Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti Veyron
Chevrolet
Dodge
Ferrari
Ford
Honda
Hummer
Jaguar
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lotus
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Pontiac
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Subaru
Tesla
VolkswagenКто такой кен блок
Блок, Кен — Википедия
| Кен Блок | |
|---|---|
| Гражданство | США |
| Дата рождения | 21 ноября 1967(1967-11-21) (52 года) |
| Место рождения | Лонг-Бич, Калифорния, США |
| Официальный сайт | hooniganracing.com |
| Дебют | 2005 |
| Текущая команда | Monster World Rally Team (2010-наши дни) |
| Бывшие команды | Subaru Rally Team США |
| Лучшее место в чемпионате | Второй в 2006 и 2008 |
| 2004[1] 2005[1] 2009 | • Один из самых влиятельных людей (#17) в журнале Sports Business • Ad Age’s Marketing 50 • Один из быстрых топ 50 в журнале Fast Company • За 40 топ 40 в журнале Awards, Sports Business • Rally America’s Rookie of the Year • Gymkhana 2 была в 2009 году #4 самых просматриваемых видео |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Кен Блок (родился 21 ноября 1967, США, Калифорния, Лонг Бич)[2] — американский автогонщик и шоумен, один из основателей компании DC Shoes.[1] Блок принимал участие во многих видах спортивных соревнований, включая скейтбординг, сноубординг, мотокросс, ралли, ралли-кросс, джимхана.
Кен Блок основал DC Shoes в 1994 году.[1] Они начали DC Shoes как маленькую компанию по производству спортивной обуви для скейтбордистов. Кен Блок верил, что, как и всем остальным спортсменам, скейтбордистам нужна специальная обувь, чтобы соревноваться на высшем уровне.[1] Блок и Уэй начали продавать такую обувь, и бизнес начал расти. В мае 2004 DC Shoes была приобретена компанией Quiksilver, Inc.[1] Сегодня DC Shoes известна своим широким выбором спортивного снаряжения, включая обувь и другую одежду. Для реализации на рынке этих продуктов Кен Блок и другие партнёры DC Shoes сотрудничают со многими спортсменами, чтобы развивать компанию и повышать постоянно растущий бизнес DC Shoes.[1]
2005[править | править код]
В 2005 году Кен Блок начал свою раллийную карьеру с командой Vermont SportsCar.[3] Vermont SportsCar подготовила для Блока Subaru WRX STi, на которой он должен был участвовать. Его первый раллийный сезон был Sno*Drift, где в общем зачете он финишировал седьмым и пятым в группе класса N.[4] В сезоне 2005 года Блок имел пять финишей в первой пятёрке и занял третье место в группе класса N и четвёртое место в общем зачете в национальном чемпионате Rally America.[3] К концу его первого раллийного года Кен Блок выиграл приз Rally America Rookie Of The Year.[5]
2006[править | править код]
В 2006 году Кен Блок, вместе со своим товарищем по команде DC Rally Трэвисом Пастраной, подписал новое соглашение о спонсорстве с Subaru.[3] Благодаря этой сделке товарищи по команде стали известны как «Subaru Rally Team USA».[3] С новым раллийным сезоном Блок получил новую 2006 Subaru WRX STi, подготовленную компанией Vermont SportsCar.[3] Он принял участие в первом X Games ралли на X Games XII.[3] На соревновании Блок финишировал третьим и взял бронзу. Также он участвовал в национальном чемпионате Rally America 2006, где финишировал вторым.[3]
2007[править | править код]
В 2007 году он участвовал в раллийном соревновании X Games XIII, где занял второе место и взял серебряную медаль[5]. На национальном чемпионате Rally America 2007 Блок финишировал третьим. Во время этого сезона Блок также принял участие в нескольких этапах мирового чемпионата по ралли: Rally Mexico и Rally New Zealand. На Rally New Zealand у Блока было два финиша в первой пятёрке в группе класса N.[4] К концу 2007 года Блок достиг 19 подиумов и 8 побед в раллийных соревнованиях.[1]
2008[править | править код]
В 2008 году Блок получил новую машину 2008 Subaru WRX STi. Блок решил участвовать в Rallye Baie-des Chaleurs канадского чемпионата по ралли, чтобы получить опыт в своей новой машине и подготовиться к мировому чемпионату по ралли в конце этого года.[6] Блок одержал первую победу на канадском ралли.[6] Это было только второе соревнование для новой машины.[6] Блок и его штурман не смогли получить очков из-за отсутствия лицензии для соревнования в Канаде. Блок принял участие на ралли Нью-Йорк США и занял первое место.[7] В раллийном соревновании X Games XIV Кен Блок разделил третье место с Дэйвом Миррой.[8] Это произошло из-за того, что оба участника имели проблемы с их машинами. Блок, который дошёл до полуфинала, имел проблему с радиатором ввиду неудачного приземления машины после прыжка. Оба с бронзовыми местами не могли участвовать с их поврежденными машинами, и поэтому обоим дали медали.[8]
Блок участвовал в национальном чемпионате Rally America 2008, который завершился 17 октября 2008. Он финишировал вторым. На ралли Lake Superior Performance Кен Блок финишировал на одну минуту быстрее, чем его ближайший соперник, и занял второе место.[9] После этого ралли у Блока было ещё три соревнования на мировом чемпионате по ралли.
2010[править | править код]
Кен Блок испытывает новую Ford Fiesta. 2010 год6 января 2010 года команда Monster World Rally объявила Кена как их гонщика для нескольких этапов чемпионата мира по ралли, на котором он будет представлять Monster/Ford Racing Fiesta RS. Его машина будет сделана на севере Англии компанией M-Sport, которая также готовит официальные машины Ford WRC.. Блок будет участвовать в его шестом сезоне национального чемпионата Rally America на Ford Fiesta и также на своем пятом X Games. Кен Блок также будет первым американским гонщиком компании Ford на чемпионате мира по ралли. 27 февраля 2010 Блок выиграл 100 Acre Wood пятый раз подряд. Этим достижением он превзошёл рекорд Джона Баффама.[10]
2011[править | править код]
Кен Блок и его штурман Алекс Гелсомино 23 Марта в результате аварии на 2011 Rally de Portugal в Фаро, Португалия, попали в больницу.[11] Вскоре ответственный за команду Monster World Rally сообщил, что с ними все в порядке.[12] Также Кен Блок выпустил очередной безбашенный ролик из серии «Джимхана».
