Главная » Разное » Светодиодные лампочки в противотуманки

Светодиодные лампочки в противотуманки


Светодиодные лампы в ПТФ — Mazda 3, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Установил светодиодные лампы в противотуманные фары.
Заказывал на AliExpress. Взял линзованные т.к. они лучше светят и самые мощные какие только нашол.

Параметры по данным продавца:

реальная мощность потребления является : 8.4W
4PC Макс 5W Корея Сеул мощных светодиодов CHIP на торце лампы
12шт Макс 5W Корея Сеул мощных светодиодов CHIP на стороне
Напряжение: DC12-24V
Цвет: белый 6000 ~ 7000K
Алюминиевый корпус

80W, всего 16 светодиодов.

О том как заменить лампы наглядно показано в видео от редакции За рулем


фару снимать не нужно, в видео фара снята для наглядности
светодиоды по контуру лампы работают на рассеватель ПТФ

На торце за линзой находится 4 светодиода

С какой же целью установил светодиоды?:

1. Исключить нагрев стекл ПТФ.
2. Снизить энергопотребление в борт сети. Что актуально в преддверии зимних морозов.
3. Эстетика, убрать желтизну (создать эффект ксенона).

Слева галоген Philips. Справа светодиодная

Слева галоген. Справа светодиодная

Так светят в сумерках

Ночью

Днем (возможно фото плохого качества)

Днем

Что касается светового пучка то он есть но увы неправильный. Устанавливать такие лампы в фары ближнего света не рекомендую, в дальний еще можно воткнуть но как показывает практика годятся только на моргалки


как видно на фото пучок света неправильный и к то муже разный
В ПТФ лампы годятся светят чисто как прожекторы, для ходовых огней самое то.
Ходил смотрел, вроде бы встречных не слепят.

Итак чтоже имеем в результате установки:

1. Исключен нагрев стекол ПТФ, стекла остаются абсолютно холодными теперь катаюсь на туманках в качестве ходовых огней в любую погоду не боясь что стекла лопнут от попадания на них воды.
2. Снизилось ли энергопотребление? не знаю замеров не производил но чисто теоретически оно должно быть меньше чем при использовании галогенок.
3. Эстетика. Как мне кажется от ксенона не отличить (фото может быть не передает всей яркости света, в реале свет очень яркий)

Вот собственно и все.

www.drive2.ru

Установка светодиодных ламп в ПТФ. — Ford Focus Wagon, 2.0 л., 2012 года на DRIVE2

Всем привет. Потихоньку продолжаю делать машину под себя. На сей раз решил, что нужно что-то делать с ПТФ. Галогеновые лампочки категорически не устраивали, особенно учитываю то, что на прошлой машине стояли светодиодные противотуманки Osram. На эту машину пока не стал ставить такие, а решил попробовать установить светодиодные лампы (Ссылка на эти лампы).

Лампы h21

Сегодня забрал их с почты и пошел сразу ставить. Установка точно такая же, как и на фокусе 2. Снимаем фары и сверху можно подлезть к лампочкам птф.
Результат мне понравился, свет ярче галогенок. На счет СТГ пока ничего не могу сказать, вечером буду сегодня смотреть. Если будут слепить, то уже буду обдумывать покупку светодиодных противотуманных фар.
P.S. Также отключил НЕ штатные ДХО. Старый хозяин машины не понятно зачем их поставил. И то, он их даже не по ГОСТу подключил. Бросил плюс и минус на фишку левой фары. Летом буду их снимать.

Полный размер

Сравнение светодиодной лампы и галогеновой .

Полный размер

Светодиодная лампа

Полный размер

Галогеновая

Полный размер

Обе светодиодные

Полный размер

С ближним светом

Полный размер


UPD: Добавил фото в вечернее время.

Полный размер

Ближний + ПТФ

Полный размер

Ближний + ПТФ

Полный размер

ПТФ

www.drive2.ru

Замена штатных ламп в ПТФ на светодиодные лампы DixeL — Audi A4, 2.0 л., 2015 года на DRIVE2

Головной свет Audi меня целиком и полностью устраивает, поэтому противотуманные фары по своему назначению я не использую и использовать не собираюсь.
Так как сам занимаюсь продажами Авто Света, было решено заменить штатные галогеновые лампы в ПТФ на светодиодные. Как раз в продажу поступили яркие светодиодные лампы "Dixel PREMIUM" на мощных CREE светодиодах.
Установка не заняла много времени, самое сложное пожалуй, это в первый раз снять декоративную решетку. Замену ламп производили не снимая самой противотуманной фары. Для начала поменяли лампу на одной стороне, дабы посмотреть, будет ли ПТФ по оттенку совпадать с ДХО. Отличие небольшое есть, но если "ВАСЕЙ" изменить тип работы ДХО/габаритных огней, точнее яркость — оттенок будет идентичен.

