Моторное масло хендай

Классификатор SAE

Отличительным свойством масел для двигателей является вязкость, которая определяется в зависимости от температуры воздуха (окружающей среды) и минимальной температуры холодного запуска.

Параметр обозначается международной аббревиатурой SAE. Летние составы имеют только один цифровой индекс, обозначающий степень вязкости: 20, 30, 40.

Внесезонные/зимние масла маркируются буквой W (winter), которой предшествует обозначение минимальной температуры холодного пуска. Усредненным универсальным индексом является 10 W, для холодных зим — 5W, 0 W.

Чем больше срок эксплуатации автомобиля, тем больше должен быть параметр вязкости.

Плановый пробег машин Хендай находится в диапазоне 60-90 тыс. км, в его первой половине рекомендуется использовать масло для двигателей *W20 или * W30, затем перейти на *W40.

Эксплуатационные и качественные индексы

Смазочные материалы для дизельных двигателей обозначаются маркировкой C, бензиновых – S.

Вторая буква в возрастании по алфавитному порядку определяет качество продукции — энергосберегаемость, экологичность, содержание противоизносных и других присадок. Новейшие разработки маркируются SN и CF.

Наиболее логичным вариантом при замене моторного масла в Хендай будет следование инструкциям от производителей машин. Рекомендованные технические характеристики определяются в документальном сопровождении каждой машины.

avtoadvice.ru

Поиск правды о Turbo Syn 5W-30 и выбираем другое масло… — Hyundai Elantra, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Когда приобретал авто в Мае 2018г. Продавец сказал, что заливал в двигатель оригинальное масло Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 05100-00441 и предупредил о необходимости смены масла, на что скинул при продаже авто.
Перерегистрировал авто на себя, принялся делать ТО авто самостоятельно.
Масло в двигатель приорбрел Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 А5 производителя S-OIL вроде как у проверенных продавцов автомасел в нашем городе. Замена масла прошла в штатном режиме и ничего особенного в поведении двигателя я не заметил.
Следующую замену масла произвел через 8 тыс. км. на тот же как я и думал Turbo Syn 5w30. Позже когда сравнивал две канистры, увидел отличия в в самих канистрах, а так же в производителе. На этот раз попался Turbo Syn производителя GS, тоже вроде не плохой, но цена 2500р которая растет, не есть хорошо.
Спустя время стал замечать тут на драйве много записей в БЖ, что масло уже не то и много людей напало на подделку и даже на капиталку двигателя: www.drive2.ru/l/497740393752822699
Изучив всю проблему решил переходить на другое масло по критерию цена/качество.
Выявил несколько претендентов из групп масел ACЕА 5 Neste City Standard 5W-30 (www.oil-club.ru/forum/top…y-standard-5w-30-svezhee/) и ILSAC GF-5 KIXX G1 5w-30 (www.oil-club.ru/forum/top…-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/)
Тут появился еще один нюанс про эти масла АСЕА 5 которые лучше защищают двигатель, а GF-5 которые лучше экономят топливо.
На Neste обратил внимание из за того что по характеристикам оно схоже с Valvoline
Его вроде как не подделывают аля качественное Финское масло.
Kixx G1 5w30 для меня новое масло которое появилось чуть больше года назад.
Замануха в том, что предлагают хорошее масло по приемлемой цене 1500р. По тестам на оил клабе тоже навысоте.
И совсем недавно наткнулся еще на один Turbo Syn производителя Fanfaro (www.oil-club.ru/forum/top…w-30-05100-00441-svezhee/) вроде как опасно и заманчива эта железная канистра которую невыгодно подделывать. Кто сталкивался ждем ответы в комментариях!
Ну а сам пока не определившись с выбором масла решил сравнить два своих Turbo Syn хотя бы визуально.

Полный размер

Слева S-OIL Справа GS

Полный размер

Аналогично

Полный размер

Видно что у канистры слева S-oil чуть кривой маслоуказатель. Справа GS все нормально.

Полный размер

У правого GS наклейка на ручке у которой Ошибка в марке масла А3 на канистре А5

Полный размер

Выдавил остатки масел из канистр и видим невооруженным глазом, что оно разное.

Полный размер

Светлое и прозрачное S-oil, мутное GS

Полный размер

S-oil

Полный размер

GS

Полный размер

S-oil

Полный размер

GS

www.drive2.ru

моторное масло HYUNDAI Premium LF Gasoline 5W-20 — KIA Rio, 1.6 л., 2017 года на DRIVE2

Полный размер

Добрый вечер, уважаемые драйвовчане и драйвовчанки!