2012[править | править код]
Американский гонщик Кен Блок сократил программу в чемпионате мира по ралли до 3 этапов. Сокращение программы пилота в чемпионате мира вызвано его обязательствами в других сериях, среди которых первенство по ралли-кроссу Global RallyCross, турнир X Games и этапы американского чемпионата по ралли.
Результаты в Rally America[править | править код]
|
Результаты в чемпионате мира по ралли[править | править код]
В 2005 году Кен Блок вместе с партнёрами DC Shoes принял участие в ралли Gumball 3000. Для этого ралли были модифицированы три Subaru WRX STi 2004 года, спонсированные компанией DC Shoes.[13][14]
В 2006 году Кен Блок принял участие в соревновании One Lap Of America вместе с Браеном Скоттом. Они были в одной команде в машине Subaru WRX STi 2006 года и финишировали сорок пятыми.[15]
В 2006 году для канала Discovery на шоу «Каскадёры» Кен Блок на своей Subaru WRX STi прыгнул на 171 фут (52 метра) и в высоту на 25 футов (8 метров).[3] Вся серия была посвящена этому трюку.
В 2007 году Кен Блок присоединился к команде DC Shoes Snowboarding в Новой Зеландии.[3] Блок сделал большой прыжок и помог сноубордистам в трюках.
В 2009 году для канала BBC на программе Top Gear Кен Блок взял Джеймса Мэя и показал ему вождение в стиле джимхана в аэропорту Инйоркен, также он соревновался с Рикки Кармайклом, которого он называет «хорошим другом». В 2018 году он выпустил юбилейную Джимхану , которая длится 19 минут , содержит 5 автомобилей, включая новоиспеченный Ford F-150 с существенно модернизированным двигателем от Ford GT 2017 модельного года.
Кен Блок является гонщиком в компьютерной игре компании Codemasters Colin McRae: Dirt 2 со своей Subaru Rally Team USA Impreza WRX STi.
Также раллист появился в играх Dirt 3 и Dirt Showdown, но уже на автомобиле Ford Fiesta.
В 2015 году снялся в роли "иконы" для игры Need For Speed от Electronic Arts.
В 2019 принял участие в видеоигре Forza Horizon 4 .
ru.wikipedia.org
Кен Блок — спортсмен или шоумен? — «Автоспорт» на DRIVE2
Приветствую, уважаемые читатели!
Многие помнят мою статью про Focus RS третьего поколения, которая вызвала много споров по поводу «коронации» мной Кена Блока. Тогда я написал, что он является легендой ралли. Как любой здравомыслящий человек, я готов признавать свои ошибки, читать и познавать новое. Несомненно, я погорячился, однако этот человек и его биография заслуживают внимания. Сегодня я бы хотел обсудить историю неоднозначного и профессионального творчества этого человека. Надеюсь на то, что вы поймете, почему я ставлю несколько завышенные оценки Кену и в некоторой мере даже восхищаюсь им.
Полный размер
В мире автоспорта есть безусловные авторитеты – невероятно талантливые и везучие, как Сенна и Хант, или трудолюбивые и упрямые, как Шумахер и Лауда. У каждого гонщика свой путь на пьедестал. Одни туда взбираются без видимых усилий, другим же он даётся потом и кровью. Через победы в престижнейших соревнованиях они получают всемирную славу и входят в историю. Но есть и другой путь стать всеобщим кумиром, минуя подиум. Именно о таком пути мы сегодня и поговорим.
Полный размер
Родился Кен Блок в городке Лонг Бич, что на Калифорнийском побережье Тихого океана. Когда ты появляешься на свет в подобном месте, вероятность стать профессиональным сёрфером весьма велика В тех краях также очень популярен скейтбординг, который зародился именно в Калифорнии. Собственно, на доске с колёсами наш герой и вкатился в мир спорта. Стремясь улучшать качество выполняемых трюков, Кен с друзьями пришли к выводу, что им нужна специальная обувь. Парни сели за выкройки и сами сделали удобные кроссовки, что в 1994 году стало выгодным бизнесом под маркой DC Shoes. А уже через 10 лет они продали компанию за 87 млн долларов конкурентам, оставшись при этом фактическими её руководителями.
Закрыв сделку, Кен решил, что мечты детства должны сбываться, и в 2005 году, в возрасте 37 лет, пришел в мир автогонок. Начал он свою карьеру в национальном Американском Раллийном Чемпионате на новой Subaru WRX STi.
Полный размер
Думаю, вы понимаете, что такое ралли. Бешеные скорости, подвластные спорткарам, в условиях ужасного дорожного покрытия и ограниченного пространства. Не имея долгих лет практики, даже находится в таком болиде страшно, не говоря уже о достойных результатах. Однако уже на первой своей гонке Кен Блок приехал седьмым в абсолюте и пятым в группе. Сезон же он закрыл уже на четвёртом месте, чем обратил на себя внимание менеджмента Subaru.
Полный размер
В 2006 году Блок получил всестороннюю поддержку Subaru и создал, по сути, заводскую команду Subaru Rally Team USA. Этот сезон принёс ему пять подиумов, из них два золотых, и второе место по итогу чемпионата!
Начиная с 2007 года, Кен начал пробовать свои силы в WRC, параллельно продолжая выступать в национальных соревнованиях. Кроме того, было множество разовых гонок и шоу, в которых он принимал участие, потому более чем в 8 гонках в WRC он не выступал. Ну, и вы сами понимаете уровень пилотов высшей лиги – это объясняет не самые высокие результаты.
Полный размер
Но давайте вспомним, откуда мы узнали о гонщике, фамилия которого фигурирует где-то в середине списка финишировавших. В 2008 году на Youtube был выложен первый ролик из серии Gymkhana. В оригинале джимхана – это соревнование, в котором стоит задача пройти трассу из конусов за кратчайшее время на максимально возможной скорости. Однако в исполнении Кена Блока — это оглушительное шоу с невероятными манёврами в самых необычных местах нашей планеты. Вспомните свои первые эмоции от просмотра того ролика: «Как он это делает?! Что стало с законами физики?! Сколько машин он разбил?!» и так далее. Джимхана-2 была загружена на Youtube в 2009 и стала четвёртым по количеству просмотров видеороликом этого года. Первые две были сняты на его раллийных Subaru WRX STi, в 2010 Кен перешел в команду Ford и в новых выпусках выступал на своей боевой Fiesta. На сегодняшний день снято уже восемь серий Джимханы, каждая новая становится более зрелищной, трюки всё безумнее, а следующим местом съёмок, кажется, должна стать Луна, потому как круче уже некуда. Каждая серия непринуждённо набирает десятки миллионов просмотров в течение месяца.
