Топливный фильтр ваз 2109


Замена топливного фильтра (инжектор) — Лада 21099, 1.5 л., 2002 года на DRIVE2

Всем доброго время суток!

Сегодня решил поменять топливный фильтр. Ну и как всегда вот вам подробное описание и отчет…

Если на карбюраторных моделях замена топливного фильтра, это самое простое дело (открыть капот, открутить два хомута, вытащить старый, вставить новый, и затянуть), то на инжекторе чуточку по сложнее. Но тем не мение на все у меня ушло не больше полу часа, при том что я менял топливный на инжекторе впервые.

Для начала я в магазине попросил самый простой и дешевый фильтр. Так же нужно знать какая у вас система подключения фильтра резьбовая или штуцер. У меня резьбовая. В магазине мне дали фильтр ZOLLEX z-004.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Для удобства было бы не плохо воспользоваться ямой, так как на инжекторе топливный находится под ней. Но у меня её нету, и я просто приподнял машину.

Полный размер

Перед заменой нужно стравить давление в топливной системе. Для этого открываем капот и с левой стороны на рампе находим колпачок, откручиваем его. Видим там клапан, нажимаем на него чем нибудь тонким, и стравливаем давление. Советую заранее приготовить емкость, если не хотите все залить бензом.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Теперь лезем пот машину и ищем топливный. Он расположен между баком и багажником, рядом с выхлопной трубой. Советую захватить щетку по металлу, чтобы почистить все перед заменой. Ну и вот за одно нарисовал вам подробную схемку.

Полный размер

Фильтр нашли. Теперь берем ключ на 17 и 19 и ослабляем штуцера с обеих сторон. После ослабляем или откручиваем хомут, чтобы фильтр был свободен. И теперь полностью откручиваем штуцера. Так же советую приготовить какую нибудь емкость так в штуцерах и в самом фильтре остался бензин. Вытаскиваем фильтр, и запоминаем как он стоял (куда указывает стрелка)

Полный размер

После того как вытащили старый фильтр, проверьте уплотнительные резинки на штуцерах, и снимите старые медные колечки, так как с новым фильтром обычно идут новые медные кольца.

Полный размер

Теперь вставляем новый фильтр, не забудьте какой стороной ставить фильтр (по стрелке как стоял старый), фиксируем его хомутом и прикручиваем на место штуцера. Важно чтобы в штуцера и в фильтр не попала грязь!

Полный размер

Ну вот и все. Заводим машину, проверяем что все работает ровно. И проверяем не подтекает ли соединение фильтра.

На этом все, всем спасибо, всем чистого топлива!

www.drive2.ru

Как заменить топливный фильтр на инжекторный ВАЗ 2109?

Топливные фильтры предназначены для очистки подаваемого в двигатель топлива от смолистых примесей воды, частиц грязи и осадков в баке для топлива. Причиной являются физико-химические процессы, вызывающие появление разного рода загрязнений.

Топливный фильтр ВАЗ 2109

Рассмотрим какие последствия они могут вызвать в автомобиле ВАЗ 21099,2109 (инжектор). Смолы негативно влияют на трубопроводы, перепускные клапаны форсунки, отчего страдает вся топливная система. Наличие в топливе воды или конденсата провоцирует образованию коррозии, повреждению деталей системы подачи топлива в инжектор и может привести к поломке цилиндро-поршневой группы.

Грязь забивает топливные каналы, а в сочетании с наличием воды в топливе и в зимний период провоцирует затруднение запуска двигателя, так как может замерзнуть в топливопроводе.

Топливный фильтр необходимо периодически менять, что позволит избежать многих поломок автомобилей серии 21099,2109. Долговечность работы фильтра зависит от стиля вождения, внешней среды, где эксплуатируется ВАЗ, состояния топливной системы в целом и, конечно же, в первую очередь от качества применяемого топлива.

Обладатели ВАЗ 21099,2109 должны знать, что топливный фильтр рекомендуют менять каждые 20 тысяч километров. Учитывая не самый высокий уровень топлива на отечественных заправках желательно фильтр заменять чаще, так как он засоряется разного рода примесями и грязью, из-за чего нагрузка на двигатель возрастает, снижая мощность. Топливная система будет служить дольше если своевременно проводить процедуру замены топливного фильтра.

