Свечи на ваз 2107 инжектор какие лучше


Какие свечи зажигания лучше на ваз 2107

Как правильно выбрать свечи зажигания

Ошибка в выборе свечей может «убить» мотор. Свечи могут влиять на расход топлива. Есть «несовместимые» свечи и высоковольтные провода.

В этой статье рассмотрим то, что действительно нужно знать и учитывать, если вы самостоятельно обслуживаете свою машину.

Ведь это небольшое устройство, которое выглядит таким простым, на деле сложный и высокотехнологичный продукт со строго выверенными размерами, изготовленный из специально разработанных для свечей материалов.

Устройство свечи зажигания

Свеча собрана в металлическом корпусе, который имеет резьбовую часть (диаметр резьбы от 8 до 18 мм) и шестигранник (от 13 до 25,4 мм). В корпус установлен керамический изолятор, по центру которого проходит электрод.

Нижняя часть изолятора образует тепловой конус, который для лучшего отвода тепла посажен на теплоотводящую шайбу. Между центральным электродом и контактным стержнем, в зависимости от конструкции, размещают резистор или стеклогерметик. Изолятор в сборе завальцовывается в корпус.

В нижней части к торцу корпуса приваривают один или несколько боковых электродов.

«Горячо» и «холодно» или что такое калильное число

Та часть свечи, которая находится внутри камеры сгорания, во время работы двигателя на полной мощности должна иметь строго определенную температуру — от 500 до 600 градусов Цельсия. Разной степени форсированности двигатели имеют различную тепловую нагруженность, исходя из которой подбирается размер теплового конуса и площади контакта его и корпуса.

Если температура окажется ниже — свеча не будет «самоочищаться» и покроется нагаром. Через некоторое время электроды замкнутся и свеча перестанет работать. Это бывает тогда, когда установленные свечи слишком «холодные»- имеют слишком большое калильное число. Когда новые свечи двигателю «не понравились», он начинает начинает тяжело запускаться, часто «троить», трястись на холостом ходу.

Гораздо хуже, когда в мотор установили слишком «горячие» свечи. Из-за высокой температуры электродов и теплового конуса изолятора горючая смесь, попав в цилиндр, зажигается не от искры, а от раскаленных деталей свечи. Происходит это «спонтанно»- то раньше, то позже, двигатель резко теряет мощность, работает после выключения зажигания, могут «прогореть» клапаны и поршень.

Высокофорсированные, высокооборотные моторы оборудуют, как правило, «холодными» свечами. Они отлично себя чувствуют при больших нагрузках, но долгая работа на холостом ходу или с малыми нагрузками приведет к образованию слоя нагара.

Двигатели со средней степенью форсированности, например Ваз-овские, требуют свечей со средним значением калильного числа.

Малооборотистые нефорсированные моторы комплектуют свечами с малыми калильными числами — «горячими».

Что нужно знать о маркировке свечей

По отечественным ГОСТам это А17ДВРМ, где 17 — калильное число (выпускают свечи от 10 до 23 единиц). Остальные буквы обозначают конструктивные и размерные особенности. Нам сегодня нужна буква «Р» обозначающая, что в свечу встроен помехоподавительный резистор.

Вот пример маркировки фирмы NGK: BPR6ES11. Здесь цифра 6 — это калильное число (по шкале от 2 до 13 единиц), буква R показывает наличие резистора. У дорогих марок свечей вместо «R» стоит буква «Z» — это индуктивный резистор, он не приводит к потерям энергии искры. Цифра «11» в конце марки указывает на зазор 1,1 мм. Эта свеча подойдет для инжекторной «семерки».

Для карбюраторных моделей выбирайте свечи без буквы «Р» или «R» в маркировке: А17ДВМ, BP6E. У них нет встроенного помехоподавительного резистора, который ослабит и без того не слишком мощную искру. Зазор установите 0,5-0,6 мм для контактной системы зажигания и 0,8-0,9 для бесконтактной.

Дорогие свечи с платиновыми и иридиевыми электродами обладают хорошими характеристиками и работают очень долго. Но найти среди них модель для карбюраторных моторов очень трудно — все они идут со встроенным сопротивлением. Выход — выбрать модель с индуктивным резистором (Z в маркировке).

Как подобрать высоковольтные провода

Ошибка в выборе проводов может привести к ухудшению запуска мотора, повышению расхода топлива, нестабильной работе и «тупости» при разгоне. Все дело в том, что провода теперь выпускают силиконовые, с графитовой центральной жилой и повышенным распределенным сопротивлением.

Делается это для снижения уровня электромагнитных помех, которые могут помешать работе многочисленной бортовой электроники. Инжекторные системы зажигания имеют очень высокую энергию искры и для них эти провода подходят идеально.

А вот для карбюраторных машин провода нужно выбирать с наименьшим сопротивлением. Лучшее, что вы можете найти, это от 2 до 4 килоом на провод, «нулевых» проводов с медной жилой в продаже вообще не найти.

Как выбрать? Возьмите с собой мультиметр и попросите у продавца разрешения «промерить» несколько комплектов разных производителей. А иногда значение сопротивления проводов наносят на упаковку.

https://www.youtube.com/watch?v=8EfcfePiFXs

В трамблере карбюраторных машин, а точнее в его «бегунке» установлен еще один помехоподавительный резистор. Этот «пережиток прошлого» нужно заменить подходящим по размеру кусочком провода, ведь функцию этого элемента теперь выполняют высоковольтные провода.

Подводим итог:

Не ставьте свечи с малым калильным числом — они могут «убить» мотор.

Свечи с буквой «Р» или «R» в маркировке подходят только для инжекторных моторов.

Для карбюраторных машин выбирайте высоковольтные провода с минимальным сопротивлением, замените резистор из бегунка куском провода.

Источник: https://21074.ru/dvigatel/kak-pravilno-vybrat-svechi-zazhiganija/

Какие свечи зажигания на ваз 2107 инжектор лучше

ГлавнаяВаз 2110Какие свечи зажигания на ваз 2107 инжектор лучше

Свечи зажигания являются не только важнейшим техническим элементом, от которого непосредственно зависит работа автомобильного двигателя, но и отличный инструмент диагностики.

Состояние свечей зажигания — это основной показатель работоспособности двигателя, качества используемого топлива, а также всей системы зажигания, в целом.

Как правило, в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания и карбюратором используются свечи А17ДВ, однако, подойдут и свечи таких производителей как: Bosh, Brisk, Champion, NGK. Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.

Диагностика автомобильного двигателя с помощью свечей зажигания

Как известно, свечи зажигания — это самый простой и эффективный инструмент для диагностики работы двигателя.

Проверять систему зажигания лучше всего после небольшого пробега (на горячем двигателе).

Если система зажигания настроена в соответствии со всеми правилами эксплуатации, выкрученные свечи должны иметь лёгкий светло-коричневый налёт, а электроды должны быть неповреждёнными и чистыми.

Почему закидывает свечи зажигания на Ваз 2107 инжектор?

Как правило, причина данной неполадки одна. При низких температурах кислород требует большего количества топлива, что даёт команду форсункам инжектора увеличить подачу бензина.

С этой задачей форсунки справляются добросовестно и подают горючее в камеру сгорания, после чего стартер создаёт в цилиндрах достаточно сильную компрессию, одновременно подавая искру для производства вспышки.

Как следствие, в условиях компрессии свечи зажигания осуществляют запуск при низком импульсе. Учитывая то, что идеальная компрессия бывает только в новом двигателе, она и является основной причиной залива свечей зажигания инжектора.

Если вы хотите, чтобы в зимний сезон двигатель ВАЗ 2107 заводился нормально, а свечи зажигания не заливало горючим, необходимо хоть раз в месяц «прогонять» расстояние 50-100 км со скоростью до 120 км/час. При этом желательно делать это на хорошем бензине.

Проверка искры на свечах ВАЗ 2107 инжектор

В случае, когда топливный насос в баке работает исправно, но при этом не запускается двигатель, значит существует проблема в системе зажигания. Прежде всего, необходимо проверить искровой разряд.

Для проверки искрового разряда на высоковольтных проводах используют разрядник.

