Шелл хеликс ультра как отличить подделку


Масло Шелл Хеликс | Как отличить подделку

В интернет-магазинах и специализированных отделах не редкость, когда встречается некачественная и поддельная продукция. Масло Shell helix тоже не является исключением, ведь эта продукция популярная и востребованная на рынке.

Поддельное масло может навредить автомобилю, так как обычно обладает низким качеством, в отличие от оригинального. Поэтому нужно научится отличать фальсификат от оригинала.

Прежде чем приобретать и использовать масло, потребуется сделать правильный выбор. Производится диагностика авто, затем подбирается конкретный тип масла.

У различных типов масел марки Shell отличные характеристики, например, как температура застывания, индекс вязкости, щелочное число и прочее. Некоторые масла используются для авто с МКПП, другие предназначены для АКПП.

Примеси у масел тоже бывают разные. Например, масло с пометкой «Synthetic» (синтетика) на наклейке имеет низкую вязкость, обладает активной моющей технологией.


Shell helix с пометкой «Synthetic» - синтетическое масло

Чем выше щелочное число, тем выше моющие и нейтрализующие свойства у масла. У оригинальной синтетики этот показатель обычно высокий и находится в норме.

Масло Shell: как отличить подделку и по каким признакам

Определить подделку можно по нескольким критериям:

  1. Упаковке – крышке, канистре, надписям на этикетке, цвету и дизайну.
  2. Качеству масла – внешним характеристикам, химическому составу.

Как определить подделку по канистре:

Оригинальный продукт выпускается в разных по цвету канистрах и номинальному объёму.

Вариации моторного масла Shell и цвета канистр:

  1. hx7 синтетика – канистра синего цвета;
  2. hx8 синтетика – светло-серая;
  3. Shell helix ultra – тёмно-серая.

Канистра у оригинала отличается от подделки. Она изготавливается из качественного пластика. При среднем нажатии пальца на тару, он должна немного продавливаться и быть в меру мягкой, но не «хлипкой» - иметь средний показатель жёсткости.

Важно! Уровень масла не должен быть виден на просвет. Оригинальные канистры изготавливаются из непрозрачного или малопрозрачного пластика.

Уровень масла просвечивается сквозь канистру у подделки

Качество пластика канистры – важный признак, по которому можно определить оригинальную продукцию от фальсификата. Оригинальная канистра Shell helix имеет вкрапления металлика по всей поверхности, которые должны располагаться равномерно со всех сторон тары.

Вкрапления металлика на канистре

Канистра подделки немного больше по объёму, чем оригинальная. На дне тары подделки не всегда указан знак, что она не предназначена для хранения и транспортировки пищевых продуктов.

Этот знак (в виде перечёркнутой вилки с бокалом) всё же может присутствовать на подделке, при этом может быть вылит не чётко. Знак у подделок крупный. Его диаметр составляет около 20 мм, а на оригинальной таре он меньше – 11 мм.

Знак перечёркнутой вилки с бокалом на Шелл

Заметно место литья формы на подделках. Полоска посередине на дне тары неаккуратная, нечёткая, либо вообще отсутствует полностью или частично.

Подделка и оригинал канистры Shell

Основные признаки подделки, по внешнему виду упаковки:

  1. Поддельная тара немного больше по объёму
  2. Заметно место литья формы
  3. Нет знака «не для пищевых продуктов»
  4. Поддельная тара немного больше по объёму
  5. Заметно место литья формы
  6. Нет знака «не для пищевых продуктов»

На пластике канистры присутствует шагрень. У подделок есть и он по типу «апельсиновой корки». У оригиналов тоже есть шагрень, но более гладкая поверхность, в отличие от фальсификата.

Шагрень на подделке и оригинале

Отличительные черты фальшивки по крышке:

Крышка должна плотно прилегать к таре, иметь фиксирующее кольцо. Не должно быть никаких зазоров между кольцом и крышкой.

Внешние пломбы имеют дефекты – значит масло поддельное. Например, крышка сидит ниже, чем у оригинальной тары. У подделок может наблюдаться срыв фиксирующего кольца, встречаются двойные пломбы.

Целостность упаковки не должна быть нарушена. На оригинальных тарах всегда есть контрольная юбка снизу крышки (она же отрывное/фиксирующее кольцо/пломба). Она должна быть как единое целое с крышкой.

Двойная пломба у фальсификата масла ShellМежду кольцом и крышкой наблюдается щель у подделки

Крышки не должны иметь трещин или же дефектов вскрытия!

У оригинальной тары есть наплывы пластика наверху крышки. У подделок ровные крышки. Цвет тары и крышки должен быть одинаковым.

У оригинальной канистры Shell helix тоже может быть ровная крышка без наплывов!

Правда это очень редкое явление, тем более для магазинов в России. Такие крышки есть у продукции, которая поставляется в магазины из Гамбурга (Германии), встречаются такие крышки за рубежом.

Наплывы на крышках у оригинальной продукции

Защитная пленка – мембрана под крышкой не должна иметь никаких дефектов. У оригиналов она белая, у подделок по типу серебристой фольги.

