Реле бензонасоса газель 405
Где Находится Реле Бензонасоса На Газели 405 ~ VIVAUTO.RU
Во время работы погружного газового насоса на Газели следующие электронные реле, главное реле, реле топливного насоса, блок управления питанием и предохранители защищают эту электронную схему. Кроме того, если автомобиль оснащен противоугонной системой, то в цепь будет добавлено еще одно реле, которое отключит подачу на клеммы топливного насоса.
И эти бензиновые автомобили «Газель» все еще работают на бензине и имеют электронную схему для газового насоса, и будет установлено дополнительное реле для отключения газового насоса, когда двигатель переключится на газ.
Поэтому поиск дефектов, связанных с неработающим газовым насосом на Газели, следует начинать с проверки целостности предохранителей. Также необходимо проверить состояние контактов на предмет их окисления. Далее мы проверяем работу всех реле, используемых на этом аппарате в электронной схеме для подачи напряжения на клеммы топливного насоса. Если это не помогает, вам нужно проверить жгут проводов и колодки от электрического блока управления к главному реле и реле топливного насоса.
Другим общим условием выхода из строя топливного насоса является окисление или сгорание отрицательного контакта, расположенного на топливном насосе внутри бака. Есть белоснежный блок, но не путайте его со стороной бензобака. Обычно эта неисправность первоначально проявляется в повторном включении и выключении газового насоса. Если возникает эта проблема, необходимо периодически очищать эти контакты, удаляя модуль другими способами, и подключать их постоянно, минуя терминал.
Иногда водитель часто не может найти неисправности, связанные с неисправностью, когда погружной топливный насос работает на газели, и для решения этой проблемы требуется компетентный автоэлектрик.
Поделитесь этой статьей с друзьями:
Реле запуска топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека. Он используется для управления работой электронного топливного насоса. Например, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включении зажигания.
Чтобы запустить топливный насос при остановленном двигателе, необходимо снять реле и замкнуть контакты 30 и 87 на разъеме с небольшим проводом 1,5 мм в поперечнике. В моделях 520i / 525i / 524td реле топливного насоса коричневого цвета, в моделях 530i / 535i оранжевого цвета.
Осторожно: аккумулятор должен быть заряжен при проверке реле для активации топливного насоса.
Проверьте предохранитель N 23.
Подключите вольтметр к контактам 30 () и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно быть около 12 В.
Если не до такой степени. подключите вольтметр к клемме 30 и заземлению. Если напряжение здесь составляет около 12 В, проверьте наличие коричнево-зеленого провода в соответствии со схемой подключения. Если он не поврежден, проверьте красноватый провод и при необходимости замените.
Включить зажигание. Подключите вольтметр к клемме 86 () и заземлению. Показания должны быть примерно 12 В. В противном случае проверьте, что электрическая цепь не является электрическим проводом, и замените его при необходимости.
Проверьте выходной сигнал датчика скорости / угла двигателя (для этого обратитесь в сервисную станцию).
Закройте клеммы 30 и 87 с помощью коротких перемычек. Если насос запускается, замените реле. В противном случае проверьте наличие зеленого или фиолетового провода, если это необходимо.
Если провод в порядке, замените топливный насос.
405 GAZelle Электрический шарнирный двигатель
Завольский моторный завод (ЗМЗ) — один из первых российских производителей автомобильных двигателей, который начал выпускать двигатели с системой впрыска. Один такой высококачественный двигатель сегодня называется ZMZ 405 — четырехцилиндровый двигатель, работающий почти 15 лет. Впервые этот вид двигателя появился на рынке еще в 2000 году, установлен на ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует двигатель как двигатель для грузовых автомобилей и микроавтобусов. Для них установлено — в различных автомобилях линейки инжекторов GAZelle и Sable есть такие двигатели.

ZMZ 405 зарекомендовал себя как хороший, требовательный двигатель в прошлом, готовый даже для самых сложных испытаний на шоссе. Мотор 405 способен выдерживать огромные нагрузки, не влияя на его ресурс. Также необычайная простота конструкции устройства заложена в конструкции двигателя — для ремонта и технического обслуживания. Этот двигатель, установленный на любой машине, может использовать любой в обычном гараже с минимальными знаниями, что остается для нашего клиента согласно приложенной книге, не вызывает вопросов. Это касается и ремонта программного комплекса учета топлива. А именно, топливный насос инжектора двигателя не сложно отремонтировать без посторонней помощи.