Стоит отметить, что замена топливного фильтра ВАЗ 21099,2109 не составляет особого труда и водитель может проделать эту процедуру, не имея большого опыта вождения и эксплуатации автомобиля. Если сталкиваетесь с этой проблемой первый раз, то узнать как поменять фильтр на ВАЗ с двигателем на который установлен инжектор, следуйте приведенным ниже рекомендациям.

Замена топливного фильтра

Согласно графику регламентных работ в рамках технического обслуживания автомобилей ВАЗ 21099,2109, топливный фильтр необходимо заменить после 20 тысяч пробега, но как уже сказано выше, целесообразно замену проводить при 15 тысяч или даже раньше, учитывая влияние внешних факторов. Ниже приведем порядок замены топливного фильтра на моделях ВАЗ 21099,2109 с инжектором.

Чтобы заменить фильтр необходимо воспользоваться ямой или подъемником. Работы необходимо выполнять в хорошо вентилируемом помещении или на улице, не рекомендуется работать в жару, весь процесс проводят вдали от источников открытого огня.

Топливный фильтр размещен под автомобилем за топливным баком около выхлопной трубы. Чтобы снять его нужно ослабить болты, стягивающего держащую скобу.

Далее, откручиваем два штуцера подводящего и отводящего падрубка. Для того чтобы открутить гайки, необходимо два ключа на 19 которыми отворачиваем гайку, находящуюся на корпусе фильтра, фиксирующую трубопровод.

Замена топливного фильтра ВАЗ 2109

Обязательно необходимо зафиксировать как расположен указатель направления движения топлива, а также нужно учитывать возможность вытекания топлива с патрубков.

При обратной установке обратите внимание на указатель направления, так как через неправильно установленный фильтр топливо не будет проходить по трубопроводу в инжектор. Проверьте наличие и целостность уплотнительных колец, без которых установка запрещена, так как это приведет к утечкам и может вызвать аварийную ситуацию. После установки фильтра заводим двигатель ВАЗ и проверяем все соединения и сам фильтр на предмет утечек, при их наличии устраняем подтяжкой (но в меру), или заменой уплотнителей.

Необходимые меры предосторожности при замене:

  1. Запрещено курить во время работ с топливной системой.
  2. Работы выполнять при наличии огнетушителя.
  3. Не допускается попадание бензина на слизистую и в глаза.
  4. Работать необходимо при хорошем проветривании.
  5. Температура окружающей среды не должна превышать 25 градусов.

Работы выполнять после полного остывания двигателя и выхлопной системы. Установка топливного фильтра производится строго в обратном порядке, что-бы не вышла из строя топливная система. Процесс замены топливного фильтра не требует специальных навыков, а учитывая вышеприведенные рекомендации, его может выполнить водитель с небольшим опытом.

Соответственно, стоимость технического обслуживания ВАЗ 21099,2109 будет значительно ниже, а автомобиль будет вести себя резвее. И конечно же, необходимо стремиться использовать только качественное топливо.

autodont.ru

Топливный фильтр на ВАЗ 2109 (инжектор и карбюратор): замена своими руками

Содеражание:

  1. Причины замены 
  2. Безопасность

Как известно, автомобили ВАЗ 2109 могут оснащаться инжекторными и карбюраторными моторами. В зависимости от этого, процедура замены топливного фильтра несколько отличается.

Внешний вид устройства

Причины замены

Существует несколько основных причин, из-за которых автовладельцам приходится периодически или незапланированно менять топливный фильтр.

Причина

Особенности

Качество

Любая деталь автомобиля имеет определенный уровень качества. Увы, сейчас уже не советские времена, когда качество деталей контролировалось государством. Сегодня регулятором выступает национальный дилер. Но он больше заинтересован в финансовой выгоде, нежели в соблюдении стандартов качества. Отсюда внушительное количество изделий, надежность и характеристики которых оставляют желать лучшего

Китайские изделия и подделки

 

В последнее время отношение к китайской продукции немного меняется в лучшую сторону. Но все же большинство запчастей, поставляемых оттуда, являются подделками под известные европейские бренды или просто продуктом местного производства, стандарты качества которого далеки даже до отечественных

Сомнительные магазины

 

Большинство магазинов автозапчастей стремятся к максимальной финансовой выгоде. Они находят поставщиков с наименьшими ценами, закупают запчасти и продают нам. При этом мало кто проверяет качество закупаемого товара. Сегодня не сложно найти подделку или низкосортный товар даже в проверенных магазинах автозапчастей

Фильтр перегружен топливом

Такая ситуация происходит не часто, но исключать ее как вероятную причину для преждевременной замены устройства не стоит

Неправильная или несоответствующая установка

Порой владелец машины покупает качественные детали, но из-за неправильной установки своими руками или руками сомнительных мастеров, все качество фильтра сводится на нет

Плохое топливо

Учитывая разнообразие АЗС в нашей стране, все прекрасно понимают, что дешевые заправки продают плохой бензин. Соответственно, из-за множества примесей срок службы фильтра не может дотянуть до заявленного. Он попросту не справляется с теми нагрузками, которые обеспечивает низкосортное горючее.