Отличия подделки от оригинала масла Шелл по защитной пленке

Дизайн оригинальной канистры – рифлёные ручки и горлышко. Такие обновлённые тары стали выпускаться только с 2016.

Признаки подделки по этикетке на канистре и крышке

На крышке и таре должны быть наклейки. Официальный дилер использует этикетки только с качественной печатью. Они должны быть чёткими.

Если текст на наклейках размытый, печать плохого качества – присутствует «серость» на картинках или лого, чёрные точки/полоски и прочие дефекты, следовательно, масло и тара – фальсификат.

Чёрный цвет на этикетках должен быть именно чёрным, то есть не с жёлтым или зелёным оттенком, или вообще серым. На поддельной таре Shell helix есть наклейки, но качество печати обычно не чёткое.

Например, на таре SHELL helix HX8 есть наклейка – на ней изображён поршень и активные чистящие вещества. У оригинала качественная наклейка и нет жёлтых полосок.

Этикетка у подделки и оригинала масла Шелл Хеликс

Лицевая сторона канистры должна быть с наклейкой. На ней располагается название масла, логотип Shell helix.

На оригинале имеется зеркальный слой наклейки. Если посмотреть на неё вблизи, то она будет отражать пальцы и лицо человека, который держит тару. Поддельные наклейки плохо отражают предметы, обычно разглядеть можно только тень от предмета, и то не всегда такое возможно.

Отражающая наклейка на Shell Helix Ultra

На канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображён поршень на наклейке. На оригинальной продукции он сверкает, имеет специальное напыление и надпись «pureplus technology», хорошо отражает окружающие предметы.

Задняя этикетка на канистре

Задняя этикетка у оригинала переливается на свету, имеет переходы цвета. У подделки не наблюдается переливов, этикетка монотонная и темнее.

Задняя наклейка на канистре масла Шелл

Прописывается на наклейке текст на разных языках, в том числе и на русском. Он должен быть чётко напечатан, читаться хорошо.

Наклейки с обратной стороны тары на оригинальной продукции не отклеиваются, не отходят по краям. Они состоят из двух слоёв, первый верхний слой снимается легко и полностью.

На крышке тоже должна быть наклейка. У настоящего масла Shell helix она покрыта защитным сетчатым слоем. Сетка должна переливаться – менять цвет с зелёного на серый при смене угла обзора. У подделок она остаётся всегда зелёной.

Наклейка на крышке канистры

На задней части канистры всегда печатается матричный код!

У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не чётко или же частично стёрт. Эта маркировка наноситься маленькими и чёткими точками на оригинале, у подделок – крупными. Указывается номер партии, время и дата розлива масла.

Матричный код стирается у подделки

Наклейка на крышку клеиться обязательно на тару номиналом 1л и 4л – это таможенные голограммы.

Наклейка на крышке должна быть следующего типа:

  1. С продублированными 4 последними цифрами штрих-кода.
  2. Если на цифры штрих-кода попадает влага, то они меняют окраску – становятся красными.
  3. Если отклеить наклейку, то будет указан код из 16 цифр. Последние 4 цифры под наклейкой и на наклейке должны совпадать.
  4. Указывается QR код. Его можно считать через смартфон, и с помощью специального сайта определить подлинность купленного масла Shell helix.
Наклейка на крышке канистры масла Shell

 


originalpoddelka.ru

Как отличить подделку моторного масла SHELL Helix в новой упаковке 2018

Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла  и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.

Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.

Канистра HX8

Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.

Канистра Shell Helix Ultra

Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.

Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.

Канистра HX7

Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.

Как отличить подделку масла Shell

Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.

Общие отличия оригинала от подделки

Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие.  А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.

Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.

Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке

Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.

Оригинальная канистра Шелл HX7
  1. Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
  2. В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
  3. На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
  4. Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
  5. На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
  6. Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
    точками.
  7. Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
  8. Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
  9. При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
  10. Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
  11. Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
  12. Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
    задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв.
  13. Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
  14. Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.

Оригинальная канистра Шелл HX8

Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:

  1. Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
  2. Пластик должен блестеть.
  3. Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра

У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.

  1. Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
  2. Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
  3. Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
  4. QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
  5. Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
  6. Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
  7. Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
  8. Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
  9. Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
  10. Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот  имеет более светлый оттенок чем подделка.

Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.

Голографическая наклейка проверки подлинности

Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.

И так на защитной этикетке-стикере должно быть:

  1. Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
  2. При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
  3. Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
  4. Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
  5. Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
  6. QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.

Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.

Поделиться ссылкой:

Похожее

blog.partreview.ru

Масло Shell Helix Ultra как отличить подделку от оригинала

Проверка штрих кода

ВНИМАНИЕ! Верный штрих-код еще не дает 100% гарантии оригинальности товара. Тем не менее некорректный штрих-код - это явный признак подделки.
Для проверки подлинности штрих-кода вы можете воспользоваться формой ниже.

Это масло, пожалуй, одно из самых покупаемых в нашей стране. Но, к сожалению, одно из наиболее часто подделываемых. Выбрать оригинальную продукцию очень важно. Ведь некачественное масло очень быстро выведет из строя двигатель вашего автомобиля.