Теме моторных масел посвящено множество веток на различных форумах, огромное количество записей на Драйве и даже целые сайты в стиле ОйлКлаба.

В процессе обкатки автомобиля меня не покидала мысль о том, что на пробеге порядка 2-4 тыс. км необходимо заменить масло, залитое в двигатель на заводе. Погрузившись в информацию по выбору масла, изучил много вариантов и остановился на оригинальном моторном масле от Mobis: HYUNDAI Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4 (артикул для заказа: 05100-00451 — объем 4 литра).
Производится данное масло в Корее на четырех заводах, код завода указан на задней стороне канистры, справа от логотипа K во второй строке.
SK Lubricants — это ZIC;
GS Galtex — это KIXX;
S-Oil — это Dragon SSU, партнер Total;
미창 — это Michang тот же Eneos.

Заказываю расходники всегда в Автодоке, масло мне приходило два раза в канистре с наклейкой как на фото, это Michang — тот же Eneos). Но в крайний раз приехало от GS Galtex — это KIXX.

Корейская синтетика идеально подходит нашим двигателям по допускам и вязкостным характеристикам. Вязкость 5W-20 в условиях центральной полосы России пусть и с редкими, но все же сильными морозами — просто супер! В масле много молибдена, данный компонент, как известно, снижает трение.

Промывку двигателя не делал, так как первый раз заменил масло на пробеге 4 тыс. км, а затем на 6,5 тыс. км приехал с данным маслом к дилеру на ТО-1.
Впечатления: по сравнению с ощущениями от работы двигателя на заводском масле на мобисовском 5w20 стала чувствоваться лёгкость в работе двигателя и при ускорении, мотор шелестит. Зимой данное масло обеспечивает более лёгкий запуск. На теплую часть года с жарким летом можно использовать аналогичное синтетическое масло также от Mobis, но чуть погуще: HYUNDAI Turbo SYN Gasoline Engine Oil SAE 5W-30 (артикул для заказа: 05100-00441 — объем 4 литра). Логика следующая: за счет того, что данное масло является менее жидким, оно лучше отводит тепло, благодаря более толстой пленке эффективнее смазывает детали двигателя.

Масло и масляный фильтр буду менять каждые 7,5 тыс. км пробега или 200-250 моточасов, и, уверен, с мотором все будет замечательно!) С моими не самыми большими пробегами как раз получится пара замен в год: в мае на ТО у дилера и перед зимой.

А что вы думаете по поводу выбора масла для моторов Rio и о маслах от Mobis в частности? Буду рад услышать ваши мнения в комментариях!

Всем добра :)

Полный размер

www.drive2.ru

масло Hyundai XTeer Gasoline G700 5w40 — KIA Pro_Ceed, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Всем привет. Вчера поменял масло, купил в autodoc.ru:

Масло Hyundai XTeer Gasoline G700 5w40 — 6л, кат.номер 1061136 цена 1518р, У производителя есть блог на drive2 XTeer

Фильтр масляный MANDO кат. номер MOF4459 цена 122р,

Фильтр воздушный ARIRANG кат. номер ARG321334 цена 150р,

Фильтр салонный ANYU кат. номер AFK771808 цена 87р

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Перед заменой масла залил японскую промывку BG epr 109. Продукт мне нравится, свои функции выполняет, хорошо моет масляную систему и снимает кокс. Ценник 1500 за 946мл :) хватит на 5 раз :) на двигатель 1.4 — 1.6 нужно 177мл.

как использовать:
Объем картера, 2,8-3,7 литра: Добавить 177 мл. BG EPR® в старое масло. Запустить двигатель, довести до полной рабочей температуры и дать поработать в течение 10 минут при 1200 об / мин (для GDI двигателей и дизелей, не менее 20 минут). Заглушить двигатель, слить старое масло, снять старый масляный фильтр. Установить новый фильтр, закрутить сливную пробку и залить новое масло. BG 109 безопасен для масляной системы, масляных насосов и прокладок.

Я немного отклонился от инструкции и промывал около 30-40 минут. Bg 109 хорошее средство для профилактики, использовал второй раз,

Полный размер

Далее слил старое масло, залил новое… влезло примерно 3,2 литра. (В канистре осталось 2.8л) при следующей замене нужно докупить всего 1л масла :)

PS: масло Hyndai XTeer Gasoline G700 5w40 мне понравилось учитывая цену 1500р за 6 литров + промывка Bg 109 дала свой эффект клапана стали работать мягче-ровно, двигатель шепчет, появилась легкая резвость при разгоне. Результат и эмоции положительные.

