Ваз 2110 обивка сидений


Обзор установленной обивки сидений. — Лада 2110, 1.8 л., 2004 года на DRIVE2

Многие спрашивают о качестве новой обивки, которую я заменил ранее.

Установил обивку в конце января. С тех пор прошло более 6 месяцев и наездил я за это время почти 10тыс.км. Периодически, когда чищу салон, обивку осматриваю: швы держатся, потёртостей нет, она не лоснится, катышки не образуются. Вобщем пока всё отлично (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить). Всем так и отвечаю.

Но всё-таки, чтобы не быть голословным, прилагаю фото-отчёт. Фотографии сделаны сегодня. Если кому-то покажется, что на обивке пятна — это запыленный объектив фотоаппарата.

Самое эксплуатируемое кресло — водительское, поэтому подробно обозреваю только его.

С левой стороны сиденья видны складки — следствие отсутствия части пенолитья сидушки, которую я ремонтировал — фотография 12 статьи о замене обивки. Осенью пенолитьё сидушки заменю. <img src=

Чуть правее середины сидушки заметно небольшое вспучивание материала. Так немного сбилось полотно обогрева — по-видимому нужно было его лучше приклеивать. Опять же — осенью исправлю.

Складки и вспучивание материала устранились сами собой при замене пенолитья сиденья.

www.drive2.ru

Замена Обивок сидения — Лада 2110, 1.5 л., 1998 года на DRIVE2

Одним из главных составляющих интерьера салона является, естественно, сидения. На них мы сидим и они больше всего бросаются в глаза. Все десятки, тем более ранних годов выпуска, шли со светлыми салонами. Для моего же солона требовались исключительно черные сидения. Но одной обивкой дело не кончилось. Замене подверглось пенолитье водительского сидения, вскоре и пассажирского. Теперь подробнее.

Было куплено: обивка сидения 2110 "Ультра" (так было написано на упаковке) и пенолитье водительского сидения (спинка и низ).

Полный размер

Полный размер

Как выглядит заводское я не знал, по этому до последнего думал что это десяточное. Но оказалось что новое пенолитье от приоры, как и обивки (только подголовники десяточные)
Первым делом заменил обивку на заднем ряду. Там все просто. Снимаем старую, отгибая металлические крючки, а вместо их закрепляем на пластиковые стяжки. Также не забываем вынуть все спицы и шнуры из старых обивок и вставить в новые.
Далее дело за передними сидениями. Снимаем их и несем домой. Хочу показать то, что случилось со стандартным пенолитьем за 19 лет. На каркасе тех годов не было уплотнительной резинки боковой поддержки, а торчало лишь острое, открытое ребро, что и привело к полному прорезанию пенолитья и обивки.

Полный размер

Вот такие дырочки по бокам, а следом за ними острый каркас, который впивался в спину

Полный размер

Без комментариев

Собственно говоря, здесь видно отличие пенолитья 2110 и 2170 соответственно. Но не пожалел что это оказалось пенолитье от приоры (боковая поддержка лучше чем 2110).
Новое пенолитье идеально садится на каркас 2110, обивка тянулась ООООЧЕНЬ туго, но села просто идеально. Подогрев сидений решили пришить к пенолитью, т.к от ерзаний попы оно сбивается со временем.
Еще одной проблемой было поскрипывание сидений. Эту проблему я решил, заменив металлические стяжки пружин на хомуты (для уверенности на одну металл.стяжку 2 хомута)

Полный размер

На места соприкосновения пружин с каркасом сидения натянул резиновую трубку (кстати с завода она была и должна быть, только от нее ничего не осталось уже)

Полный размер

Мне не нравилось как регулируется сидение, а именно плохо работал рычаг регулировки вперед-назад. Тяга, которая соединяет 2 салазки была очень кривая и тупо болталась между салазками.

Полный размер

Вместо ее сделал тягу из подходящей по диаметру (чуть больше) проволоки. Сделал без провисаний.