Производители подделок тщательно отслеживают все приёмы по борьбе c контрафактом, какие внедряет производитель масла. От голограммы до способа изготовления канистры. Они стараются сделать свою продукцию максимально похожей на оригинальную. Но, если подойти к покупке с умом, можно вывести на чистую воду даже самые точные копии масла Shell.

Цена

Распродажа в Ашане

Крышка

Разницу в качестве можно почувствовать уже по крышке:

    • Она имеет наплывы. Как не странно звучит, но это признак оригинала. В подделках крышки гладкие. Однако, если вам попался в руки образец, сделанный в Гамбурге, то на нем крышка тоже будет без наплывов.

Наплывы на крышке оригинала

    • Сидит плотно. Крышка представляет единое полотно без щели. Если имеется щель между крышкой и пломбой – то товар поддельный.

Крышка подделки и оригинала

  • Наклейка на крышке имеет зеленоватый участок в виде сетки. Под разным углом зрения и освещения, зелёный цвет становится чёрным. На поддельной наклейке все время зелёный цвет, как ни крути крышку.

Сетка на этикетке оригинала

Этикетка

Производитель наделил некоторые участки лицевой этикетки своего изделия отражающими свойствами. Это область поверх названия масла, а также изображение поршня двигателя. Если к ним приблизиться на достаточное расстояние, то запросто можно разглядеть пальцы рук, предметы одежды, лицо. На поддельных образцах те же участки этикеток будут показывать лишь некоторые тени. Они просто слегка поблескивают, но ничего толком не отражают.

Отражающаяся наклейка

Задняя этикетка не такая яркая, как лицевая. Она представляет собой наклейку серого цвета. В оригинале цвет распределен неравномерно по всей этикетке, образуя переходы. В подделке цвет наклейки более темный и совершенно однородный.

Задняя наклейка у оригинала и подделки

Срок годности

Эта информация наносится на заднюю сторону канистры снизу. Кроме даты производства масла, указан также код производителя. Обратите внимание, как они нанесены:

    • надпись не должна быть стертой или размытой;

Размытые цифры на поддельныз канистрах

  • все точки, из которых сделаны цифры, должны быть одного размера и на одинаковом расстоянии друг от друга. В подделках точки бывают разного диаметра и частенько касаются друг друга;

Оригинальная канистра

Достаточно просто взглянуть на дату изготовления, чтобы составить свое мнение о продукте.

Канистра

При осмотре канистры обращайте внимание на качество материала, из которого она сделана, и на дно.
Пластик канистры немного шероховатый. В поддельных образцах тоже. Но шероховатость в подделках имеет значительно крупнее впадины, они хорошо заметны. Как будто эффект корки цитрусовых. На поверхности оригинальных канистр шероховатость видна слабо.

Рассмотрите дно канистры.

Оно имеет по периметру выступающую полосу. На подделке выступа нет.

Поперечные бугры сделаны четко, аккуратно. Они хорошо выступают над поверхностью. Бугры на дне подделки чуть поменьше и сидят криво.

Бугры на подделке и оригинале

Значок, говорящий, что содержимое канистры нельзя употреблять в пищу – зачеркнутые бокал и вилка, на оригинальном дне имеет диаметр 1,1 сантиметр. На дне подделки он крупнее в два раза – 2 сантиметра.

Конечно, чтобы не заморачиваться с проверкой на качество, можно попробовать пользоваться менее раскрученными марками. Но Shell – это название, которое говорит само за себя. С ним ваш двигатель будет исправно работать долгие километры. Поэтому, выбирая его, хорошенько все изучите. Приведенные выше рекомендации показывают, что отличить оригинал от контрафакта не так уж и сложно.



kakotlichit.ru

Как отличить подделку масел Shell (Версия канистры 2019) — Hyundai Elantra, 2.0 л., 2018 года на DRIVE2

Доброго времени суток!

Обзор подделок моторных масел:
1) Как отличить подделку масел Hyundai Turbo Syn 5W-30

Приближается первое ТО и официальный дилер предложил два варианта масел Shell helix ultra professional ag 5w-30 и Сastrol magnatec professional 5w30, и обнаружил следующую статью, для тех, кто самостоятельно покупает масло.

Как отличить подделку масел Shell:

Видеобзор:

Подделка проходит проверку на сайте.

Полный размер

Подделка проходит проверку на сайте.

Полный размер

Результат проверки этого кода:

Первое отличие: Наклейки на крышке. Капли голограммы на наклейке переливаются по разному, у подделки с красного на фиолетовый. У оригинала с зеленого на красный (цвет охры). У подделки краска капли простая, у оригинала металлик (металлическая пудра как в ЛКП автомобиля). У обоих крышек поверхность без наплывов пластика — раньше в старых канистрах было такое отличие, теперь его нет.

Полный размер

Первое отличие: Наклейки на крышке. Капли голограммы на наклейке переливаются по разному, у подделки с красного на фиолетовый. У оригинала с зеленого на красный (цвет охры). У подделки краска капли простая, у оригинала металлик (металлическая пудра как в ЛКП автомобиля). У обоих крышек поверхность без наплывов пластика — раньше в старых канистрах было такое отличие, теперь его нет.