Определить, что вы приобрели плохой или поддельный топливный фильтр можно по нескольким признакам:

Замена на инжекторе

Фильтр топлива — это устройство, которое отвечает за качество горючего, поступающего из бака в двигатель.

Установка

Устройство располагается между двигателем и насосом и корректирует состав топлива, отсеивая мусор, примеси. Если по той или иной причине фильтр перестал выполнять свои функции должным образом, его немедленно следует заменить.

Чтобы поменять устройство на инжектором ВАЗ 2109, следуйте алгоритму.

  1. Убедитесь, что мотор полностью остыл. Работать на горячем двигателе нельзя.
  2. Слейте весь бензин из системы.
  3. Проверьте, если ли под рукой огнетушитель или другие средства пожаротушения.
  4. Изучите рабочую зону. В ней не должно присутствовать ничего, что даже теоретически может вызвать возгорание.
  5. Поднимите капот, снимите минус с аккумуляторной батареи.
  6. Снимите хомут с приводящего и отводящего шланга топлива.
  7. Отключите все идущие на фильтр шланги. Обязательно поднимите их вверх или даже заткните чем-то подручным. Иначе остатки топлива будут выливаться на силовой агрегат, пол.
  8. Возьмите в руки новый фильтр, проверьте, где располагаются отметки, указывающие на подключение подводящего и отводящего шланга. Не перепутайте только их.
  9. Прежде чем подключать патрубки, проверьте, действительно ли из них вышел весь бензин.
  10. Подключите шланги к новому фильтрующему устройству.
  11. Наденьте новые хомуты. Они преимущественно одноразовые, потому при каждой смене фильтра их лучше менять на новые.
  12. Проверьте узел на предмет герметичности.
  13. Верните на место минусовую клемму АКБ, закройте капот и включите зажигание.
  14. Убедитесь в работоспособности вашего инжекторного двигателя.

Демонтаж устройства

Замена на карбюраторе

Если вам посчастливилось стать обладателем автомобиля ВАЗ 2109 с карбюраторным мотором, процедура замены топливного фильтра здесь будет немного иной.

Инструкция выглядит следующим образом:

Прежде чем вернуть минус на АКБ и запустить мотор, убедитесь, что нигде нет следов утечки бензина, он случайно не пролился из шлангов на силовой агрегат, пол. Малейшая искра и высокая температура могут спровоцировать возгорание, а за ним и более печальные последствия.

Безопасность

Вне зависимости от типа двигателя на вашем ВАЗ 2109, процедура замены топливоочистительного устройства обязательно должна проводиться с соблюдением определенных мер безопасности.

  1. Ни в коем случае не курите, пока проводите работы по ремонту топливной системы. Наберитесь терпения. Не советуем выходить на улицу, чтобы перекурить. Ваша одежда может быть замаслена, пропитана топливом. Малейший уголек и проблем не избежать.
  2. Всегда держите возле машины огнетушитель. Меняя топливоочиститель, поставьте его рядом с собой. Полезная мера, которая спасла не одного человека, и сберегла не один автомобиль.
  3. Избегайте контакта топлива с глазами. Лучше всего работать в защитных очках.
  4. Работы с топливной системой проводите только в хорошо проветриваемых помещениях. Если ремонт проводится зимой, лучше одеться потеплее и открыть двери гаража.
  5. Не меняйте фильтр на улице во время сильной жары. Даже высокая температура воздуха, прямые лучи солнца могут стать источником возгорания.
  6. Работать с топливной системой можно только тогда, когда мотор полностью остыл.

Огнетушитель – обязательно под рукой

Согласно руководству по эксплуатации, на инжекторных ВАЗ 2109 менять топливоочиститель следует раз в 20 тысяч километров пробега. В действительности, учитывая условия эксплуатации, этот срок необходимо сократить вдвое. Что касается карбюратора, то здесь рекомендуют менять фильтр каждые 10 тысяч километров. На практике — около 7 тысяч километров пробега.

