Воск на мойке самообслуживания


Мойка самообслуживания Мой Сам | Химия для моек самообслуживания — жидкий воск

Размещено 09-08-2017


После мойки автомобиля каждый водитель рассчитывает на хороший результат, поэтому появление белых потеков портит впечатление от качества мойки. Это связано с использованием обычной водопроводной воды в процессе ухода за транспортным средством. Избавиться от потеков, придать кузову дополнительный блеск и защитить его от негативного влияния внешних факторов можно с помощью жидкого воска.

Практически любая мойка самообслуживания предлагает нанесение жидкого воска в качестве базовой услуги. Однако многих владельцев бизнеса интересует расход данной химии для автомобилей и особенности ее использования.

Разновидности жидкого воска и нюансы эксплуатации

На сегодняшний день существует холодный и горячий полимерный воск, который успешно применяется на стандартных мойках и в пунктах самообслуживания. Применение горячего средства подразумевает добавление теплой воды температурой более 40о. Поэтому использовать его можно исключительно на автомойках, которые оборудованы аппаратами высокого давления с функцией подогрева воды. Некоторые специалисты считают, что горячий воск дольше сохраняет рабочие характеристики, чем холодный.

Химия для моек самообслуживания — концентрация и расчет расхода жидкого средства

Расход и концентрация средства напрямую зависит от метода его использования. Воск наносят на кузов автомобиля при помощи пульверизатора либо парогенератора и аппарата высокого давления. Концентрированный раствор разводят очищенной водой в соотношении, указанном производителем химии и компаниями, выпускающими оборудование для моек.

Расход средства зависит от таких факторов, как:

- концентрация химического состава;
- тип обработки;
- температура окружающей среды.

Неразбавленное средство с помощью всасывающего насоса подается в емкость для распыления. Если для этой цели используется инжектор, то концентрация, как правило, составляет 1 часть воска к 9 частям воды. Если же предполагается ручное нанесение, то концентрация может достигать 1:100. Автомойка самообслуживания, как правило, оснащается аппаратом высокого давления, при использовании которого концентрация воска находится в пределах от 1:5 до 1:10.

Расход жидкого воска также зависит от времени года и концентрации, но как правило, на один автомобиль требуется 20 мл средства.

Достоинства восковой мойки самообслуживания, цена

К основным преимуществам жидкого воска относят гидрофобный эффект, который только усиливается благодаря добавлению осмотической воды. Применение раствора обеспечивает быстрое высушивание лакокрасочной поверхности кузова без пятен, потеков и разводов. К тому же, он придает покрытию эффектный блеск.

Кроме того, жидкий воск:

- обеспечивает надежную защиту кузова от незначительных механических дефектов;
- увеличивает периоды между мойками;
- создает защитный барьер от негативного влияния ультрафиолета;
- обеспечивает антикоррозионный эффект;
- снижает отрицательное воздействие грязи и атмосферных осадков.

Уже многие автолюбители по достоинству оценили эффективность использования жидкого воска в процессе ухода за машиной. Поэтому владельцам бизнеса следует позаботиться о наличии данной услуги. К тому же, себестоимость ее обустройства вполне приемлема.

xn----8sbzldix.xn--p1ai

Мойка самообслуживания как пользоваться

02 июля 2017г.

Машина, как и человек, хочет иногда купаться. Человек нежится в воде, несомненно, чаще, а вот железной красавице приходится стоять с грязными боками и в снег, и в дождь. Причиной служит нехватка финансов или времени. И если с первым все понятно, ничего тут не попишешь, то вторая проблема устраняется просто. Достаточно обратить внимание на мойку самообслуживания: как пользоваться услугой поведаем в статье.