Второе отличие: казахский текст на обратной стороне канистры. У подделки, латинская буква "f" перечеркнута черточкой — слева есть хвостик.

Полный размер

торое отличие: казахский текст на обратной стороне канистры. У подделки, латинская буква


У оригинала латинская буква "f" не имеет хвостика слева. Поддельщики используют другой шрифт…

Полный размер

торое отличие: казахский текст на обратной стороне канистры. У подделки, латинская буква

Третье отличие: мерная линейка. У подделки мерная линейка заканчивается на ручке. У оригинала мерная линейка заканчивается на боковой части канистры.

Полный размер

Третье отличие: мерная линейка. У подделки мерная линейка заканчивается на ручке. У оригинала мерная линейка заканчивается на боковой части канистры.

Полный размер

Третье отличие: мерная линейка. У подделки мерная линейка заканчивается на ручке. У оригинала мерная линейка заканчивается на боковой части канистры.

Четвертое отличие: качество швов. У подделки швы ровные, не имеют облоя. У оригинала швы имеют облой. Когда держишь в руках подделку, она настолько качественная — кажется что это оригинал. На самом деле это как раз подделка.

Полный размер

Четвертое отличие: качество швов. У подделки швы ровные, не имеют облоя. У оригинала швы имеют облой. Когда держишь в руках подделку, она настолько качественная — кажется что это оригинал. На самом деле это как раз подделка.

Пятое отличие: САМОЕ ВАЖНОЕ! Матричный код партии. У подделки точки матричного кода сливаются между собой, немного смазаны. У оригинала точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются. (в редких случаях — на литрухах видел такое).

Полный размер

Пятое отличие: САМОЕ ВАЖНОЕ! Матричный код партии. У подделки точки матричного кода сливаются между собой, немного смазаны. У оригинала точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются. (в редких случаях — на литрухах видел такое).

Полный размер

Пятое отличие: САМОЕ ВАЖНОЕ! Матричный код партии. У подделки точки матричного кода сливаются между собой, немного смазаны. У оригинала точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются. (в редких случаях — на литрухах видел такое).

Полный размер

Пятое отличие: САМОЕ ВАЖНОЕ! Матричный код партии. У подделки точки матричного кода сливаются между собой, немного смазаны. У оригинала точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются. (в редких случаях — на литрухах видел такое).

Информация с сайта www.oil-club.ru

Сравнение лабораторных анализов Shell Helix HX8 5W-40 ОРИГИНАЛА и ПОДДЕЛКИ

Полный размер

1) Щелочное число 9,27 – высокое. У данной подделки хорошие моющие нейтрализующие свойства. Весело да? 2) Вязкость при 100С = 13.07 – то есть, это действительно сороковка, правда не 5W-40, а скорее 10W-40. Выдает эту подделку, низкий индекс вязкости 157. Потому что масла 5W-40 имеют высокие индексы вязкости, около 175. Например, тот же Shell HX8 5W-40, оригинальный, имеет индекс вязкости 172. 3) Температура вспышки 210С, выдает подделку, масло не термостабильно при высоких температурах. Скорее всего будет повышенный угар масла. Температура вспышки также подтверждает то, что подделка изготовлена на основе минеральных базовых масел. 4) Температура застывания -42С – как вам минералочка с такой низкой температурой застывания? Такое бывает, это возможно. В морозилке при -27С она неплохо себя показала. Собственно, это лаба и подтвердила. Но сильно не обольщайтесь пусковые характеристики CCS при -30С, эта подделка все равно завалит, об этом говорит множество факторов. По ИК спектру это минералка, по индексу вязкости — это минералка, по вспышке — это тоже минералка – то есть это не 5W-40. Это 10W-40, просто с низкой температурой застывания. 5) Содержание серы 0,383 – нормальное. Даже у оригинала Shell HX8 примерно такое же содержание. О чем это говорит? О том, что это нормальное товарное масло, на обычном нормальном пакете присадок. 6) Зольность сульфатная, так же нормальная 1,27, она конечно значительно больше чем у оригинала 1.13 – что и выдает это масло как подделку. Но в целом зола нормальная. Двигателю от нее плохо не будет. 7) Еще одно отличие которое выдает подделку. В нашей подделке отсутствует молибден, а в оригинальном Shell HX8 есть молибден, в количестве 50 частиц на миллион. В целом, пакеты присадок у них походят, за исключением одного элемента — в подделку не положили молибден. Опять же приходим к какому выводу? Скорее всего использован пакет присадок Infineum. Поддельщики пытались подобрать не отличающееся по цвету масло. Ну а в итоге, подобрали еще и похожий пакет присадок. Свел я подделку и оригинал в общую таблицу для наглядности, можете посмотреть отличия. Их уже немного, но они есть. Это вязкость при 100С, индекс вязкости, зольность сульфатная и молибден.