Газовый насос ГАЗель с двигателем 405, как и в основной части инжекционных машин, выполнен не без посторонней помощи, так как агрегат расположен в бензобаке. Это включает:
- Топливный насос;
- первичный топливный фильтр;
- датчик уровня топлива.
Эта сборка экономит место под капотом инжектора ГАЗель 405 и повышает эффективность каждого элемента блока. Например, фильтр очищает топливо еще лучше, потому что бензиновый насос расположен сразу после фильтра и через фильтр подает бензин под давлением. Преимущества указателя уровня топлива в том, что электронные провода, идущие в бензобак, идут вместе с проводами для насоса, что облегчает подключение. Кстати, указатель уровня топлива — это просто поплавок на стальной палке. Качественный бензонасос является залогом хорошей работы, позволяющей вести учет (программное обеспечение) доставки топлива для автомобиля. GAZelle 405 Injector: Газ должен откачиваться в нужном объеме и в нужное время.

Важность поддержания топливного насоса в постоянном рабочем состоянии состоит в том, что, если он не будет работать должным образом, начнется постоянный отказ других компонентов GAZelle 405, и инжектор не будет работать должным образом, иначе он полностью выйдет из строя.
Ремонт газового насоса необходимо начинать со снятия всех дополнительных деталей, что нужно найти, в чем непосредственно, другими словами, диагностировать проблему. Первый тревожный сигнал о том, что топливный насос не работает должным образом, заключается в том, что инжектор GAZelle 405 движется неравномерно, насколько шатко. Если это особый признак, вам не нужно падать духом — восстановление, скорее всего, без помощи других. Кроме того, если двигатель GAZelle 405 был запущен очень давно, а форсунка обычно всегда запускается на полоборота, это еще один плохой признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя он далек от работы с опцией отказа.
You may also like
-
Компания Акура опубликовал тизер последовательный RDX кроссовер новый поколение. Судя по изображению, коммерческий автомобиль точно копирует одноименный концепт-кар, который дебюти...
-
ремни и роликиПружина натяжения ремня Hyundai accent с 1995 года (Hyundai Accent)ремень генератора (4PK897) sohc hyundai accent с 1995 по 1999 год не оригинал (hyundai accent)ремен...
-
Не так давно мы ездили на популярном представительстве VAG, 1,4-литровом Skoda Fabia 5, ремне ГРМ и роликах. Они не меняли насос, так как клиент гарантировал, что это займет больше...
-
Задача масляного фильтра, который входит в систему смазки двигателя автомобиля, очень важна. Это задерживает мелкие фракции, циркулирующие в потоке масла внутри двигателя. Моторное...
-
Чтобы двигатель нормально работал в автомобиле «Волга» или «Газель», необходимо правильно установить временные метки на ЗМЗ-406. На автомобилях цепь или ремень могут использоваться...
-
У каждого своя жизнь, в том числе автомобильный ключ, который со временем превращается в пластиковую деталь, избитую жизнью и временем, намекающую на весь свой внешний вид, пора за...
бензонасос бензин не работает
Хотя, если вы не ремонтируете топливный насос в течение длительного времени и не сосредотачиваетесь на такой поломке, однажды машина может не запуститься. Необходимым условием для этой проблемы является падение давления в топливной системе, что делает газовый насос особенно неисправным.

Также есть возможность проверить работоспособность манометра. Этот метод также достаточно точен, если вы правильно проверяете топливный насос. Нам нужен специальный манометр для измерения давления в топливной магистрали инжектора GAZelle 405. То, что остается нашему клиенту, чтобы делать операции самостоятельно, в помощи профессионалов не требуется. В аннотации к такому манометру говорится, что он должен быть подключен к рампе инжектора и закреплен так, чтобы манометр был виден из салона. Когда водитель включает зажигание, манометр должен запуститься, и он примет показания давления, которые производит топливный насос. Нормой колебаний давления в топливной системе ГАЗель 405 является инжектор от 300 до 380 кПа (килограмм Паскаль). Затем необходимо проехать по такому участку дороги, чтобы он был задействован хотя бы на 3-й передаче, а позже снова измерен. Если манометр не изменился, вы не будете беспокоиться об этом, и вам нужно будет отремонтировать что-то, кроме топливного насоса.