Полный размер
Отдельно стоит упомянуть о седьмой Джимхане, снятой на пустых улицах Лос-Анджелеса. В этой серии был задействован специально построенный, полноприводный Ford Mustang 1965 Hoonicorn. Фактически это, конечно, никакой не Mustang, а спортивный снаряд с кузовными панелями, напоминающими формы классического Мустанга. Его атмосферный V8 объёмом 6,7 литра выдаёт 845 лошадиных сил, установлена раллийная шестиступенчатая КПП, а компания Pirelli создала для него специальную резину: жесткую и дымную.
Полный размер
Также стоит упомянуть о еще одном достойном внимания автомобиле Кена Блока. Ford Escort Mk2 RS 1978. Кен владеет им с 2008 года, однако, в 2015 году он был полностью переделан, и сейчас этот малыш с двигателем 2,5 литра выдаёт 330 лошадиных сил и «крутится» до 9000 оборотов в минуту.
В 2013 был создан новый бренд – Hoonigan. Hoonigan – это термин, придуманный Кеном Блоком, производное от to hoon, что на австралийском сленге означает «лихачить». Таким образом, hoonigan – это тот, кто носится по дороге в агрессивной, антисоциальной манере, пугая прохожих и вызывая справедливый гнев полицейских. Сфера интересов Кена в рамках этого бренда, разумеется, связана с автоспортом, но при этом очень разнообразна. Это и гоночные команды, и спортивная экипировка, и повседневная одежда, и проведение разнообразных спортивных мероприятий.
Полный размер
Объективно, отталкиваясь от результатов соревнований, мы видим, что Кен Блок – не самый выдающийся гонщик. Немудрено – придя в большой спорт в 37 лет, добиться титула «Короля автогонок» практически невозможно. Но он умеет создать зрелищное шоу, которое идёт не только на пользу его бизнесу, но и автоспорту. Сотни мальчишек, посмотрев его Джимхану, обратили свой голодный до адреналина взор на автогонки во всех их проявлениях, и наверняка один (а может и не один) из них, взойдя на подиум, однажды скажет, что своему выбору в жизни, своим победам и целеустремлённостью он обязан кумиру детства – Кену Блоку.
Полный размер
www.drive2.ru
Кен Блок - фото, биография, личная жизнь, новости, гонщик, ралли 2020
Биография
Американский автогонщик и шоумен Кен Блок добился хороших результатов в гонках, но не вся жизнь мужчины была построена вокруг карьеры. Он также преуспел в бизнесе и даже создал линейку одежды и обуви для экстремальных видов спорта. Но большую часть времени все равно отдал спорту, участвовал в соревнованиях по сноубордингу, скейтбордингу и ралли-кроссу.
Детство и юность
Кен родился осенью 1967 года в городе Лонг-Бич, штат Калифорния, США. Детство провел на побережье Тихого океана и как только научился плавать, решил осваивать серфинг. Со временем увлечение Блока вылилось в желание привнести в этот вид спорта что-то свое. Он собрался с друзьями, и вместе они решили, что для дальнейших занятий нужна специальная обувь.
Кен Блок в 2019 годуУдобные кроссовки друзья-спортсмены выкроили собственными силами, так с одной пары ботинок в 1994 году у парней появился бизнес. Компания под названием DC Shoes сначала выпускала исключительно экипировку для занятий серфингом, а затем расширила ассортимент и теперь предлагает одежду и обувь для разных экстремальных видов спорта. В 2004 году прибыльное дело Блока выкупила компания Quiksilver, Inc, отдав за него $ 87 млн и оставив Кена на должности руководителя.
Автогонки
Не имея нужды в деньгах, в 2005 году Блок решает реализовать детскую мечту о гонках. Дебют Кена состоялся в составе команды Vermont SportsCar в Национальном американском раллийном чемпионате, компания выдала мужчине машину Subaru WRX STi.
Читайте также7 знаменитостей, у которых нет личного автоБез опыта в ралли с первого раза гонщик показала хороший результат. К финишу он приехал пятым из группы и седьмым в абсолюте, а закрыл сезон уже на 4-м месте, тем самым обратив на себя внимание руководства Subaru. Следующий год биографии гонщика прошел еще успешнее. Пользуясь всесторонней поддержкой Subary, вместе с товарищем он создает команду Subaru Rally Team USA. В итоге сезон приносит ему 5 побед, из которых 2 золота. Второе место он занял и в национальном чемпионате.
Продолжая участвовать в соревнованиях внутри страны, одновременно Кен пробует силы и в WRC. Кроме того, он все чаще становился победителем в разовых гонках и шоу. В 2008 году мужчина участвовал в чемпионате мира по ралли и, чтобы подготовиться, на новом автомобиле Subaru WRX STi принял участие в канадском ралли, где одержал победу. Затем взял 1-е место на гонках в США, а в соревнованиях X Games XIV Блоку повезло меньше, мужчина разделил 3-е место с Дэйвом Миррой.
Автогонщик Кен БлокВ 2010-м Кен на чемпионате мира по ралли представлял команду Monster World Rally. Машину для соревнований мужчине делала компания M-Sport. Затем он стал участником 6-го сезона национального чемпионата Rally America и 5-й раз подряд победил на соревнованиях 100 Acre Wood. В 2011 году Блок в результате аварии оказался в больнице, но вскоре его менеджер заявил, что спортсмен в порядке и скоро вернется в строй.
На чемпионате мира 2014 года, проходящем в Испании, до последнего этапа гонщик показывал неплохой результат и все время двигался десятым, пока перед финишем не проколол колесо. Эта заминка отняла у него время, поэтому он занял лишь 12-е место. А в 2015 году Кена пригласили сняться в роли «иконы» для компьютерной игры Need For Speed. Блок пришел в этот спорт в 37 лет, однако возраст не помещал мужчине стать «королем автогонок».
Личная жизнь
О личной жизни автогонщика мало что известно. В интервью Кен рассказывал, что у него есть жена и трое детей. Среди других увлечений мужчины сноубординг — зимой и велосипед или вейкборд — летом. Об этом свидетельствуют и многочисленные фото в профиле Блока в «Инстаграме».