В данном случае, применение разрядника обязательно, так как в инжекторных двигателях ВАЗ 2107 используется технология статического распределения зажигания с одновременной подачей высоковольтного напряжения на две свечи.

Другие проблемы двигателя, которые могут быть выявлены при диагностировании:

— электроды, покрытые смоляным нагаром свидетельствуют о переобогащённой топливной смеси инеккоректной работе карбюратора;— белый налёт на электродах — слишком бедная топливная смесь;— выгоревшие электроды — явный признак неверно подобранных свечей зажигания, либо использования некачественного бензина;— замасленность электродов говорит о неисправностях поршневой группы.

Как заменить свечи на Ваз 2107 инжектор?

На корректно работающем двигателе ВАЗ 2107 свечи зажигания могут прослужить более 30000 км пробега. Однако, рекомендуется после каждых 10000 км проверять свечи и, при необходимости, очищать их.

В процессе проверки и замены свечей зажигания следует быть очень осторожным и аккуратным: передвыкручиваением свечи надо очищать посадочные места. Это предотвратит попадание грязи в цилиндры двигателя.

Также не стоит прикладывать чрезмерных усилий, так как большая нагрузка на блок цилиндров может привести к их повреждению.

semerkavaz.ru

Свечи зажигания для ВАЗ 2107: карбюратор, диагностика, замена

Комплект свечей

Любой автомобилист знает о том, что в бензиновом двигателе используются свечи зажигания. Принцип их работы достаточно прост и интуитивно понятен, но все же в них может скрываться немало проблем.

Срок службы у свечей очень высокий, все зависит от того, карбюратор или инжектор подает топливо.

Следует учесть, что замена свечи на ВАЗ 2107 может не принести ожидаемого результата, так как на срок службы деталей влияет техническое состояние двигателя и других систем.

Для ВАЗ 21074 карбюратор подходят только те модели свечей, которые предназначены для такого типа впрыска. Если же в авто установлен инжектор, требования будут несколько иными.

Тип системы зажигания также важен для определения параметров свечи зажигания, применяемой для того или иного двигателя. Кроме того, по цвету электрода можно диагностировать многие неполадки.

Ответить на вопрос, почему свечи черного или красноватого оттенка, помогут опыт и логика.

Источник: http://www.allanda-auto.ru/vaz-2110/kakie-svechi-zazhiganiya-na-vaz-2107-inzhektor-luchshe.html

Какие свечи лучше на ВАЗ?

Свечи зажигания – неотъемлемый атрибут любого авто с бензиновым двигателем. Русская зима является настоящим испытанием для этих деталей. Именно в этот период года свечи все больше выходят из строя и водители начинают более тщательно обдумывать, какие свечи лучше на ВАЗ. Именно на эту тему мы сегодня и побеседуем более подробно.

Сегодня свечи на ВАЗ 2107, какие обычно ставят владельцы машин, производятся в Европе и Японии. К отечественным производителям свечей, к сожалению, водители испытывают мало доверия. В этом обзоре мы опишем несколько широкодоступных на нашем рынке свечей.

Обзор свечей для ВАЗа

Рекомендации по выбору свечей

Решая, какие выбрать свечи зажигания, нужно учесть, чего вы от них хотите. Если для вас главное — надёжность, то ваш вариант – Brisk Premium, Finwhale либо NGK BUR6ET. Если вы заботитесь об экономии топлива, то берите Champion, Beru Ultra-X 79 или NGK.

Максимальную производительность обеспечат свечи Finwhale (при этом снизится экономность) и Champion (мощность будет чуть ниже, но экономность гораздо выше). Вообще же, лучшие свечи – это оригинальные, то есть неподдельные.

К сожалению, сегодня можно, не зная об этом, купить много подделок, которые иногда заставляют водителей разочароваться в продукции хороших фирм.

Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110, какие лучше свечи, Вам подскажет техник, ведь это не настолько серьёзная проблема, как частота, с которой нужно их менять. Делать это надо каждые 15-20 тыс. км.

Источник: https://elhow.ru/tehnika/avto/remont-avtomobilja/elektrooborudovanie/svechi-zazhiganija/kakie-svechi-luchshe-na-vaz

Черные свечи зажигания на автомобиле ВАЗ-2107

Любой водитель знает, что без свечей зажигания работа бензинового двигателя невозможна. Автомобиль ВАЗ-2107 выпускается в модификациях только с бензиновыми моторами, поэтому на всех моделях «семерки» установлены свечи зажигания.

Так как ВАЗ-2107 имеет четырехцилиндровую систему, то и соответственно устройств создания искры в автомобиле четыре.

Выход из строя хотя бы одной из них приводит к ненормальной работе двигателя, которая проявляется в виде «троений», понижением мощности, медленным набором оборотов, пробоями, «рывковыми» движениями, быстрым нагревом мотора.

Это последствия вышедшей из строя только одной свечи, и чем больше их не работает, тем критичнее и опаснее это для движка «семерки». Самое опасное — это перегрев двигателя, в результате чего могут «погореть» кольца и поршня. Ремонт с заменой колец обойдется в приличную сумму, поэтому проще не допускать работу двигателя с длительным критическим перегревом. Причин перегрева много, но данная статья посвящена именно проблемам свечей зажигания.

Назначение устройств искрообразования

Они предназначены для создания искры, в результате чего происходит воспламенение рабочей смеси в цилиндрах двигателя ВАЗ-2107. Она представляет собой цилиндрическую форму с контактами сверху и снизу. Сверху подсоединяется токоприемник, а снизу создается искра в определенное время работы. Это время обуславливается зажиганием.

Черные свечи на «семерке». Причины появления

Цвет нижнего наконечника устройств зажигания характеризует работу двигателя. Поэтому, если порой чувствуется подтраивание двигателя или плохой запуск, прежде всего необходимо проверить цвет на электродах.

Необходимо воспользоваться специальным ключом и визуально определить цвет электродов. Если же виден сплошной черный нагар, то это свидетельство неисправной работы двигателя.

Но отчего же возникает чернота? Этот вопрос мучает многих водителей, но попробуем разобраться вместе.

Чернота является главным свидетельством отложения сажи, причинами возникновения которой являются:

  1. Выставлено позднее зажигание, то есть, сгорание смеси в цилиндре происходит после того, как поршень достиг верхней мертвой точки и возвращается в нижнее положение. В то время, как известно, что смесь должна воспламеняться перед подходом поршня в верхнюю мертвую точку.
  2. Обогащение топливно-воздушной смеси. Происходит заливание устройств топливной смесью, в результате чего возникает нагар черного цвета. Необходима регулировка карбюратора.
  3. Масло, попавшее в цилиндр. В большинстве случаев является следствием прогорания поршневых колец, что обуславливает проведение капитального ремонта двигателя. Редко повреждаются маслосъемники, через которые и попадает масло.
  4. Раннее зажигание может свидетельствовать отложению сажи на электродах. Исправляется причина неполадки путем выставления точного зажигания.
  5. Свечи не соответствуют рекомендациям к данному типу двигателя. Необходимо приобрести другие, желательно российские.
  6. Необогащенная смесь возникает при регулировании подсосом воздуха либо большое количество топлива, либо воздуха. Необходимо выставить подсос в положение нейтральное — если двигатель холодный, и в крайнее утопленное положение — если мотор нагрелся свыше 80 градусов. Об этом детальнее рассмотрим ниже.
  7. Приобретенные устройства имеют брак. Редко возникает брак всех четырех, чаще одной. Устранение проблемы — приобретение новых.
  8. Отсутствует «самоочистка» электродов устройства. Возникает в увеличенных зазорах между электродами. Необходимо выставить зазоры, для карбюраторных моторов должен составлять 0,8 мм.
  9. Некачественный вид горючего. Нельзя заправлять топливо с октановым числом ниже того, который указывается в техпаспорте ВАЗ-2107. Для карбюраторных двигателей «семерок» нужно заливать бензин марки А-92. Примеси в топливе оседают на электроды и со временем нарушают искраобразовательный процесс, что и приводит к появлению нагара.
  10. Износ устройств, дающих искру. Это может быть и трамблер и свечи. Необходимо замена деталей.

Причин возникновения нагара много и все они должны быть устранены.