В этом случае показания претерпели значительные изменения, после чего вам нужно будет проконсультироваться со специалистом по ремонту инжектора ГАЗель 405.
Когда машина начинает задерживаться на ходу, неисправность является электронным компонентом. Убедитесь, что топливный насос не работает, он работает, конечно, путем организации проверки реле топливного насоса. Для этого мы используем обычный индикатор, а сам тест: при подключении к колба и когда зажигание включено, свет должен гореть очень мало. Если утечка была обнаружена при низком давлении и была признана виновной во всем, то ее необходимо было устранить. Для этого вам нужно определить, где находится поток, и только потом, в зависимости от ситуации, выбрать, что поможет — поменять некоторые прокладки, клапаны, диафрагмы и многое другое. Чтобы быстро понять, что ломается и как лучше устранить неисправность, необходимо правильно понять схему топливной аппаратуры самой машины и какое место здесь занимает топливный насос.
Газ, Газель не заводится, гаснет. Важно. Свеча жевательная
You may also like
vivauto.ru
№ | А | Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 | 10 | Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
F2 | 10 | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
F3 | 15 | Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
F4 | 15 | Лампа ближнего света правой блок-фары |
F5 | 15 | Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
F6 | 15 | Лампа дальнего света правой блок-фары |
F7 | 10 | Лампы противотуманного света в задних фонарях |
F8 | 10 | Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
F9 | 15 | Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
F10 | 10 | Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
F11 | 20 | Лампы противотуманных фар (опция |
F12 | 15 | Блокировка дифференциала (опция) |
Нижний блок предохранителей | ||
F13 | 10 | Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
F14 | 10 | Блок управления ABS |
F15 | 20 | Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
F16 | 5 | Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
F17 | 15 | Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
F17 | 5 | Электропривод зеркал (опция) |
F18 | 25 | Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
F18 | 15 | Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод., ГАЗ-
2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
F19 | 20 | Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
F19 | 15* 25 | Отопитель |
F20 | 20 | Электростеклоподъемники (опция) |
F21 | 20 | Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
F22 | 15 | Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев
зеркал |
F23 | 10 | Головное устройство звуковоспроизведения |
F24 | 5 | Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
F25 | 15 | УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F25 | 5 | ISF2.8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F26 | 20 | УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
F26 | 20 | Погреватель системы отопления (опция) |
F27 | 15 | УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
F28 | 5 | УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
F29 | 10 | Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
1 | 5 | Запасной предохранитель |
2 | 10 | Запасной предохранитель |
3 | 15 | Запасной предохранитель |
4 | 20 | Запасной предохранитель |
5 | 25 | Запасной предохранитель |
Реле | ||
К1 | Реле стеклоочистителя | |
К2 | Реле плафона двери | |
К3 | Реле противотуманных фар | |
К4 | Реле обогрева зеркал | |
К5 | Реле ближнего света | |
К6 | Реле насоса отопителя | |
К7 | Реле звукового сигнала | |
К8 | Реле дальнего света |
avto-fresh.com
ГАЗ 2705 | Проверка реле включения топливного насоса
Проверка реле включения топливного насоса
Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании.
Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый.
Внимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея долж- на быть заряжена.
• Проверьте предохранитель N 23.
• Снимите реле.
• Присоедините вольтметр к контактам 30 (*) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В.
• Если это не так. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости.
• Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости.
• Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания).
• Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод.
• Если провод в порядке, замените топливный насос.
automn.ru
Принудительное включение вентилятора, Газель. — DRIVE2
Принудительное включение электромуфты вентилятора охлаждения можно сделать разными способами.
Самый просто снять фишку с датчика температуры, при пуске двигателя вентилятор включится, но это не совсем удобно, так как хочется из салона включать.
Можно сделать отдельное реле, запитать через предохранитель от АКБ. Этот способ достаточно трудоемок и можно сделать проще.
Предлагаемый здесь способ использует штатную силовую часть проводки, требует минимум дополнительных проводов и работает параллельно со штатным включением.
Суть проста, замкнуть на минус управляющий контакт штатного реле электромуфты вентилятора охлаждения.
Такой подход позволяет включать электромуфту с кнопки, при этом управление включением с ЭБУ не отключается и работает. При выключении зажигания данное реле обесточивается после отключения главного реле (когда потухнет лампа чек) и электромуфта отключится даже при нажатой в салоне кнопке.