PS: до этого все время заливал масло Total Quartz 9000 Energy HKS 5W30, накатал 130 000 тыс км на нем, масло нормальное, но ценник за последнее время резко вырос на 20%…канистра 4л — 2300р =)… Масло Hyndai XTeer Gasoline G700 достойная альтернатива маслу Тотал, с приятным ценником 6 литров — 1500р, 4 литра 1000р, 1 литр — 280р

В 2014 году в г.Даесан (Ю.Корея) совместным предприятием, созданным нефтеперерабатывающей компанией Hyundai Oilbank и глобальной энергетической компанией SHELL, был построен новый завод по производству базовых масел, отвечающих стандартам API. Значительная часть этой продукции идет на экспорт.
Сайт производителя масла hyundaixteer.ru/ Блог на d2 XTeer

Полный размер

Открыл крышку воздушного фильтра, поменял фильтр. Старый был мертвый, грязный в пыли и мусоре, имхо нужно менять с каждой заменой масла 10-15 тыс км. Новый фильтр ARIRANG в фирменной упаковке, есть гарантия от производителя .

Полный размер

Полный размер

www.drive2.ru

Масло Hyundai/Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30 — KIA Cerato, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Меня достаточно часто спрашивают про это масло, как оно на вкус ведет себя при использовании.

Для начала, я постараюсь вспомнить все ощущения, так как использую это масло больше 4 лет, и проехал на нем около 65 тысяч километров.

Как то давно, я увидел на одном из форумов запись о этом масле: положительный отзыв, приятная цена, солидная черня фляга, и мне захотелось попробовать. Как раз, на носу была замена масла. И так, в первый раз я купил Turbo SYN Gasoline 5W-30 (05100-00441).

С тех пор машина поменялась, а предпочтения в выборе масла остались…

Кстати я все время сливал неиспользованное масло в одну канистру, так что на следующую замену у меня уже есть полная канистра (;

Что я могу сказать, нормальное масло: от ТО до ТО ни разу не был замечен угар, в любой мороз заводится легко, нет ощущения что все, вместо масла лед, посторонних шумов то же не слышал. Таким масло и должно быть, залил и забыл до следующей замены.

Дальше мне стало интересно, а кто же все таки выпускает это масло. На форумах споры не утихают. Я решил произвести собственное расследование. Итак, масло имеет артикул 05100-00441 – как аналог, некоторые онлайн каталоги предлагают следующий артикул — LUG-SM05W304, производитель Besf1ts.

Как говорится, найдите 5 отличий.

Стало интересно, что же это за компания. Буквально в первых строчках поискового запроса находим название фирмы — SK Lubricants.

А это уже бренд мирового уровня, эти две буквы частенько встречаются на небоскребах и баннерах во время событий из мира автомотоспорта. Осталось совсем немного… На нашем рынке это масло представлено под брендом ZIC.

Дальше на официальном сайте ZIC была найдена следующая статья.

Возможно я в чем-то ошибся, что-то не так понял, в любом случае буду рад любым дополнениям, замечаниям и исправлениям.

Так же, есть расширенная информация: масло Hyundai/Kia может быть выпущено следующими производителями: S-OIL TOTAL LUBRICANTS CO., LTD. (Dragon & SSU), SK lubricants (ZIC), GS Caltex Corporation (Kixx) и MICHANG OIL IND. CO., LTD.
Неизвестно, на сколько актуальна данная информация.

Так же добавляю результаты лабораторных тестов. Говорю сразу, людям без технического образования, и кто прогуливал химию в школе, категорически не открывать! (;

Конечно же, немного практических тестов.

Я решил делать нулевое ТО и заливать уже проверенное масло. И это было на 2808км, сейчас уже 8670км. Путем сложнейших математических расчётов получаем, что на масле я проехал 5862км(;

Масло отработало чуть больше трети своего ресурса.

Да я понимаю, что и у машины и у масла пробеги смешные, но тем не менее для ясности картины – пару фотографий

Фото со вспышкой немного засвечивают щуп и линия не очень хорошо видна, поверьте пожалуйста на слово, что уровень на том же месте что и 5862км назад.

Так же фотография крышки маслозаливной горловины.

Так же решил сделать экспресс тест масла по дедовской технологии, капля масла с щупа на салфетку. Цвет и качество растекания прекрасно видны на фотографии.