Как провести замену

Большинство водителей закрытыми глазами могут осуществить снятие и установку устройств искрообразования. Но водители-новички часто обращаются к сети интернет с запросами: как снять свечи зажигания на ВАЗ-2107? Для этого опишем последовательность действий: 1) Открыть капот, снять клеммы со всех четырех устройств.

Клеммы снимаются путем приложения легкой физической силы. 2) Взяв специальный ключ, выкрутить и произвести визуальный осмотр. Определить цвет контактов, черные свечи необходимо заменить. 3) Затягивать нужно плотно, но не перестараться.

Слабая затяжка может привести к разрыву устройства, а сильная — к прикипанию к головке цилиндра.

Как видно, последовательность очень проста и не приведет к возникновению трудностей.

Как влияет карбюратор на свечи

Через карбюратор подается та самая топливно-воздушная смесь, которая сгорает в камере. Карбюратор имеет заслонку, которая регулируется рычагом подсоса, установленного в салоне автомобиля ВАЗ-2107. Благодаря правильно выставленному положению заслонки, карбюратор подает смесь в камеру сгорания.

Теперь вы знаете основные причины возникновения нагара. Большинство причин можно устранить на ранних этапах эксплуатации авто, а некоторые требуют замены устройств или даже ремонта мотора. Удачных ремонтных работ!

Источник: http://provaz07.ru/dvigatel/chernye-svechi-zazhiganiya-na-avtomobile-vaz-2107.html

Свечи зажигания на ваз

Карбюраторные двигатели ВАЗ с контактной системой зажигания

ВАЗ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121

Основные характеристикиТип резьбы М 14/1,25Длина резьбы 19 ммКалильное число 17Тепловой корпус выступает за изолятор свечи

Зазор между электродами 0,5 – 0,7 мм

А17ДВ (Россия)А17ДВМ (Россия)AUTOLITE (США) 14-7DBERU (Германия) W7DBOSCH (Германия) W7DBRISK (Чехия) L15YCHAMPION (Англия) N10YDENSO (Япония) W20EPEYQUEM (Франция) 707LSMARELLI (Италия) FL7LPNGK (Япония/Франция) BP6EFINVAL (Германия) F501HOLA (Нидерланды) S12

WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1371

Карбюраторные двигатели ВАЗ с бесконтактной системой зажигания

2101-2107, 2108, 21081, 21083, Ока, Таврия, М 2141

Основные характеристикиТип резьбы М 14/1,25Длина резьбы 19 ммКалильное число 17Тепловой корпус выступает за изолятор свечи

Зазор между электродами 0,7 – 0,8 мм

А17ДВ-10 (Россия)A17ДВР (Россия)AUTOLITE (США) 64BERU (Германия) 14-7D, 14-7DU, 14R-7DUBOSCH (Германия) W7D, WR7DC, WR7DPBRISK (Италия) L15Y, L15YC, LR15YCHAMPION (Англия) N10Y, N9Y, N9YC, RN9YDENSO (Япония) W20EP, W20EPU, W20EXREYQUEM (Франция) 707LS, C52LSMARELLI (Италия) FL7LP, F7LC, FL7LPRNGK (Япония/Франция) BP6E, BP6ES, BPR6EFINVAL (Германия) F508HOLA (Нидерланды) S13

WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1378

Инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 8-клапанные

Тип резьбы М 14/1,25Длина резьбы 19 ммКалильное число 17Тепловой корпус выступает за изолятор свечи

Зазор между электродами 0,9 – 1,0 мм

А17ДВРМ (Россия)AC DECO (США) APP63AUTOLITE (США) 64BERU (Германия) 14R7DUBOSCH (Германия) WR7DCCHAMPION (Англия) RN9YCDENSO (Япония) W20EPREYQUEM (Франция) RC52LSMARELLI (Италия) F7LPRNGK (Япония/Франция) BPR6ESFINVAL (Германия) F510HOLA (Нидерланды) S14

WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1370

Инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 16-клапанные

Основные характеристикиТип резьбы М 14/1,25Длина резьбы 19 ммКалильное число 17Тепловой корпус выступает за изолятор свечи

Зазор между электродами 0,9 – 1,1 мм

АУ17ДВРМ (Россия)AC DECO (США) CFR2CLSAUTOLITE (США) AP3923BERU (Германия) 14FR-7DUBOSCH (Германия) WR7DCX, FR7DCU, FR7DPX,CHAMPION (Англия) RC9YCDENSO (Япония) Q20PR-U11EYQUEM (Франция) RFC52LSMARELLI (Италия) 7LPRNGK (Япония/Франция) BPR6ESFINVAL (Германия) F516HOLA (Нидерланды) 536

WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1372

Нравится 12 Подписаться

Для чего нужны свечи зажигания. наверное Вы знаете, а какие есть разновидности свечей, когда их нужно заменять и как выбрать качественные свечи зажигания для ВАЗ 2110 знают не все. Пробуем разобраться во всех этих вопросах, делимся опытом.

Зачем нужны свечи зажигания ?
Свеча зажигания обеспечивает введение искры в камеру сгорания, с целью воспламенения воздушно – топливной смеси.

Через сколько нужно менять свечи на ВАЗ 2110 ?В документации по автомобилю указанно, что свечи меняются раз в 30тыс.км. Однако на практике их меняют чаще.Главная причина — плохое качество топлива.Признаков, что свечи нужно заменить множество. Например, начинают плавать обороты двигателя на холостых, перерасход топлива,

плохой холодный запуск.

Что будет если долго не менять свечи зажигания ?
Со временем на свечах образовывается нагар и ухудшается качество искры, появляются пропуски вспышек и увеличивается расход бензина. Большая вероятность, что машина не заведется в мороз. После свеча начинает «коротить», что негативно сказывается на модуле зажигания.

Как проверить состояние свечей зажигания ?
Определить состояние свечей зажигания можно по нагару и зазору.

Как продлить срок службы свечей зажигания ? Есть такое понятие, как самоочищение свечей зажигание. Это в некотором роде очистка от нагара при работе двигателя на высоких оборотах. Следует правильно эксплуатировать автомобиль, соблюдать элементарные вещи. Например, не заливать свечи зимой или давать двигателю немного прогреться перед началом движения.


Какие свечи выбрать для ВАЗ 2110 ?

Свечи различают не только по фирмам изготовителя, но и по типу (одноэлектродные, многоэлектродные), а также по составу (обычные, иридиевые и платиновые). Все это заводит новичка в тупик, когда он пытается выбрать новые свечи зажигания. Можно доверится обзору свечей зажигания или поверить опросу и почитать отзывы автовладельцев о свечах.

Как заменить свечи на ВАЗ 2110 ?
В зависимости от двигателя потребуется разный свечной ключ, а в целом процедура достаточно простая. (8кл двигатель. 16кл двигатель ).

Итак, голосуем и оставляем отзывы о свечах зажигания ВАЗ 2110-12 :

  1. Какие свечи выбрали ?
  2. Какие свечи были до этого и сколько они отходили ?
  3. Впечатления и замечания по свечам зажигания

p.s. комментарии не по теме будут удаляться.

Применяемость свечей зажигания на автомобилях ВАЗ

Популярные статьи

Свежие комментарии

Автоновости

(C) 2011 — 2017 twokarburators.ru

Источники: http://www.drive2.ru/b/2677247/, http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/vybor-komplektuyushih/356, http://twokarburators.ru/?p=573

Источник: http://ladafakt.ru/svechi-zazhiganiya-na-vaz.html

Свечи зажигания Ваз 2104-2105-2107

Свечи зажигания испытание на герметичность и электрическое

Замена коммутатора зажигания ваз 2107, сборка и разборка распределителя ваз 2105 своими руками, проверка системы ваз 2104. Инструкции по ремонту системы зажигания двигателя. Диагностика электрооборудования лада 2105. Инструкции по ремонту электрооборудования: системы зажигания, стартера лада 2104.

Эксплуатация генератора, аккумулятора, очистителя. Схема лада 2107.

Свечи зажигания с нагаром или загрязненные перед испытанием очистите на специальной установке струей песка и продуйте сжатым воздухом.