Вывод: Это без сомнения подделка. Перед нами обычное, простенькое моторное масло на нормальном рабочем пакете присадок. Двигатель от него не "стуканет". Если вы зальете это масло летом, на небольшой интервал смены – скорее всего вообще ничего не будет. В подделке есть противоизносные и моющие присадки — весь джентльменский. Зимой в морозы, может быть повышенный износ деталей двигателя, та

www.drive2.ru

Подделка Shell - как отличить подделку?

 

FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? Новая версия! Часть 1

Видеоурок как отличить подделку Shell:

 

Первое отличие: Наплывы пластика на крышке.

У подделки просто ровная крышка, нет никаких наплывов. У оригинальной Shell крышка сверху имеет наплывы пластика.

Тут нужно прокомментировать, в природе встречаются оригинальные канистры Shell без наплывов, идут они из Гамбурга Германия, но это пока редкое явление — все остальные Shell идут как здесь описано.

 

 

Второе отличие: Сетка на наклейке.

У Оригинала Shell сетка на наклейке меняет цвет с зеленого на черный. У подделки сетка не переливается и остается всегда зеленой.

 

 

Третье отличие: Щель между крышкой и отрывным кольцом.

У подделки Shell между крышкой и отрывным кольцом щель. У оригинала слитно — щели нет.

 

 

Четвертое отличие: Шагрень на пластике канистры.

У подделки Shell пластик на канистре имеет шагрень «апельсиновую корку». У оригинала тоже есть шагрень, но поверхность более гладкая — отличается.

 

 

Пятое отличие: Отражающий зеркальный слой наклейки.

У подделки, если приблизится к канистре, на отражающем слое видны только тени. У Оригинала, если приблизиться к канистре, в зеркальном отражении видны ваши пальцы, лицо, глаза итд.

Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — наклейки не зеркальные, они просто серые.

 

 

Шестое отличие: Блестящий поршень

У подделки поршень плохо отражает — только тени, у оригинала Shell Helix Ultra 5W-40 поршень весь сверкает. В отражении видны ваши глаза, лицо, пальцы итд.

Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — поршни не зеркальные, они просто серые.

 

 

Седьмое отличие: Задняя этикетка (это отличие прошу не учитывать, как оказалось попадаются оригинальные канистры у которых наклейки с однородным фоном!)

У подделки фон задней этикетки монотонный и не переливается, он чуть темнее. У оригинального Shell задний фон наклейки имеет переходы цвета.

 

 

Восьмое отличие: Матричный код.

У подделки матричный код имеет не стойкую краску, пока подделка дойдет от производства к реализации краска частично стирается.

 

У оригинала Shell — матричный код имеет стойкую краску и не стирается просто так.

 

 

Девятое отличие: Точки матричного кода и расстояние между ними.

У подделки точки матричного кода смазаны, расстояние между точками не ярко выражено, Пространство между точками то есть, то нет.

 

У оригинала матричный код имеет четкие точки, они не размыты, а между точками внятное расстояние.

 

 

Десятое отличие: Дно канистры

У оригинальной канистры дно имеет окаймляющую полосу, она четкая. Иконка «Бокал и вилка» маленькая.

У подделки окаймляющей полосы нет, а значок «бокал и вилка» большой.

 

 

У подделки значок «бокал и вилка» 20мм.

 

 

У оригинала значок «бокал и вилка» 11мм.

 

 

Одиннадцатое отличие: Капаем воду на наклейку крышки.

Shell в инструкции пишет «при попадании влаги, цвет кода меняется на красный, а при высыхании код меняет цвет на обратный».

У оригинала код меняет цвет на розовый.

У подделки, к сожалению, код тоже меняет цвет, правда не так ярко выражено. Степень защиты не совсем работает.

 

 

ПОДДЕЛКА SHELL! Как отличить подделку Shell. Испытание водой. Часть2

Испытание водой — цифры на наклейке должны стать розовыми, а при высыхании вернуть обратно свой цвет. Новая защита Shell c водой не очень то и работает, у подделки тоже цифры розовеют. Жесть как быстро совершенствуются поддельщики…

 

 

ПОДДЕЛКА SHELL!!! Как отличить подделку Shell. Проверка QR-кода. Часть3

Проверка QR кода на канистре Shell смартфоном и установленным приложением Сканер Штрихкодов. У оригинала считывание QR-кода ведет на сайт http://ac.shell.com, где автоматом вбивается номер с просканированной канистры Shell и прямым текстом говорится «Это подлинный продукт Шелл». У подделки QR-код ведет на глобальный английский http://www.shell.com — на главную страницу новостей — где все по английски!

 

вбил номер с подделки на сайте http://ac.shell.com/ и вот что показало.

 

То есть эта степень защиты работает, как при проверке смартфоном через сканер QR-кода, так и ручным вводом на сайте.

 

ПОДДЕЛКА SHELL — НОВАЯ ВЕРСИЯ!!! Как отличить подделку Shell. Испытание холодом. Часть4

Испытание холодом — проверка подлинности Shell в домашних условиях морозилочным тестом. Переливаем подделку и оригинал в одинаковые бутылки. Во первых, сразу отличается цвет масла. У подделки Shell он светлый, у оригинала специфичный светло-коричневый с рыжим отливом. Закидываем бутылки в морозилку домашнего холодильника и морозим от 5 часов и больше. Достаем бутылки и сразу видим где подделка. Подделка стала очень густой. Побелела и помутнела. Перетекает в сравнении с оригинальным Shell — медленно.