К 15 тысячам добавлю еще фотографий про состояние масла. Честно не знаю, когда докатаю до этого пробега (;

www.drive2.ru

Моторное масло Хендай – серия смазочных продуктов, предназначенных для авто Hyundai

Корейские автомобили становятся всё более популярными среди российских автолюбителей. Причина очень проста: соотношение цена – качество плюс сборка машин марки Solaris на российской территории. Этим занимается завод, расположенный в окрестностях Санкт-Петербурга. Новенькие Хёндай Солярис уже несколько лет подряд признаны одной из самых популярных моделей в России. Их владельцы рано или поздно сталкиваются с проблемой выбора смазывающего состава, и масло Hyundai является для них оптимальным решением.

Кто изготовитель масла для Хёндэ

Многие автомобилисты, боясь приобрести контрафакт, хотят узнать правду о том, кто же выпускает моторное масло для Хендай. Его производитель – совместное предприятие Hyundai Oilbank. Эта структура была преобразована недавно, в 2014 году, двумя промышленными гигантами – Шелл и Хундай. Но сама нефтяная компания и её завод под таким названием присутствуют на рынке давно – ещё с 60-х годов ХХ столетия.

Новое оригинальное масло марки Hyundai имеет своё название, Xteer, которое является аббревиатурой от Extreme Steering («экстремальное вождение»). Для моторов, работающих на бензине, производятся продукты серий Gasoline. Масла премиум-класса – ТОР и ТОР-Prime – являются универсальными. Дизельные двигатели смазываются продуктами линейки Diesel. Кроме того, выпускаются смазочные материалы для мощных моторов грузовой техники и для трансмиссий.

Производитель утверждает, что его масло для авто Хендай является новым продуктом. Оно создаётся с применением современных технологий, имеет высокий уровень термоустойчивости. Все смазочные материалы предлагаются по разумной стоимости.

На рынке можно встретить также продукты Хендай 5W30, выпущенные ранее. Например, к таким относится Super Extra Gasoline Engine Oil, Turbo SYN Gasoline Engine Oil, на этикетках которых красуется название MOBIS. Эта компания входит в группу Хёндэ, но не занимается производством смазочных материалов. Она их только расфасовывает и продаёт дистрибьюторам по всему миру. Такие смазки были выпущены не только заводом Хёндэ Ойлбанк, но также на производственных мощностях SK Lubricants (ZIC), S-Oil и Michang. Поэтому этикетки будут немного отличаться названием производителя.

Ассортимент выпускаемых масел

Масло моторное премиум-класса выпускается всего лишь в двух разновидностях.

• Xteer ТОР 5W-30, 5W-40 – произведено на полностью синтетическом базовом масле из ПАО (полиальфаолефинов). Лубрикант – универсальный, подходит для бензиновых моторов и дизелей, атмосферных и турбированных, а также многоклапанных. Масло оптимизировано для силовых агрегатов, работающих на сжиженном газе. Индекс вязкости неплохой – 165 у 5W-30 и 171 у 5W-40. Это означает, что масло не теряет своих свойств в рабочем температурном диапазоне. Температура застывания не очень низкая, равна -35°С. Щелочное число для продукта азиатского происхождения высокое – 8,0. Кислотное число равно 1,2. Подходит для эксплуатации в российских условиях и с нашим топливом. Спецификации API уровней SN/CF. Европейский стандарт АСЕА определил значения С3, A3/B3/B4.
• ТОР Prime 5W-30, 5W-40. Весьма интересен тот факт, что эти продукты имеют точно такие же характеристики, что и их предшественники. Это говорит о таком же базовом масле и пакете присадок. Спецификации также аналогичные – SN/CF от API, С3 и A3/B3/B4 от АСЕА. Отличие только в том, что Xteer ТОР Prime имеют одобрения от Мерседес, БМВ, Фольксваген, Дженерал Моторс, Форд, Порше, Рено.

Из серии Gasoline будет интересно рассмотреть разновидности, имеющие вязкости 5W 30:

• Gasoline Ultra Protection 5W-30, 5W-40, 10W-40 – по утверждению производителя, 100% синтетический лубрикант. Эти продукты «заточены» под любой тип и условия вождения. Предназначены для бензиновых моторов, соответствующих спецификациям API категории SN, а также ILSAC уровня GF5.
• Gasoline G700 5W-30, 5W-40, 20W-50 – у этого состава базовое масло является продуктом гидрокрекинга, на этикетке красуется надпись Synthetic. Поэтому индекс вязкости не такой высокий: 155 для 5W-30 и 168 для 5W-40. Удивляет большая разница в температурах застывания. Если для 5W30 она равна -48°С, что просто отлично, то для 5W40 показатель 33°С слишком мал. Такая смазка не даст мотору завестись при 30°С мороза, хотя зимняя вязкость – 5W. Остальные показатели – кислотное число (1,3) и щелочное (7,7) практически одинаковы. Масла предназначены как для атмосферных, так и для турбированных моторов. Соответствуют классу SN (API), а также GF5 (ILSAC).