Кен Блок и его жена Люси / The Rider PostХотя Кен уже давно не юноша, образ жизни не дает ему стареть, при росте 183 см (вес неизвестен) он выглядит подтянутым, энергичным и молодым.
Кен Блок сейчас
Блок и сейчас продолжает участвовать в гонках, но поклонников больше интересуют видеоролики, которые он с 2008 года выкладывает на YouTube под названием «Джимхана».
Читайте также8 самых необычных авто знаменитостейНа самом деле это японские соревнования, где участники проходят сложные маршруты, но Кен пошел дальше и превратил этот вид спорта в шоу без соперников, где он один демонстрирует красивые повороты, прыжки с трамплинов и скоростную езду с препятствиями.
Сняв 10 частей «Джимханы», теперь гонщик выкладывает на своем канале не менее захватывающие видео. В мае 2019 года мужчина показывал зрителям, как управляет новеньким Ford Ranger Raptor и другие приключения в Новой Зеландии.
Достижения
- 2004 – «Сама влиятельная персона в спортивном бизнесе» (по версии журнала «Sports Business Journal»)
- 2005 – «Новичок года» в американском ралли
- 2006 – 3-е место 12-х соревнованиях X-Games, 2-ое место в чемпионате Америки по ралли
- 2007 – 2-е место 13-х соревнованиях X-Games, 3-е место в чемпионате Америки по ралли
- 2008 – 2-ое место в чемпионате Америки по ралли
- 2013 – 2-ое место в чемпионате Америки по ралли
24smi.org
Ken Block — DRIVE2
Кен Блок — совладелец экстремальной марки DC, активный автогонщик, призер X-Games, которого хлебом не корми — дай попрыгать с трамплинов на своей тачке, посоревноваться с другими экстремалами и посниматься в экстрим-видео.
Ну и еще Кен Блок — долларовый мультимиллионер.
Личное дело:
Имя: Кен Блок
Дата рождения: 21 ноября 1967 года
Место жительства: Ранчо Санта Фе, Калифорния, США
Автомобиль: Субару Импреза WRX STi (№43)
Экстрим-фактор: Сноуборд, скейтборд, мотокросс, ралли, прыжки с трамплина
Достижения:
2004
Самая влиятельная персона в спортивном бизнесе — по версии журнала «Sports Business Journal»
2005
«Rally America Rookie of the Year»
2006
Бронза на 12-ых X-Games
18 подиумов за год
2007
Серебро 13-ых X-Games
3 место в чемпионате США по ралли
Кен Блок родился и вырос в таком месте, где не стать экстремалом — это уже очень серьезный экстрим. Т.е. без шансов :). В Южной Калифорнии.
Все начиналось со скейта. В 1993 году, катаясь на доске, Кен подумал, что скейтбордисты — это тоже спортсмены и им нужно собственное обмундирование. Эта «революционная» идея привела его к созданию с нуля своей компании, которая начала производить обувь специально для скейтбордистов. Кен и Дэнни Вей (друг и сооснователь DC Shoes) сами проектировали выкройки, делали кеды… а через 10 лет в 2004 году два райдера продали свою компанию гиганту рынка QuickSilver, сделавшись мультимиллионерами и оставшись ею управлять.
DC сейчас занимается не только кедами и скейтбордистами — всвязи с новым увлечением начальника (а как мы видим из достижений последних лет Кен увлекся мотоспортом и прыжками с трамплина на авто- и мото- технике:) недавно были разработаны мотоботы специально для товарища по команде Трэвиса Пастраны.
Кен Блок же, в свою очередь, за три года увлечения ралли (загорелся им он в 2005 году) успел побывать «новичком года», прорайдером команды Subaru Rally Team USA, бронзовым и серебряным призером X Games, вторым и третим в чемпионате США по ралли (общий зачет) и, в общей сложности, 19 раз успел подняться на подиум. Чума…
При этом Кен — достаточно агрессивный экстремал и шоумен. Он прыгает на своем автомобиле по трамплинам, снимает это на видео и удивляет аудиторию по полной. Начал он это для канала Discovery, для передачи «Трюкачи». Там он смог прыгнуть на 52 метра! А потом, для фильма DC Mtn. Lab, Блок совершил самый знаменитый прыжок на машине со сноубордического трамплина ВМЕСТЕ со сноубордерами! Происходило это в новозеландском сноуборд-парке. Этот снимок даже попал на обложку Snowboard Magazine — одного из самых уважаемых экстремальных печатных изданий мира.
В настоящее время Кен — успешный бизнесмен, которые в офисе не ходит в костюмах. Он живет в штате Юта, с утра работает дома, а потом катается на борде в личном сноуборд-парке :).
Кен Блок — яркий пример того, как любимое дело при правильном приложении мозга и упорстве, может сделать тебя свободным.
Ну и даже у таких профессионалов бывают чёрные дни.
В начале 2009 года официально стартовало новейшее видео Кена Блока — Gymkhana II.
Кен Блок и его команда действительно очень постарались, чтобы вторая часть Gymkhana получилась как минимум не хуже первой. И несмотря на то, что они получились несколько разные, первая — более реальная, а вторая — а-ля "Особо опасен" Тимура Бекмамбетова, Gymkhana II отлично продолжила идею. Идею машины, которая будоражит умы миллионов человек.
В Gymkhana II Кен Блок ездит на последнем поколении Subaru Impreza WRX Sti. Но не на простой Sti, а на 566-сильной, специально подготовленной лично для нее в тюнинг-ателье Crawford Perfomance.
Съёмка производилась в порту Лос-Анджелеса.
Под руководством Кена был построен отличный автомобиль для джимканы (соревнования по фигурному вождению автомобилей). В качестве базы был взят седан Subaru Impreza WRX STI предпоследнего поколения. Но у Кена все никак не получалось попрактиковаться на нем вдоволь…
Но в сентябре Кен Блок смог вырваться на двухдневную тренировку на аэродром El Toro, находящийся в Южной Калифорнии. С собой автогонщик взял команду операторов, которые снимали на видео его заезды. Затем на основе отснятого был сделан ролик (продолжительность 4:27).
Один из интереснейших моментов в заезде — когда Кен нарезает круги вокруг человека, который медленно едет на сигвэйе.