 

 

ПОДДЕЛКА SHELL — НОВАЯ ВЕРСИЯ!!! Как отличить подделку Shell. Лабораторный анализ подделки.

за анализ спасибо форумчанам что на него скинулись H5N1, [email protected], Неизвестный, Евген48, nizh3, Dmitriycate.

  Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia ПОДДЕЛКА от 06.07.2017_VOA BASE_.pdf   194,16К   22 Количество загрузок:

   

 

 

 

Комментарий torcon:

1) Масло не удовлетворяет стандарту SAE по вязкости CCS и не может считаться маслом 5W-40. По примерным подсчетам это масло 15W-40.

2) Вязкость при 100С = 13.1 — действительно как у сороковки, но низкотемпературные характеристики завалены.

3) Индекс вязкости = 153 — как видим низкий индекс вязкости, это говорит о том, что поддельщики применили дешевое минеральное базовое масло. В отличии от оригинального Shell Helix Ultra 5W-40 которое изготавливается из GTL/гидрокрекинга.

4) Щелочное число = 7,13 — среднее, ниже чем у оригинального масла Shell. (хорошо что оно вообще есть).

5) Кислотное число = 1,66 — низкое, из за меньшего количества присадок чем у оригинального масла Shell.

6) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 12,4% — высокая испаряемость, в отличии от оригинального масла 6,8. Это говорит о том, что минералка обладает худшими свойствами, такое масло будет больше угарать в двигателе. Хотя такой процент не критичен, есть нормальные масла с таким NOACK — но в данном случае подделка намного хуже чем оригинал.

7) Температура застывания -35С — то есть масло рано застывает, есть вероятность получить замерзшее масло в картере и не зная этого запустить двигатель «на сухую».

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 15100 — все закономерно, более дешевая в себестоимости минералка, обладает плохими низкотемпературными свойствами. (Посмотрите как оно замерзало у меня в морозилке при -25С -27С на видеоролике выше).

9) pH кислотность = 6,3 — низковато, у оригинала около 7.5.

10) Пакет присадок неизвестный. Сразу бросается в глаза отсутствие молибдена, меньшее содержание противоизносных присадок ZDDP. Другой уровень кальция — его тут много, но щелочное число низкое — какой то дешевый, малоэффективный, древний пакет присадок. Зольность этого масла должна в теории быть очень высокой.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе минералки. Пик примерно 0,78.

 

Вывод: Масло подделка! Ничего общего с оригинальным маслом Shell Helix Ultra 5W-40. Завален параметр CCS в три раза! На этом масле нельзя запускаться не то что в -30С, но и даже в -25С. Температура застывания -35С — можно получить застывший картер и повышенный износ двигателя при запуске в морозы. Высокий NOACK — масло возможно будет обильно угарать. Дешевый и малоэффективный пакет присадок, много кальция и не высокие моющие свойства масла. В виду этого скорее всего высокая зольность масла. В качестве базового масла использовали дешевую минералку, плюс возможно чем то ее растворили до более жидкого состояния.

Обсуждение статьи на форуме:  FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? Новая версия! 2017г

www.oil-club.ru

как отличить подделку по различиям на этикетках и канистрах

Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.

Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8. Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.

В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.

Основные свойства

Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.

Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».

Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.

Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.

Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.

Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.

Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.


Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.

Отличия в канистрах

  • Оригинальная канистра Shell 5W-40 на днище имеет знак небольшого размера, уведомляющий о том, что она предназначена для непищевой продукции. Контрафакт его либо вообще не имеет, либо он больший по размеру, чем у оригинала.
  • Пластиковый материал, из которого произведена оригинальная канистра Шелл 5W-40, имеет плотную структуру. Уровень масляной жидкости сквозь него не виден. У поддельных продуктов пластик более прозрачный – так что виден уровень масла. Здесь наблюдаются следы некачественного изготовления – неровности, разная толщина стенок.
  • Размер канистры с фальсификатом немного больше, чем у оригинала. Но это на глаз почти незаметно. Лучше замерить заведомо оригинальную ёмкость рулеткой, а при покупке проверять.
  • Оригинальная ёмкость имеет горловину, которая отлита без швов, она цельная. Контрафакт имеет отличие в виде швов.
  • Поддельная канистра издаёт отчётливый запах пластика. Оригинальная ёмкость не пахнет вообще.
  • Мерная шкала у оригинального продукта выполнена качественно, без неровностей. Поддельная ёмкость имеет перекошенную шкалу с неровностями. Разницу видно чётко.

Чем отличаются крышки

Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.

При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.

Выводы

Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.

motoroilclub.ru

Suzuki Grand Vitara › Бортжурнал › Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40

Полный размер

Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?

Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка

Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.

Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.

Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.

В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу "PurePlus Technology".

Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.

В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.

В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.

Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра. Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Как отличить подделку Shell Helix Ultra?