В линейке продуктов также присутствуют смазки только для дизелей – серия Diesel:

• Diesel Ultra 5W-30 – масляные составы со средним уровнем содержания SAPS. Базовое масло – 100% Применяется в тех двигателях, которые требуют спецификации С3, а также A3/B3/B4 от АСЕА, то есть снабжённые сажевыми фильтрами. API присвоила классы CF/SN – значит, можно применять смазку также в бензиновых моторах. Получены допуски ОЕМ для авто марок Мерседес, Рено, БМВ, Дженерал Моторс.
• Diesel Ultra С3 5W-30 – полностью синтетический продукт, похожий по составу на предыдущий, только с уменьшенным содержанием золы, фосфора и серы (Low SAPS). АСЕА – только С3, спецификации API такие же – CF/SN.

Выводы

Очевидно, что новые моторные масла для автомобилей Hyundai соответствуют самым современным спецификациям и могут применяться в двигателях последних модификаций, отвечающих требованиям экологических стандартов Euro. Как видно из допусков и одобрений, продукты можно применять не только для авто марки Хёндэ.

motoroilclub.ru

Как насчет такого масла? (оригинал Hyundai/Kia) — KIA Spectra, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Привет, спектроводам! Нашел в Экзисте масла оригинал Hyundai/Kia, цены вроде приемлемые, у кого какие мысли на этот счет? Смущает вязкость 5W30… и 5W20… Стоит попробовать?

1) Оригинальное моторное синтетическое масло Hyundai/Kia (05100-00451) "Premium LF Gasoline 5W-20", 4л.
Синтетическое всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей как с турбонаддувом, так и без, созданное на основе гидрокрекинга. Обладает отличными низкотемпературными характеристиками и высокими антиокислительными свойствами для двигателей корейских автомобилей. Категория API SM, ILSAC GF-4.

Hyundai/Kia 05100-00451

2) Оригинальное моторное синтетическое масло Hyundai/Kia (05100-00441) ACEA A3 5W-30", 4 л.
Современное синтетическое энергосберегающее моторное масло, рекомендованное к всесезонному применению в двигателях автомобилей Hyundai и Kia с турбонаддувом и без него. Обязательно к применению для обеспечения устойчивой работы двигателей с CVVT (система изменения фаз газораспределения выпуска компании Hyundai), начиная с моделей двигателей 2L Beta I4 (автомобили Hyundai Elantra и Kia Spectra с 2005 года выпуска), Alpha II DOHC (автомобили Hyundai Accent\Verna, Tiburon, Kia cee'd с 2006 года выпуска). Отличные температурно- вязкостные характеристики обеспечивают надежную защиту двигателя от износа во всем диапазоне рабочих температур. Синтетическая основа масла обеспечивает лёгкий холодный пуск двигателя даже при экстремально низких температурах. Высокая стабильность вязкостных характеристик в течение всего срока службы способствует экономии топлива. Не оказывает вредного воздействия на самые современные системы очистки выхлопных газов. Категории API SM, ILSAC GF-4, ACEA A3

Hyundai/Kia 05100-00441

Цена вопроса: 1 600 ₽ Пробег: 91 000 км

www.drive2.ru

KIA Sportage ⭐⭐⭐ › Бортжурнал › Подготовка в плановому ТО. Моторное масло Hyundai/Kia Turbo Syn 5W-30. Обоснование выбора

Через пару недель моей машине исполняется пять лет и соответственно подходит время проведения планового ТО. Учитывая городские условия эксплуатации, замена моторного масла производится через 7000-8000 км пробега, что примерно соответствует 220-250 моточасам.

На первом плановом ТО, после пробега 5800 км, я заменил масло заводской заливки, на Hyundai/Kia Turbo Syn 5W-30, которое и использовалось при всех последующих заменах. Нужно отметить, что идентифицировать залитое на заводе масло мне не удалось, но сильно подозреваю, что заливается в наши авто что-то некрепкое и дешевенькое, ибо даже после такого небольшого пробега, масло сливалось жидкое, непрезентабельное и очень похожее на любимое многими 0/5W-20, которое по некоторым причинам я считаю не очень подходящим для круглогодичного использования в средней полосе России. С Hyundai/Kia Turbo Syn 5W-30 таких отрицательных эмоций при виде отработки не возникает.