Замена данного устройства — это достаточно простая задача, с которой справится даже новичок. Наиболее важным моментом является соблюдение мер безопасности.

 Загрузка ...

luxvaz.ru

Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор -

Замена топливного фильтра в автомобилях ВАЗ 2109 с инжекторным двигателем осуществляется после каждых 20 тысяч километров пробега или же при возникновении проблем с подачей топлива.

Процесс замены фильтра не сложен, однако требует наличия гаража с автомобильной ямой или хотя бы эстакады, так как сам элемент расположен под днищем машины за топливным баком вблизи выхлопной трубы. Добраться до него без ямы или эстакады практически невозможно. Из инструментов и подручных средств понадобятся ключи на 10, на 17, на 19, а также тряпка.

Сам фильтрующий элемент подобрать несложно, так как у оригинальной запчасти есть десятки, если не сотни аналогов. Для подбора воспользуйтесь нашей таблицей, в которой указаны производители и каталожные номера топливных фильтров, подходящие к ВАЗ 2109.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ АРТИКУЛ
ОРИГИНАЛ
LADA 21081117010
АНАЛОГИ
AMC FILTER NF-2360
BOSCH GT 058
BMW 5490862
BMW 13 32 1 278 272.3
BOMAG 96006361
CASE IH 417917C91
CITROËN GX 542 9192
CASE IH 680120025
DAF 1500508
FIAT 71736104
DEUTZ-FAHR 8121918050900
FORD 5015544
FRAM G10230
GENERAL MOTORS 4408101
GENERAL MOTORS 91159804
GMC 93156782
IVECO J1331043
HAMM 280194
KRAMER 1610306
KIA 920049500
LAND ROVER STC 4202
LANCIA 9622617880
MAGNETI MARELLI 150020005400
MAN 81125030056
MAZDA 2221 34 70B
OPEL 93156782
PURFLUX EP202
RENAULT 50 00 031 168
ROVER/AUSTIN FE4001
RENAULT TRUCKS 5000031168
RICHIER 552482201
SAAB 83 84 75
SMART 0003414V002
SUBARU 642010020
SOFIMA S 1741 B
TALBOT 13170900
TECNOCAR B48
VAUXHALL 94475304
UNIFLUX FILTERS XB245
VOLVO 3713186
VW 251 201 511 D
VW 111261275

 

Устанавливаем автомобиль на яму или на эстакаду и обездвиживаем его. С учетом того, что во время замены фильтра возможно вытекания какого-то количества бензина, работы не рекомендуется проводить вблизи открытого огня.

1. Находим сам топливный фильтр.

Замена топливного фильтра ВАЗ 2109 инжектор

 

 

2. Ключом на 10 ослабляем крепление хомута.

 

3. Ключами на 17 и на 19 захватываем гайку на топливопроводе и гайку на самом фильтре. Откручиваем.

 

4. В этот момент с места разъединения начнет вытекать бензин. Можно подставить какую-нибудь посуду, или же просто воспользоваться тряпкой. Не потеряйте прокладку (уплотнительное кольцо из резины).

 

5. Таким же образом откручиваем и второй штуцер.

 

6. Полностью откручиваем хомут и снимаем фильтр.

7. Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке. Не забываем про уплотнительное кольцо.

 

8. При установке строго придерживаемся направления движения топлива. Не перепутайте, на корпусе фильтра есть специальная указывающая стрелка.

 

9. После установки фильтра запустите двигатель и проверьте, нет ли течи топлива.

Так же посмотрите видео по самостоятельной замене топливного фильтра на ВАЗ 2109:

https://www.youtube.com/watch?v=1Hg2K6F8wgY

 

filtrr.ru

Лада 2109 Green Vaz › Бортжурнал › Замена сетки бензонасоса или топливного фильтра грубой очистки.