Как пользоваться мойкой самообслуживания

Чтобы не чувствовать себя лишним на чужом празднике жизни, прочтите инструкцию по использованию мойки до того, как отправитесь приводить автомобиль в порядок:

  1. По приезду отыщите купюроприемник. Именно с него начнется помывочная деятельность. Не заплатив за время, выбирать опции бессмысленно – автоматическая система просто не сработает.
  2. Начинайте наводить чистоту с предварительной мойки. В воде, который вы поливаете «железного друга», содержаться химические элементы. Они размягчают грязь, и не повреждают краску. Направляйте струю сверху вниз. Общее время не должно превышать минуты. Вы ведь хотите отмыть автомобиль, а не содрать с него «кожу» живьем?
  3. Далее основная мойка. Она осуществляется горячей водой и пеной. Смесь льется из пистолета, ваша задача правильно определить направление. Оно должно быть таким: боковые части кузова, передок и лобовое стекло, крыша, зад. Время выполнения 2–3 минуты.
  4. Ополосните машину специальным дистиллятором. 30–40 секунд хватит, чтобы обдать авто целиком.
  5. Если вы хотите пользоваться благами мойки самообслуживания правильно, не пренебрегайте покрытием воском. Он защитит авто от агрессивных воздействий внешней среды, увеличит время чистоты. Аппарат услужливо отведет на процедуру 60–80 секунд.
  6. Последняя процедура – сушка и придание блеска. Чтобы бока машины блестели, окатите ее специальной деминерализованной водой. В ней содержатся вещества, ускоряющие процесс сушки и оставляющие на поверхности тонкий защитный слой. 

Как пользоваться пистолетом на мойке самообслуживания

Несмотря на очевидность ситуации, некоторые советы стоит учесть перед тем, как в руки попадет пистолет, или, по-другому брандспойт. Если окунуться в физику (а чего не сделаешь ради любимого автомобиля), можно узнать, что на машину выльется ровно столько воды, сколько было подано в шланг. Конусообразная насадка пистолета имеет меньшее выходное отверстие, чем у шланга, поэтому вода, льющаяся наружу, увеличивает скорость. Она подается вперед и свободно падает: разница между этими действиями определяет дальность струи. Это нужно знать при самостоятельной мойке машины.

Учите несколько советов:

Советы по использованию бесконтактной мойки

Чтобы использовать все возможности бесконтактной мойки, обратите внимание на советы бывалых:

Как пользоваться воском на мойке самообслуживания

Промазать лакированные бочка автомобиля воском – та еще сказка. Однако в первый раз использования автоматической бесконтактной мойки, осуществлять покрытие не рекомендуется. С вероятностью в 90% воск ляжет неравномерно, машина приобретет непрезентабельный вид. Чтобы этого не произошло, в течение 10 дней промывайте автомобиль 3–4 раза. Это смоет остатки грязи и пыли, уберет химикаты. После нанесите воск и будете уверены — авто засияет.

Мойка самообслуживания зимой: есть ли отличия?

Помывка автомобиля по канонам летнего процесса, обернётся поездкой в ремонтную мастерскую. И не факт, что своим ходом. Учтите небольшие советы:

На этой позитивной ноте, предлагаем посмотреть видео о том, как пользоваться мойкой самообслуживания. Желаем чистого и блестящего автомобиля даже в самую плохую погоду. Удачи на дорогах!

 

auto-vigoda.ru

Как правильно мыть автомобиль на мойке самообслуживания. Наглядные советы

    Уже 4 года автомобилисты Гродно пользуются услугами моек самообслуживания. Тем не менее, до сих пор многие гродненцы моют автомобили не эффективно: тратят лишние деньги и не добиваются нужного результата. И это даже при том, что почти на каждой мойке операторы дают подсказки.

    AutoGrodno.by на наглядном примере решил показать как использовать мойку самообслуживания на 100%. Добавлено видео.

    Оглавление:

    1. Мойка активной пеной
    2. Мойка теплой водой
    3. Нанесение воска
    4. Мойка деминерализованной водой
    Сколько тратить времени на каждый из режимов?

    Перед тем как приехать на мойку, подопытный автомобиль Volvo CX60 проехал более 3000 километров: Гродно - Амстердам - Гродно. Обратный путь выпал на дождливую погоду.

     Комментировать происходящее и давать советы будет владелец мойки самообслуживания "7 минут" Никита Полещук, который по совместительству является поставщиком моющих средств для таких же моек по всей Беларуси.