Полный размер

Масло Hyundai/Kia Turbo Syn 5W-30 меня устраивает по всем параметрам, о чем я подробно напишу ниже. Хотя в этом году меня несколько раз посещала мысль поменять масло на что-нибудь другое, более серьезное по своим характеристикам, учитывая специфические особенности наших двигателей. Но после мониторинга цен, желание исчезло, учитывая небюджетность подобной замены и бессмысленность при интервалах смены масла через 7000-8000 км. К достойной замене рассматривались: что-нибудь из премиум-линейки Mobil 5W-30, Amsoil SS 5W-30 и очень интересный вариант Hyundai/Kia Mega Turbo Syn 0W-30 (особенно актуально для жителей холодных регионов). Если кто-то готов платить около 1000₽ за литр масла, очень рекомендую присмотреться к маслам, указанным выше. Другие масла по ряду причин мной не рассматривались к использованию.

Полный размер

Итак, для ТО были традиционно куплены: оригинальный масляный фильтр 26300-35531, производства Mann+Hummel и мой любимый угольный салонный фильтр Nordfil CN1058K. Другой вариант масляного фильтра мной никогда не рассматривался, а салонный фильтр появился в моем "списке желаний" после серьезного исследования рынка бюджетных и качественных фильтров.

Масло и масляный фильтр, приобретались в компании OilBay, через goods.ru, что позволило не только хорошо сэкономить на покупке, но и обезопасить себя от подделок, которые в ассортименте присутствуют даже в самых приличных магазинах. После получения заказа, я естественно еще раз внимательно изучил товар на предмет контрафакта.

Полный размер

Стоит отметить, что я всегда использую только моторное масло Hyundai/Kia Turbo Syn 5W-30, производства S-Oil, ибо рецептура GS и Michang всё-же отличается. Обычно масло производства S-Oil встречается только в литровых канистрах, которые я всегда и покупал. Но в этот раз мне удалось найти масло в 4-х литровой канистре (поставляемое продавцом напрямую с завода), что позволило купить его немного дешевле.

Полный размер

Полный размер

Ниже будет много букв и технической информации. Тем, кому это не интересно, можно дальше не читать.

Перехожу собственно к обоснованию своего выбора моторного масла Hyundai/Kia Turbo Syn 5W-30. Это мое личное мнение, которое не претендует на исключительность.

Для того, что-бы выбрать моторное масло, необходимо понять, как оно работает в конкретном двигателе и какие характеристики имеет. Известно, что производитель рекомендует для двигателя G4KD моторное масло имеющее спецификацию ACEA A5. Эта спецификация относится к энергосберегающим маслам имеющим пониженную высокотемпературную вязкость с высокой скоростью сдвига (HTHS).
Для двигателей G4KD, HTHS должна быть в пределах 2.9 — 3.5 mPa•s, т.к. расстояние между трущимися поверхностями уменьшено и вследствие теплового расширения между деталями ЦПГ, зазоры уменьшаются совсем до минимальных допустимых значений. Соответственно масляная пленка должна быть очень тонкой, не теряющей хороших смазывающих свойств и уменьшающей трение.

Для предотвращения излишнего трения при тонкой масляной пленке, производители масел используют модификаторы трения (органический молибден, оксиды титана и др.) и улучшенные противоизносные присадки.

Для более полного понимания, привожу расшифровку некоторых терминов, применяющихся в лабораторных анализах масел (один из них ниже) и относящихся к модификаторам трения и противоизносным присадкам.

Молибден (Mo) Molybdenum — часто встречается в свежих маслах в качестве модификатора трения. Молибден снижает износ, является антиоксидантом, снижает шум работы двигателя. Соединения молибдена бывают разных видов, в основном это органический молибден MoDTC (дитиокарбамат молибдена), MoDTP (дити

www.drive2.ru

Оригинальное масло Hyundai-Kia

Данные масла я отношу к одним из самых продаваемых на рынке. Масло Хендай Киа даже по моему собственному мнению является достойным аналогом другим именитым брендам, в том числе сойдет для замены Шелл и Лукойл.

В статье были подробно разобраны классические моторные смазки с присадками для двигателей от вышеназванной фирмы. Также я попытался дать анализ данным присадками в соответствии с установленными требованиями по их использованию.