Если нагар светло-коричневого цвета, то его можно не удалять, так как он появляется на исправном двигателе и не нарушает работы системы зажигания

После очистки осмотрите свечи и отрегулируйте зазор между электродами. Если на изоляторе свечи ваз 2104 имеются сколы, трещины или повреждена приварка бокового электрода, то свечу замените.

Зазор между электродами свечей зажигания должен быть в пределах 0,5–0,6 мм для обычной системы зажигания и 0,7–0,8 мм — для бесконтактной системы ваз 2107. Зазор проверяйте круглым проволочным щупом.

Проверять зазор плоским щупом нельзя, так как при этом не учитывается выемка на боковом электроде, которая образуется при работе свечи. Зазор регулируйте подгибанием только бокового электрода свечи.

Испытание на герметичность. Вверните свечу в соответствующее гнездо на стенде и затяните динамометрическим ключом моментом 31–39 Н·м (3,2–4 кгс·м). Создайте в камере стенда давление 2 МПа (20 кгс/см2). Накапайте из масленки на свечу несколько капель масла или керосина; если герметичность нарушена, то будут выходить пузырьки воздуха, обычно между изолятором и корпусом свечи.

Электрическое испытание. Вверните свечу в гнездо на стенде и затяните указанным выше моментом. Отрегулируйте зазор между электродами разрядника на 12 мм, что соответствует напряжению 18 кВ, а затем насосом создайте давление 0,6 МПа (6 кгс/см2). Установите наконечник провода высокого напряжения на свечу лада классика и подайте на нее импульсы высокого напряжения.

Если в окуляре стенда наблюдается полноценная искра между электродами свечи, то свеча считается отличной. Если искрение происходит между электродами разрядника, то следует понизить давление в приборе и проверить при каком давлении наступает искрообразование между электродами свечи ваз 2105. Если оно начинается при давлении ниже 0,3 МПа (3 кгс/см2), то свеча дефектная.

Допускается несколько искрений на разряднике. Если искрообразование отсутствует на свече и на разряднике, то надо полагать, что на изоляторе свечи имеются трещины и что разряд происходит внутри, между массой и электродами. Такая свеча выбраковывается.

Источник: http://vazclub.com/vaz/2104-2105-2107/remont/elektrooborudovanie/sistema-zazhiganiya/svechi-zazhiganiya.html

kip-pribor.ru

Свечи зажигания Ваз 2107 инжектор

Свечи зажигания являются не только важнейшим техническим элементом, от которого непосредственно зависит работа автомобильного двигателя, но и отличный инструмент диагностики. Состояние свечей зажигания — это основной показатель работоспособности двигателя, качества используемого топлива, а также всей системы зажигания, в целом. Как правило, в автомобилях ВАЗ 2107 с контактной системой зажигания и карбюратором используются свечи А17ДВ, однако, подойдут и свечи таких производителей как: Bosh, Brisk, Champion, NGK. Для бесконтактной системы можно использовать свечи зажигания А17ДВ-10.

Диагностика автомобильного двигателя с помощью свечей зажигания

Как известно, свечи зажигания — это самый простой и эффективный инструмент для диагностики работы двигателя. Проверять систему зажигания лучше всего после небольшого пробега (на горячем двигателе). Если система зажигания настроена в соответствии со всеми правилами эксплуатации, выкрученные свечи должны иметь лёгкий светло-коричневый налёт, а электроды должны быть неповреждёнными и чистыми.

Почему закидывает свечи зажигания на Ваз 2107 инжектор?

Как правило, причина данной неполадки одна. При низких температурах кислород требует большего количества топлива, что даёт команду форсункам инжектора увеличить подачу бензина. С этой задачей форсунки справляются добросовестно и подают горючее в камеру сгорания, после чего стартер создаёт в цилиндрах достаточно сильную компрессию, одновременно подавая искру для производства вспышки. Как следствие, в условиях компрессии свечи зажигания осуществляют запуск при низком импульсе. Учитывая то, что идеальная компрессия бывает только в новом двигателе, она и является основной причиной залива свечей зажигания инжектора.
Если вы хотите, чтобы в зимний сезон двигатель ВАЗ 2107 заводился нормально, а свечи зажигания не заливало горючим, необходимо хоть раз в месяц «прогонять» расстояние 50-100 км со скоростью до 120 км/час. При этом желательно делать это на хорошем бензине.

Проверка искры на свечах ВАЗ 2107 инжектор

В случае, когда топливный насос в баке работает исправно, но при этом не запускается двигатель, значит существует проблема в системе зажигания. Прежде всего, необходимо проверить искровой разряд. Для проверки искрового разряда на высоковольтных проводах используют разрядник. В данном случае, применение разрядника обязательно, так как в инжекторных двигателях ВАЗ 2107 используется технология статического распределения зажигания с одновременной подачей высоковольтного напряжения на две свечи.

Другие проблемы двигателя, которые могут быть выявлены при диагностировании:

— электроды, покрытые смоляным нагаром свидетельствуют о переобогащённой топливной смеси инеккоректной работе карбюратора;
— белый налёт на электродах — слишком бедная топливная смесь;
— выгоревшие электроды — явный признак неверно подобранных свечей зажигания, либо использования некачественного бензина;
— замасленность электродов говорит о неисправностях поршневой группы.

Как заменить свечи на Ваз 2107 инжектор?

На корректно работающем двигателе ВАЗ 2107 свечи зажигания могут прослужить более 30000 км пробега. Однако, рекомендуется после каждых 10000 км проверять свечи и, при необходимости, очищать их.
В процессе проверки и замены свечей зажигания следует быть очень осторожным и аккуратным: передвыкручиваением свечи надо очищать посадочные места. Это предотвратит попадание грязи в цилиндры двигателя. Также не стоит прикладывать чрезмерных усилий, так как большая нагрузка на блок цилиндров может привести к их повреждению.

semerkavaz.ru

6. Свечи Denso TT — Лада 2107, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Думаю каждый автовладелец задавался вопросом какие лучше свечи купить! Вот и я задумался, ведь нужно, чтобы новые свечи улучшили работу двигателя :)
С завода скажу честно стояли не самые лучшие свечи А17ДВРМ, ездить конечно можно, но хочется большего :)
Не нарушая традиции любви всего японского, сразу обратил внимание на две фирмы NGK и Denso. Почитав отзывы и увидев Denso TT сразу остановился на них.
В каталоге Denso нашел модель свечей на мою Белую Лису (Denso W20TT).
Первые в мире свечи Twin Tip (TT), запатентованные компанией DENSO, имеют никелевый центральный электрод и боковой электрод диаметром менее 1.5 мм. По эффективности возгорания эта технология приближает свечи TT к свечам премиум- класса DENSO Iridium, но без использования драгоценных металлов, что позволило снизить стоимость свечей.
Свечи Denso TT гарантируют улучшенные показатели искрообразования для более надежного запуска двигателя. Поскольку теперь требуется более низкое напряжение для того, чтобы запустить ваш двигатель, то двигатель заводится намного быстрее и увереннее даже при экстремально холодных погодных условиях. Отличное искрообразование свечи Denso TT улучшает воспламенение, что позволяет зажигать более бедные смеси. В результате пропуски зажигания происходят реже, чем при использовании стандартных свечей.

После установки был очень удивлён — действительно гораздо лучше запуск, главное ключ успевать бросать! Зимой заводится так же как и летом — моментально.
Ехать по ощущениям стала бодрее и эластичнее. Всем советую такие свечи!

Кстати первая картинка в тему — Koito, Denso, думаю и KYB там тоже есть, но просто невидно :) Короче прям как у меня :)

Цена вопроса: 640 ₽

www.drive2.ru

Свечи зажигания NGK на «классику» (ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107)

Подберем свечи зажигания NGK (Япония-Франция) на карбюраторные и инжекторные двигателя «классических» автомобилей ВАЗ (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) с контактной и бесконтактной системой зажигания.

Приведенный ниже перечень далеко не полный, но включает в себя самые распространенные и наиболее часто применяемые на «классике» свечи NGK.