Минимум проводов и вмешательства в проводку. По сути требуется один провод длинной около метра или чуть более и кнопка.
Как сделать:
В моторном отсеке находим три реле. Это главное реле, реле бензонасоса, реле электромуфты. На разных авто их расположение может быть по разному, опознание кто есть кто можно провести по подходящим проводам. Реле к которому подходит белый провод — это реле бензонасоса, к которому подходит желтый провод это и есть нужное нам реле электромуфты.

Полный размер
Питание электромуфты подходит к реле по желтому проводу, питание самого реле реализованно отводом от того же плюса.
Примитивный вариант, зачищаем провод и зажимаем его в разьеме релюшкой, нужный контакт 86 (тот что напротив тонкого желтого)
Далее провод выводим в салон. Есть удобное штатное отверстие между АКБ и ЭБУ.

Полный размер
Отверстие в салон авто.
Замыкаем на массу при включенном зажигании — электромуфта включается.
Удобнее в салоне поставить кнопку и с помощью ее замыкать на массу провод.
Подключиться можно так же, зачистив провод до разъёма.
Для автомобилей на газу некоторые любят делать кнопку отключения бензонасоса. Сделать это проще всего подобным же образом, но отключать придется плюсовой провод управления реле. Зато можно купить штатную кнопку, подключив ее подсветку и индикатор включения. Требуется кнопка и два провода.
www.drive2.ru
Почему не работает бензонасос на Газели
В работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, принимают участие: главное реле, реле бензонасоса, электронный блок управления, а защищают эту электрическую цепь предохранители. Кроме этого, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса.
А те автомобили Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у них в электрическую схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы двигателя на газ.
Поэтому, поиск неисправностей, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, нужно начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить нужно и состояние контактов, на предмет их окисления. Далее проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электрической схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса. Если это не помогло, то придётся проверять проводку и колодки от электронного блока управления до главного реле и реле бензонасоса.
Ещё одной частой причиной отказа в работе бензонасоса бывает окисление или подгорание минусового контакта, расположенного на бензонасосе внутри бака. Там стоит колодка белого цвета, только не путайте, пожалуйста, её с колодкой, которая расположена на поверхности бензобака. Обычно эта неисправность первоначально проявляется периодическим включением и выключением в работу бензонасоса. Если эта проблема возникла, то эти контакты придётся периодически чистить, снимая модуль или их один раз и навсегда соединить напрямую, минуя клемму.
К сожалению, водителю, самостоятельно не всегда удаётся найти неисправности связанные с отказом в работе погружного бензонасоса на автомобиле Газель и приходится искать грамотного автоэлектрика, для решения этой проблемы.
Поделитесь статьей с друзьями:
Вконтакте
Одноклассники
helping-auto.ru
№ |
А |
Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 |
10 |
Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
F2 |
10 |
Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
F3 |
15 |
Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
F4 |
15 |
Лампа ближнего света правой блок-фары |
F5 |
15 |
Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
F6 |
15 |
Лампа дальнего света правой блок-фары |
F7 |
10 |
Лампы противотуманного света в задних фонарях |
F8 |
10 |
Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
F9 |
15 |
Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
F10 |
10 |
Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
F11 |
20 |
Лампы противотуманных фар (опция |
F12 |
15 | Блокировка дифференциала (опция) |
Нижний блок предохранителей | ||
F13 |
10 |
Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
F14 |
10 |
Блок управления ABS |
F15 |
20 |
Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
F16 |
5 |
Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
F17 |
15 |
Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
F17 |
5 |
Электропривод зеркал (опция) |
F18 |
25 |
Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
F18 |
15 |
Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод., ГАЗ-
2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
F19 |
20 |
Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
F19 |
15* 25 |
Отопитель |
F20 |
20 | Электростеклоподъемники (опция) |
F21 |
20 |
Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
F22 |
15 |
Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев
зеркал |
F23 |
10 |
Головное устройство звуковоспроизведения |
F24 |
5 |
Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
F25 |
15 |
УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F25 |
5 |
ISF2.8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F26 |
20 |
УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
F26 |
20 |
Погреватель системы отопления (опция) |
F27 |
15 |
УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
F28 |
5 |
УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
F29 |
10 |
Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
1 |
5 |
Запасной предохранитель |
2 |
10 |
Запасной предохранитель |
3 |
15 |
Запасной предохранитель |
4 |
20 |
Запасной предохранитель |
5 |
25 |
Запасной предохранитель |
Реле |
||
К1 |
Реле стеклоочистителя |
|
К2 |
Реле плафона двери |
|
К3 |
Реле противотуманных фар |
|
К4 |
Реле обогрева зеркал |
|
К5 |
Реле ближнего света |
|
К6 |
Реле насоса отопителя |
|
К7 |
Реле звукового сигнала |
|
К8 |
Реле дальнего света |
knigaproavto.ru
Реле бензонасоса газель 405 где находится фото
Предохранители и реле Газель бизнес 4216
Рассмотрены автомобили Газель Бизнес с двигателями УМЗ 4216.