Стоит ли доверять написанному? Решайте сами, но за моими плечами десятки обслуженных автомобилей, в том числе грузовые и трактора. В чем, а в моторном масле я научился разбираться «на ура». Также через мои руки прошло более сотни различных трансмиссионных и моторных масел.

В статье было разобрано множество вопросов и дано описание основных моторных масел концерна. Проведена выборка предлагаемых масел компании с их разбором.

Масла оригинальной рецептуры от компании Хендай Киа для крупного иностранного (корейского) автомобильного изготовителя, чаще всего, делает компания SK, тот концерн, который занимается производством моторных смазок ZIC.

Преимущества смазок концернов

Использование моторных смазок от компании Хендай Киа способно в разы увеличить время работы автомобильного мотора и сделает его немного мощнее. Также данные смазки поддерживает двигатель машины одноименного автопроизводителя в наиболее оптимальном значении по всем основным показателям. Антифризы и смазки Hyundai Kia могут в точности подходить для их применения на других автомобилях. Они могут использоваться в работе охлаждающих механизмов по причине того, что смазки были созданы специально для автомашин этой компании и несколько раз проходили испытания на соответствие принятой классификации.

Для стандартных бензиновых моторов выпуска после 2011 года я бы советовал смазки концерна Hyundai-Kia серии 5W20, которые довольно легко можно заменить моторными смазками 0W20. Большая часть моторов на бензине от компании Хендай и Киа, которые были сделаны до 2011 года — им нужен показатель вязкости масла типа 5W30 или выше. Но с точки зрения моторных допусков — это скорее обозначение A5 или А1 судя по параметру ACEA.

Но вот дизельные машины от Хендай, точно так же как и автомобили от производителя Киа, в последние годы требуют смазки с показателем вязкости 5W30 и с допуском по стандарту согласно нормам ACEA.

Основные трансмиссионные смазки от компании Хендай будут разобраны ниже.

Hyundai Kia ГМР Oil Multi

Относится масло к GL-5 и имеет SAE серии 80W-90 — по своей сути это оригинальное автомобильное масло. Оно отлично подойдет для работы редукторов в системе коробки передач. Используется в полноприводных машинах от компании Хендай, но при этом может заливаться и в автомобили марки Киа. Смазка отличается тем, что может использоваться в механических коробках передач и во внутренней раздаточной коробке, однако использоваться она может только в случае, если производителем было установлено использование моторных смазок класса GL-5.

Моторная смазка от Hyundai Turbo

Серия 5W-30, стандарт ACEA A5. Масло идет в канистре 4 литра и является оригинальным синтетическим продуктом компании. Данная смазка предназначается для применения в большей части дизельных и бензиновых двигательных установок компании Хундай и Киа. Масло может использоваться и с фирменным механизмом изменения фазы уровня разброса газа. Моторная смазка этого типа делается на территории Кореи.

Моторная смазка Turbo серии 5W-30

Производится в канистрах 1 литр. Оригинальная синтетическая смазка от компании Hyundai Kia может использоваться в авто Хундай и Киа. Масло предназначено для его постоянного применения в большей части бензиновых моторов автомашин данных марок, в том числе со внутренним прибором изменения фазы расхода газа.

Premium с обозначением на этикетке 5W-20

Еще одно моторное масло серии — это оригинальная полусинтетическая двигательная смазка от компаний Hyundai Kia уровня Premium сделана для его использования в бензиновых моторах вышеперечисленных концернов. Буквы LF в обозначении гласят LOW FRICTION, другими словами смазка сниженного трения. Эта важная для производителя особенность дает возможность в разы увеличивать надежность мотора. К тому же позволяет на пару процентов понижать уровень расходуемости топлива. При этом значительно снижается показатель выброса.

Моторная смазка Hyundai Premium GF-4

По своей сути еще одно оригинальное синтетическое двигательное масло для автомобилей компании. Буквы на канистре смазки в названии значат LOW FRICTION, другими словами эта смазка сниженного трения. Такое качество дает возможность сильно понижать выброс и снижает расходуемость топлива в процессе езды.

Hyundai Kia Премиум вариант серии 5W-30

Оригинальная по своей структуре и химическим присадкам смазка Hyundai Kia была сделана для классических дизельных моторов от компании Хундай, в работе механизма очистки которых стоит фильтр для сажи и отработавших свое. Это слабозольное двигательное масло используется во многих современных моторах на дизельной основе. Создана смазка на базе последних смазок из группы API 2, то есть применялся смягченный гидрокрекинг. В своем привычном обиходе такое масло относят скорее к полусинтетическому. Делается в канистрах 6 л.

