Светодиодные фары в бампер
Лада 4x4 3D Вперед к совершенству › Бортжурнал › Врезка дополнительных светодиодных фар в силовой бампер
Как ранее писалось была разбита противотуманная фара и приобретены новые светодиодные фары

сегодня чтобы разбавить монотонность подготовки автомобиля к покраске решил врезать фары дополнительного света, это все равно нужно делать, и разницы когда сделать особо нет)))
первым делом очищаю бампер от старой краски, в последствии будет обработан преобразователем ржавчины, и окрашен раптором в черный цвет)))

размечаем наружный контур противотуманной фары, они будут утопленные, чтобы не разбить

вырезаем отверстие в бампере, не забываем сделать припуск около 5 мм на сторону, чтобы потом не возникло проблем с установкой))

долго думал как наиболее проще установить, и решил прибегнуть к простому способу))) из картона вырезаю шаблон с учетом глубины заглубления фар

для проверки сгибаем ко намеченным контурам будущую площадку крепления фары

переносим на листовую сталь, я использовал 1.2 мм, вырезав внутреннее отверстие примерил чтобы фара нормально вставала))

вырезаем по контуру заготовку, чтобы было легче согнуть, делаем пропил болгаркой по линии сгиба

и сгибаем крепление, перед сгибом чистим металл щеткой

ввариваем полученное крепление в бампер

зачищаем швы

и примеряем противотуманную фару на свое законное место))

так выглядит крепление с обратной стороны


фара утоплена достаточно чтобы ее не разбить о ветки и прочие препятствия))

размотал провода и подключил полюбоваться


с помощью прибора замерил свотовой поток на расстоянии 30 см от фары

внешний вид на автомобиле

Освещение дополнительными фарами с места водителя))

Вот так прошел сегодняшний день! Всем Спасибо за внимание! С Уважением Максим.
www.drive2.ru
Тестируем универсальные светодиодные фары для всего! — Wesem-Light.RU на DRIVE2
Сразу извинюсь за качество верстки. Кто бережет свои нервы — лучше прочитать тут — wesem-light.ru/stati/kak-…at-loyo-master-slim-6860/
В данной статье мы расскажем о, пожалуй, самых универсальных фарах среди всей светодиодной продукции. Фара подходит как для квадроциклов, так и для внедорожников, легковых машин, спецтехники и прочих самоходных повозок.

Светодиодные фары нужны для того, что бы улучшить штатный свет автомобиля, квадроцикла или вездехода. Основными преимуществами светодиодных фар для квадроцикла перед галогенными является высокий световой поток (светодиодные фары светят гораздо ярче обычных) и устойчивость к вибрационным и климатическим нагрузкам. Фары могут работать в диапазоне от -50 до +80 градусов.


Важно! Напряжение необходимое для питания данных светодиодных от 10 до 30 Вольт. Таким образом фары можно подключать и к легковым автомобилям, внедорожникам, а так же эти светодиодные фары подойдут для грузовиков и техники с напряжением в бортовой сети 24 вольта.
Светодиодная фара LOYO MASTER SLIM 6860 выполнена на мощнейших 10 ваттных CREE светодиодах и обладает мощностью 60 Вт. Световой поток при этом составляет 4500 люмен. Это означает, что по яркости данная фара заменяет собой 4 обычных галогенных фары (с лампами накаливания). Габариты этой светодиодной фары очень расширяют сферу её применения. Применять эту балку можно и на квадроциклах и на подготовленных внедорожниках (установка на силовой бампер или экспедиционный багажник), а так же на любой другой спецтехнике, легковых автомобилях, снегоходах, вездеходах и многом другом.


Светодиодные фары для квадроциклов и внедорожников выпускаются, как и многие в 3х вариантах: фары дальнего света (SPOT), фары с рассеянным (ближним светом) – FLOOD, а так же комбинированные светодиодные фары COMBO, которые светят и дальним и ближним одновременно. Мы рассмотрим и покажем вам как светят все 3 варианта фар.
На диаграмме ниже показано отличия дальнего, ближнего и комбинированного дополнительного света. Вы можете выбрать подходящий именно вам тип света светодиодных фар.

Как светят фары и какие светодиодные фары выбрать для квадроцикла или автомобиля. Собственно для этого и существуют наши обзоры светодиодных фар, что бы вы могли сами убедиться в качестве света.
А теперь давайте посмотрим как светят эти светодиодных фары. Сначала было вот так:

Фары дальнего света
Как мы уже рассказывали в предыдущих обзорах светодиодных фар – дальний свет является наиболее универсальным. Данные фары дальнего света не только освещают дорогу на значительном удалении от места установки, но и обладают достаточно широким пучком на удалении 2-30 метров.Если ваш бюджет рассчитан на 2 фары, то рекомендуем выбрать именно 60 ваттные фары дальнего света, т.к. это обеспечит наиболее оптимальное по качеству освещение.