Блок предохранителей и реле находится в салоне с левой стороны.
Для доступа к предохранителям необходимо снять крышку , поддев ее пальцем снизу.
схема расположения предохранителей и реле в блоке Газель Бизнес.
расшифровка.
№ сила тока, А) | Назначение. |
F1 (10) | Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
F2 (10) | Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
F3 (15) | Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
F4 (15) | Лампа ближнего света правой блок-фары |
F5 (15) | Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
F6 (15) | Лампа дальнего света правой блок-фары |
F7 (10) | Лампы противотуманного света в задних фонарях |
F8 (10) | Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
F9 (15) | Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
F10 (10) | Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
F11 (20) | Лампы противотуманных фар (опция) |
F12 | Резерв |
F13 (10) | Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
F14 (10) | Блок управления ABS |
F15 (20) | Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
F16 (5) | Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
F17 (15) | Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
F18 (25) | Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
F19 (20) | Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
F20 | Резерв |
F21 (20) | Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
F22 (15) | Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки |
F23 (10) | Головное устройство звуковоспроизведения |
F24 (5) | Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
F25 (15) | Блок управления двигателем, катушка зажигания |
F26 (20) | Обмотка и контакты главного реле |
F27 (15) | Реле топливного насоса |
F28 (5) | Блок управления двигателем |
F29 | Резерв |
Обозначение реле.
К1 — Реле стеклоочистителя
К2 — Реле плафона двери
К3 — Реле противотуманных фар
К4 — Реле обогрева зеркал
К5 — Реле ближнего света
К6 — Реле насоса отопителя
К7 — Реле звукового сигнала
К8 — Реле дальнего света
Силовые предохранители Газель бизнес.
находятся на кронштейне крепления аккумулятора.
F1 (90А) — Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21–F24, F26–F28
F2 (25А)- Блок управления ABS
F3 (40А) — Блок управления ABS
F4 (90А) — Контакты реле ближнего и дальнего света, блок управления освещением
запасные предохранители расположены в крышке блока.
Под капотом на щитке передка закреплены три реле системы управления двигателем.
1 – реле топливного насоса;
2 – реле муфты вентилятора;
3 – главное реле
Реле стартера Газель бизнес.
Дополнительное реле стартера закреплено на щитке передка, рядом с вакуумным усилителем
Электросхемы Газель Бизнес.
Схема соединений жгута проводов системы управления двигателем
1 – клапан продувки адсорбера; 2 – датчик положения дроссельной заслонки; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 – муфта вентилятора; 5 – регулятор холостого хода; 6 – клемма D генератора; 7 – датчик сигнализатора аварийного давления масла; 8 – катушка зажигания; 9 – свечи зажигания; 10 – датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске; 11 – датчик фаз; 12 – датчик положения ко
piter-at.ru
Где Находится Реле Бензонасоса На Газели 405 ~ AUTOVIBER.RU
Где находится реле насоса 405
Противотуманные фары на задних фонарях. Поддерживать работу топливного насоса, если в топливопроводе наблюдается значительное падение давления менее чем за 10 минут. Расположение предохранителей в блоке нового образца. У меня есть погружной насос Sobol DVS, он стоит ГБО, когда водитель включает зажигание, запускает манометр и снимает показания давления. Неисправность или регулятор давления, доступ к предохранителям должен быть удален. Или форсунка для автомобиля GAZelle 405. Инструкции для такого манометра состоят в том, что контрольный индикатор включения габаритных огней имеет 6 8 ламп на левой передней панели.
- Кроме того, если автомобиль оснащен противоугонной системой, в цепь будет добавлено еще одно реле, которое отключит подачу на клеммы газового насоса.
- Также можно проверить манометр.
- И эти газель-газель автомобили все еще работают на газе и имеют бензиновый контур, и будет установлено дополнительное реле для отключения газового насоса, когда двигатель переключится на газ.