Особенности масел

У компании Киа-Хендай имеется вполне понятное распределение между бензиновым/дизельными моторами. Данные моторы нужны для смазок этих же производителей. Потому если у вас на корейском авто стоит мотор на дизельной основе, я бы рекомендовал приобретать для него только дизельные смазки. Таким же способом поступают с автомобилями на бензиновых двигателях. Все продаваемые масла проходят постоянные тесты на соответствие стандартам и проходят обработку в промышленных масштабах.

Оригинальные смазки от партнёров компаний Киа и Хендай отлично себя демонстрируют на автомобилях корейского изготовления. Также данные смазки полностью отвечают последним нормативам промышленности и дают возможность лучше оптимизировать все типы ДВС.

Каким способом можно увидеть поддельную смазку

• Выход новых смазок от копании (Mobis) — Киа Хонда спровоцировал собой рост количества поддельной продукции на рынке. Подделки хотя и имеются, однако их число все еще не очень велико.
• Если хотите приобрести для себя масло в корейский автомобиль Хендай либо в Киа, в таком случае я бы советовал настоятельно посмотреть это масло на наличие признаков подделки.
• Код. Данный код наносится с обратной стороны тары. Кстати данный код должен скрывать какую-то часть этикетки и уходить на пластиковую сторону канистры.
• Также может иметься еще один код для проверки оригинальности масла. Аналогичное первому обозначение имеется на канистре в пластиковой части.
• Этикетка. Постарайтесь внимательно посмотреть и запомнить основные данные на канистре, учитывайте их правильность и посмотрите описание продукта. Описание может быть не четким. Также на поддельный товар может наноситься еще одна этикетка — этого быть не должно ни в коем роде.

• На заводе постоянно контролируется работа и проверяется качество приклеенных этикеток, вот почему в оригинальных смазках нет дефектов на бутылке или канистре.

Данные полусинтетические и синтетические смеси состоят из самых последних химических компонентов и способны на лучшем уровне защищать мотор. При работе не появляется пена и не происходит замасливания. Масло адаптировано к максимальным рабочим температурам и в состоянии действовать при — 20 градусах.

Моторные масла можно применять не только в классических моторах компании, но и любых других.

Масла были созданы на последней химической основе и делалось для техники от компании Киа-Хонда, в связке с которыми смесь дает возможность применять ресурс двигателя, не теряя при этом его мощности и сохраняя элементы мотора от влияния трения.

Итоги

• Масла оригинальной рецептуры от компании Хендай Киа для крупного иностранного (корейского) автомобильного изготовителя, чаще всего, делает компания SK, тот концерн, который занимается производством моторных смазок ZIC.
• Использование моторных смазок от компании Хендай Киа способно в разы увеличить время работы автомобильного мотора и сделает его немного мощнее. Также данные смазки поддерживает двигатель машины одноименного автопроизводителя в наиболее оптимальном значении по всем основным показателям.
• Антифризы и смазки Hyundai Kia могут в точности подходить для их применения на других автомобилях. Они могут использоваться в работе охлаждающих механизмов по причине того, что смазки были созданы специально для автомашин этой компании и несколько раз проходили испытания на соответствие принятой классификации.
• Для стандартных бензиновых моторов выпуска после 2011 года я бы советовал смазки концерна Hyundai-Kia серии 5W20, которые довольно легко можно заменить моторными смазками 0W20. Большая часть моторов на бензине от компании Хендай и Киа, которые были сделаны до 2011 года — им нужен показатель вязкости масла типа 5W30 или выше. Но с точки зрения моторных допусков — это скорее обозначение A5 или А1 судя по параметру ACEA.
• Дизельные машины от Хендай, точно так же как и автомобили от произодителя Киа, в последние годы требуют смазки с показателем вязкости 5W30 и с допуском по стандарту согласно нормам ACEA.

maslo.biz

---

Смотрите также

• 
  Тесты моторных масел
• 
  Регулировка угла опережения зажигания
• 
  В каком году шины обзавелись протектором
• 
  Шлифануть головку блока
• 
  Катушка зажигания для чего нужна
• 
  Пропало сцепление лачетти
• 
  Замена лампочки рено
• 
  Автодиагностика автомобиля своими руками
• 
  Какие динамики лучше поставить в машину без усилителя 16 см
• 
  Марки машин какие бывают
• 
  Причины вибрации двигателя на холостом ходу