Главная » Разное » Ремонт бампера мерседес

Ремонт бампера мерседес


Ремонт бамперов Мерседес Бенц (Mercedes-Benz) в Санкт-Петербурге

Отремонтированный бампер на Мерседес

Частый вопрос от владельцев дорогостоящих немецких марок автомобилей связана с поиском наиболее оптимального решения в ситуации повреждения бампера.

Так как, все детали на Мерседес дорогие, включая и самый повреждаемый элемент автомобиля – бампер, то и ошибка в его ремонте может стоить его владельцу также дорого. Бывают случаи, когда непрофессионализм исполнителя ремонта автомобиля перекладывается на плечи его владельца. К примеру, по ходу ремонта, Вам вдруг сообщают, что отремонтировать бампер Мерседес не получается. А в качестве альтернативы предлагают приобрести новую или снятую с другого Мерседеса деталь. По факту же, горе-мастер совершил технологическую ошибку и перегрел бампер.

Ремонт бампера

В первую очередь, владелец машины с разбитым или деформированным бампером рассматривает покупку нового. Но новый оригинальный бампер мерседес стоит так дорого, что этот вариант отпадает как таковой. Аналог/неоригинальный бампер редко подходит на все 100% и при установке может привести к неправильным зазорам, которые будет невозможно подогнать. Поэтому, на основе нашего опыта, самым эффективным решением в данной ситуации является ремонт бампера Мерседес, что позволит и существенно сэкономить, и сохранить нервы.

Трещина бампера Мерседес

В Авто Forma используем 2 практических – базовых, хорошо зарекомендовавших себя подхода в ремонте бамперов не только Мерседес, но и Ауди, БМВ, и других марок:

  1. Технология «пайка» применяется только в случаях трещин, либо разрывов без нарушения плоскостей, включая пайку отдельных фрагментов так же без нарушений плоскости.
  2. Технология «Склеивания» - восстановление при помощи ремонтных составов ЗМ. Применяется в случаях нарушения плоскостей, расплющенных краев трещин и элементов, так же в случаях утраченных фрагментах с ребрами жесткости.

При ремонте по данной технологии используются различные материалы: состав для ремонта пластиков, полиолефиновый активатор адгезии, стекло канва, состав для ремонта пластмассовых деталей.

Мерседес - снят бампер для ремонта

Для исключения растрескивания слоев шпаклёвочных материалов, из-за риска физической или температурной деформации, технология ”склеивания” позволяет минимизировать обычные шпаклевочные материалы, которые используются при ”пайке”.

Почему ремонт бампера Мерседес-Бенц стоит сделать у нас?

Наши специалисты — это команда опытных, сертифицированных профессионалов, прошедших обучение в Германии;

Работаем в высокотехнологичном цехе, оснащенном специализированным европейским оборудование и применяем только сертифицированные лакокрасочные материалы от мировых лидеров для ремонта автомобилей большой немецкой тройки;

ремонт вмятин и царапин на бампере mercedes

Гарантируем высокое качество ремонта бамперов Мерседес, за которым стоит знание и применение немецких стандартов и технологий кузовного ремонта Мерседес независимо от степени деформации;

Всегда соблюдаем изначально заявленные Вам сроки и стоимость работ;

Проявляем персональное отношение и заботу о Вашем эмоциональном комфорте – как клиенте автомобиля премиум класса: постоянно на связи, фото отчет и статус в режиме онлайн любым выбранным Вами способом.

Приглашаем вас в наш сервисный центр.

Оцените, испытайте, почувствуйте разницу в сравнении с официальным дилером или другими СТО и примите сами решение, где ремонтировать Мерседес. Мы можем гарантировать, что Вы получите сервисное обслуживание высокого качества, экономию денег и своевременный результат!