Немного подробнее об автомобиле. Subaru Impreza WRX STI 2006 года была подготовлена в ателье Crawford Performance. Мощность машины «на колесах» составляет 530 л.с. Подвеска у автомобиля от Tein, во время заезда использовались покрышки BFG (несколько комплектов, естественно).
Также Блок известен не только многочисленными победами в гонках, но и впечатляющими автомобильными трюками. Легендарный прыжок Кена Блока на Субару. Видео снято в ноябре 2006 для программы на телеканале Дискавери. Это была финальная попытка, которая получилась наиболее успешной. Кен Блок прыгнул на своей раллийной машине на 171 фут. 171 фут — это 52 м 12 см.
На своем предыдущем WRX Кен Блок прыгает на снежном склоне вместе с командой сноубордистов "DC Snowboarding Team" на территории горнолыжного парка в Новой Зеландии “Snow Park Resort". Автомобиль стремительно спускается по снежному склону вместе со сноубордистами, взлетая на снежный трамплинах… Разве это возможно? Да, возможно! Для профессионального пилота Кена Блока нет ничего невозможного. Но Subaru к концу ролика погибает.
Трасса, естественно, была специально подготовлена. Но это не помешало Кену попасть с этим трюком на обложку журнала "Snowboarder", где он прыгает с Торстен Хоргмо и ребятами сноубордистами. Также был отснят материал и выпущен на DVD.
Появились новые подробности об этом экстремальном действе – видео, сделанные Snowboarder Magazine, просто потрясают. Subaru Impreza WRX STI под управлением Кена Блока творила нечто-то невообрази
www.drive2.ru
Блок, Кен — Википедия
| Кен Блок | |
|---|---|
| Гражданство | США США |
| Дата рождения | 21 ноября 1967(1967-11-21) (50 лет) |
| Место рождения | Лонг-Бич, Калифорния, США |
| Официальный сайт | hooniganracing.com |
| Чемпионат Rally America 2018 | |
| Дебют | 2005 |
| Текущая команда | Monster World Rally Team (2010-наши дни) |
| Бывшие команды | Subaru Rally Team США |
| Лучшее место в чемпионате | Второй в 2006 и 2008 |
| Награды | |
| 2004[1] 2005[1] 2009 | • Один из самых влиятельных людей (#17) в журнале Sports Business • Ad Age’s Marketing 50 • Один из быстрых топ 50 в журнале Fast Company • За 40 топ 40 в журнале Awards, Sports Business • Rally America’s Rookie of the Year • Gymkhana 2 была в 2009 году #4 самых просматриваемых видео |
| Аудио, фото, видео на Викискладе | |
Кен Блок (родился 21 ноября 1967, США, Калифорния, Лонг Бич)[2] — американский автогонщик и шоумен, один из основателей и недавно назначенный генеральный директор компании DC Shoes.[1] Блок принимал участие во многих видах спортивных соревнований, включая скейтбординг, сноубординг, мотокросс, ралли и ралли-кросс.
DC Shoes
Кен Блок основал DC Shoes в 1994 году.[1] Они начали DC Shoes как маленькую компанию по производству спортивной обуви для скейтбордистов. Кен Блок верил, что, как и всем остальным спортсменам, скейтбордистам нужна специальная обувь, чтобы соревноваться на высшем уровне.[1] Блок и Уэй начали продавать такую обувь, и бизнес начал расти. В мае 2004 DC Shoes была приобретена компанией Quiksilver, Inc.[1] Сегодня DC Shoes известна своим широким выбором спортивного снаряжения, включая обувь и другую одежду. Для реализации на рынке этих продуктов Кен Блок и другие партнёры DC Shoes сотрудничают со многими спортсменами, чтобы развивать компанию и повышать постоянно растущий бизнес DC Shoes.[1]
Ралли
2005
В 2005 году Кен Блок начал свою раллийную карьеру с командой Vermont SportsCar.[3] Vermont SportsCar подготовила для Блока Subaru WRX STi, на которой он должен был участвовать. Его первый раллийный сезон был Sno*Drift, где в общем зачете он финишировал седьмым и пятым в группе класса N.[4] В сезоне 2005 года Блок имел пять финишей в первой пятёрке и занял третье место в группе класса N и четвёртое место в общем зачете в национальном чемпионате Rally America.[3] К концу его первого раллийного года Кен Блок выиграл приз Rally America Rookie Of The Year.[5]
2006
В 2006 году Кен Блок, вместе со своим товарищем по команде DC Rally Трэвисом Пастраной, подписал новое соглашение о спонсорстве с Subaru.[3] Благодаря этой сделке товарищи по команде стали известны как «Subaru Rally Team USA».[3] С новым раллийным сезоном Блок получил новую 2006 Subaru WRX STi, подготовленную компанией Vermont SportsCar.[3] Он принял участие в первом X Games ралли на X Games XII.[3] На соревновании Блок финишировал третьим и взял бронзу. Также он участвовал в национальном чемпионате Rally America 2006, где финишировал вторым.[3]
2007
В 2007 году он участвовал в раллийном соревновании X Games XIII, где занял второе место и взял серебряную медаль[5]. На национальном чемпионате Rally America 2007 Блок финишировал третьим. Во время этого сезона Блок также принял участие в нескольких этапах мирового чемпионата по ралли: Rally Mexico и Rally New Zealand. На Rally New Zealand у Блока было два финиша в первой пятёрке в группе класса N.[4] К концу 2007 года Блок достиг 19 подиумов и 8 побед в раллийных соревнованиях.[1]
2008
В 2008 году Блок получил новую машину 2008 Subaru WRX STi. Блок решил участвовать в Rallye Baie-des Chaleurs канадского чемпионата по ралли, чтобы получить опыт в своей новой машине и подготовиться к мировому чемпионату по ралли в конце этого года.[6] Блок одержал первую победу на канадском ралли.[6] Это было только второе соревнование для новой машины.[6] Блок и его штурман не смогли получить очков из-за отсутствия лицензии для соревнования в Канаде. Блок принял участие на ралли Нью-Йорк США и занял первое место.[7] В раллийном соревновании X Games XIV Кен Блок разделил третье место с Дэйвом Миррой.[8] Это произошло из-за того, что оба участника имели проблемы с их машинами. Блок, который дошёл до полуфинала, имел проблему с радиатором ввиду неудачного приземления машины после прыжка. Оба с бронзовыми местами не могли участвовать с их поврежденными машинами, и поэтому обоим дали медали.[8]
Блок участвовал в национальном чемпионате Rally America 2008, который завершился 17 октября 2008. Он финишировал вторым. На ралли Lake Superior Performance Кен Блок финишировал на одну минуту быстрее, чем его ближайший соперник, и занял второе место.[9] После этого ралли у Блока было ещё три соревнования на мировом чемпионате по ралли.