Полный размер

Сверху старая, снизу новая

И затягиваем эту тягу в термоусадку (в 2 слоя).Вот и все. Смазываем салазки, ставим сидения. Регулируются идеально, не скрипят. Ощущения от нового пенолитья — непередаваемые ощущения. Будто сидишь совсем в другой машине. Боковая поддержка достаточная для городской эксплуатации. И вид совсем другой)

Полный размер

до

Полный размер

После

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Спасибо всем, кто следит за машиной)

www.drive2.ru

Замена обивок сидений (ваз2110/ Приора ) — Лада 2110, 1.6 л., 1999 года на DRIVE2

Полный размер

Привёз домой сидухи, передние сиденья сделать было легко, все везде влезает, проблем нет . Сразу объясню почему одно сиденье в старой обивке, не хватило пластиковых хомутов ) А вот с задним из*ебся конкретно, суть проблемы в том, что обивки я брал на приору ( так как передние сиденья Приора, а между задними разницы не заметил, но как оказалось она есть ) разница в пенолитье, на неё я убил все своё время, позже буду менять диван и ляжет все ровно и четко, а пока что так, все фото процесса прилагаются )

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Замена заводских обивок сидений — Лада 2112, 1.6 л., 2002 года на DRIVE2

Всем привет 👋
Речь сегодня пойдёт а замене обивок сидений, появилось не много времени салон сделан уже как недели 2 назад собирал все ночами и очень торопился!
Для начала дам немного советов!
1 Если вы все таки решились на замену обивок выберите время чтоб вас не кто не трогал вам не нужно было на работу или ещё куда нибудь 3 дня вам хватит с головой чтоб все разобрать помыть заменить и собрать!
Я делал все это в первые и мне нужно было все это успеть за пол субботы и воскресенье!когда я все снял я понял что затея это вся была поспешная, когда я снял сиденья я уже понял что я не успею, потому как это не легкая работа!
2 я брал новое пенолитье на водительскую сторону, так вот Берите и на пассажирскую сторону тоже сидуху новою, так как ткань сшита на заводе под новое пенолитьё, передние сиденья продавленными будут и порваны однозначно, так вот когда вы будете натягивать обивку на старую сидуху у вас ткани останется чуть больше потому как новая сидушка, больше тверже, и выше, по этому не много после установки будет задираться ткань, ну это не страшно в целом будет все хорошо !
А по хорошему лучше менять все в круг пену!Тогда будут сиденья огонь 🔥
3 если вы живете в квартире и вам не где этим заниматься кроме как возле подъезда и в квартире, то не думайте даже снимать весь салон начните с передних сидений снимая по 1 перетягивать и ставить обратно так будет вам проще не запутаетесь в гайках болтах и всего!
Начал я разбирать сиденья в 12 дня в субботу пол дня уже минус
Все снимал в 1е на разборку салонна ушёл час, потому как не было много ключей головок и тд приходилось искать докупать и тд
Сложного ничего нет фото очень мало успел сделать потому как торопился, расписывать не буду где и как в нете и на драйве очень много про снятие сидений, и как снимать обивку она мне не нужна была я её вообще ножом обрезал!
После начал чистить мыть пол за много лет что там только не было и даже десятками почти 100 руб на собирал, короче навёл порядки!
Снимаем старую обивку сложного ничего нет, я её резал а потом отгибал зубцы и снимал остатки, подогревы были все в смятку, скомканные, разгладил их утюгом с завода их вообще не как не пределали а просто обивкой натянули спинка вообще с соломы какой то сделано по этому лучше новое пенолитье в круг.
Для установки новой обивки я купил упаковку хомутов уходит их много я не считал и клей чтоб приклеить обогрев.
Для натяжки новой обивкой вам понадобиться помощник потому как 1 можно натянуть ну будет все косо и не натянута, мой помощник была моя Любимая жена спасибо ей огромное она вложила тоже кусочек своей души в новый салон и много сил, натягивали в 2 и причём было не просто потому как нужно со всех сторон нятигавать чтоб не где не порвалось, и села на свои места, работать строго руками без перчаток, иначе ничего не выйдет с этого хорошего, в интернете есть много видио как правильно натягивать где притягивать хомутами в общем все, я смотрел изучал и делал так же.
Вообщем мы торопились есть конечно в некоторых местах косяки не большие ушло 2 дня только на сиденья в понедельник мне нужно было на работу сиденья ставить начал по темноте в 8 часу вечера намучался с ними ужас часов в 11 закончил все и бросил, столкнулся с проблемой что не ходят сиденья по рельсам, как в копанные хотя все почистил промазал а они все равно 🤷🏼‍♂️ стоят на одном месте, выравнивал рельсы, уже на следующих выходных, водительское настроил все чётко а вот пассажирское, не хорошо ну более менее, так и не разобрался в чем причина вроде все выровнял ну только не поставил спицы которые натягиваются на сиденья думаю из за них, не могу найти крепления которое лопнуло пластмасса, и ещё проблема, не могу найти в своём городе фиксаторы подголовников в задние сиденья по этому подголовники не установил пока что, ну со следующей недели у меня отпуск все это исправлю и поставлю накладки на передние сиденья!
Так же купил новые коврики резиновые, подлокотник Аламар установил его когда были сняты сиденья, поставил уплотнители от приоры, салонный пластик новый, установил пороги заводские, осталось купить люксовые двери чёрные и заменить бархотки!
В машине теперь тихо ветер не задувает печка жарит сиденья стали меньше потому как ткань тонкая по сравнение с родной пахнёт новой машиной!
Ну и фото все что успел сделать старого и нового!