На фотографиях выше показана засветка от ОДНОЙ светодиодной фары. При установке 2х или 4-х эффективность освещения будет в разы выше.
Фары дальнего света рекомендуется устанавливать на бампер (дугу) квадроцикла или внедорожника, а так же на крышу или экспедиционный багажник.
Комбинированные фары ближний + дальний
В фарах LOYO MASTER SLIM 6860 COMBO используются рассеиватели дальнего и ближнего света одновременно, что позволяет охватить светом гораздо большую площадь чем при использовании фар ближнего или дальнего света. Установка комбинированных светодиодных фар так же возможна на багажник или бампер внедорожника, квадроцикл, вездеход и другую технику.
На фотографиях ниже представлен свет от одной комбинированной светодиодной фары!


Мы рекомендуем устанавливать комбинированные фары в количестве не менее 2-х штук для достижения максимально эффективного освещения как с точки зрения площади светового пятна, так и по яркости.
Как светят LED фары ближнего света LOYO MASTER SLIM 6860 FLOOD
Ближний свет дополнительных светодиодных фар рассиевается под углом 60 градусов. Выбирать светодиодные фары ближнего света мы рекомендуем именно в том случае если вам необходимо яркое освещение поверхности дороги на расстоянии не более 25-30 метров от автомобиля. В данном случае фары с маркировкой FLOOD будут вне конкуренции и обеспечат вам ярчайшее световое пятно непосредственно перед автомобилем.
На фотографии показан свет от одной фары. А теперь представьте как будет светло, если установить две или более светодиодных фар ближнего света?


Данные фары подходят для установки на бампер, трубчатый багажник квадроцикла или экспедиционный багажник внедорожника. А так же на любую технику, где требуется качественный дополнительный свет.
Как установить и подключить
Самостоятельная установка и подключение светодиодных фар на квадроцикл не трудолемка и не занимает много времени. Как и при подключении любых других потребителей к бортовой сети автомобиля мы рекомендуем отдельно подключение к аккумуляторной батарее с использованием своего реле и предохранителя для данной цепи. Благодаря удобному креплению установить дополнительные светодиодные фары на квадроцикл или автомобиль не составить никакого труда. Фары можно установить на штатный или силовой бампер, а так же экспедиционный багажник, крышу или дугу пикапа.
Для подключения светодиодных и не только фар у нас в продаже есть специальные комплекты. Такой комплект для подключения дополнительных фар облегчит жизнь не только при самостоятельной установке светодиодных фар, но и при монтаже в сервисе.

Проводка для подключения дополнительных фар:
— для одной фары
— для двух и более фар
www.drive2.ru
Сообщества › Светодиодный Тюнинг › Блог › Врезные светодиодные фары WORK Led light CREE 15W
Врезные светодиодные фары WORK Led light CREE 15W

Фара выполнена на чипе CREE общей мощностью 15W. Защитный корпус, который является радиатором, сделан из сплава алюминия покрашенного черной порошковой эмалью. Материал стекла — PMMA (высокая светопропускаемость — 92 %, которая не изменяется с течением времени; сопротивляемость удару в 5 раз больше, чем у стекла; устойчиво к действию влаги, не нарушает оптические свойства; устойчивость во внешней среде, морозостойкость; устойчивость к химическим воздействиям). Длительный срок службы светодиодов от 30000 часов по сравнению с лампой накаливания в 450 часов и газоразрядной лампой 5000 часов имеет огромное преимущество. Широкий диапазон напряжения 9-60 Вольт, что значительно расширяет их применение в различной технике. При мощности в 14W световой поток 1000 Люмен. Благодаря высокой степени защиты IP67 работает в любых погодных условиях, при температуре от -45 до +85 градусов.
Комплект поставки включает саму фару и четыре крепёжных винта с гайками и граверами:

Всё аккуратно упаковано в картонную коробку с противоударными вставками:

Технические характеристики:
-Напряжение питания: 9-60 DC
-Светодиодные модули: CREE (США) 1x15W
-Мощность: 15W
-Световой поток: 1000 Lm
-Категория водонепронецаемости: IP 67
-Корпус: литой алюминиевый cплав
-Вес: 0,7 кг
-Размеры (Д:В:Г): 8,2 см: 7 см: 8 см
-Рабочая температура: от -45С до +85С
-КПД: 90%
-Срок службы: от 30000 часов