Надеемся, что объективные отзывы наших клиентов и кейсы восстановленных автомобилей на главной странице сайта будут полезны при принятии Вами решения доверить нам свой автомобиль!

avtoforma24.ru

Ремонт бамперов Мерседес

Филиал №1

Полежаевская

2-й Силикатный пр-д 9, стр. 10

Тел: +7(499) 769-55-88

Филиал №2

Строгино

ул. Маршала Прошлякова,
дом 19 (Въезд с торца здания)

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №3

Выхино

ул. Ферганская, 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №4

Ленинский пр-т

ул. Новаторов, дом 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №5

г. Балашиха

ул. Носовихинское шоссе,
дом 65A

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №6

м. Текстильщики

Остаповский пр-д 11, стр. 1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №7

г. Щелково

Фряновское шоссе 72А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №8

м.Кунцевская

Верейская 41,ворота 2,стр. 22А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №9

м.Тушино

Василия Петушкова, 3, к. 3, стр. 2, пав. 306

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №10

м.Нагорная

Электролитный пр-д 12Б
стр. 2А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №11

г.Одинцово

ул. Внуковская
13А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №12

г. Истра

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №13

м.Волгоградский пр-т

Остаповский проезд 10
1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №14

м.Первомайская

Сереневый бульвар д 85 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №15

м.Ш.Энтузиастов

Электродная 14, строение 1 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №16

Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика

Тел: +7(964) 761-88-88

Мобильный филиал

Диагностика и ремонт на выезде

Тел: +7(964) 761-88-88

www.77professional.ru

Ремонт бампера Мерседес (Mercedes - Benz) в Москве

Бампер – элемент дизайна автомобиля, выполняющая защитную функцию. Также это площадка для размещения дополнительного оборудования, улучшает аэродинамику. Вместе с тем бамперы автомобилей Mercedes чаще других элементов кузова подвергаются повреждениям. Наш сервис профессионально решает проблемы любой сложности, профессионально устраняет повреждения.

Виды ремонта бампера Мерседес

Для восстановления бампера используются различные технологии, оборудование, инструмент и материалы. В распоряжении наших специалистов есть все необходимое для выполнения сложного ремонта бамперов автомобилей Mercedes.

Повреждения подразделяются на 3 группы:

Сложней всего ликвидировать проломы. Тут нужны специальные сварочные комплексы для пластмасс, пластик, из которого изготовлен бампер. С его помощью закрываются проломы путем термосварки. Затем следует восстановление геометрии бампера шлифованием и лакокрасочного покрытия. Для ремонта запчастей из стеклопластика используется специальный состав на основе полиуретана для проклейки.

Вмятины устраняются путем нагрева поврежденного участка и аккуратного воздействия на него с помощью специального инструмента. Тут важную роль играет практический опыт специалиста, так как нельзя допускать перегрев материала.

Внимание! Краска подбирается с применением специализированного программного обеспечения, поэтому гарантируется полное совпадение восстановленного участка с оригинальным оттенком, сохраняется глубина цвета.

Почему ремонт бампера Мерседес выгодней покупки нового

Ремонт бампера – рациональная альтернатива покупки нового, так как он стоит в разы дороже восстановительных работ. Помимо стоимости самой запчасти, владелец автомобиля заплатит за установку и доводку.

Зачем платить больше, если можно обратиться к нам и получить полностью восстановленный бампер, без следов повреждений. Профессиональный, добросовестный подход к делу – гарантия 100-процентного результата. Помимо оригинальных материалов, профессионального оборудования, его обеспечивает строгое соблюдение технологических требований проведения ремонта. Особенно это актуально при механической обработке, нанесении краски и лака.

Преимущества сотрудничества с нашим сервисом

Каждый клиент получает современный сервис, который начинается с квалифицированной информационной поддержки. Персонал оперативно обрабатывает звонки, сообщения, поступающие в режиме online, предоставляет консультации в реальном времени. Также клиентам гарантируется:

Профессиональный уровень мастеров сервиса подтверждается примерами выполненных работ. Здесь нет места недобросовестному отношению, ошибкам, так как мы дорожим каждым клиентом.