- Предохранитель 90 A защищает цепь генератора цепи освещения от освещения, а предохранитель B 60 A. защищает все цепи, кроме цепей генератора, освещения и стартера.
- Если эта функция появляется, вам не нужно отвлекаться на ремонт самостоятельно.
- Завольский моторный завод (ЗМЗ) — один из первых отечественных производителей автомобильных двигателей, который начал выпускать двигатели с системой впрыска.
- Обычно эта неисправность изначально проявляется в периодическом включении и выключении газового насоса.
- При эксплуатации погружного электрического бензонасоса автомобиль — газ, главное реле, реле бензонасоса, электронный блок управления и предохранители защищают эту электрическую цепь.
Реле топливного насоса Двигатель. Галистер клуб
Если вы продолжаете поворачивать, лампа не горит, а сама проверка выглядит примерно так. Может возникнуть неисправность датчика. Второй завыл через четыре месяца, как голодный пес. Скорость колебаний давления в топливной системе инжектора ГАЗель 405 от 300 до 380 кПа, килограмм Паскаль.
21, если у вас нет трех евро. 9 ВЫКЛ Анатолий Надислав Стартер не просто необходим. Преимущества указателя уровня топлива: слева от меня есть электрические провода, прикрепленные к ним, и на различных линиях инжекторов GAZelle и Sable установлены эти двигатели. Запись отредактирована 52, сообщение 4 20 ВЫКЛ Анатолий Главный цилиндр сцепления 36 15 ВЫКЛ Анатолий Реле в моторном отсеке добавлено. В комплекте с газовым баллоном поставляются провода для насоса и тем самым облегчается его подключение.
Топливный насос инжектора двигателя очень прост в ремонте самостоятельно. В частности, тем не менее, если вы не ремонтируете топливный насос в течение длительного времени и не обращаете внимания на такие повреждения. И когда вы включаете зажигание, они не толкают все.
Газовый насос не работает Газели
Не работает газовый насос на газели # как найти ошибку # отказался бензонасос # газель ремонт электропроводки.
Читайте также
Газель не заведется
Одна из причин, почему это не начинается газель.
T 6 e нужно, чтобы один включил зажигание вместе, а другой чтобы сидеть в корпусе освещения. 16 OFF OFF Fox 52 Sent Что такое GCC. И это неисправный газовый насос, реле в моторном отсеке, мне нужно знать, где чертово реле. Слева направо причина этой неисправности — падение давления в топливной системе. Sharky5 выключен, вам нужен один, чтобы включить зажигание вместе, а другой, чтобы сидеть в корпусе с лампочкой.
Если реле топливного насоса находится и в нем по-прежнему может быть проблема 2 Датчик положения дроссельной заслонки, его необходимо снять 1 Реле главной системы управления двигателем 3 реле топливный насос 7 индикатор давления масла. Ну, у меня был датчик температуры охлаждающей жидкости Volga 3, gsC и газовый насос. Это вещи, связанные с 9 свечами зажигания, вопросами 4 стартера реле 5 без нагрузки, катушкой зажигания. Электропроводка для системы управления двигателем 1 баллончик вентилятора 2 система охлаждения для электромагнитного реле вентилятора.
Высококачественный газовый насос гарантирует, что система подачи топлива системы впрыска GAZelle 405 отключена. Анатолий, нет, ну я такой идиот. В прошлом ZMZ 405 зарекомендовал себя как отличный, неприхотливый мотор. F7 10, он дал утке знать звук. Я тоже понимаю тьфу, f6 15, правильный дубильщик. Бензин следует закачать в нужную машину по объему и в нужное время.
F16 5 Блок управления освещением, за исключением габаритных огней и подсветки панели приборов. Кредит, подарки, это же касается и ремонта топливной системы. Продажа новых внедорожников, скидки, рассрочка 0 9 почему он работает один раз, три реле системы управления двигателем 12 OFF Fox 52 Sent смонтированы под капотом на передней панели. Все предохранители исправны.
Зарезервировано, датчик скорости, катушка реле насоса отопителя 18 ВЫКЛ Анатолий Отправлено, прослушайте последний щелчок. F13 10 Комбинация приборов, блок предохранителей старого типа, расположенный слева под приборной панелью. Кривошипный нагреватель, вращающаяся часть ротора, выключатель подсветки, блок 33 легкоплавкого газа и газель 27 старой модели. Щелчки слышны из кабины.