<img src=
">Фары имеют развитую систему охлаждения, корпус выполнен в виде радиатора для большего отвода тепла и резиновое уплотнение на вводе в корпус для улучшения герметизации:

Данная модель хорошо применяется вместо: противотуманных фар, фар заднего хода, ближнего и дальнего света для квадроциклов, снегоходов и различной спецтехники.
Пример установки на квадроцикл вместо штатного света:

Вариант установки в передний бампер на DEF:

Вариант установки в задний бампер DEFA:

Установка в передний силовой бампер:

P.S. Обратите внимание на форму отражателя, если он гладкий, то это дальний свет, если мятый, значит ближний. В новой модификации применяется один мощный светодиод, в старых 4-6 диодов меньшей мощности, но они соответственно дешевле. Выбор остается за ВАМИ.
Заказывал я их на АЛИ-БАБЕ WORK Led light
www.drive2.ru
Можно ли ставить дополнительные светодиодные фары на авто?
Владельцев внедорожников, которым приходится путешествовать по пересеченной местности, часто интересует установка дополнительных светодиодных фар на автомобиль. Создавая яркий и четкий световой поток, они помогают водителю ориентироваться на бездорожье, обеспечивают прекрасную видимость в лесу и в поле, независимо от погоды и времени суток. Но разрешена ли их установка? Не возникнет ли проблем с ГИБДД? На эти вопросы отвечают эксперты.
Человеку, интересующемуся, как подключить доп фары на авто, следует уделить внимание стандарту Т-1. В нем указано, как можно и как нельзя переоборудовать внедорожники. В частности, вы найдете там ответ на вопрос, сколько доп фар можно установить на автомобиль. Согласно регламенту, их должно быть не более восьми. Причем установка светодиодных ламп осуществляется парами (2 ближних и 2 дальних, 4 одинаковых и другие варианты).
Можно ли устанавливать дополнительный дальний свет?
Правилами такая «переделка» автомобиля не запрещена. Но помните, что использовать фары дополнительного света можно только на бездорожье. Во время движения автомобиля по трассе их нужно выключать или закрывать светонепроницаемыми крышками.
Стандартом Т-1 не указывается, как подключить дополнительные фары дальнего света на автомобиле. Ответ на этот вопрос даст инструкция к изделиям. Также важно соблюдать требования соответствующих ГОСТов.
Многих автовладельцев интересуют доп фары дальнего света – какие лучше, и какие выбрать для внедорожника. Здесь строгих требований нет. Главное, чтобы они были мощными, яркими и справлялись со своими задачами. Поэтому отдавайте предпочтение изделиям надежных производителей.
Правила установки дополнительных фар ближнего света
Говоря о том, какие дополнительные фары ближнего света лучше поставить на автомобиль, большинство экспертов рекомендуют выбирать продукцию таких брендов, как Epistar или CREE, например. Их должно быть не менее двух, и лучше всего, если для установки вы используете багажник автомобиля. На нем можно разместить до восьми светодиодных приборов.
Кроме того, установка дополнительного ближнего света может осуществляться на специальные рейлинги или на силовой бампер. Причем для бампера подойдут водонепроницаемые светодиодные модели.
Можно ли устанавливать дополнительные противотуманные фары?
Если вас интересует установка дополнительных противотуманных фар, отдавайте предпочтение светодиодным моделям. Они имеют множество преимуществ перед альтернативными вариантами и идеально подходят для любых автомобилей. Но помните, что в некоторых случаях дополнительные противотуманные фары запрещены. В частности, их нельзя ставить на крышу, поскольку эти светодиодные приборы дают тонкий и широкий луч, который невозможно использовать в качестве рабочего света.
Человеку, которого интересует, как установить дополнительные противотуманные фары, следует знать, что они могут монтироваться только на багажник или бампер. Установка таких светодиодных ламп по бокам или сзади недопустима. Это правило обязательно нужно соблюдать, чтобы не возникло проблем с сотрудниками ГИБДД.
Мы подобрали для Вас самые надежные светодиодные фары - открыть
electro-kot.ru
Светодиодные Фары на Внедорожник — Fonariled на DRIVE2
На заметку владельцам внедорожника: Где использовать внедорожник все знают, в среде бездорожья, какие прочные дополнительные узлы нужно установить, чтоб увеличить проходимость и они знают, завод производитель этого не делает. Одним из важных узлов является лед фары на внедорожник с защитой IP67, которые не подведут вас в самое темное время суток.
Выбираем какие фары поставить:
Если вы решили купить светодиодную лед фару на внедорожник, то вам необходимо знать пару факторов, соотношение мощности вашего генератора и диодной фары, выбирая фары по характеристикам, мощности или по дизайну вашего автомобиля. Цель одна, максимальное дополнительное освещение неосвещенной зоны. Скорость вашего движения будет разной, то лучшим вариантом будет дополнительная фара на внедорожник с дальним или комбинированным потоком светом. Если чаще используете на дороге не общего пользования, полезнее будет установить фары ближнего или рабочего света.