Общие требования к свечам зажигания на карбюраторные и инжекторные двигателя ВАЗ 2101-2107

— Калильное число — 17

— Резьба — М14/1,25

— Длина резьбовой части — 19 мм

— Тепловой конус выступает за изолятор свечи

— Зазор между электродами — 0,7-0,8 мм (контактная и бесконтактная система зажигания, карбюраторный двигатель), 0,9-1,1 мм (инжекторный двигатель)

— Наличие помехоподавительного резистора для свечей на двигатели бесконтактной системой зажигания и врысковые двигатели

— Шестигранник (гайка) — 21 мм

Подбор свечей зажигания NGK на «классику»

Контактная система зажигания

BP6ES код 7811 (стандартные)

BP6ES V-LINE №4 код 5637 (с v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX код 6637 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

Бесконтактная система зажигания

BPR6ES код 7822 (стандартные с резистором)

BPR6ES V-LINE №2 код 2268 (с резистором и v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX код 6637 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

Впрысковые двигатели

BPR6ES-11 код 4824 (стандартные с резистором)

BPR6ES-11 V-LINE №13 код 5339 (с резистором и v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX-11 код 3903 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

Примечания и дополнения

— Свечи зажигания для контактной системы зажигания за некоторым исключением не рекомендуется устанавливать на двигатели с бесконтактной системой или впрыском топлива, а наоборот можно.

— Впрысковые двигатели «классики» рассматриваемые в статье — 2104 и 21067.

— Подобрать свечи зажигания производства NGK можно на их сайте (страница www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/)

Еще статьи по свечам зажигания автомобилей ВАЗ

— Свечи зажигания BOSCH на «классику» ВАЗ

— Свечи зажигания

— Применяемость свечей зажигания на автомобилях ВАЗ

— Неисправности свечей зажигания

— Свечи зажигания NGK на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099

— «Провал» при нажатии на педаль «газа», причины не связанные с карбюратором

twokarburators.ru

Замена свечей на А17ДВРМ 1.0 — Лада 2107, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Всем привет! Вчера менял другу свечи на Ланосе, и решил сделать то же самое и у себя. С момента покупки у меня никак не доходили руки до такой простой процедуры как замена свечей, потому что сыпалось все остальное, но я наконец это сделал. Изучив вопрос на форумах, я увидел, что NGK у людей почему-то не катит, а лучше всего подходят простые российские А17ДВРМ, для инжектора зазор на свечах рекомендуется от 1.0 до 1.3. Поехал на фучика, но там нашел только Brisk с зазором 0,7 а нужных мне свечей не было, в итоге поехал в БИБИ и взял там по 59р/шт. Консультант убеждал, что эти свечи только для ПП, но когда я спросил почему, он так и не смог внятно аргументировать, сказав что-то про то что классический двигатель древний, тогда еще таких не было и.т.д. А что система питания двигателя влияет на выбор свечей, он видимо не знает. В итоге я положился на реальные отзывы людей и взял те свечи, что и планировал

Замена свечей на классике по сравнению с ланосом — одно удовольствие, доступ к свечам отличный, заняло это дело у меня минут 10.
Сняв старые свечи, я немного охренел. Я конечно видел, что у меня стояли Finwhale и знал что это гавно, но это было еще не все. Что свечи были очень уставшие даже говорить не стоит

Полный размер

Но то что они еще и не все одинаковые, это вообще пздц

Полный размер

Это называется взять тачку у ары.

После замены свечей двигатель естественно стал работать ровней, а так же стал бодрей реагировать на газ. И еще мне показалось, что он теперь бодрей прогревается.

Цена вопроса: 240 ₽ Пробег: 77 500 км

www.drive2.ru

Какие свечи ставить на ваз 2107 инжектор

Подберем свечи зажигания NGK (Япония-Франция) на карбюраторные и инжекторные двигателя «классических» автомобилей ВАЗ (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) с контактной и бесконтактной системой зажигания. Приведенный ниже перечень далеко не полный, но включает в себя самые распространенные и наиболее часто применяемые на «классике» свечи NGK.

Общие требования к свечам зажигания на карбюраторные и инжекторные двигателя ВАЗ 2101-2107

— Калильное число — 17

— Длина резьбовой части — 19 мм

— Тепловой конус выступает за изолятор свечи

— Зазор между электродами — 0,7-0,8 мм (контактная и бесконтактная система зажигания, карбюраторный двигатель), 0,9-1,1 мм (инжекторный двигатель)

— Наличие помехоподавительного резистора для свечей на двигатели бесконтактной системой зажигания и врысковые двигатели

— Шестигранник (гайка) — 21 мм

Подбор свечей зажигания NGK на «классику»

Контактная система зажигания

BP6ES код 7811 (стандартные)

BP6ES V-LINE №4 код 5637 (с v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX код 6637 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

Бесконтактная система зажигания

BPR6ES код 7822 (стандартные с резистором)

BPR6ES V-LINE №2 код 2268 (с резистором и v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX код 6637 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6ES-11 код 4824 (стандартные с резистором)

BPR6ES-11 V-LINE №13 код 5339 (с резистором и v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX-11 код 3903 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

Примечания и дополнения

— Свечи зажигания для контактной системы зажигания за некоторым исключением не рекомендуется устанавливать на двигатели с бесконтактной системой или впрыском топлива, а наоборот можно.

— Впрысковые двигатели «классики» рассматриваемые в статье — 2104 и 21067.

— Подобрать свечи зажигания производства NGK можно на их сайте (страница www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/)

Еще статьи по свечам зажигания автомобилей ВАЗ

Способы оплаты
Варианты доставки
Варианты самовывоза

Товар добавлен в закладки!

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2), ВАЗ 21214, 21313 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, CHEVROLET NIVA) с инжекторным 8V двигателем .

Свечи зажигания программы V-Line имеют достоинства, которые распространяются на всю программу.

С технологической точки зрения этот принцип гениально прост — однако весьма эффективен:

В центральном электроде свечей зажигания программы V-line делается V-образная выемка. Вследствие этого искра зажигания проскакивает на внешний край центрального электрода. На этом месте находится больше топливной смеси, чем непосредственно между электродами. И ещё: понижается требуемая величина напряжения зажигания. Таким образом, повышается надёжность зажигания! В особенности в современных двигателях, в которых используется очень обеднённая топливная смесь для уменьшения выбросов вредных веществ. Теперь конструкция фирмы NGK гарантирует абсолютно надёжное воспламенение смеси.

1. Надёжное зажигание — более высокая степень защиты окружающей среды.

Опасность пропусков зажигания благодаря конструкции V-Line снижается до минимума. Это позволяет избежать таких отрицательные последствий пропусков зажигания, как выброс вредных веществ.

2. Надёжное зажигание: более высокая степень защиты каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

Как важна надёжность зажигания, показывает, в частности, каталитический нейтрализатор выхлопных газов: его срок службы и эффективность часто без пользы ограничиваются незамеченными пропусками зажигания. Свечи зажигания программы V-Line обеспечивают эффективную защиту каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

3. Безопасность для водителя: качество поставщика комплектующих изделий.

Свечи зажигания фирмы NGK представляют собой высококачественные изделия. Доказательство: они применяются по всему миру крупносерийными изготовителями двигателей и автомобилей, такими как Alfa Romeo, Audi, BMW, Honda, Mazda, Mitsubishi, Renault, Saab, Toyota, VW и др.

Повреждение карбюратора и цвет свечи зажигания для ВАЗ 2107

Любой автолюбитель знает, что бензиновый двигатель использует свечи зажигания. Принцип их работы достаточно прост и интуитивно понятен, но, тем не менее, в них многие проблемы могут исчезнуть. Срок службы свечей очень высок, все зависит от того, подает ли карбюратор или инжектор топливо. Следует отметить, что замена свечи зажигания на ВАЗ 2107 может не привести к ожидаемому результату, так как состояние обслуживания двигателя и других систем.

Для карбюратора ВАЗ 21074 подходят только те модели свечей, которые подходят для такого типа инъекций. Если инжектор установлен в автомобиле, требования будут несколько отличаться. Тип системы зажигания также важен для определения параметров свечи зажигания. Кроме того, цвет электрода может быть диагностирован с множеством проблем. Чтобы ответить на вопрос, почему свечи черного или красноватого оттенка, опыта и логики помогут.