Как и многие другие виды масла премиум-класса для двигателей, продукция производителя Shell очень часто становится объектом подделок и фальсификата. Shell Helix Ultra — одна из фирменных разработок, идеально подходящая для любых марок автомобилей, которая также имеет отличающую ее от других упаковку.

Содержание статьи

Особенности масла

Именно благодаря упаковке большинству водителей удается отличить оригинальное масло от подделки.

Знание механизмов и методов защиты производителем Shell своей продукции от подделок — хороший способ для водителя уберечься от приобретения некачественного продукта, который ведет к потере средств, а также к поломкам и утрате двигателем эксплуатационных характеристик.

Масло Shell Helix Ультра имеет замечательные свойства очистки, хорошие характеристики работы в низких температурах, а также полностью на всех участках защищает детали двигателя от износа.

Она не раз доказывала свою эффективность в работе двигателя, придавая ему положительных качеств и снижая расход топлива. Имея сбалансированные параметры, масло сохраняет имя компании-разработчика, также остается одним из самых востребованных в мире. Этим можно охарактеризовать масло Shell.

Стоит заметить, что компания постоянно поддерживает уровень качества смазки, что позволяет ей не утрачивать имидж перед своими клиентами, а также повысить спрос на стремительно развивающемся рынке. Инженеры Shell постоянно должны заниматься повышением качества продукции.

К сожалению смазочные материалы от этой и других больших компаний часто подделывают достаточно близко к оригиналу, так что в некоторых случах отличить подделку невозможно до момента использования. А после того, как масло уже попало в двигатель, — последствия необратимы, приходится заново сливать и заливать масло, или, что еще хуже, ремонтировать и придавать мотор разным манипуляциям, чтобы вернуть прежние характеристики.

В борьбе с этим явлением компания Shell, как и другие гранты производства автомобильных масел, повышают качество защиты от подделки и фальсификации собственного продукта, устанавливают новые стандарты, которые позволяют автомобилистам быть уверенным в авто и гарантируют их долгую, продолжительную эксплуатацию.

Отечественные подделки

Масло Shell, которое благодаря своему качеству имеет достаточно высокую цену, популярна среди некоторых отечественных автомобилистов, но многие отдают преимущество более дешевым видам смазок. Желание сэкономить играет злую шутку с водителями, поскольку причиняет больше вреда.

Дело в том, что поделать отечественные марки смазок гораздо проще, поэтому опытные автомобилисты пытаются не экономить на масле, что позволяет увеличить время эксплуатации автомобиля и качество его обслуживания, делая ставку не на более низкую цену, а на высокое качество и длительность работы.

Действительно, чем качественнее масло, тем реже случаются поломки, благодаря чему масло Shell, на котором автомобиль работает несколько лет подряд, — намного лучше и экономнее, чем дешевое масло отечественного производства или его аналог.

В результате подделок отечественных марок масла страдают многие автомобилисты еще и из-за того, что проверить и определить оригинал это или подделка — достаточно сложно, поскольку даже упаковка большинства из них не имеет должным образом защитных элементов.

В результате использования поддельного масла Шелл Хеликс Ультра детали быстрее изнашиваются, двигатель получает повреждения и выходит из строя гораздо чаще, ремонт обходится намного дороже.

Какие же есть отличия качественного масла Shell Helix Ультра 5w40 и 5w30?

Отличить подлинность масла можно по следующим параметрам:

  • крышка с контрольной юбкой;

  • лицевая сторона канистры;

  • химический анализ.

Крышка с контрольной юбкой

Юбка снизу крышки и так называемое отрывное кольцо, которое должно защищать от подделок масло, исполняет функцию пломбы. Если отрывное кольцо находится на месте, не было повреждено, то это признак оригинального масла.

Если же наоборот — только визуально юбка выглядит целой, но на самом деле не прикреплена к крышке, то скорее всего перед водителем подделка, а не оригинал Shell Helix Ultra.

Стоит понимать, что при открытии канистры отрывное кольцо имеет только одноразовое использование и легко отрывается при первом открытии. Если в канистру пытались залить более дешевое масло — именно отрывное кольцо должно иметь на себе следы такой попытки.

Второй показатель проверки качества по крышке состоит в том, что сверху она абсолютно гладкая — это касается всех упаковок объемом 4 литра, независимо от места производства, а производятся они сейчас в России и Евросоюзе.

Лицевая сторона канистры

На лицевой стороне упаковки всегда должна находиться качественная этикетка, она должна иметь следующие свойства:

  • Во-первых, она не должна отклеиваться, должна быть плотно приклеена к стенкам упаковки, а любые отслоения свидетельствуют о попытках переклеивания;
  • Во-вторых, тексты и изображения на лицевой этикетке должны очень удобно читаться. Если текст размытый, то скорее всего водитель видит именно поделку.
  • Также стоит обратить внимание на логотип — если он не имеет специального покрытия в виде напыления, которое вызывает эффект отзеркаливания, то стоит насторожиться, поскольку в оригинальном масле Shell Helix Ultra такое напыление обязательно есть. Оно отзеркаливает свет подобно серебристой голограмме.