2010
Кен Блок испытывает новую Ford Fiesta. 2010 год6 января 2010 года команда Monster World Rally объявила Кена как их гонщика для нескольких этапов чемпионата мира по ралли, на котором он будет представлять Monster/Ford Racing Fiesta RS. Его машина будет сделана на севере Англии компанией M-Sport, которая также готовит официальные машины Ford WRC.. Блок будет участвовать в его шестом сезоне национального чемпионата Rally America на Ford Fiesta и также на своем пятом X Games. Кен Блок также будет первым американским гонщиком компании Ford на чемпионате мира по ралли. 27 февраля 2010 Блок выиграл 100 Acre Wood пятый раз подряд. Этим достижением он превзошёл рекорд Джона Баффама.[10]
2011
Кен Блок и его штурман Алекс Гелсомино 23 Марта в результате аварии на 2011 Rally de Portugal в Фаро, Португалия, попали в больницу.[11] Вскоре ответственный за команду Monster World Rally сообщил, что с ними все в порядке.[12] Также Кен Блок выпустил очередной безбашенный ролик из серии «Джимхана».
2012
Американский гонщик Кен Блок сократил программу в чемпионате мира по ралли до 3 этапов. Сокращение программы пилота в чемпионате мира вызвано его обязательствами в других сериях, среди которых первенство по ралли-кроссу Global RallyCross, турнир X Games и этапы американского чемпионата по ралли.
Результаты Rally America
|
Результаты WRC
Другая деятельность в автоспорте
В 2005 году Кен Блок вместе с партнёрами DC Shoes принял участие в ралли Gumball 3000. Для этого ралли были модифицированы три Subaru WRX STi 2004 года, спонсированные компанией DC Shoes.[13][14]
В 2006 году Кен Блок принял участие в соревновании One Lap Of America вместе с Браеном Скоттом. Они были в одной команде в машине Subaru WRX STi 2006 года и финишировали сорок пятыми.[15]
В 2006 году для канала Discovery на шоу «Каскадёры» Кен Блок на своей Subaru WRX STi прыгнул на 171 фут (52 метра) и в высоту на 25 футов (8 метров).[3] Вся серия была посвящена этому трюку.
В 2007 году Кен Блок присоединился к команде DC Shoes Snowboarding в Новой Зеландии.[3] Блок сделал большой прыжок и помог сноубордистам в трюках.
В 2009 году для канала BBC на программе Top Gear Кен Блок взял Джеймса Мэя и показал ему вождение в стиле джимхана в аэропорту Инйоркен, также он соревновался с Рикки Кармайклом, которого он называет «хорошим другом».
Участие в компьютерных играх
Кен Блок является гонщиком в компьютерной игре компании Codemasters Colin McRae: Dirt 2 со своей Subaru Rally Team USA Impreza WRX STi.
Также раллист появился в играх Dirt 3 и Dirt Showdown, но уже на автомобиле Ford Fiesta.
В 2015 году снялся в роли "иконы" для игры Need For Speed от Electronic Arts.
Примечания
Ссылки
wikipedia.green
Кен Блок - умопомрачительный шоумен из Америки.
Известность Кена Блока (англ. Ken Block) основана на его спортивных успехах и удачных медийных проектах. Он занимался раллийными гонками, сноубордингом, мотокроссом, скейтбордингом. Кен Блок cтал известным шоуменом ролики которого пользуются популярностью в YouTube, собирая огромное количество просмотров во всем мире. Сегодня он руководитель основанной им же «DC Shoes».
Биография Кена Блока
Кен Блок появился на свет в городе Лонг-Бич штат Калифорния в 1967 году, с самого детства начав увлекаться экстремальными видами спорта. Первых успехов он достиг в скейтбординге, но просто кататься на скейте было мало, и в 1993, с другом Дэнни Уэйем основал “DC Shoes”. Их компания занялась выпуском спортивной обуви, став одним из самых заметных брендов на рынке.
С 2004 года Кен заинтересовался раллийными гонками, где дебютировал в 2005 году. За время своей гоночной карьеры до 2016 он много раз побывал на подиумах и одержал несколько побед. В 2008 году на Ютубе появилась первая Джимхана (Gymkhana) – удивительное шоу, в котором Кен опровергает законы физики, вытворяя на машине поразительные трюки, включая уникальный прыжок длиной 52 м. В экстремальное автосоревнование Кен привнес максимальный драйв и адреналин. Кен Блок – экстремал, гонщик, шоумен, бизнесмен, мультимиллионер и просто хороший человек. Миллионы людей любят его, наслаждаясь зрелищем которое он им дарит.
Кеннет Блок и его успехи в Ралли
Блок пришел к ралли в 2005, когда ему исполнилось 37 лет, что для профессионального спорта уникальное достижение. Достигнув впечатляющих успехов, уже за первые 3 года он поднялся на 19 подиумов.
2005
Раллийная карьера началась с «Vermont SportsCar» на специально построенном боевом автомобиле Subaru WRX STi. Взяв участие в заездах «Sno*Drift», в дебютном сезоне он пять раз финишировал выше шестой строчки и победил в своем классе. По итогам «Rally America» оказался на четвертой строчке. За это он получил награду «Лучший новичок Ралли Америка», что стало его первым крупным успехом.
2006
Следующий год Кен провел в «DC Rally» в компании с Трэвисом Пастраной. После заключения контракта с компанией Субару, они начали выступать под названием «Subaru Rally Team USA». Обновленная Subaru WRX STi оказалась успешным выбором. В 2006-м Кен ездил в популярнейшем в штатах «X Games XII» где стал третьим призером. В рамках престижного «Ралли Америка» взял серебро.
2007
Кен снова едет на «Икс Геймз XIII», результатом стало серебро, в серии «Rally America» он стал бронзовым призером. Впервые Блок соревнуется в мировом раллийном чемпионате – FIA WRC: этапы в Мексике и далекой Новой Зеландии. Среди группы N он дважды попадал в пятерку лидеров. По итогам в его активе было 19 призовых мест и 8 первых.