Типы систем зажигания

Самая первая. контактная система, которая была применена к ВАЗ 21074. Основой этого является механический распределитель зажигания (трамблер). Образование искры происходит, когда контактная группа закрыта в теле трамплина. И только после распределения искр на стакане он появляется на свечах ВАЗа. Такая система морально устарела из-за наличия контактов.

«Bosch» славится своей высококачественной продукцией

Более прогрессивной является бесконтактная система зажигания, которая была применена к ВАЗ 21074 к концу прошлого века, когда карбюратор был заменен инжектором, надежным и выносливым. Тот же разбрасыватель, только вместо контактной группы. датчик Холла, который реагирует на проход рядом с ним металлической пластины цилиндрической формы с прорезями.

Читайте

Система управляется переключателем, который усиливает сигнал от датчика Холла и подает его на высоковольтную катушку. От катушки через распределитель с бегуном доходит до свечей зажигания порой свечи зажигания на ВАЗ 2107 для новой.

Неисправности свечей и их диагностика

Основным параметром является зазор между свечой зажигания, электродами, поэтому вам нужно знать, что приемлемо. Этот параметр отличается в зависимости от того, используется ли инжектор или карбюратор в энергосистеме. Кроме того, производитель устанавливает свои стандарты для различных типов двигателей. Обычно зазор находится в интервале 0,5-1 мм и, если он отличается от нормы, его необходимо отрегулировать.

Мы сняли карбюратор с ВАЗ 2107, пробежали по всей топливной системе, и двигатель все еще не тянет? Как ни странно, но проблемы с воспламенением от симптомов очень похожи на неисправности в топливной системе. Вы можете даже грешить на инжекторе, его насос установлен в бак, если двигатель не набирает обороты. И причина не будет в насосе, а в высоковольтных проводах, которые со временем высохли, а утечка тока увеличилась много раз.

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ВАЗ КЛАССИКА

Что нужно знать когда подбираешь свечи зажигания? Советы специалиста.

Свечи зажигания. Правильный выбор

Свечи для 8кл мотора ВАЗ для ГБО и Бензина Brisk LR15SXC , LR15YS BOSCH WR78X Denso W20tt Для 16кл мотора ВАЗ .

Сажа. плохой знак

Нагар на свечи зажигания может говорить о любых неисправностях, вплоть до неправильной настройки состава топливной смеси. Почему свечи черные, вы можете узнать. При нормальной работе двигателя с соблюдением всех норм и правил работы свечные электроды будут иметь светло-коричневый цвет. Нагар можно найти, но в очень малых количествах то же самое относится к месторождениям. Во всяком случае, но топливо часто грязно, с примесями, которые не сжигаются до конца и остаются на стенах камеры сгорания и на свечах.

Читайте

Бархатный черный углерод будет ответом на высокий расход топлива, поэтому вам необходимо заменить воздушный фильтр, или инжектор (карбюратор) должен быть отрегулирован. Светло-серый и полностью белый углерод. большое количество воздуха в топливной смеси, довольно опасно ездить с такими настройками. Необходимо обезвредить смесь, иначе частый перегрев и выгорание клапанов. Замена клапанов не является заменой для ВАЗ 2107, она может летать в виде копейки.

Если электрод имеет красный цвет, это указывает на высокое содержание добавок в топливе. Измените повязку, тонкую, на юбке свечи, в результате чего искра перестанет проходить, и двигатель просто остановится или начнет «троять». Если есть следы масла, стоит обратить внимание на масляные отражающие колпачки. В результате вы заметите более высокий расход смазки.

В случае разрушения клапана вы увидите на электродных свечах и масляных пятнах, остатках бензина и черных отложениях. Кроме того, в нем будут присутствовать мелкие металлические частицы. Без ремонта здесь не обойтись. Работа с детонацией способна разрушить керамическую часть детали, в этом случае требуется замена свечи зажигания на ВАЗ 2107.

Замена свечей зажигания на ВАЗ 2107

Тебе решать. Вы начинаете с личных соображений, финансовых возможностей и требований для деталей. Слушайте советы. изменяйте не только свечи зажигания, но и все, что с ними взаимодействует, чтобы избежать появления сбоев в будущем. Следующие элементы подлежат замене.

Нет проблем, замена свечей для вас. нет. Достаточно иметь ключ свечи на месте, который по очереди удаляется с каждого цилиндра. Когда они отвинчиваются, обратите внимание на цвет и состояние электрода, выполните диагностику состояния двигателя, топливной системы и зажигания. Это свечи, которые можно рассказать очень подробно.

Если цвет свечи светло-коричневый, то работа двигателя идеальна, и вы можете безопасно установить новые свечи зажигания вместо старых. Но если есть какие-либо проблемы, попробуйте устранить их, выяснив, почему свечи черные или белые, и только потом заменяют детали. Снимите колпачок с переключателя и смените ползунок. Провода должны быть подключены правильно.

Иногда вам нужно регулировать зажигание, это не сложнее, чем замена свечи зажигания на ВАЗ 2107. Оптимальная частота вращения двигателя выбирается поворотом корпуса переключателя. Необходимо обеспечить, чтобы не было детонации двигателя. Это признаки того, что регулировка зажигания ВАЗ 2107 нарушена.

l2rv.ru

Свечи зажигания BOSCH на "классику" ВАЗ

Подберем несколько наиболее ходовых свечей зажигания производителя BOSCH для карбюраторных и инжекторных двигателей «классических» автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.



Карбюраторный двигатель с контактной или бесконтактной системой зажигания

Двигатели автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их модификаций.

WR7DC (WR7DC+)

Боковой электрод: никель-иттрий
Центральный электрод: никель-итрий с медным сердечником
Зазор между электродами: 0,7 мм
Длина резьбы: 19 мм
Резьба/шаг резьбы: М14/1,25
Гайка: 20,8 мм

WR7DP

Боковой электрод: никель-иттрий
Центральный электрод: платина
Зазор между электродами: 0,8 мм
Резьба/шаг резьбы: М14/1,25
Длина резьбы: 19 мм
Гайка: 20,8 мм

Для работы двигателя на газе.

LPG 2

LPG 4

Инжекторный двигатель

Двигатели ВАЗ 2104, 21067 с системой впрыска топлива и системой управления двигателем (ЭСУД).

WR7DCX (WR7DCX+)

Боковой электрод: никель-иттрий
Центральный электрод: никель-иттрий с медным сердечником
Зазор между электродами: 1,1 мм
Длина резьбы: 19 мм
Резьба/шаг резьбы: М14/1,25
Гайка: 20,8 мм

Примечания и дополнения

Помимо представленных свечей зажигания на двигателях ВАЗ 2101-2107 могут применяться свечи BOSCH с четырьмя электродами или иными тепловыми характеристиками (более «горячие» или «холодные»).

Расшифровка маркировки свечей зажигания BOSCH

Еще статьи по подбору свечей зажигания на «классику» ВАЗ

Свечи зажигания finwhale на ВАЗ 2104, 2105, 2107 Свеча зажигания А17ДВ применяемость, характеристики, описание схема — устройство Свечи зажигания Denso на «классику» ВАЗ Свечи NGK на ВАЗ 2101, 2105, 2107

twokarburators.ru

Какие свечи ставить на ваз 2107 инжектор

Подберем свечи зажигания NGK (Япония-Франция) на карбюраторные и инжекторные двигателя «классических» автомобилей ВАЗ (2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) с контактной и бесконтактной системой зажигания. Приведенный ниже перечень далеко не полный, но включает в себя самые распространенные и наиболее часто применяемые на «классике» свечи NGK.