Для получения квалифицированной помощи, необходимо связаться с нами по телефону, через электронную почту или лично приехать.

mastermb.ru

Ремонт бампера Мерседес

меню г. Москва, 2й Силикатный проезд 34с1 | Пн-Вс: 9:00-21:00

Ваше сообщение

Отмена

www.autokarat.ru

Сообщества › Кузовной Ремонт › Блог › Восстановление переднего бампера Мерседес W 210.

Решил разместить свой опыт по ремонту переднего бампера.
Не пинайте за качество фото, снимал на древний телефон.
Испортил я бампер, в день первого снегопада, осенью 2012 года.
Ткнулся в зад Приоре, перепутав педали. А точнее, дело было так… Трогается со светофора девятка, за ней Приора, ну и Ваш покорный слуга(т.е. я) И вдруг это СЦУКО, на девятке вспоминает, что ему-же надо повернуть налево. Он колом встает поперек перекрестка(скользко было, ему зад немного занесло) Приора тормозит. Я торможу… Бам!
Мужчина — водитель Приоры и баран, в него въехавший, посмотрели сначала на один бампер, затем на другой. Ну дык у меня вроде нормально — сказал Мужчина. Словом ГАИ вызывать не стали. Поехали дальше. Спасибо ЧЕЛОВЕКУ, водителю приоры!
И вот по прошествии какого-то времени, я созрел(случилось это летом 2013 года). Снял бампер, разобрал его и понеслась…
Первое, выяснить, из какого пластика сделан бампер. Обычно внутри пластиковых деталей обозначен материал, марка пластика. Но упрямые китайцы не хотят признавать ни какой грамоты, кроме своей. А на китайском языке не пишут, наверно знают, что мы все равно прочитать не сумеем.
Сразу скажу, подлежат пайке не все пластмассы.
Словом, при помощи знающих людей, определил я материал пластика. Нашел аналогичную пластмассу, из нее выстрогал стерженек — электрод, приблизительно округлого сечения и приступил к пайке бампера. Все трещины и отколовшийся кусок были разделаны, т.е. я везде снял фаски. А чтобы не расползался бампер, я временно, скрепил его скобками, полосками и чем нибудь еще.

Скрепки.

Бошовый фен.


Далее, выставляем температуру 350 градусов по Цельсию. Вооружаемся электродом из пластмассы, и начинаем паять. Направляем сопло фена на начало трещины, разогреваем пластмассу, подносим туда-же электрод. Располагаем фен так, что-бы он находился между бампером и электродом. И не торопясь надавливаем на электрод. Он начинает плавиться и утопать в расплавленной трещине бампера. И вот так, аккуратненько, проходим шов снаружи, затем внутри.

Вид шва снаружи.

Шов внутри…

Шов сбоку.


Закончив с пайкой и довольно потирая руки, я вооружаюсь дрелью и "китайкой", для зачистки сварочных швов.

Инструмент…


По окончании зачистных работ, получаем следующую картину…

Передняя часть бампера.

Боковая часть бампера.


Теперь наступает время шпатлевания. Вооружаемся шпателем, баночкой шпаклевки ФЛЭКС (для пластмассы), обезжириваем поверхность и наносим шпаклевку. Дав просохнуть первому слою, наносим последующий, приближаясь к заветной цели.

В процессе.


Закончив работы по выведению поверхности, наносим грунтовку, не забыв укрыть окружающее от зловредной пыли, перемешанной с частичками грунта. Грунта на бампер понадобилось 150 мл, т.к., я не грунтовал низ бампера. Если-бы понадобилось, то ушло бы больше.

Бампер в грунте.

Загрунтовал и боковую накладку бампера.


Далее, отдышавшись и отплевавшись от грунтовки, вооружаемся наждачной бумагой.
Начинаем со 180-ой, далее проходим 240-вой, потом и до 320-й, аккуратненько выравниваем поверхность. Я старался не протирать грунтовку до пластика, дабы не наносить еще слой грунта. Там, где поверхность не пострадала, грунтовка аккуратно выравнивалась.
Закончил 400-ой, под покраску. Можно и меньшей градацией закончить, но я ограничился таким результатом.
Остановил меня Господин Маляр, ему не понравилось что я *зализал* бампер, используя наждачку до упора, до дыр…

Конечный результат.