Подробнее о универсальном комплекте противотуманных фар 54 вт мощностью, в него входит две фары, крепления и электро проводка с кнопкой включения фар. Надежный комплект с пыле-влагозащитой IP67.

Подробнее о универсальном комплекте противотуманных фар 60 вт мощностью с четкой границей света, в него входит две фары, крепления и электро проводка с кнопкой включения фар. Надежный комплект с пыле-влагозащитой IP67.

Подробнее о универсальном комплекте противотуманных фар 84 вт мощностью, в него входит две фары, крепления и электро проводка с кнопкой включения фар. Надежный комплект с пыле-влагозащитой IP67.

Подробнее о универсальном комплекте противотуманных фар 96 вт мощностью, в него входит две фары, крепления и электро проводка с кнопкой включения фар. Надежный комплект с пыле-влагозащитой IP67.

Подробнее о универсальном комплекте противотуманных фар 96 вт мощностью, в него входит две фары, крепления и электро проводка с кнопкой включения фар. Надежный комплект с пыле-влагозащитой IP67.

Подробнее о универсальном комплекте противотуманных фар 140 вт мощностью, в него входит две фары, крепления и электро проводка с кнопкой включения фар. Надежный комплект с пыле-влагозащитой IP67.

Подробнее о универсальном комплекте противотуманных фар 180 вт мощностью, в него входит две фары, крепления и электро проводка с кнопкой включения фар. Надежный комплект с пыле-влагозащитой IP67.

Подробнее о универсальном комплекте противотуманных фар 370 вт мощностью, в него входит две фары, крепления и электро проводка с кнопкой включения фар. Надежный комплект с пыле-влагозащитой IP67.
больше ближнего света.
www.drive2.ru
Toyota Land Cruiser Prado › Бортжурнал › Установка дополнительных врезных фар Wesem 4HM в бампер
Как говорится: «света мало не бывает», и от качества освещения на дороге напрямую зависит безопасность водителя, его пассажиров и, конечно же, всех остальных окружающих. Поэтому решено было оснастить автомобиль дополнительным светом. Сразу же задались вопросом: какие фары дополнительного света выбрать? От варианта на крышу отказались сразу, т.к. машина используется преимущественно в городе, и внедорожный вариант установки дополнительного света не совсем подходит. Пластиковый бампер также не располагает к установке на него крупных дополнительных фар. Установка дополнительных фар на кенгурин не подходила ввиду отсутствия последнего. Поэтому наиболее доступными и подходящими оказались врезные фары дополнительного света в бампер.
Что бы отчет был полным и реально отражал действительность, то в рамках установки было произведено сравнение света от дополнительных фар со светом головных фар автомобиля. Об этом читайте во второй части отчета.
Часть 1
Установка дополнительных фар
Для установки фар дополнительно света в бампер была выбрана врезная модель Wesem 4HM исполненная в виде фар противотуманного света (Wesem 4HM 236.00 Противотуманная фара (ПТФ)) в количестве 2х штук, а так же 2 фары дальнего света Wesem 4HM 337.05 h4. Обе фары поставляются заводом уже с лампочками штатной мощности 55Вт, и поэтому сразу после распаковки — готовы к установке в бампер. Любую картинку в отчёте можно увеличить, нажав на неё мышкой.

Противотуманная фара Wesem 4HM 236.00

Фара дальнего света Wesem 4HM 337.05 h4
Для установки фар в бампер необходимо просверлить отверстия диаметром немного более диаметра корпуса фары. Мы это сделали с помощью коронки по дереву диаметром 85 мм.

Для придания более привлекательного вида (спорный момент) и лучшего закрепления фар изготавливаем декоративные накладки из рифленого алюминия.

Так же просверливаем в них отверстия для фар


Далее вставляем в бампер фары, заeкрываем все изготовленными декоративными накладками и крепим на бампере с помощью саморезов или заклёпок.

Электрическую часть собираем на проводе сечением 1.25-1.5 мм2 , подключаем фары через 4-х контактные реле и обязательно защищаем цепь предохранителем. Разбиваем фары на 2 цепи (противотуманные фары отдельно, фары дальнего света отдельно). Для каждой цепи устанавливаем свое реле, предохранитель и выключатель. Предохранители и реле располагаются в подкапотном пространстве, выключатели — в салоне на приборной панели. Левый выключатель для пары фар дальнего света, правый — для противотуманных фар.