    В Гродно автомобиль приехал с  плотным слоем грязи:

    1. Мойка активной пеной

    Начинать мойку автомобиля нужно с нанесения на кузов активной пены. Пистолет нужно держать на расстоянии 20-30 сантиметров от поверхности автомобиля, это касается работы во всех режимах. Давление воды из форсунки пистолета на мойках самообслуживания порядка 110 бар (на ручных около 180 бар). Если подносить пистолет ближе, лак после некачественного ремонта может слазить. Автомобили, окрашенные на производстве и/или по технологии выдерживают и более мощный напор струи.

    Ошибка: сначала смочить грязь водой, а затем наносить пену. В таком случае концентрация активного вещества на грязной поверзности снизится.

    Важно наносить активное вещество движениями снизу вверх. В таком случае:
        1. На каждый участок кузова будет наноситься свежий раствор. Если двигаться наоборот, то свежий раствор будет постоянно наноситься на стекающий сверху и концентрация активного вещества снизится.
        2. Лучше видны обработанные участки кузова.

    Принцип движения "снизу вверх" важно соблюдать на всех участках кузова:

    Наносить моющее вещество достаточно за один проход вокруг автомобиля.

    - На каждой мойке используется разная химия. Но в среднем, достаточно 30 секунд, чтобы активное вещество отработало. У нас активное вещество подается с теплой водой, что увеличивает его эффективность, - говорит Никита.

    2. Мойка теплой водой

    Когда моющее средство нанесено на каждый участок кузова автомобиля, его нужно смыть.

    - Смывать желательно теплой водой, так как в теплой среде моющее средство продолжает работу, даже когда мы его смываем. Активное вещество перемешивается и домывает даже те участки, где мы его случайно не нанесли, - комментирует собеседник.

    Теперь нужно двигаться сверху вниз и начинать с крыши. Крышу эффективно смывать в одном направлении, чтобы с другой стороны ее не мыть и не разгонять пену с одного угла в другой. Мойте крышу, например, с водительской стороны в направлении пассажирской, либо от заднего стекла в направлении ветрового (второе направление лучше, если установлены релинги на крыше).

    В данном примере оператор один раз обошел автомобиль, смывая пену. Если вы НЕ планируете использовать последующие режимы (воск и ополаскивание), то нужно пройти вокруг машины еще раз, чтобы более тщательно убрать моющее средство (особенно в зазорах между дверей и в щелях боковых зеркал). В нашем случае одного прохода вокруг машины достаточно - переходим на воск.

    3. Нанесение воска

    Применение воска рекомендуется после каждой мойки. Во-первых воск придает защиту кузову, образуя на нем тонкую пленку. Во-вторых, существенно ускоряет последующую сушку. В-третьих, улучшает внешний вид автомобиля.

    Воск может наноситься в любом направлении.

    Ошибка: наносить воск на недомытые участки кузова. В таком случае он образует защитную пленку поверх грязи и чтобы ее смыть, придется сначала разрушить защитный слой. Иногда без помощи щетки этого не сделать.

    - Принцип работы воска противоположен пене, он гасит ее активность. В результате для меня эффективне без усердия смывать пену и переходить на использование воска, - делится опытом Никита.

    Покрывая автомобиль воском, достаточно пройти по кругу 1 раз.

    4. Мойка деминерализованной водой

    Деминерализованная вода при высыхании не образует на кузове разводы. Именно с ее помощью нужно смывать воск. Кстати, если воск не смыть, то он не будет вредить покрытию, но визуально его избыток будет виден.

    Смывается воск также движениями сверху вниз.

    Так как в нашем случае пену в проемах не смывали, то в режиме "деминерализованной воды" нужно открыть двери и обмыть пороги, а также основания дверей. Если пена осталась в проемах выше порогов, можно отпустить курок пистолета и слабым напором ее смыть.

    В проемах крышки багажника пена почти никогда не остается. За счет широких проемов она смывается на стадии мойки крыши и самой двери багажника.

    Также нужно промыть полости боковых зеркал. Если там останется пена, то во время движения она попадет на внешние элементы кузова, которые нагреваются на солнце. В теории, это может быть негативным фактором для лака.

    Что не отмылось:

    Во время поездки в Амстердам был поврежден пыльник и на колесо попала смазка. Ее отмыть не удалось:

    Также не отмывается грязь на накладке глушителя, которая пригорела к поверхности из-за высоких температур:

    В остальном кузова автомобиля выглядит отлично:

    Сколько тратить времени на каждый из режимов?