Всем привет :)
В связи с тем что тачка по прежнему не едет после танцев с бубном, я всеже надеясь на лучшее решил поменять сетку бензонасоса ибо многие утверждают что после нее машина летит на подьем)


Поменял вчера, еще не катался поэтому по ощущениям ничего не скажу, естественно должно быть чутка бодрее)

По книжке чтобы поменять эту сетку нужно снимать топливный бак, я пошел путем лентяя) решил аккуратно прорезать кузов из салона чтобы легко добираться до бензонасоса в последуещие разы)

Купил ножницы по метталу и пошел уродовать кузов) разрезался он достаточно легко, главное быть аккуратным и не отрезать ничего лишнего :D

Начало, все разрезано и отогнуто


Снял провода

Кстати да, чуть не забыл, перед всеми этими действиями я сбросил давление в системе и снял клемму с аккумулятора, а то вдруг какая электролизация и все, дядя Гагарин вам скажет "Поехали" и полетите в космос) с баком в обнимку :D

Так вот дальше откручиваем 2 шланга ключом на 17 и остаются только 8 гаечек на 7, откручивал я их головками поэтому все получилось и ничего не отломилось как многие рассказывают.

Бензонасос


Дно бака) чистенько все


Сетка меняется за 5 минут) очень легко старую снял, новую надел и поставил насос обратно) так что не бойтесь кто там новички в этом деле)

бензонасос


безнонасос в разрезе :D


Фирма-производитель


Дно заборной горловины


Старая сетка


Сравнение: новая-старая


Другая сторона


Чистая сетка


Ну и ставим все обратно в обратной последовательности) будте внимательны не погните поплавок)

В прошлых бортовиках ктото просил залить фотки машины, да и я сам обещал, смотрите комментируйте)

Таз

Бпан фигня, ребята не ведитесь на эту шнягу) бред полный(((((

Перед: стойки технорессор -70 пружины технорессор -90

Зад: короткоходки GTS -90, пружины сток -4 витка

Шутка минутка :D


Ну вроде все подробно расписал, что не понятно спрашивайте)

www.drive2.ru

Замена топливного фильтра 2108, 2109, 21099

В топливной системе карбюраторных двигателей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций применяется фильтр тонкой очистки топлива. Он устанавливается в разрыв топливоподающей магистрали до бензонасоса. Его задача отфильтровывать всю грязь, идущую в бензонасос и далее в карбюратор.


Менять фильтр тонкой очистки топлива рекомендуется раз в 10-15 тыс км пробега, либо при обнаружении явного засорения топливной системы, после проведения ее прочистки (бензобак, топливные магистрали).

Необходимые инструменты и приспособления

— Крестовая отвертка для ослабления хомутов на топливных шлангах

— Новый топливный фильтр тонкой очистки топлива

Подготовительные работы

— Подставляем под фильтр емкость для сбора топлива

Порядок замены фильтра тонкой очистки топлива на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Ослабляем затяжку хомутов на топливных шлангах

Делаем это при помощи крестовой отвертки или ключа на «7», или «8».

— Извлекаем штуцера фильтра из топливных шлангов и снимаем его

Шланги глушим болтами на 8 мм и затягиваем хомутами.

— Устанавливаем новый топливный фильтр тонкой очистки

Стрелка на корпусе фильтра должна смотреть в направлении бензонасоса.

— Затягиваем крепления хомутов

— Проверяем наличие подтеков бензина

Подкачиваем бензин рычагом ручной подкачки на бензонасосе, пускаем двигатель и проверяем наличие подтеков топлива на топливных шлангах, закрепленных хомутами и на самом корпусе фильтра (возможно, он треснут).
Примечания и дополнения

— В первую очередь, засоренный фильтр тонкой очистки топлива, даст о себе знать появлением «провалов» и рывков в работе двигателя автомобиля при нажатии на педаль газа, как на низких, так и на высоких скоростях. Помимо этого возможен неустойчивый холостой ход (обороты «плавают»).

Еще статьи по топливной системе автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с карбюраторными двигателями

— Прочистка или замена сетчатого топливного фильтра бензонасоса на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Прочистка топливного фильтра карбюратора Солекс

— Заборник топлива в бензобаке автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

twokarburators.ru

Топливный фильтр инжекторных ВАЗ 2108, 2109, 21099

Топливный фильтр является элементом системы питания (системы подачи топлива) инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Назначение топливного фильтра

Топливный фильтр в системе питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 предназначен для фильтрации топлива (удаления механических примесей) поступающего в главную топливную магистраль из бензобака.


Расположение на автомобиле

Топливный фильтр на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 расположен под днищем кузова, возле бензобака. Он встроен в топливоподающую магистраль между электробензонасосом в бензобаке и топливной рампой на двигателе автомобиля.