Вот собственно и всё. Далее покраска…

www.drive2.ru

Mercedes S-class S500Long "Пятилитрович" › Бортжурнал › Mercedes w140/ Ремонт полиуретанового бампера PUR полиуретановым клеем Terokal 9225

Всем привет! Столкнулся я с проблемой.
в Полтаве никто не умеет и не хочет правильно ремонтировать бампера из полиуретана
от Mercedes w140, AMG, BMW, Alpina, Porsche — а правильно это делать полиуретановым клеем.
но ремонтируют тем, что есть под рукой -стеклотканью с эпоксидной смолой и заклепками с бандажем из металлических пластин — а это не правильно.

Ну начнем, как правильно.

Проводить работы будем на старом бампере,
который я поменял еще в 2012 году, но не выбросил.
Пришло его время для опытов. :)

Необходимый инструмент:
— Дрель
— набор сверл по металлу
— набор надфилей
— "Болгарка" с отрезным и зачистным диском
— Набор струбцин + пластины из жести для бондажа
— зачистной круг с адаптером под дрель
— шкурка на липучке. зернистость 150
— антисиликон
— Праймер Terokal 150
— Двухкомпонентный клей полиуретановый Terokal 9225
— Адаптер под монтажный пистолет под тубус 310ml
476895 | LOCTITE Conversion Adhesive Applicator Kit
— монтажный пистолет под тубус 310ml
— стеклоткань
— ножницы
— пару тройку комплектов одноразовых перчаток
— нагревательный прибор

Полный размер

последовательность работ отличная показа в ролике от Terokal

В моем случае, в бампере имеем две трещины 4 и 10 см.
их и будем лечить.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

ставим бандаж на струбцины. чтобы разрыв "не играл"

Полный размер

Клеим изнутри бампера — латки из стеклоткани

Полный размер

Полный размер

сушим и переходим к фасаду.

Полный размер

Полный размер

после высыхания, удаляем излишки шкуркой 150

Полный размер

Полный размер

готов к отправки к профи — на малярку.

Полный размер

вот и все.

Цена вопроса: 38 € Пробег: 298 000 км

www.drive2.ru

Ремонт бампера своими руками! — Mercedes E-class, 3.2 л., 1994 года на DRIVE2

Решил поделиться как в течении одного дня можно залатать сломанный об сугробы бампер. Снегопады в этом году всем принесли не мало хлопот и у многих появились трещины на бамперах, а кто и вовсе оставлял бампера в очередном сугробе. к сожалению я не исключение. Значит что понадобилось для работы: фен, наждачная бумага, кусачки, лобзик. шпатлевка. Этап первый разбираем бампер, к сожалению на наших стареньких автомобилях это не так просто сделать, так как все клипсы ржавые, пластик очень хрупкий и т.д. Главное в этом деле не торопиться! Этап второй все трещины и вокруг них хорошенько проходим шкуркой до пластика, снимая краску и все что под ней, на ровной поверхности прям по нашей трещине делаем борозду, сделать это можно отверткой ножницами кому как удобно. нудно взять полоску такого же пластика что и сам бампер для латки, если в магазинах найти не можете то по нижней кромке бампера лобзиком отрезаете полоску от угла до угла шириной 3-5мм. Этап третий- феном прогреваем место дефекта но не сильно что бы не повело бампер затем сводим края трещины ( лучше это делать вдвоем с помошником) то есть он держит сопоставляя края, вы же в этот момент феном нагреваете отрезанную полоску пластика приложив ее к началу трещины до того момента пока полоска не начинает плавится, медленно продвигаясь вплавляем полоску по всей длине трещины, даем остыть. Этап четвертый- зашкуриваем то что у нас получилось до ровной поверхности по необходимости шпатлюем и снова вышкуриваем. На две трещины, одна где то см 15 другая см 40 у меня ушло около 6 часов работы.