    1 круг - с пеной
    2-3 круга с теплой водой
    либо 1 круг с теплой водой, 1 круг с воском и 1 круг с деминерализованной водой.

    Если отказываться от использования воска, то для темных автомобилей желательно пройтись с режимом "деминерализованной воды". Если автомобиль светлый - то можно сосредоточиться на первых двух режимах.

    В нашем случае 1 жетон - это 1,5 минуты работы мойки, чего достаточно для одного круга. Лишь воск можно наносить ускоренно, за секунд 40, его много для кузова не нужно.

    Дополнено. Ускоренное видео, как оператор мыл этот автомобиль:

    P.S.

    - Как-то сотрудник ручной гродненской мойки поделился с нами своим наблюдением и указал, что мойки самообслуживания небезопасны для кузова автомобиля. В пример он привел номерной знак, на котором краска смылась после посещения моек самообслуживания, - вспоминаем материал 2014 года.

    - В приведенном примере выгорала только красная часть флага, а черная и зеленая краски сохранили свою интенсивность. Отсюда можно сделать вывод, что на номерной знак нанесли некачественную краску красного цвета, которая попросту выгорала на солнце, - говорит Никита. - Для меня всегда аргументов является мой собственный автомобиль. Моя Honda CR-V мылась на этой мойке более 400 раз. Я ей владел 1,5 года и мыл каждые два дня. Состояние ее кузова ничуть не ухудшилось. Volvo CX60 из данного теста больше года регулярно моется таким же образом.

    ***

    Если у Вас остались вопросы, задавайте прямо в комментариях под материалом, специалист всем ответит.

autogrodno.by

Нужно ли покрывать машину воском после мойки? | Обслуживание | Авто

Процедура бесконтактной мойки предполагает смыв поверхностной грязи, двойное нанесение пены и ополаскивание автомобиля с последующей сушкой. Однако современное оборудование бесконтактных моек имеет еще одну функцию — покрытие кузова восковым спреем, который наносится после высыхания машины. Воск распыляется на поверхность кузова, превращается в тонкую пленку, а затем растирается умелыми руками мойщиков. Как утверждается, эта процедура не только помогает восстановить былой блеск старого кузова, но и защищает краску от новых повреждений. Насколько эти утверждения правдивы?

Быстро, но недолго

Воск действительно защищает покрытие автомобиля. Тонкая пленка препятствует проникновению влаги через сколы и микротрещины краски к металлическим панелям кузова. Она возвращает блеск лаку и заметно обновляет автомобиль. Кроме того, химические препараты на основе воска помогают скрыть небольшие дефекты лакокрасочного покрытия. Слой воска защищает и от ультрафиолетовых лучей. Химическая пленка также обладает водоотталкивающими свойствами, и можно видеть, как во время дождя влага собирается в капли и стекает с кузова, оставляя его сухим.

Правда, не всякое покрытие воском приводит к этим замечательным результатам.

Существуют разные типы восковых продуктов: жидкие, твердые, синтетические и в виде спрея. На мойке предлагается воск, распыляемый под давлением из пистолета. Кроме того, такой спрей продается и в баллончиках для самостоятельного использования. Спрей наносится быстро и держится недолго. Через пару дней почти половина покрытия смывается дождем или облезает под абразивным действием пыли и ветра. В течение недели от тонкой пленки воска не остается и следа. Поэтому для долговременного эффекта необходимо наносить воск после каждой мойки.

Растирание тряпками

Жидкий воск продается во флаконах и канистрах. Он представляет собой состав, содержащий помимо эмульсионного искусственного воска еще и катионные активные вещества, обладающие антикоррозионными, бактерицидными и консервирующими свойствами. Они защищают кузов от окисления под действием внешних факторов: влаги и биологических активных веществ, таких как птичий помет.

Жидкий воск наносится вручную поверх лака с последующим натиранием кусочками ткани, как при полировке. Химическое средство сначала в виде желе растекается по кузову и заполняет собой микротрещины и царапины, а последующая шлифовка и сушка помогают создать защитную пленку примерно в десяток микрон толщиной. Она держится около месяца и может сопротивляться не только пыли и грязи, но и частым дождям. Следует помнить, что после двух-трех посещений автомойки восковое покрытие необходимо наносить вновь, потому что химическая пена ее быстро смывает.