Устройство топливного фильтра

Топливный фильтр состоит из металлического корпуса с резьбовыми штуцерами с обеих сторон. Внутри фильтра имеется бумажный фильтрующий элемент, улавливающий различные посторонние частицы, имеющиеся в бензине. От бензонасоса топливо поступает по резиновому шлангу на впускной штуцер фильтра.

Принцип действия топливного фильтра

Электробензонасос закачивает бензин из топливного бака по резиновому шлангу на впускной штуцер топливного фильтра. В корпусе фильтра фильтрующий элемент задерживает посторонние частицы, имеющиеся в бензине. Далее топливо поступает через выпускной штуцер фильтра в металлическую трубку главной топливной магистрали и далее по ней в топливную рампу с форсунками на двигателе. Направление движения топлива обозначено на корпусе топливного фильтра стрелкой.

Неисправности топливного фильтра

— Основной неисправностью топливного фильтра является снижение его пропускной способности вследствие засорения посторонними примесями, имеющимися в бензине. В результате создать необходимое давление топлива становится проблематично. Появляются рывки и провалы в работе двигателя, нестабильный холостой ход, двигатель может глохнуть как на ХХ, так и в движении и т. п.

— В других случаях топливный фильтр может наоборот не отфильтровывать механические примеси в бензине, а пропускать их в топливную рампу к форсункам. Возникновение такой ситуации возможно вследствие его некачественного изготовления или деформации от удара.

Периодичность замены топливного фильтра составляет 30.000 км пробега. В ряде случаев (постоянное применение некачественного топлива, автомобиль с большим пробегом или давно не чищенным топливным баком и т. п.)

Применяемость топливных фильтров в системах питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

В системе питания впрыскового двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 применяются топливные фильтры 2112-1107010-01 (02, 03, 04, 05) отечественного производства или их аналоги импортного (BOSH F0124, MANN WK612/5, Champion L240, ACDelco GF613 и пр.)

Примечания и дополнения

— При демонтаже топливного фильтра с автомобиля стоит проявлять осторожность (беречь глаза), так как в топливной системе топливо находится под давлением и сильно разбрызгивается.

Еще статьи по системе питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Электробензонасос (топливный модуль) системы питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Регулятор давления системы питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Форсунки системы питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Топливная рампа системы питания инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Схема системы подачи топлива (системы питания) инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 (нормы ЕВРО-2)

twokarburators.ru

Замена топливного фильтра… :))) — Лада 21099, 1.5 л., 1995 года на DRIVE2

Чё за хрень? Спросите Вы, прочитавши название БЖ. Вот именно, ХРЕНЬ! Отвечу я.
В этом БЖ пойдет реч о замене неработоспособного топливного фильтра…
Все началось еще в пятницу. Вечером в час пик попёрся я через весь город на его другой конец. Отстоявши около 10 минут на сфетофоре я вырвался на зеленый и на подъеме на мост у меня загорелась вся преборная панель. Заглох.

Подъем на мост остался позади ну а спереди просто подъем. Я посередине моста, с включенной аварийкой, нервами ни к черту пытаюсь запустить двигатель, а он не в какую. Стартер крутит а позывов нет. С умным видом бывалого механика с папироской выхожу из машины, открываю капот и тупо смотрю в подкапотное пространство. С умным видом подергавши провода, качнув насосиком, проверевши уровень воды в омывайке и пнув колесо я попробовал снова запустить двигатель. Он ожил на секунду дав обороты до 1500 и сразу скинул их на 0. Повторный запуск ничего не дал. Тишина. Повторив процедуру пару раз, я воспользовался подсказками и взял звонок другу. Проконсультировавшись полил бензонасос холодненькой водичкой, снял крышку с кастрюли посмотрел дает ли карб впрыск. Дает. Уселся, повернул ключ зажигания и… стрелка тахометра легла на полочку. Я сразу заглушил движок. Во хрень какая!
А вокруг паровозики дудят, позади меня еще два брата по несчастью мигают аварийками и потихоньку расшатываются нервы и теряется здравый смысл.

Попробовавши пару раз запускать движек все повторялось, поворот ключа, стрелка тахометра на полочке, двиг разрывается от оборотов, очко сжимается и я нервно поворачиваю ключ обратно… Понявши что я нихера не смогу сделать я воспользовался старым проверенным способом. Позвонил куму! Через 20 минут брутальная снежинка шестой модели взяла меня на буксир и отволокла с моста в ближайший закоулок.
Смотавшись по делам и вернувшись к своему зубилу, мы помчались на тросу через весь город в гараж.