Проверяем еще раз правильность подключения согласно электрической схеме, надежность всех соединений и креплений… После чего включаем дополнительный свет!

Вторая часть отчета ( c фотографиями того, как светят фары) требовательна к форматированию текста, которую здесь сделать не получается, поэтому прочитать её можно на сайте wesem-light.ru
www.drive2.ru
Светодиодные фары 18 Вт. Установка на бампер Нивы! — Wesem-Light.RU на DRIVE2
В дополнение к родным тускловатым фарам владелец Нивы решил установить дополнительные светодиодные фары на бампер Лада 4х4.
В посте использованы фотографии — www.drive2.ru/l/7174118/
Интернет магазин, где есть эти фары — abto-cbet.ru/18-vt-160-mm…totsikla-snegokhoda-avto/

светодиодные фары LOYO на бампер Нивы

LED фонари на бампер Нивы
В комплекте идет набор креплений, установка быстрая и простая. Фонари дают яркий свет во все стороны.

установка LED фар на нивский бампер

внешний вид нивы со светодиодными фарами на бампере
Оценить работу фонарей и сравнить со стандартным светом можно по фотографиям. Для чистоты эксперимента, фотографии сделаны в ручном режиме с фиксированными параметрами.

Дальний светодиодный свет на ниве

Дополнительный светодиодный свет вместе со штатным ближним
Заказать фары с доставкой по России можно у официально поставщика LOYO в Россию — wesem-light.ru/18-vt-160-…tsikla-snegokhoda-avto_1/
На всю светодиодную продукцию гарантия 12 месяцев.



Наша страница на DRIVE2:
30 июля 2016 в 10:48
www.drive2.ru
Mitsubishi Pajero Sport "Пажерик" › Бортжурнал › Самодельная светодиодная фара 48Втх2шт Дальний+ДХО в штатный бампер Паджеро Спорт
Всем привет! Вот и финал! Ну для меня финал по реализации моего проекта по изготовлению светодиодной фары в штатный бампер паджеро. проект этот был нудным, немного затратным. Но итог меня вновь вдохновил! И так начну я пожалуй с самого Начала данной эпопеи…
И так БОГ создал землю. ОЙ! давайте перемотаем и остановимся здесь. одним августовским вечером я задумал поставить в штатный бампер фары светодиодные в качестве ДХО. Варианты с покупками всякого рода затычек в виде полосок и прочего китайского света меня не очень радовала по яркости и эстетики. И подумал я найти себе светодиодные фары по форме бампера. Стал я искать и нагуглил одну овальную форму. НО, не тут то было. Ведь она не идеально подходит… Ну тут так сказать и сказке начало!
И захотел Ваш покорный клубень сделать себе фару по форме бампера! Срисовал я размеры ниши и пошел я за ком колдовать в SW на формой фары.
Размеры есть, осталось определится с количеством источников света в каждой фаре. тут я немного призадумался и так прошла еще неделя. Пока думал что и как будет, реши я тему запостить о помощи в создании электрической части сей фары.
Вот тут самая первая тема
Пока я ждал ответы, работал сам в этом направлении. И пришел к умозаключению, что самое простое, это слизать электрочасть с китайского рабочего света.
для этого я разобрал китайскую 24Вт светодиодную лампу рабочего света
Далее я уже более плотно стал изучать этот вопрос. Сперва я четко определился с корпусом.

Здесь начало всех мыслей и чертежи на корпус фары.
Вот тут я хочу сделать Важное отступление, которое меня очень затормозило. А именно поиск людей и форм, которые бы взялись за изготовление такой простой детальки. первым делом я обратился к родному брату своей очень хорошей подруги. Он как раз занимается изготовление прессформ на ЧПУ станках. Ответ я от него ждал месяц. В итоге после нескольких напоминаний он мне произнес 20000р за 2шт. (ну или по простому послал на ***) Что меня уж очень ранило!(((
Дальше я погрустив пошел к соседям через стенку. Они тоже имеют такие станки и работают с алюминием. Фирма серьезная, а люди сложные. После долгих переговоров, представлений чертежей и тупых уговоров, я получил ответ 10000т.р. за 2шт. Понимая, что это столько не стоит и все шлют меня-я пошел дальше. Пришел к старым воякам и попросил и показал чертежи. Ответ дали сразу 3500р.
тут я немного обрадовался, но попросил паузу для обдумывания!
А тут нужна барабанная дробь. Звонят мне они через неделю, мол приходи готово! Я, как готово, я даже денег не оставил! Они мне так ты же показал чертежи, вот мы и сделали!
В итоге я предложил им 1500р за издержки, так как сами напросились. И получил корпуса фар.
В итоге сам того не желая я начал доводить ее до логического конца. Первым разметка и сверление фары под крепление стекла и светодиодов.