Крепкая защита

Твердый воск самый эффективный, но и самый дорогой. Работа по его нанесению трудоемка и занимает много времени. Вещество плавится при температуре 90 градусов, а затем втирается в очищенный и отполированный лак кузова. Для качественного нанесения необходима подготовка специалиста и оборудование, помогающее создавать ровную пленку, которая после охлаждения должна застывать без подтеков и складок. Кроме того, твердый воск заполняет собой большие царапины и на время маскирует их, восстанавливая блеск лакокрасочного покрытия.

На выполнение работы может уйти несколько часов. Однако эффект будет заметно серьезней, чем при использовании спрея или жидкого средства.

После затвердевания воска и полировки защитная пленка получается толстой (до 0,2 мм) и прочной. Она не только сопротивляется пыли и грязи, но и выдерживает около десятка бесконтактных моек. Для достижения долговременного эффекта покрывать твердым воском машину можно четыре раза в год.

Как правило, твердый воск имеет смыл наносить только на автомобили старше 5 лет, так как его восстанавливающий эффект для новых машин бесполезен.

aif.ru

Как правильно мыть машину на мойке самообслуживания: этапы работы

У хорошего водителя автомобиль выглядит всегда безупречно. Можно наводить чистоту в домашних условиях, но более комфортно мыть машину на мойке самообслуживания. Там есть все необходимое оборудование и средства, которые стоит использовать в процессе. Такие услуги, конечно же, платные, но это дешевле, нежели, когда мойку проводят работники. Но чтобы после очистки на поверхности не оставалось неприятных следов и разводов, перед процедурой лучше изучить инструкцию и рекомендации опытных водителей.

Правила мойки должны быть размещены перед входом в павильон. Если таковых нет или там что-то непонятно, лучше перед процедурой проконсультироваться с работником станции.

Этапы работы

Опытные водители убеждают, что лучше мыть авто на мойке самообслуживания. Это экономит деньги, к тому же, поехать туда можно в любое удобное время. Но с первого раза может не все получиться и на стеклах и кузове останутся разводы. Кроме того, при неправильном выборе режима есть вероятность повреждения лакокрасочного покрытия. Именно для этого нужна инструкция на автомойке. Она поможет разобраться во всех нюансах. Главное правило — следовать строго по схеме, придерживаясь поэтапности процесса. В первую очередь процедуру стоит оплатить, для этого есть специальные автоматы. Только после этого у водителя есть доступ к пистолету с подачей воды.

Вернуться к оглавлению

Предварительная мойка

Перед началом обработки важно закрыть все окна, двери и люки автомобиля.

Это обязательный этап, в процессе которого грязь размягчается и самостоятельно отстает от поверхности. В ходе предварительной мойки важно соблюдать последовательность:

  1. Закрыть все двери и окна, снять аксессуары, которые не поддаются чистке.
  2. На панели режимов выбрать функцию и направить пистолет на верх кузова. Двигаться нужно по направлению вниз.
  3. Облить кузов полностью, останавливаясь на проблемных участках. При этом важно рассчитать напор, поэтому кончик пистолета должен размещаться на расстоянии 30 см от покрытия.

Вся процедура автоматизирована и длится в среднем от 45 секунд до минуты. После истечения указанного времени подача жидкости прекращается, обычно этого достаточно, чтобы смочить легковой автомобиль. За это время со шланга выпускается специальный раствор, который не удаляет сложные загрязнения, а только делает их мягкими. Поэтому не стоит ждать, что машина после предварительной мойки станет идеально чистой.

Вернуться к оглавлению

Основная мойка

Главный этап предусматривает тщательное удаление всех типов пятен. Для мойки используется специальный раствор в виде пены, который наносится на лакокрасочное покрытие авто. Важно понимать, что вещество горячее и подается под большим напором, поэтому необходимо соблюдать правила безопасности. Полная процедура длится в среднем 2 минуты, за это время необходимо успеть промыть весь кузов. Действовать нужно по схеме:

Задняя часть машины обрабатывается в последнюю очередь.