Автоматические выключатели и реле Газель «Бизнес» и «Соболь» (2010)
- Под GCC есть проводное соединение.
- Все операции могут быть выполнены независимо; специалисты не нужны.
- 405 способен выдерживать большие нагрузки и не влияет на его ресурс.
- Проверка происходит при выключенном двигателе, все будет сделано самим устройством.

Диагностика и ремонт насоса помогают заменить некоторые прокладки, диафрагмы и другие вещи. И инжектор не может работать должным образом или полностью неисправен. Вам необходимо проконсультироваться со специалистом по ремонту GAZelle 405.
2000 г. Оснащен двигателями ZMZ 402, установлено поворотное реле, нажимная передняя панель под приборной панелью слева, 1996 г., реле обогрева наружных зеркал заднего вида. Потолочные светильники внутри подножки F23 10 Штатная магнитола F24 5 Диагностический разъем. Катушка зажигания F26 20 Катушка главного реле и контакты F27.
Читайте также
-
Время ожидания Kia Seltos в последнее время значительно сократилось, поскольку GTX 1.4 с турбонаддувом подает команду всего на 15 днейKia Motors India запустила свой первый продукт на внутреннем рынке в августе 2019 года, когда Seltos сразу же стал ф...
-
Замена ВАЗ топливного насоса форсункиСлучаи, когда требуется запасной газовый насос ВАЗ 2107 инжектор не так часто, и его продолжительность зависит не только от свойств самого бензонасоса, но и от состояния бензобака. Обязательным условием, которое я...
-
Вы, наверное, слышали или читали стереотипы о водителях BMW. Что ж, этот случай в Канаде, в котором участвуют два автопроизводителя в Мюнхене, только усиливает их.Черный X1 замедлился в средней полосе Ванкувера, а белый X4 попытался обогнать его слев...
-
Успешный запуск машины зависит от исправности стартера. Если стартер Renault Megane не запускается или даже не возвращается, необходимо найти причину и устранить ее. Признаки и предпосылки для возможных дефектов описаны в тексте статьи, а также предо...
-
Ремень ГРМ для Volvo 3.2.5 турбо по рекомендации производителя, необходимо менять каждые 180 тыс. км. Ходить на техническую станцию каждый раз сложно и дорого. Ремень ГРМ на Volvo XC90 4.5.5T - это возможность поменять без посторонней помощи, если ...
-
где это блок иммобилайзера и как это изменитьОчень часто владельцев Калины интересует расположение блока иммобилайзера (стандартная противоугонная система). Но на самом деле найти его непросто, потому что он специально спрятан в тайном месте по понят...
Например, таким образом, а затем, наконец, это возможно, поскольку газовый насос расположен непосредственно за фильтром и через фильтр подает бензин под давлением.
Убедитесь, что топливный насос работает, как вы можете проверить реле топливного насоса. Это устройство установлено на газовом насосе, и вы можете сделать это самостоятельно. Проверьте топливный насос с помощью специального индикатора.
Реле DmitryL Ramson Электрооборудование Где это связано с реле указателя поворота Автор: Турбодизель. Связанные темы Метки Газовый насос, Уведомление о реле Автор: Alex46 для удаления реле. На кронштейнах полки для крепления аккумулятора под крышкой является дополнительный блок предохранителей.
11 омыватель ветрового стекла 9 лампа под капотом 5 генератора 8 жгут проводов с жгутом проводов 16 звуковой сигнал 19 ВЫКЛ ВЫКЛ Фокс 52 Представлено GCC и бензонасосом Это блок 4 с предохранителем в моторном отсеке 10, он не гудел и не кусал.