Здесь я начал делать шаблоны для разметки отверстий. Отверстия для стекла 12шт. м4 Отверстия для светодиодов 36 отверстий М2,5
После работ по сверлению всех отверстий. И в промежутках поездки за сверлами 2мм, так как они имеют свойство ломаться, даже на сверлильном станке. Я приступил к нарезанию резьбы. Резьбовые М4 это легко, а вот резьба М2,5 это как шишки еловые в трусах. Большой геморрой! Метчики ломались, приходилось менять отверстия. А главное рядом уже не просверлить. На резьбу ушло целых два выходных вечера.
В ходе манипуляций с корпусом фары, меня не покидали мысли по расположению электрочасти внутри фары. Первыми пробами стали макеты электрокомпонентов на бумаге и размещение всего макета в корпусе фары.
т.е. самый простой способ, это все запитать на резисторах. Но я не я-мы не ищем легких путей. А ищем верный курс.

Первые пробы в создании электрочасти. К счастью я эту идею с резисторами выкинул из головы. И заказал драйверы ZXLD1360
В ходе многочисленных переписок с людьми занимающимися тюнингом оптики, изготовлением электрокомпонетов и прочих паяльщиков-радиолюбителей я по совету одного гуру паяльника нашел человека, который делал драйвер для светодиодов на микросхеме ZXLD1360. После приобретения данных драйверов, я понял, что самому спаять драйвер будет проблемно, т.к. опыта в пайке мало. Погуглив Авито нашел у себя в городе человека, который сразу мне согласился помочь в изготовлении платы. Да к тому же долгий этап времени меня консультировал по электрики и прочим вещам.
Следующий шаг я сделал в сторону оптики. Ведь все знают, что это чуть ли не 50 процентов успеха.
Как всегда я изучал чужие опыты в этом направлении. Много листал рекламных проспектов по линзам. шерстил сайты с такими линзами. Большинство людей, у которых я находил варианты использования линз напроч отказывались мне давать какие либо их характеристики. И главное где их брали.
Да и не вся оптика лезла в корпус. Ведь светиков у меня 18шт а линза имеет диаметр 20мм.
Вскоре стерев в кровь все пятки от поиска линз. Я купил их на радиорынке. Самые простые для эмиттера. 15гр.
Дальше немного черчения и отправляю чертежи на фрезеровку пластика. Заказал сразу лицевую пластину с выборкой для линз, верхнее защитное стекло. И оправку для установки светодиодов.
На фото все видно.

Следующий этап был у меня связан с установкой купленных светодиодов. Светодиоды 3Вт с током до 350мА чисто белого света. В идеале иметь теплый свет.
Пришлось все покупать на волне повышения курса евро и бакса. Достались они мне упаковкой 50шт.
И после монтажа светодиодов установка драйверов светодиодов. Этот этап я поручил мастеру, который мне сразу прокинул между светодиодами провода. На этот этап у меня ушло еще 1,5 месяца.

После всех работ по светоэлектрике-я приступил к вводу проводов питания. Два провода питания один провод управление. Он управляет драйвером и заставляет его менять яркость.
Часть фотографий отсутствует. Было дополнительно заказаны из алюминия вводы. так как корпус имеет толщину 10мм. А этого мало для герметизации. На фото самый первый этап. Отверстие чисто под провод. Потом я его увеличил и вставил алюминиевый ввод. Фоток нет.

"Дальше едем видим лес"(с)
Ну что вроде фара собрана и готова для установки. Делаем блок питания для светодиодов совмещенный с блоком управления яркостью. Принцип управления яркостью реализован простым образом. Драйвер ZXLD
При включении фары на ножку "ДИМ" идет одно напряжение. При включении дальнего подается сигнал на реле, который подключает доп резистор подстроечный и напряжение становится 1.25В Т.е. повышая напряжение повышаем ток на светодиодах.
Так же в планах переделать управление на микроконтроллере. Как вариант плавное включение. Режим стробоскоп. И прочие ништяки.

Блок у
www.drive2.ru
Тест различных дополнительных фар и LED балок — Лада 4x4 3D, 1.7 л., 1999 года на DRIVE2
Решили с ребятами с форума 4x4.tomsk.ru сделать небольшой FAQ по дополнительному свет.
И так, начнем с новинок.
LED оптики и балок.
1.Светодиодный аналог танковых фар, мощность 51w, 17 диодов. 2шт. Установлены на бампере.