Общие требования к свечам зажигания на карбюраторные и инжекторные двигателя ВАЗ 2101-2107

— Калильное число — 17

— Длина резьбовой части — 19 мм

— Тепловой конус выступает за изолятор свечи

— Зазор между электродами — 0,7-0,8 мм (контактная и бесконтактная система зажигания, карбюраторный двигатель), 0,9-1,1 мм (инжекторный двигатель)

— Наличие помехоподавительного резистора для свечей на двигатели бесконтактной системой зажигания и врысковые двигатели

— Шестигранник (гайка) — 21 мм

Подбор свечей зажигания NGK на «классику»

Контактная система зажигания

BP6ES код 7811 (стандартные)

BP6ES V-LINE №4 код 5637 (с v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX код 6637 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

Бесконтактная система зажигания

BPR6ES код 7822 (стандартные с резистором)

BPR6ES V-LINE №2 код 2268 (с резистором и v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX код 6637 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6ES-11 код 4824 (стандартные с резистором)

BPR6ES-11 V-LINE №13 код 5339 (с резистором и v-образным вырезом на центральном электроде)

BPR6EIX-11 код 3903 (с резистором и иридиевым центральным электродом)

BUR6ET V-LINE №1 код 2876 (с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)

Примечания и дополнения

— Свечи зажигания для контактной системы зажигания за некоторым исключением не рекомендуется устанавливать на двигатели с бесконтактной системой или впрыском топлива, а наоборот можно.

— Впрысковые двигатели «классики» рассматриваемые в статье — 2104 и 21067.

— Подобрать свечи зажигания производства NGK можно на их сайте (страница www.ngk.de/nc/ru/podbor-produkcii/)

Еще статьи по свечам зажигания автомобилей ВАЗ

Способы оплаты
Варианты доставки
Варианты самовывоза

Товар добавлен в закладки!

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2), ВАЗ 21214, 21313 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, CHEVROLET NIVA) с инжекторным 8V двигателем .

Свечи зажигания программы V-Line имеют достоинства, которые распространяются на всю программу.

С технологической точки зрения этот принцип гениально прост – однако весьма эффективен:

В центральном электроде свечей зажигания программы V-line делается V-образная выемка. Вследствие этого искра зажигания проскакивает на внешний край центрального электрода. На этом месте находится больше топливной смеси, чем непосредственно между электродами. И ещё: понижается требуемая величина напряжения зажигания. Таким образом, повышается надёжность зажигания! В особенности в современных двигателях, в которых используется очень обеднённая топливная смесь для уменьшения выбросов вредных веществ. Теперь конструкция фирмы NGK гарантирует абсолютно надёжное воспламенение смеси.

1. Надёжное зажигание – более высокая степень защиты окружающей среды.

Опасность пропусков зажигания благодаря конструкции V-Line снижается до минимума. Это позволяет избежать таких отрицательные последствий пропусков зажигания, как выброс вредных веществ.

2. Надёжное зажигание: более высокая степень защиты каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

Как важна надёжность зажигания, показывает, в частности, каталитический нейтрализатор выхлопных газов: его срок службы и эффективность часто без пользы ограничиваются незамеченными пропусками зажигания. Свечи зажигания программы V-Line обеспечивают эффективную защиту каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

3. Безопасность для водителя: качество поставщика комплектующих изделий.

Свечи зажигания фирмы NGK представляют собой высококачественные изделия. Доказательство: они применяются по всему миру крупносерийными изготовителями двигателей и автомобилей, такими как Alfa Romeo, Audi, BMW, Honda, Mazda, Mitsubishi, Renault, Saab, Toyota, VW и др.

Повреждение карбюратора и цвет свечи зажигания для ВАЗ 2107

Любой автолюбитель знает, что бензиновый двигатель использует свечи зажигания. Принцип их работы достаточно прост и интуитивно понятен, но, тем не менее, в них многие проблемы могут исчезнуть. Срок службы свечей очень высок, все зависит от того, подает ли карбюратор или инжектор топливо. Следует отметить, что замена свечи зажигания на ВАЗ 2107 может не привести к ожидаемому результату, так как состояние обслуживания двигателя и других систем.

Для карбюратора ВАЗ 21074 подходят только те модели свечей, которые подходят для такого типа инъекций. Если инжектор установлен в автомобиле, требования будут несколько отличаться. Тип системы зажигания также важен для определения параметров свечи зажигания. Кроме того, цвет электрода может быть диагностирован с множеством проблем. Чтобы ответить на вопрос, почему свечи черного или красноватого оттенка, опыта и логики помогут.

Типы систем зажигания

Самая первая. контактная система, которая была применена к ВАЗ 21074. Основой этого является механический распределитель зажигания (трамблер). Образование искры происходит, когда контактная группа закрыта в теле трамплина. И только после распределения искр на стакане он появляется на свечах ВАЗа. Такая система морально устарела из-за наличия контактов.

«Bosch» славится своей высококачественной продукцией

Более прогрессивной является бесконтактная система зажигания, которая была применена к ВАЗ 21074 к концу прошлого века, когда карбюратор был заменен инжектором, надежным и выносливым. Тот же разбрасыватель, только вместо контактной группы. датчик Холла, который реагирует на проход рядом с ним металлической пластины цилиндрической формы с прорезями.

Читайте

Система управляется переключателем, который усиливает сигнал от датчика Холла и подает его на высоковольтную катушку. От катушки через распределитель с бегуном доходит до свечей зажигания порой свечи зажигания на ВАЗ 2107 для новой.

Неисправности свечей и их диагностика

Основным параметром является зазор между свечой зажигания, электродами, поэтому вам нужно знать, что приемлемо. Этот параметр отличается в зависимости от того, используется ли инжектор или карбюратор в энергосистеме. Кроме того, производитель устанавливает свои стандарты для различных типов двигателей. Обычно зазор находится в интервале 0,5-1 мм и, если он отличается от нормы, его необходимо отрегулировать.

Мы сняли карбюратор с ВАЗ 2107, пробежали по всей топливной системе, и двигатель все еще не тянет? Как ни странно, но проблемы с воспламенением от симптомов очень похожи на неисправности в топливной системе. Вы можете даже грешить на инжекторе, его насос установлен в бак, если двигатель не набирает обороты. И причина не будет в насосе, а в высоковольтных проводах, которые со временем высохли, а утечка тока увеличилась много раз.

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ВАЗ КЛАССИКА

Что нужно знать когда подбираешь свечи зажигания? Советы специалиста.

Свечи зажигания. Правильный выбор

Свечи для 8кл мотора ВАЗ для ГБО и Бензина Brisk LR15SXC , LR15YS BOSCH WR78X Denso W20tt Для 16кл мотора ВАЗ .

Сажа. плохой знак

Нагар на свечи зажигания может говорить о любых неисправностях, вплоть до неправильной настройки состава топливной смеси. Почему свечи черные, вы можете узнать. При нормальной работе двигателя с соблюдением всех норм и правил работы свечные электроды будут иметь светло-коричневый цвет. Нагар можно найти, но в очень малых количествах то же самое относится к месторождениям. Во всяком случае, но топливо часто грязно, с примесями, которые не сжигаются до конца и остаются на стенах камеры сгорания и на свечах.

Читайте

Бархатный черный углерод будет ответом на высокий расход топлива, поэтому вам необходимо заменить воздушный фильтр, или инжектор (карбюратор) должен быть отрегулирован. Светло-серый и полностью белый углерод. большое количество воздуха в топливной смеси, довольно опасно ездить с такими настройками. Необходимо обезвредить смесь, иначе частый перегрев и выгорание клапанов. Замена клапанов не является заменой для ВАЗ 2107, она может летать в виде копейки.

Если электрод имеет красный цвет, это указывает на высокое содержание добавок в топливе. Измените повязку, тонкую, на юбке свечи, в результате чего искра перестанет проходить, и двигатель просто остановится или начнет «троять». Если есть следы масла, стоит обратить внимание на масляные отражающие колпачки. В результате вы заметите более высокий расход смазки.

В случае разрушения клапана вы увидите на электродных свечах и масляных пятнах, остатках бензина и черных отложениях. Кроме того, в нем будут присутствовать мелкие металлические частицы. Без ремонта здесь не обойтись. Работа с детонацией способна разрушить керамическую часть детали, в этом случае требуется замена свечи зажигания на ВАЗ 2107.

Замена свечей зажигания на ВАЗ 2107

Тебе решать. Вы начинаете с личных соображений, финансовых возможностей и требований для деталей. Слушайте советы. изменяйте не только свечи зажигания, но и все, что с ними взаимодействует, чтобы избежать появления сбоев в будущем. Следующие элементы подлежат замене.