2008
Кен становится владельцем Subaru WRX STi. На нем он выступил на «Rallye Baie-des Chaleurs», где готовился к ЧМ. На этой машине была одержана победа, но она не пошла в зачет ввиду отсутствия лицензирования от канадской федерации. На «Ралли Нью-Йорк» экипаж Блока тоже победил, а на «X Games XIV» Кен стал третьим, по причине технических проблем. В “Ралли Америка” осенью он взял серебро, продублировав этот результат в заездах «Lake Superior Performance».
2009
Этот год не ознаменовался существенными достижениями в спорте. Зато Кен отснял материал для всемирно известного автомобильного телешоу Top Gear, а его ролик «Gymkhana 2» вошел в топ 4 по просмотрам на YouTube. Бренд «DC» достиг максимума продаж.
2010
Уже 6 января Кен заключил соглашение с «Monster World Rally», с которой взял участие в гоночных этапах WRC. Для этого “M-Sport Racing” была подготовлена машина Ford Racing Fiesta RS, аналогичная той, на которой он гонялся на пятом для себя «X Games» и шестом соревновании «Rally America». Блок стал первым американцем пилотирующим Форд на мировом раллийном чемпионате и пятикратным победителем на «100 Acre Wood», превзойдя рекорд установленный Баффамом.
2011
В марте Кен попадает в неприятную аварию со штурманом Алексом Гелсомино, на португальском этапе. Оба оказываются в больнице, все заканчивается благополучно. В этом же году на Ютубе появляется еще одна зубодробительная Джимхана.
2012
Кен продолжает активные выступления, но программу мирового чемпионата он сокращает до трех этапов. Высвободившееся время посвящается «X Games». Одна из дисциплин в них – “Global RallyCross“, здесь Блок уступает только легендарному Себастьяну Лебу. Берет участие в заездах американского раллийного чемпионата.
2013
На первом же гоночном этапе «Ралли Мексика» Блок сразу входит в первую десятку. По набранным в итоге очкам он становится седьмым.
2014
Блок воссоединился со своим старым спонсором Castrol. В чемпионате WRC поучаствовал в “Ралли Каталония”, до последнего этапа замыкая первую десятку. Прокол стал причиной того, что Кен скатился на 12 место.
2015
Несмотря на то, что Блоку приходилось уделять все больше времени созданной им компании Hoonigan, он взял участие на этапах чемпионата «Global RallyCross», отказавшись от заездов в рамках WRC.
2016
Вместе с одним из новых ведущих Топ Гир – Мэттом ЛеБланом, Блок снялся в эпизоде шоу. Находясь у мемориала в Кенотафе, 13 марта, он на Форд Мустанг начал накручивать «пончики», что вызвало резко негативную реакцию общественности консервативной Великобритании. Кен взял участие в WRC, на в «Supercar Final», который проводится на знаменитой немецкой трассе «Хоккенхаймринг», он занял 3 место – это второй его подиум на этих соревнованиях.
Кен Блок и его деятельность
- В рамках раскрутки «DC Shoes» в 2005-м Кен участвовал в заездах «Gumball 3000», для чего доработал 3 обновленных Subaru WRX STi, работу с которыми и спонсировала компания. В той же машине, но уже 2006 г.в., он выехал на «Один круг Америки» («One Lap of America») с гонщиком Брйаном Скоттом. Парни заняли всего 45 место, но все же устроили яркое шоу.
Gumball 3000 WRX STI
- В 2006 Кен совершил свой знаменитый прыжок на 52 м, подлетев на 8 м. Это случилось на шоу «Каскадеры», представленном на канале Дискавери.
- В следующем году Кен со сноубрдистами «DC Shoes» помогал в постановке трюковых номеров в Новой Зеландии, где сделал еще один уникальный прыжок на раллийном автомобиле. Неудачное приземление привело к травме позвоночника и попаданию в больницу.
- Во время съемок одного из выпусков Топ Гир 2009 Кен Блок взял с собой Джеймса Мэя, которого поразил вождением в стиле Джимханы на поле аэропорта Инйоркен.
- Кен Блок – обладатель мирового рекорда скорости на ратраке. Для этого он использовал переделанный Ford F-150 Raptor в модификации TRAX STI.
- Наш герой не обошел своим вниманием и виртуальный мир, став одним из пилотов популярной игры от Codemasters – Dirt 2 на своей, ставшей уже знаменитой, Субару. В третьей части игры он появился в образе инструктора по Джимхане, а его Форд Фиеста и Форд Фокус доступны для выбора геймерами. Также его Фиеста с логотипами Hoonigan и Monster представлены в аркадном гоночном симуляторе того же производителя – Dirt Showdown, где можно посоревноваться на кроссовых трассах.
- Чтобы популяризировать свой проект “Джимхана”, в 2018 Кен выпускает новый сериал «The Gymkhana Files». Это совершенно новое зрелище, приподнимающее завесу таинственности над магией трюков фееричных каскадерских заездов на уникальных треках. Проект состоит из восьми серий выходящих на принадлежащей “Амазон” платформе, первая из них была представлена 16 ноября. Для фанатов освящены уникальные материалы съемок, не вошедшие в финальные ролики, что наверняка сделает сериал еще популярнее. В нем возьмет участие вся команда, а закончилось все грандиозной Джимханой 10.
Джимхана Кена Блока
Джимхана – один из популярных видов автоспорта, зародившийся в Японии. На соревнованиях гонщики должны пройти сложную трассу за минимальное время. Для усложнения на трассе расставляются препятствия в виде покрышек, конусов и других предметов. Трасса проходится в установленном режиме, при этом пилоту приходится делать сложнейшие повороты, в том числе на 180 и 360 градусов. Машина едет задом, проходит парковочные боксы, крутит «бублики», «восьмерки», проделывают другие трюки. Своими роликами Кен Блок изменил Джимхану, превратив ее в безумное притягательное шоу «без соперников», включающее прыжки с трамплинов, скоростную езду и красивые повороты.
Первая Gymkhana была отснята в 2008 году на одном из многочисленных аэродромов Калифорнии. В ней используется раллийный седан Subaru WRX STi. Чтобы он лучше жег резину, специалисты доработали 2,7 л двигатель, выдающий теперь 537 сил, именно эта машина использовалась для ставшего уже легендарным 52 метрового прыжка.
Для постановки трюков понадобилось всего 4 комплекта шин, что для Кена просто детский показатель. Ролик сразу привлек внимание любителей автоспорта. Зрителей поразили скоростные виражи на бетоне заброшенного аэродрома, а «пончики» вокруг человека, мирно едущего на сигвее, вызывали бурю эмоций. Этот ролик набрал более 15 млн. просмотров.