www.drive2.ru

Восстановление переднего бампера (пайка). — Mercedes E-class, 2.0 л., 1994 года на DRIVE2

 Итак, какое-то время назад я дал вам в блоге информацию о том, как я паяю бампера, коль скоро возьмусь за такой труд. Вот этот опус. Настало время, показать на деле, что получается. Отчасти побудил меня на это молодой человек, который сказал что он ценитель немецких авто, а в моем БЖ 124 все пустое и ничего своими руками я не делаю :) Эх, давно не брал я в руки шашку… :)

 Было так:

 Недавно я упоминал с чего все начиналось — начиналось с расколотого мной бампера (читать про это здесь

 Итак имеем расколотый на треть передний бампер. Кучу кусочков его. Ну чтож — снимаем центральную часть, ибо слом заходит под нее.
Располагаем бампер на удобном месте для пайки. Подготавливаем пластмассу для подпайки. Паяльник, бокорезы. Так как нередко приходится паять нависнув над паяльником — желательно респиратор, а то надышишься.

Ну что подготовили, теперь складываем мозаику, и приступаем, дальше просто фото, суть процесса прижать максимально плотно друг к другу, перпендикулярно и немного под углом к слому вонзаем паяльник в тело бампера, и делаем такие "тычки" максимально плотно, приблизительно через каждый миллиметр. Далее медленно греем и как бы заравниваем, заплавляем это место. Получается хороший, и что самое важное, прочный шов. Когда то так паянный мной бампер попал в аварию — раскололся не по этим швам. Для тех кто посчитает что это просто — напоминаю, каждый миллиметр с обеих сторон, все трещины. К примеру, вчера у меня это занятие заняло около 5 часов.

К сожалению, времени на такие занятия выкраивать все сложнее :)
Всем спасибо за внимание!
Ваш YarHiFi-1!

Пробег: 233 000 км

www.drive2.ru

Ремонт бампера Mercedes (Мерседес) в Москве

Самым незащищенным местом любого транспортного средства является бампер. Во всех случаях, когда необходим ремонт бамперов Мерседес, независимо от характера и серьезности повреждений, владельцы авто обращаются к услугам профессиональных специалистов. Ведь достичь идеального результата восстановительных операций возможно только с использованием определенных технологий, специального инструмента и оборудования.

Высококачественный ремонт бампера Мерседес

В гаражных условиях качественная реконструкция оригинальной формы бампера, которая не будет противоречить привлекательному дизайну автомобиля, практически не возможна. Пожалуйста, не пытайтесь самостоятельно устранить существующую проблему, во избежание травм и существенным материальных затрат. Для починки детали настоятельно рекомендуем обратиться к нашим компетентным мастерам автосервиса «Кволити Моторс», способным оперативно и весьма недорого устранить любой дефект, скол или потертость.

Выбор технологии и способа ремонта зависит от исходного материала агрегата и характера повреждений. В специализированных мастерских автосервиса "Кволити Моторс" производится ремонт бамперов любой сложности, в сжатые сроки, дешево и с высоким качеством. Чаще всего, используются термосварка и ламинирование, позволяющие вернуть поврежденному агрегату первоначальный вид и восстановить общий дизайн всей конструкции кузова авто.
Ремонт бампера Мерседес выполняется после тщательного анализа повреждения и побора соответствующей технологии. Наиболее распространенными видами восстановления детали является успешное устранение различных вмятин, царапин и незначительных трещин. Реабилитационные работы проводятся довольно быстро. Стоимость услуг не значительна (купить новый бампер обойдется дороже).