Наступила суббота.
Нужно было разбираться с этой непонятной хренью.
Снявши карб я охренел от увиденного. На дне поплавковой камеры было куча мусора. Ну я промыл его слегка и поменял игольчатый клапан и поплавок. Непомогло.
Поменял бензонасос. Непомогло.
Долил тосола в бачок. Непомогло.
Пнул колесо. И тоже блин не помогло. Я в растерености.
Снявши карб, я пошел его продул и затулил все на место. Поворот ключа и машимна ожила. Но ненадолго. Небыло стабильности, скачут обороты и глохнет. К томуже начало сифонить топливо из под прокладки крышки карбюратора.
Началась морока с регулировкой поплавка. И еще обнаружилось что бензонасос подтекает. На его крышки маленькая трещина.
Так я к вечеру посадил акум.

Наступило воскресенье.
Я смотался на рынок за прокладками для карбюратора между крышкой и корпусом и заодно приобрел топливный фильтр.
Вернувшись в гараж я первым делом поставил заряжаться АКБ. Тем временем поменял прокладку на карбе и по новой отрегулировал поплавки. Но АКБ еще не успело зарядиться и по этому я начал заниматься херней.
Разобравши старый и новый бензонасос я слепил один. Корпус с диафрагмой новый а крышка старая.

Потом снял и почистил сирену, а то она перестала работать. Видать залил водой по весне. Закатал ее проводку в гофру.

Смазал петли дверей и ручки.

По новой заизолировал + клемму.

Потрещал с пацанами на гаражах.
Ну к часам трем акум болеее мение взял заряд. Я его поставил на место и запустил движек. Еще раза четыре регулировал уровень топлива в поплавковой камере, ибо травило через прокладку. Добился герметичности. Снял и поставил новую сухую прокладку. Затянул и дал поработать машинке разогнав двиг до 100 градусов. Ну вроде все нормально работает. В чем была проблема, хер его знает.

Да, запись о замене топливного фильтра. Так вот.
Прошел мой топливный фильтр около 2,5 месяцев и около 1000 км. Сняв его я захотел его вскрыть. Это все было между смазкой петель и потрещать с пацанами в гаражах. Попрыгавши на фильтре он даже не треснул. Тогда я взял доску, роложил на нее фильтр и сферху уеб ударил по нем деревянным кубиком с поддона. В этот момент я был похож на пещерного человека который добывает себе пищу. Удар ничего не дал и я со злости повторил процедуру, фильтр треснул и я его вскрыл отверткой. Ну а дальше смотрим на качество фильтров:

Что в отстойнике мусор что в камере с отчищенным топливом. По злому совпадению я купил такой же топливный фильтр.

Невский.

По сути топливный фильтр некачественно фильтровал топливо что и привело к засорению карбюратора. Видать продувка карба помогла.

Вот и получается что запись про замену топливного фильтра.

P.S. Да, какого ж хрена меня понесло в пятницу вечером, после работы, в час пик, через весь город?! Подарок жене…

Vesta

Всем удачки и качественных запчастей.

www.drive2.ru

Замена топливного фильтра на инжекторных ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Когда нужно менять топливный фильтр?
1) Каждые 20.000-30.000 тыс. пробега.
2) А так же если при езде, машина начала дергаться.

Что нужно для замены топливного фильтра?

Как заменить топливный фильтр?

Снятие:
1) Сперва поставьте автомобиль на смотровую канаву, и затем спустившись под него, найдите там топливный фильтр.

Примечание!
Топливный фильтр располагается, в задней части автомобиля!

2) Найдя там топливный фильтр, зажмите гаечным ключом гайку «А» крепления штуцера, и в это же время постепенно ослабляйте гайку «Б».

Примечание!
При ослабление гайки «Б», из штуцера начнет понемногу сливаться топливо, поэтому при отворачивание этой гайки, под это место поставьте емкость!

3) После того когда малая часть топлива сольется, отсоедините штуцер от топливного фильтра.

Примечание!
Когда вы снимите штуцер, проверьте на целостность его уплотнительное кольцо, при повреждении кольца замените его на новое!

4) Теперь по аналогии отсоедините второй штуцер, от топливного фильтра.
5) Далее ослабьте болт, который предназначен для стягивания хомута крепления топливного фильтра.