Химический анализ

На самом деле химанализ — это единственный способ убедиться в том, что масло имеет обусловленные качества. Именно анализ состава, проведенный в лабораторных условиях, может установить, действительно ли масло качественное.

Этот способ занимает некоторое время, а также стоит средств, особенно если делать очень детальный анализ. Тем более, не всегда можно положиться на любую попавшуюся лабораторию, которая может не быть предназначена для анализа смазочных материалов и нефтепродуктов.

Но количество примесей и вязкость в разных температурных условиях проверить все же можно.

Покупать следует у официальных дилеров

Самый лучший способ избежать подделок Shell Helix Ultra — покупать у официальных представительств.

Поэтому любому водителю лучше знать проверенные места и продавцов, которые могут предложить только самые качественное масло Shell, выпущенные с конвейера компании.

avtotehnar.ru

Масло Shell Helix Ultra 5w40: как отличить подделку от оригинала

П ревосходные характеристики смазочных материалов известных торговых марок делают их популярными во всем мире. Масло Shell Helix Ultra 5w40 имеет хорошие моющие качества, защищает двигатель и снижает расход топлива. Производитель постоянно совершенствует формулу и повышает качество продукции.

Известность бренда провоцирует появление на рынке фальсификата от «гаражных» производителей, которые стремятся заработать денег на популярной марке. При этом страдают покупатели смазочных материалов, ухудшается имидж Shell. Залив такое масло в свой автомобиль, вы ускорите износ двигателя. Не попадитесь на удочку мошенников — узнайте, как отличить Shell Helix Ultra и HX8 с вязкостью 5w40 от подделки.

Фальсификат имеет другую структуру и вязкость, содержит осадок, концентрация действующих веществ в нем меньше. Кроме расхождений в составе и качестве масла, упаковка продукта также имеет внешние различия.

Отличия настоящего масла Shell Helix Ultra 5w40 от подделки:

  1. Э тикетка. Плохо пропечатанный шрифт, раздвоение строчки, смазанные буквы — всё это признаки фальсификата. Задняя наклейка должна состоять из двух слоёв бумаги и раскрываться, как книжка.
  2. Обратите внимание на штрихкод: если его первые 3 цифры — 501, то должна стоять надпись «Made in EU». Номер партии должен быть выбит внизу на бутылке, а не напечатан на этикетке.
  3. Важное отличие Shell Helix Ultra 5w40 от подделки — плотный и непрозрачный материал канистры. Если вы видите уровень масла через бутыль, то это — фальсификат. У оригинальной канистры — ровная мерная шкала, цельнолитая горловина (без шва), отсутствует запах пластика.
  4. У оригинала крышка бутыли в точности совпадает по цвету с ёмкостью и является её продолжением. Вверху пробки нет никаких шероховатостей, поверхность ровная и гладкая. Между «юбкой» и самой крышкой не должно быть перфорации или линии разделения. Прочность пробки выше, чем самой бутыли.

Чтобы уменьшить количество фальсификата на рынке сбыта, производитель часто меняет упаковку и оснащает её разнообразными системами защиты. Внимательно осматривайте канистру с маслом, следите за сроками изготовления и не стесняйтесь просить у продавца сертификаты.

Надеемся, что наши советы помогут вам отличить настоящее масло Shell Helix Ultra 5w40 от подделкии выбрать качественные смазочные материалы!

amagspb.ru

How to distinguish fake oil Shell Helix Ultra 5W-40 — logbook Suzuki Grand Vitara 2007 on DRIVE2

Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40

Zoom

Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?

Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка

Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.

Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.

Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.

В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу "PurePlus Technology".

Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.

В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.

В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.

Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра. Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману.

Zoom

Zoom

Zoom

www.drive2.com

Моторное масло SHELL HELIX HX7 10w40 — как не попасть на подделку — logbook Renault 19 1994 on DRIVE2

Всем привет! Давно уже ничего не писал и уже пришла пора. Вчера потратил время на выбор моторного масла — решил еще раз поменять. Предпочтение отдал Shell Helix HX7 с вязкостью 10w40 (API SN/CF; ACEA A3/B4) с допуском Renault RN 0700.
Теперь по теме!
Вообще, визуально подделку можно отличить без какого-либо оснащения, так как те, кто бодяжит подделку, сильно по поводу внешнего вида канистры вообще не парятся.

1) Общий вид канистры

Zoom

2) Дно канистры

Zoom

3) Мерная шкала

Zoom

4) Горловина

Zoom

5) На канистре плотно должны прилегать друг к другу защитное кольцо и крышка

Zoom

6) Крышка

Zoom

7) Отличие задней этикетки

Zoom

На канистре должны быть ровные и качественные наклейки. Полное отсутствие орфографических ошибок

Zoom

8) Bаtch номер (номер партии) на подделке легко стирается

Batch номер (номер партии) на оригинале производства России содержит время производства

9) Под крышкой должна отсутствовать фольга. Под крышкой находится только специальная мембрана белого цвета

Я свою облазил несколько раз. Все отлично!
Но об этом уже в следующий раз.

www.drive2.com


Смотрите также