Собственно результат на фото, строго не судите, все фото сделаны на яблоко.

После того как опубликовал фото установки led ламп, приехал знакомый знакомого, на A4, но без S-line, тоже захотел такие. Поэтому ниже прилагаю фото его авто (думаю он не против).

Наверняка возникнут вопросы, как они светят? Да, по светоотдаче это далеко не ксенон, хотя и заявленная мощность 40 Ватт. Но благодаря технологии REFLECTOR, лампа даёт достаточно равномерное и в тоже время яркое свечение. Смотрите фото).

Сравнение штатной галогеновой лампы и лампы Dixel PREMIUM 40W REFLECTOR.

Еще один аудос, те же лампы.

Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 450 км

www.drive2.ru

Заменил светодиодные лампы в ПТФ — Volkswagen Tiguan, 1.4 л., 2016 года на DRIVE2

К слову уже не на первой своей машине меняю лампы в ПТФ на светодиодные. Ксеноном никогда не баловался, считаю это уже перебор. Одно время фанател от желтых ламп, хороших фирм типа IPF или PIAA (кто в теме понимает) реально отличные лампы ни с чем не сравнимые, но цены сейчас на них уж больно не гуманные стали. К примеру если взять отличнейшую лампу PIAA Plazma Ion Yellow то цена на нее порядка 6000 р. А это галоген на минуточку. В общем как то однажды я остыл к желтым лампам и извилистые пути экспериментаторства вывели меня на светодиодные. Теперь устанавливаю только их.
После покупки тигуана так же установил в ПТФ светодиодные лампы. Но не совсем они были для него. Во первых они были уже не первой свежести (стояли у меня на шкоде когда то), во вторых цоколь у них был нифига не HB4, а H8, в третьих у них не было обманок. В целях экономии решил, что ж пропадать добру и установил их в тигуан. Для этого переколхозил цоколь с H8 на HB4 (отодрал кое какие части от лампы, напечатал новые на 3D принтере и приделал взамен оторванных), докупил нагрузочные сопротивления что бы не было ошибок в бортовике. Установил, все заработало, ездил так. Но со временем они начали ловить глюки. То ошибка загорится, что лампа перегорела, то сами лампы как то не сразу включаются и не обе одновременно. Ну видно, что скоро им придет конец. Не знаю толи мое вмешательство тому виной, толи уж видать им срок пришел. )
Ну чтож. Буду менять на другие, решил я и пошел проторенной дорожкой в NeTuning. Уже около 5 лет беру светодиоды только там. И в салон и в ПТФ и в любое другое место куда можно еще установить светодиоды. )))
Ну что, дальше выбрал, что мне нужно у них на сайте, заказал с доставкой на дом. Лампы естественно мэд ин чайна, светодиоды в них стоят Philips Luxeon Z ES аж 8 штук на одну лампу. )

Полный размер

Вот такие прелестные лампы. Упаковка премиум плюс элит эдишн ))) Инструкция, ключ для настройки в комплекте.

Полный размер

Характеристики на обратной стороне коробки.

Приехали эти лампы ко мне за 5 дней. Пошел сразу ставить на законное место ). Как снимать ПТФ я думаю все знают. Зацикливаться на этом не буду.

Полный размер

На самой лампе есть винтик чтобы можно было настраивать угол ее поворота внутри ПТФ

Полный размер

Выставил так что бы стороны со светодиодами смотрели на лево и на право

Полный размер

Вид сзади. Встало отлично

Полный размер

Подсоединил к машине

Полный размер

Провода смотал и закрепил хомутами что бы не болтались внутри бампера

ПТФ поставил на место, заглушки тоже. Ну что дальше проверка. Завел машину, включил. Ошибок нет и то хорошо. )

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Фото в темноте:

Полный размер

Фото ПТФ и габариты с улицы.


Полный размер

Это ПТФ с габаритами из салона

Полный размер

Это ближний из салона. Для сравнения.

Полный размер

Это ПТФ плюс ближний свет из салона.

Свет новых ламп совпадает со светом ДХО и ксеноном. Смотрится замечательно. Освещает дорогу тоже очень хорошо. Надеюсь проработают они тоже достаточно долгое время. Ну в общем то все. )

www.drive2.ru

Смотрите также