Чтобы удалить все типы пятен, нужно периодически менять угол наклона и расстояние между пистолетом и поверхностью машины. В противном случае может повредиться кузов.

Вернуться к оглавлению

Ополаскивание

На этом этапе подается из пистолета чистая вода комнатной температуры. Слишком горячая или холодная жидкость не применяется, температурный перепад может негативно сказываться на состоянии поверхности. Ополаскивание не считается последним этапом, оно необходимо, чтобы смыть с машины пену от химических средств. Делать это нужно обязательно и сразу после основной мойки.

Подача воды происходит в среднем на протяжении 1—2 минут под сильным напором. Этого вполне достаточно, чтобы вся пена смылась. Тереть или применять усилия не нужно, такие способы необходимы на последующих этапах. Изначально нужно лить воду на крышу, затем пройтись по бокам, передней и задней части. Очень важно крепко держать в руках пистолет, и держать его не ближе 40 см от поверхности машины.

Вернуться к оглавлению

Нанесение воска

Воск — лучшая профилактика обмерзания кузова автомобиля зимой.

Неопытные водители ошибаются, считая, что такая процедура необязательна. По мнению экспертов, воск защищает поверхность от различных загрязнений и снега зимой. Но главное его предназначение — создание барьера для химических частиц, которые часто попадают на кузов с дороги. Нанесение воска длится на протяжении 60—90 минут, все зависит от уровня мойки самообслуживания.

Вернуться к оглавлению

Блеск и сушка

На заключительном моменте важно правильно выбрать режим, чтобы осушить. Ничего натирать с помощью тряпок и губок не нужно. Через пистолет подается специальный раствор на основе демилитаризованной воды и средства для быстрого высыхания. Оно же отвечает за дополнительный блеск. Важно на этом этапе пройтись по всей поверхности в одном темпе, чтобы результат был одинаковый и не выделялись участки. Приблизительно через 2 минуты машина будет чистой, сухой и блестеть, как новая.

Вернуться к оглавлению

Что еще нужно знать о мойке самообслуживания?

Водителям, которые никогда не пользовались такой процедурой, стоит изучить все нюансы, чтобы не было неудачного опыта:

Мойки самообслуживания активно набирают популярности, и встретить их можно в любом месте. Это очень удобно и практично, всего за 10—12 минут возможно сделать машину зеркально-чистой. Чтобы добиться такого результата, нужно применять сильный напор воды, густую пену и достаточно использовать времени для обработки каждого участка. Важно понимать, что уровень чистоты зависит в первую очередь от интенсивности загрязненности.

hozsekrety.ru

Жидкий воск на мойке самообслуживания

Капли дождевой воды не текут, они скатываются с поверхности вашего авто. Вам не страшен даже самый сильный ливень - жидкий воск сделал ваш автомобиль неуязвимым. Как только дождь закончится, он снова засияет ослепительным блеском…

Магия?

Ну что вы, двадцать первый век на дворе, это всего лишь современные технологии! Для того, чтобы сохранить чистоту автомобиля, не обязательно подпрыгивать с шаманским бубном и взывать к небесам с просьбой избавить мир от дождя. Достаточно заглянуть на автомойку самообслуживания, хорошенько вымыть авто и покрыть его поверхность жидким воском. Этого будет достаточно для того, чтобы ваша машина не теряла привлекательности после первого дождя, который для наших широт, увы, не является редкостью.

«Восковые преимущества»

Жидкий воск – особый химический состав, применение которого и позволяет добиться вышеупомянутого эффекта. Практика показывает, что покрытый воском кузов, сохраняет чистоту намного дольше, не позволяя грязи и песку налипать на его поверхность. Опытные автомойщики утверждают, что «обработанный» автомобиль намного легче мыть в будущем – грязь не въедается.

Покрытие кузова воском не только растягивает временной отрезок между посещениями мойки, но и обладает явными достоинствами:

Обязательной эту клининговую опцию назвать нельзя, но и лишней она уж точно не является. Учитывая невысокую стоимость услуги, можно побаловать свою «ласточку» воском и активной пеной хотя бы пару раз в месяц. К тому же, расходы окупятся сторицей, ведь следующая мойка состоится не через три дня, как планировалось, а намного позже!

aqua-technic.ru


Смотрите также