Локальный ремонт бампера Mercedes

Локальный ремонт, подразумевающий восстановление только отдельных элементов или фрагмента бампера, выполняется достаточно оперативно и с гарантией. Аналогично проводится и локальная покраска бамперов Mercedes в Москве. Главной отличительной чертой реализации мероприятий является - цена. Однако следует учитывать, что локальный ремонт возможен только при повреждениях, не повлекших нарушение общей функциональности и дизайна конструкции. Возможность осуществления локального ремонта появилась сравнительно недавно, благодаря применению новейших технологий и специального оборудования.

В случаях значительного повреждения агрегата, нашими специалистами выполняется полный комплекс восстановительных работ, т.к. ремонт пластиковых бамперов Мерседес - достаточно сложный, трудоемкий и очень ответственный процесс. Ведь бампер играет роль не только защитного устройства автомобиля, он имеет эстетически сложную форму. При значительных повреждениях, обеспечить образ изначального облика детали (с сохранением полной функциональности) достаточно тяжело.

Преимущественно, нашими мастерами восстановление бамперов Mercedes дешево выполняется в несколько этапов. В зависимости от степени повреждения агрегата, могут применяться различные технологии и специфически материалы. Сотрудники нашего автосервиса используют сертифицированные комплекты, помогающие отремонтировать бампер Мерседес практически любой сложности. Процесс преобразования детали длится несколько часов. Точное время на восстановление бампера Мерседес определяется специалистами нашего автосервиса после предварительной диагностики повреждения.

Качественный и быстрый ремонт бампера Мерседес в Москве

Наиболее распространенным видом ремонта бамперов Mercedes является сварка пластмасс. Соединение производится с использование специального аппарата и оригинальных электродов. В качестве многофункционального устройства нередко применяется газовый пистолет, термопистолет или воздушный паяльник. С помощью сварочной техники происходит расплавление электродов для формирования ровного шва на участках повреждения. Такой шов обеспечивает достаточную прочность детали.

Отзывы специалистов утверждают, что восстановленные таким способом участки бампера значительность превосходят по прочности оригинал. При повторных повреждениях, как правило, трещины не проходят по швам. Перед свариванием специалисты нашего автосервиса производят очистку и обезжиривание поврежденных участков. После нанесения сварочного шва, выполняется шлифовка, грунтовка и покраска бампера Mercedes. Абсолютно все процессы строго регламентированы по времени, т.к. компетентные мастера в точности придерживаются рекомендаций представителей завода-изготовителя транспортного средства.

Помните, покраска пластиковых деталей Мерседес срочно выполняется с использованием специальной краски для пластмасс, приобрести которую советуем у нас на складе на выгодных условиях. После обработки поврежденного участка проводится дополнительная обработка агрегата слоем лака (увеличивает прочность конструкции) и выполняется визуальный осмотр бампера. Словом, покраска пластика Мерседес скрывает видимые дефекты, гарантируя детали безупречный вид.

Автор описания: Александр Петров

www.qmotors.ru

Ремонт бампера АМГ, восстановление туманок+губа (Ezlip) — Mercedes CLK, 5.0 л., 2003 года на DRIVE2

Приветствую всех и каждого!
Вот и перегорела моя ксеноновая туманка в бампере и вместе с ней пришел конец моему терпению решил заодно починить бампер и заменить туманки.
Изначально что имеем:две ксеноновые туманки с приколхоженными цоколями и креплениями, порванный низ юбки, отключенная диодная лента в бампере от предыдущего владельца.
Вообщем в очередной раз заехал я к своему мерсотоварищу и хозяину волчка BatusW124, поняли сразу, что подделать не получится и придется снимать бампер, сняли быстро и легко

сразу стал злым)


Вообщем внизу бампера (см. следующее фото) была трещина, бампер делали до меня, и сделали колхозно — посадили на скотч и металлические клепки металлическую пластину — клепки рассыпались, и бампер разошелся

пластина, а на задней плане порванный низ бампера


В итоге думали, что бампер спаяем и покрасим, НО, забыли, что это не простой бампер из поливинила, а АМГ бампер из АВС пластика, который нельзя спаять…
С помощью зелья (сода+клей) залили бампер, и потом превратили его в человеческий вид+покрасиили подобранной мною ранее краской по вину и оттенку (цвет 744U, оттенок подобрали на месте)