Фото сверху

фото с земли потерялось куда-то, если найдем, добавлю.
2.Led Light Bar 300W изогнутый. Установлен на крыше

Фото сверху

Фото с земли

3.Led Light Bar 240W прямой (Epistar, комбинированный луч, линзы и корпус второго поколения (на болтах)) Установлен на крыше.
Фото нету смысла выкладывать, тоже самое что и №2, только прямой и чуть чуть покороче.
Фото сверху.

Фото с земли

Переходим к
ксеноновым фарам.
1.Hella Ultra Beam FF Xenon 3, Close Range 2шт. (ксенон заводской) Установлены на крыше.

Фото сверху.

Фото с земли.

2.Hella Ultra Beam FF Long Range + Xenon 35W 4300K 1шт (ксенон установлен кустарно) Внимание! Фара установлена на бампере в количестве 1 шт!

Фото сверху.

Фото с земли.

3.Фары Фг-16 + Xenon 35W 4300K, отражатель замен на отражатель фары дальнего света от ваз 2106, стекло гладкое, без рифления.

Фото сверху.

Фото с земли.(небольшой бугор не дал осветить канистру за 150 шагов)

4.Прожектор "Луна" + Xenon 55W установлена к рукам товарища
Диаметр около 25 см!

Фото сверху (луч бьет очень кучно, по этому пятно вышло из границы кадра.

Фото с земли. Светим немного вниз.

А теперь немного выше.

думаю будет очень полезно.
За участие товарищам с форума 4x4.tomsk.ru
За фото спасибо Vreddd, Егору Демченко.
www.drive2.ru
Тестируем универсальные светодиодные фары для всего! — Wesem-Light.RU on DRIVE2
Сразу извинюсь за качество верстки. Кто бережет свои нервы — лучше прочитать тут — wesem-light.ru/stati/kak-…at-loyo-master-slim-6860/
В данной статье мы расскажем о, пожалуй, самых универсальных фарах среди всей светодиодной продукции. Фара подходит как для квадроциклов, так и для внедорожников, легковых машин, спецтехники и прочих самоходных повозок.

Светодиодные фары нужны для того, что бы улучшить штатный свет автомобиля, квадроцикла или вездехода. Основными преимуществами светодиодных фар для квадроцикла перед галогенными является высокий световой поток (светодиодные фары светят гораздо ярче обычных) и устойчивость к вибрационным и климатическим нагрузкам. Фары могут работать в диапазоне от -50 до +80 градусов.


Важно! Напряжение необходимое для питания данных светодиодных от 10 до 30 Вольт. Таким образом фары можно подключать и к легковым автомобилям, внедорожникам, а так же эти светодиодные фары подойдут для грузовиков и техники с напряжением в бортовой сети 24 вольта.
Светодиодная фара LOYO MASTER SLIM 6860 выполнена на мощнейших 10 ваттных CREE светодиодах и обладает мощностью 60 Вт. Световой поток при этом составляет 4500 люмен. Это означает, что по яркости данная фара заменяет собой 4 обычных галогенных фары (с лампами накаливания). Габариты этой светодиодной фары очень расширяют сферу её применения. Применять эту балку можно и на квадроциклах и на подготовленных внедорожниках (установка на силовой бампер или экспедиционный багажник), а так же на любой другой спецтехнике, легковых автомобилях, снегоходах, вездеходах и многом другом.


Светодиодные фары для квадроциклов и внедорожников выпускаются, как и многие в 3х вариантах: фары дальнего света (SPOT), фары с рассеянным (ближним светом) – FLOOD, а так же комбинированные светодиодные фары COMBO, которые светят и дальним и ближним одновременно. Мы рассмотрим и покажем вам как светят все 3 варианта фар.
На диаграмме ниже показано отличия дальнего, ближнего и комбинированного дополнительного света. Вы можете выбрать подходящий именно вам тип света светодиодных фар.

Как светят фары и какие светодиодные фары выбрать для квадроцикла или автомобиля. Собственно для этого и существуют наши обзоры светодиодных фар, что бы вы могли сами убедиться в качестве света.
А теперь давайте посмотрим как светят эти светодиодных фары. Сначала было вот так:

Фары дальнего света
Как мы уже рассказывали в предыдущих обзорах светодиодных фар – дальний свет является наиболее универсальным. Данные фары дальнего света не только освещают дорогу на значительном удалении от места установки, но и обладают достаточно широким пучком на удалении 2-30 метров.Если ваш бюджет рассчитан на 2 фары, то рекомендуем выбрать именно 60 ваттные фары дальнего света, т.к. это обеспечит наиболее оптимальное по качеству освещение.