Коврики 600
Подлокотник 500
Обивка заводская 1600
Пенолитье сиденье 600
Накладки на сиденья 500

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Лада Приора Хэтчбек Притвора › Бортжурнал › Замена обшивок сидений. Установка подогрева. Часть 1.

Всем привет!
В процессе эксплуатации (даже бережной) неизбежно загрязняются обшивки сидений. От них даже может быть неприятный запах в салоне, слава богу не в моем случае. К чему это я, а к тому что решил установить себе новые обшивки сидений и заодно приблизится к суперлюксу и замутить подогрев ЗАДНИХ сидений. Ну обо всем по порядку.
Для начала снимаем сидения с автомобиля. Верхние спинки удобнее откручивать в местах крепления к кузову (на месте разберетесь что там к чему.). Снимаем сидения и тараканим их либо в теплый бокс, либо в уютную квартирку.

Исходное состояние.


Приступаем к разборке сидений. Для верхней спинки откручиваем саморезы на тыльной стороне сидения (отмечено красным) и вынимаем пистоны( зеленым).

Если есть желиние можно снять и остальные пистоны и постирать обивку обратной стороны. Но для замены обшивки это не требуется. После снятия декоративной накладки снимаем обшивку выводя из зацепления пластиковый кант и снимая с крючков. Обязательно запоминаем как устанавливается кант в паз сидения, ибо это влияет на натяжку обивки и надежность крепления. При установке пригодится.

Снятие обшивки. Нижняя часть.


Далее безжалостно откусываем кольца которые крепят спицы обивки к спицап в поролоне сидения. Их мы заменим хомутами — стяжками.

Откусываем кольца


Обшивка снята, теперь ее либо отправляем в стирку ( стирать при 40 градусах, двойное полоскание, отжим при 400 об.мин, никаких кондиционеров.) либо на долгое хранение.
Небольшое отступление для тех кому мешает крепление ремня на обивке сидения. Крепится оно вот так.

Приступаем к установке новой ( постиранной) обшивке.
Вставляем ПВХ стяжки толщиной 3,6 ( проверенно надежно держат) в места где находились колечки.
Т.к я попутно устанавливал еще и обогрев сидений то приклеил нагревательный элемент и вывел провода через просверленное отверстие. Пример просверленного отверстия на фото, но все делается по месту.

Вставленные стяжки и нагревательный элемент. Приклеен на двусторонний скотч.

Отверстие для протяжки проводов питания подогрева сидения. Верхняя часть сидения.


Далее вставляем спицы, затягиваем хомуты и вставляем в пазы кант. Как говорят в мурзилке " сборку производить в обратной последовательности".
Единственный совет: кант лучше начинать укладывать с лицевой стороны, чтобы шов не съехал.
После стирки не гладить. А после установки пройтись парогенератором, а при отсутствии последнего хотя бы немного смочить водой из распылителя.
Ну и фото результата.

Вот такие насыщенные черные сиденья получили

Было — стало

Было — стало

Ну и немного красивых ножек на новой обивке

Затраты:
Обивка сидений завод — 1500р
Комплект подогрева сидений Ваз 2110 — 700р
Стяжки — 150р
Время — в неторопливом темпе около 5 часов ( без учета стирки)

Подогрев еще не подключал. В следующих БЖ обязательно опишу что к чему.
Всем ровных дорог и чистых сидений.
Вопросы, пожелания и прочее оставляем в комментах.
Спасибо за внимание.

www.drive2.ru


Смотрите также