вот что было


даже сеточки дорогущие — АМГ)


что стало


красота почти)


Вообщем бампер был готов, следующий этап — выдирание заколхоженной летны+ туманки

вот она


По туманкам — так как там был ксенон, с подрезанным цоколем, надо было снимать гермет, и после снятия гермета оказалось, что корпус был сломан пополам, чудо просто а не туманка! начал искать новый корпус АМГ туманки — ценник кусался, но нашел на разборке туманку от С203 дорестайла, и корпус там точно такой же, только стекло другое! цена вопроса 20 уе) супер) настроение снова улучшилось)

слева моя, жизнь повидавшая, справа от W203


слева АМГ, справа W203)


Вообщем все перекинули, закупили галоген и воткнули, теперь туманки не слепят и все по заводу!
Кстати! — изначально хотел воткнуть в туманки диоды, НО — мерседес умный гад, у него опция плавного розжига есть, а диоды не могу так, поэтому изначально, воткнув диоды — они тупо МОРГАЛИ…
Почти все красиво, но тут еще один элемент решил добавить. Попалась на просторах интернета мне губа карбоновая на передний бампер, но она ни разу не дешевая, и рядом увидел резиновую, на мою модель да и на любую вообще, мне понравилось, сразу начал поиски, где купить, на Алике есть от 20 у.е стартует + месяц ждать, как раз под руку попалась запись в БЖ у товарища acidmak про эти губы — написал ему, они как раз своими митсубами и субаристами скинулись и купили оптом из Москвы отличного качества, и по стечению обстоятельств — мне повезло, осталась одна, я ее с радостью и забрал (Андрей спасибо еще раз!) и добавили этот элемент! Пару фото прилагается. но сразу извините за грязный бампер и губу)

Вот она)


Дима в процессе)


губа не мешает)


ракурс говно, но смотрится отлично!


Вообщем теперь у меня осталось стекло фары противотуманки на W203 дорестайл (отличное состояние) и пара отличных диодов (для ДХО — супер будет) — если кому интересно — в Л.С.

отличные Диоды


Итого:
Краска — 100мл. — 15 у.е.
Лак, клей, сода, труд и старание моего товарища Димы — бесценно!)
туманка — 20 у.е.
галоген — 15 у.е.
губа — 24 у.е.
С уважением,
Mitbenz и Пятисотка

www.drive2.ru

Ремонт бамперов Мерседес: мы гарантируем качество!

Филиал №1

Полежаевская

2-й Силикатный пр-д 9, стр. 10

Тел: +7(499) 769-55-88

Филиал №2

Строгино

ул. Маршала Прошлякова,
дом 19 (Въезд с торца здания)

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №3

Выхино

ул. Ферганская, 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №4

Ленинский пр-т

ул. Новаторов, дом 10

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №5

г. Балашиха

ул. Носовихинское шоссе,
дом 65A

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №6

м. Текстильщики

Остаповский пр-д 11, стр. 1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №7

г. Щелково

Фряновское шоссе 72А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №8

м.Кунцевская

Верейская 41,ворота 2,стр. 22А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №9

м.Тушино

Василия Петушкова, 3, к. 3, стр. 2, пав. 306

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №10

м.Нагорная

Электролитный пр-д 12Б
стр. 2А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №11

г.Одинцово

ул. Внуковская
13А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №12

г. Истра

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №13

м.Волгоградский пр-т

Остаповский проезд 10
1А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №14

м.Первомайская

Сереневый бульвар д 85 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №15

м.Ш.Энтузиастов

Электродная 14, строение 1 А

Тел: +7(964) 761-88-88

Филиал №16

Ремонт двигателей, АКПП, агрегатов, комп. диагностика

Тел: +7(964) 761-88-88

Мобильный филиал

Диагностика и ремонт на выезде

Тел: +7(964) 761-88-88

www.77professional.ru

Смотрите также