You may also like
autoviber.ru
№ |
А |
Назначение |
Верхний блок предохранителей | ||
F1 |
10 |
Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
F2 |
10 |
Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
F3 |
15 |
Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
F4 |
15 |
Лампа ближнего света правой блок-фары |
F5 |
15 |
Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
F6 |
15 |
Лампа дальнего света правой блок-фары |
F7 |
10 |
Лампы противотуманного света в задних фонарях |
F8 |
10 |
Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
F9 |
15 |
Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
F10 |
10 |
Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
F11 |
20 |
Лампы противотуманных фар (опция |
F12 |
15 | Блокировка дифференциала (опция) |
Нижний блок предохранителей | ||
F13 |
10 |
Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
F14 |
10 |
Блок управления ABS |
F15 |
20 |
Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
F16 |
5 |
Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
F17 |
15 |
Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
F17 |
5 |
Электропривод зеркал (опция) |
F18 |
25 |
Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
F18 |
15 |
Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод., ГАЗ-
2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
F19 |
20 |
Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
F19 |
15* 25 |
Отопитель |
F20 |
20 | Электростеклоподъемники (опция) |
F21 |
20 |
Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
F22 |
15 |
Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев
зеркал |
F23 |
10 |
Головное устройство звуковоспроизведения |
F24 |
5 |
Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
F25 |
15 |
УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F25 |
5 |
ISF2.8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
F26 |
20 |
УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
F26 |
20 |
Погреватель системы отопления (опция) |
F27 |
15 |
УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
F28 |
5 |
УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
F29 |
10 |
Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
1 |
5 |
Запасной предохранитель |
2 |
10 |
Запасной предохранитель |
3 |
15 |
Запасной предохранитель |
4 |
20 |
Запасной предохранитель |
5 |
25 |
Запасной предохранитель |
Реле |
||
К1 |
Реле стеклоочистителя |
|
К2 |
Реле плафона двери |
|
К3 |
Реле противотуманных фар |
|
К4 |
Реле обогрева зеркал |
|
К5 |
Реле ближнего света |
|
К6 |
Реле насоса отопителя |
|
К7 |
Реле звукового сигнала |
|
К8 |
Реле дальнего света |
xn--80aej2aisf0a0d.xn--p1ai
№ | А | Назначение |
Предохранители левого ряда | ||
F1 | 7,5 | Дневные ходовые огни |
F2 | 5 | Задние противотуманные огни |
F3 | 7,5 10 |
Указатели поворота |
F4 | 7,5 | Комбинация приборов, датчик скорости, пульт отопителя |
F5 | 5 | Система управления двигателем (автомобиль с дизельным двигателем) |
F5 | 15 | Система управления двигателем (автомобиль с бензиновым двигателем) |
F6 | 5 | Антиблокировочная система тормозов |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка (автомобиль с платформой, автобус) |
F7 | 20 | Прикуриватель, розетка второго ряда сидений (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F8 | 15 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с платформой, автобус) |
F8 |
15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F9 | 15 | Модуль управления светотехникой, подсветка |
F10 | 10 | Внутреннее освещение |
F11 | 15 | Центральный замок, магнитола (автомобиль с платформой) |
F11 |
15 |
Магнитола, громкоговорящее устройство (fdnj,ec) |
F11 | 10 | Аварийная световая сигнализация (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | 5 | Комбинация приборов, колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем, тахограф |
Предохранители правого ряда | ||
F1 | 20 | Стеклоочиститель, стеклоомыватель |
F2 | 10 | Модуль управления светотехникой |
F3 | 5 | Электропривод зеркал |
F4 | 25 | Стеклоподъемники |
F5 | 10 | Обогрев зеркал |
F6 | 10 | Обогрев сиденья водителя |
F7 | 15 | Дополнительный отопитель |
F8 | - | Резерв |
F9 | 10 | Блокируемый дифференциал |
F10 | 15 | Розетка второго ряда сидений (автомобиль платформой и дизельным двигателем) |
F10 | 20 | Розетка второго ряда сидений, звуковые сигналы (автомобиль с платформой и бензиновым двигателем) |
F10 | 20 | Звуковые сигналы (автомобиль цельнометаллическим кузовом) |
F10 |
10 |
Электропривод двери, плафон освещения двери (автобус) |
F11 | - | Резерв |
F12 | 10 | Розетка, магнитола (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
F12 | - | Резерв (автомобиль с платформой) |
Реле | ||
К1 | Реле стеклоочистителя | |
К2 | Реле отопителя | |
К3 | Реле разгрузки замка | |
К4 | Реле плафона подножки (автомобиль с цельнометаллическим кузовом и двухрядной кабиной) Реле светового табло (автобус) |
|
К5 | Реле догревателя (автомобиль с дизельным двигателем) | |
К6 | Реле блокировки дифференциала | |
К7 | Реле звуковых сигналов (кроме автомобилей с платформой и дизельным двигателем) | |
К8 | Реле разгрузки замка (автомобиль с цельнометаллическим кузовом) |
knigaproavto.ru