На фотографиях выше показана засветка от ОДНОЙ светодиодной фары. При установке 2х или 4-х эффективность освещения будет в разы выше.
Фары дальнего света рекомендуется устанавливать на бампер (дугу) квадроцикла или внедорожника, а так же на крышу или экспедиционный багажник.
Комбинированные фары ближний + дальний
В фарах LOYO MASTER SLIM 6860 COMBO используются рассеиватели дальнего и ближнего света одновременно, что позволяет охватить светом гораздо большую площадь чем при использовании фар ближнего или дальнего света. Установка комбинированных светодиодных фар так же возможна на багажник или бампер внедорожника, квадроцикл, вездеход и другую технику.
На фотографиях ниже представлен свет от одной комбинированной светодиодной фары!


Мы рекомендуем устанавливать комбинированные фары в количестве не менее 2-х штук для достижения максимально эффективного освещения как с точки зрения площади светового пятна, так и по яркости.
Как светят LED фары ближнего света LOYO MASTER SLIM 6860 FLOOD
Ближний свет дополнительных светодиодных фар рассиевается под углом 60 градусов. Выбирать светодиодные фары ближнего света мы рекомендуем именно в том случае если вам необходимо яркое освещение поверхности дороги на расстоянии не более 25-30 метров от автомобиля. В данном случае фары с маркировкой FLOOD будут вне конкуренции и обеспечат вам ярчайшее световое пятно непосредственно перед автомобилем.
На фотографии показан свет от одной фары. А теперь представьте как будет светло, если установить две или более светодиодных фар ближнего света?


Данные фары подходят для установки на бампер, трубчатый багажник квадроцикла или экспедиционный багажник внедорожника. А так же на любую технику, где требуется качественный дополнительный свет.
Как установить и подключить
Самостоятельная установка и подключение светодиодных фар на квадроцикл не трудолемка и не занимает много времени. Как и при подключении любых других потребителей к бортовой сети автомобиля мы рекомендуем отдельно подключение к аккумуляторной батарее с использованием своего реле и предохранителя для данной цепи. Благодаря удобному креплению установить дополнительные светодиодные фары на квадроцикл или автомобиль не составить никакого труда. Фары можно установить на штатный или силовой бампер, а так же экспедиционный багажник, крышу или дугу пикапа.
Для подключения светодиодных и не только фар у нас в продаже есть специальные комплекты. Такой комплект для подключения дополнительных фар облегчит жизнь не только при самостоятельной установке светодиодных фар, но и при монтаже в сервисе.

Проводка для подключения дополнительных фар:
— для одной фары
— для двух и более фар
www.drive2.com
Светодиодные фары. тест. — DRIVE2
в продолжении темы
Светодиоды для Оранжевого настроения www.drive2.ru/users/3whouse/blog/226403/#post
.

свет
.
решил пофотографировать что получилось:
итак, штатные фары в стоке, как любой мелкий галогеновый светильник, оставляет желать лучшего.
решение — замена их на светодиодные элементы от RZR900

светодиодные элементы от RZR900
тест довольно прост:
1. фотоаппарат никон, настройки фикс, на штативе.
2. для сравнения подогнал свежий ренж спорт (меня по свету на дороге он полностью устраивает)
3. нашел единственную неосвещенную улицу в своей деревне, вдоль железной дороги.))
.

светодиодные фары в штатные места RZR. Ближний

ренж спорт. Ближний

светодиодные фары в штатные места RZR. Дальний

ренж спорт. Дальний
.
по сравнению с ренжом, конечноже, новые светодиодные фары на штатные места квадра проигрывают в яркости — так они и меньше шпротовых в 4ре раза!
но, я увеличил яркость именно штатных элементов (мест) — теперь, не прибегая к дополнительным фарам, вполне можно передвигаться по дорогам общего пользования.
=)
.
пришла очередь и новой светодиодной балки на бампере рейзера:
шарашит дальше, чем дальний ренжа (всётаки 11000 люмен)!
при этом конус 25 градусов заливает как дорогу внизу и по сторонам, так даёт свет довольно высоко над дорогой.

только XP XIL-PX2425 на бампере

весь свет на передке RZR
.
был у меня ещё один тестик на рабочий свет.
Тест фар на сверхярком светодиоде (10w) www.drive2.ru/cars/landro…4899916394579140257/#post
благодаря размерам они прижились сзади на каркасе

XIL-SP140
www.drive2.ru