Нет проблем, замена свечей для вас. нет. Достаточно иметь ключ свечи на месте, который по очереди удаляется с каждого цилиндра. Когда они отвинчиваются, обратите внимание на цвет и состояние электрода, выполните диагностику состояния двигателя, топливной системы и зажигания. Это свечи, которые можно рассказать очень подробно.

Если цвет свечи светло-коричневый, то работа двигателя идеальна, и вы можете безопасно установить новые свечи зажигания вместо старых. Но если есть какие-либо проблемы, попробуйте устранить их, выяснив, почему свечи черные или белые, и только потом заменяют детали. Снимите колпачок с переключателя и смените ползунок. Провода должны быть подключены правильно.

Иногда вам нужно регулировать зажигание, это не сложнее, чем замена свечи зажигания на ВАЗ 2107. Оптимальная частота вращения двигателя выбирается поворотом корпуса переключателя. Необходимо обеспечить, чтобы не было детонации двигателя. Это признаки того, что регулировка зажигания ВАЗ 2107 нарушена.

womaninred.ru

Лучшие свечи зажигания на Вазы и Богданы! — Bogdan 2110, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всех водителей интересует такой вопрос:Какие свечи выбрать на ваз 2110?На данный вопрос ответ звучит следующим образом что свечи различаются не только по маркам производства но и по типу одноэлектродные и многоэлектродные а также по составу обычные, иридивые, платиновые.Да и про каждый вид свечи можно разговаривать долго)Поэтому небольшой обзор для выбора на каком виде свечей остановится!Поговорим про особенность четырехэлектродных свечей Beru Ultra-X 79 производство Франция-свечи демонстрируют отличный результат и в барокамере и на моторном стенде.Мощность двигателя на внешней скоростной характеристике увеличивается не намного от штатных на 3.7% но зато по снижению расхода топлива и токсичности в лидерах! Вот еще один вариант свечей зажиганияNGK BUR6ETпроизводство ЯпонияТрехэлектродные свечи NGK аккуратно сделаны и отлично работают.Эти свечи уступают немного beru по расходу топлива 3,9% против 4,2% и токсичности, но привосходят их по остальным параметрам.Двигатель с японскими свечами работает очень устойчиво а при полностью открытой дроссельной заслонке развивает на 4,4% большую мощность, чем со штатными свечами! Рассмотрим еще один вариант свечей зажиганияChampion N9BYC4производство Европейский союзТрехэлектродные свечи Champion выступили успешней своих одноэлектродных собратьев!Прежде всего — из-за лучшего снижения расхода топлива, высокой устойчивости работы увеличения мощности на внешней скоростной характеристике (на 5,6% относительно свечей в барокамере улучшения минимальны— трехэлектродные «чемпионы» превосходят только Premium и штатные одноэлектродные свечи ЭЗ. Еще один вариант Finwhale FX510производство Германия Свечи Finwhale вновь, как и при испытании одноэлектродных комплектов, отличились лучшим приростом мощности относительно штатных свечей ЭЗ — 6,3% при полном дросселе!Невысоки результаты свечей и в барокамере — видимо, сказывается увеличенный искровой зазор. Зато устойчивость работы двигателя — на высоте. К примеру еще вариантикBosch W7DTC производство Германия Свечи Bosch показали отличные результаты в барокамере, но прирост мощности двигателя на полном дросселе минимален — всего 2,6% относительно одноэлектродных свечей ЭЗ. Выхлопа почти не изменился, зато расход топлива с трехэлектродными свечами Bosch увеличелся на 3,2%, а двигатель работает очень устойчиво. Ну и на последок вариантик из дешовых свечей Brisk Extra LR15TC производство Чехия Свечи Brisk — самый дешевый из испытанных нами многоэлектродных комплектов. Расход топлива увеличился, а токсичность выхлопа резко возросла. Из всех факторов, определяющих эти характеристики, от свечей зажигания наиболее зависит скорость сгорания смеси. Еще один параметр — это зазор от него зависит тоже многое!Делаем выводы по испытаниям свечи заняли следущие места:1- Beru Ultra-X 79 2-NGK BUR6ET 3-Champion N9BYC4 4- Finwhale FX510 5- Bosch W7DTC 6-Brisk Extra LR15TC

www.drive2.ru

Карбюраторные свечи на инжекторе, чем это грозит?

даже не думал крутил первые попавшиеся!!!!

Они все одинаковые, что для инжектора, что для карбюратора.

Да не, так можно. Опасно на инжектор дизельные свечи ставить и наоборот.

если калилка такая же то езди пока не купишь. зазор тока выставь 1

Это шутка? Свечи не делятся на такие подкатегории.

Свечи отличаются по калильному числу. По диаметру резьбы. По длине резьбовой части. Но чтобы были особые "карбюраторные"-впервый раз слышу. Наверное я сильно отстал.

опасного ничего нет в худшем случае они не будут долго работать. купишь родные и поставишь

Свечи на инжекторный двигатель имеют внутреннее сопротивление в отличие от свечей карбюраторных Нормально работающая в нормальных условиях свеча имеет преобладающий коричнево-жёлтый оттенок. Свечи для карбюраторного двигателя должны быть, кроме всего прочего, без внутреннего сопротивления Если наши, то А17 ДВ-10. Свечи с маркировкой А17ДВРМ не подходят на 21099 с карбюраторным двигателем, а тем более для классики с простым батарейным зажиганием, где искра слаба по сравнению с современными системами зажигания. С ними будет провал при трогании и тд. Проверено. Буква Р означает сопротивление в свече порядка 6-8 ком. Сопротивление центрального электрода свечи, который является составным по своей конструкции (из 3-х частей) измеряется простым тестером. В рабочей свече допускается незначительное сопротивление (при загрязнении, закопчении) (до 2 Ом) , при котором не будет нарушения искрообразования. . Про зазор между электродами можно сказать только одно: чем сильнее искра, тем больше допускается зазор между электродами. Есть простое Батарейное зажигание. Там зазор 0,5-0,6 мм из-за того, что катушка может выдать всего 16-18 киловольт. Повысились киловольты до 20-25 при транзисторном зажигании, зазор стал 0,7-0,9.Когда стали применять сухие катушки, способные выдать 25-30 и 35 киловольт, то и зазор стал 1-1,1 и более. Свечи с сопротивлением стали применять на инжекторных двигателях, но практика показывает, что свечи без сопротивления лучше работают и не так загрязняются, потому, как искра там мощнее. Что касается радиопомех при искрении свечей, то это только может оценить Всевышний. . А17 ДВМ Свеча зажигания А17ДВМ - предназначена для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателей автомобилей ВАЗ 2101-2107 и их модификаций до 1988 года выпуска. Свеча зажигания А17ДВМ имеет биметаллический центральный электрод - медный сердечник запресован в нихромовую оболочку, которая обеспечивает повышенную износостойкость электрода по сравнению с материалами, используемыми другими заводами-изготовителями свечей. Применяемый биметаллический электрод также улучшает способность отводить тепло, повышает стойкость к нагарообразованию. Всё это обеспечивает оптимальную работу двигателя при различных режимах эксплуатации и экономию бензина. Свеча А17ДВМ аналогична по характеристикам и взаимозаменяема со свечами марок: AC DELCO C42XLC BERU 14-7DU BOSCH W7DC CHAMPION N9YC FLASH-POINT FP2C EYQUEM C62LS NGK BP6ES NIPPON W20EP-U

touch.otvet.mail.ru

какие лучше всего поставить свечи на ваз 2107 инжектор? хочу попробовать какие нибудь современные свечи

ставь А17ДВРМ, ничего лучшего для этого мотора не придумано. только покупай в нормальном магазине, а не на рынке

В рпц продаются.

ароматизированные

В приличных магазинах есть каталоги по маркам машин и рекомендуемым свечам. Спрашивай у продавцов..

Ставь бриск и не парься. Это не то авто, что бы ставить что-то крутое.

нуу поставь фирмы Bosch буш самым крутым на районе

а там древние стоят чтоль?? ? Чем не устраивают? Откуда вывод, что нужно свечи сменить?? ? Зайди в норммльный магаз и купи NGK по каталогу. А вот Бриск лучше не ставь, редкостное уе... ище...

touch.otvet.mail.ru


Смотрите также