6) И после чего применив небольшую силу, извлеките топливный фильтр из хомута.

Установка:
1) Установка происходит, в обратном порядке снятию.

Примечание!
При установки фильтра, внимательно осмотрите его корпус, на корпусе должно быть изображено несколько стрелок которые при установки фильтра, обязательно должны быть направлены по ходу движения топлива!

Важно!
1) Перед работой отсоедините клему «-», от аккумулятора!

vaz-russia.com

замена фильтра грубой очистки ( сетки) на Ваз 2109 — Лада 2109, 1.5 л., 2002 года на DRIVE2

Можно было бы не писать про это вроде фигня что там фильтр в баке поменять.но столкнулся с двумя проблемами.По этому решил написать о замене фильтра в банке.И так:

1.

"Существует два вида фильтров у тебя какой там"- спросил у меня продавец в магазине.На что я ответил:" Давай оба"
Далее все вроде стандартно откидывается задний диван ОТКРУЧИВАЕМ лючок:

2.

Начинаем откручивать гайки по кругу головкой на " 10" и обанааа одна гайка сорвана и крутится на месте вот это дааа!
Долго думали что делать? И придумали:

3.

ПОСЛЕ секса с куском ножовки по металлу я все-таки порезал гайку на три части:

4.

Далее после достаем от туда этот Бачек под названием Х

5.

кстате нижняя часть как бы его назвать ну то что белая лежало отдельно где-то в углу бака.[ как тазик ]]]]
Далее снимаем фильтр и сравниваем:

6.


На фото видно где новое а где старое но на самом деле в неплохом состоянии был.без мусора'без песка.корочке говоря фильтр МОЖНО БЫЛО бы не менять.Просто меня беспокоило что 1.машина дергается на больших скоростях.2 когда я резко поворачиваю именно на лево в поворотах машина начинает дергатся глохнуть как буто мало бензина в баке .если менее пол бака бензина.Причина скорее всего была в том что нижний ЧАСТЬ как бочок сетки фильтра лежала отдельно.почему она отвалилась'как овалилась я так и не понял.на фото красным отмечено::

Может как вариант старый владелец авто не заметил что там есть такая штука.когда лазил туда.но само оно просто так уж явно не отвалится от туда.

Но должен заметить после его установки на законное место стало в поворотах ВСЕ ОК.Но провалы на скоростях не куда от МЕНЯ не делись.будем искать дольше.
P.s на очереди фильтр тонкой очистки.

Цена вопроса: 100 ₽

www.drive2.ru

Топливные фильтры двигателя ВАЗ 2108, 21081, 21099

В системе питания (топливной системе) карбюраторных двигателей (2108, 21081, 21083)автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 имеется четыре топливных фильтра, позволяющих практически полностью очищать проходящий сквозь них бензин от механических присадок.



Посмотрим где установлены топливные фильтры в системе питания двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, их устройство и способы фильтрации.

Фильтры системы питания карбюраторного двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099

Топливный фильтр на топливозаборнике в бензобаке

Металлический сетчатый фильтр. Расположен на конце трубки забора топлива в бензобаке.

Топливный фильтр тонкой очистки топлива

См. фото в начале статьи. Установлен в разрыв главной топливной магистрали, перед бензонасосом. Выполнен из пластмассы. Внутри бумажный фильтрующий элемент, позволяющий задерживать мелкие частицы грязи.

Топливный фильтр в бензонасосе

Пластмассовый сетчатый мелкоячеистый круглый фильтр, установленный под крышкой бензонасоса (топливного насоса) системы питания карбюраторного двигателя.

Топливный фильтр в карбюраторе

Металлический, либо пластмассовый, мелкоячеистый сетчатый трубчатый фильтр. Установлен под пробкой в верхней части крышки карбюратора Солекс. В протоке топлива из топливоподводящей (главной) магистрали.

Примечания и дополнения

— При засорении фильтров системы питания карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций возможны следующие неисправности: провал при нажатии на педаль газа, неустойчивый холостой ход, рывки и подергивания при движении автомобиля, двигатель глохнет на холостых и (или) при движении и пр.

Еще статьи по системе питания двигателей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Замена фильтра тонкой очистки топлива на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 Прочистка сетчатого фильтра карбюратора Солекс Замена или прочистка сетчатого фильтра бензонасоса автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 Система вентиляции топливного бака (бензобака) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

twokarburators.ru


Смотрите также