Вторая часть Джимханы вышла с новой машиной. Кен решил, что для нее подойдет его собственная – тоже Subaru WRX STi, но в кузове хэтчбек. Прокачка была поручена «Crawford Performance». Машина была полностью разобрана и дополнена гоночными деталями и узлами. Применение карбона позволило снизить массу на 270 кг. Двигатель 2.7 с нагнетателем разогнали до 566 лошадиных сил с крутящим моментом в 611 Н·м.
Для Джимханы был выбран порт Лос-Анджелеса, на площадке заставленной контейнерами, кранами и портовыми грузами. Головоломные трюки, проезд по разбивающимся лампам, причалу, на грани сваливания в воду, контакт с манекеном, «бублики» вокруг пейнтбольного стрелка, взрывы – эти трюки стали причиной более 50 млн. просмотров.
Третья Джимхана увидела свет в 2010, снималась во франции на треке Лина-Монрели, построенный в далеком 1924. Это овал длиной 2,5 км с уникальным бэнкингом в 51%. Такого нет даже на знаменитых треках НАСКАР. Этот ролик отсняли с раллийной версией Ford Fiesta для прокачки которого были привлечены ребята из «Olsbergs Motorsport Evolution». При боевой массе 1100 кг, из двигателя выжали 840 сил, но потом снизили до 650, при полном приводе этого оказалось вполне достаточно. Особенностью этого автомобиля является то, что после несложной доводки он мог участвовать не только в Джимхане, но и классических раллийных гонках.
Видео в клубах дыма от резины демонстрирует бешенные скорости и удивительные маневры. Кен снова продемонстрировал полюбившийся фокус с «бубликами» вокруг сигвея и возможности Форда на мокрой трассе. Захватывающие дух проезды под колоннами, пончики на бэнкинге, пламя из выхлопных труб, изорванная резина и 65 млн. просмотров на Ютубе обеспечено.
Четвертый выпуск снимался с тем же автомобилем в Голливуде среди декораций известных фильмов, а режиссировал его знаменитый – Бен Конрад. Для нее использовался тот же, отлично зарекомендовавший себя Форд. Съемки продолжались целых пять дней, результат потряс мир. Особенно понравился любителям горящий человек, идущий на Джимхану и быстро меняющиеся пейзажи вокруг автомобиля типа горящей свалки и акулы из фильма «Челюсти». В ролике снова присутствует сигвей с едущим на нем маленьким Кинг-Конгом, из-под которого затем была ловко выбита лестница, результат – 31 млн. просмотров.
В 2012 Джимхана в том же составе переехала в Сан-Франциско, для чего некоторые улицы города пришлось перекрыть на четыре дня, чтобы по ним могла летать взбесившаяся Фиеста. Представить сложно, сколько людей из офисов могли наблюдать да этим действом. В качестве объектов для наворачивания бубликов на этот раз были выбраны трамваи, а дрифта – портовые пирсы. Зрителями очень понравились затяжные прыжки и ролик набирает 99 млн. просмотров.
Шестой выпуск прошел на специально подготовленной для экстремального вождения площадке с традиционными препятствиями и «полицейскими» передвигающимися на сигвеях и Авентадорах. Для заезда использовался все тот же, полюбившийся всем, Форд Фиеста. Джимхана 2013 г. набрала 48 млн. просмотров.
В 2014 для Джимханы было разработано уникальное купе «Hoonicorn RTR» – новый хит от Ken Block 43 (Его номер) стилизованный под Mustang 1965 года выпуска. Этот монстр комплектовался двигателем V8 на 845 сил, объемом 6.7, работающий с шестиступенчатой трансмиссией Sadev. Действо проходило на улицах и хайвэях Лос-Анджелеса в клубах дыма от сожженной резины. Снова традиционные «пончики» и «восьмерки» кружат голову, пролеты под мостами заставляют вздрагивать, а проезд по бетонке заставил вспомнить о старом добром Терминаторе. При этом машину мотает так, что кажется буд-то она просто потеряла связь с землей и реальностью – 47 млн. просмотров подтверждают, что интерес к Джимхане остается на должном уровне.
Восьмая и девятая Джимхана прошли в Дубае. Кен Блок снова пересел на полюбившуюся ему Ford Fiesta. В Аравийской пустыне он поднимал целые облака песка, извергал пламя, жег резину в кругу модных полицейских авто, летал вокруг шасси авиалайнера, а бублики крутил вокруг Форд-150, который почему-то ехал на двух колесах – все это увидели 27 млн. зрителей.
Покатушки по Баффало проходили по безлюдным улицам с традиционным трюкачеством и запахом паленой резины. Особенно публике понравилась композиция с вертолетом, у которого под брюхом болтался не маленький пикап. Все это увидели 34 млн. поклонников.
Для следующих выпусков проводится работа над Hoonicorn RTR и Hoonitruck. После установки двойного наддува, с 6,7 л удается снять 1400 лошадиных сил. Новый выпуск выходит в рамках сотрудничества с Amazon, конкурируя по просмотрам с проектом The Grand Tour.
Вне гонок
За рамками ралли и Джимханы особое внимание привлек гусеничный снегоход Ford F-150 Raptor TRAX – на базе популярного в США пикапа. Он оборудован двигателем V-образным восьмицилиндровым объемом 6.2. Вместо колес здесь используется четыре гусеницы Mattracks.
Сегодня десятки миллионов поклонников по всему миру уже просмотрели и ждут новых выпусков от “Медиамашины”. Этот парень сумел объединить спорт и искусство, создавая захватывающее зрелище. Бренд “DC” продолжает выпускать популярную обувь и оборудование. А Кен продолжает разрабатывать новые проекты, чтобы удивлять и поражать своих поклонников.
Официальный сайт Hoonigan: hoonigan.com
Официальный российский сайт «DC Shoes»: dcrussia.ru
drivecontact.ru
кто стоит за гонками Кена Блока — «Автоспорт» на DRIVE2
Приветствую, уважаемые читатели!
Если мы говорим «Кен Блок», то подразумеваем яркие заезды. Если говорим «Кен Блок», то имеем ввиду разнообразные доработанные Ford. Если говорим «Кен Блок», то на ум приходят спортивные модели и безумные пикапы, а не микроавтобусы Transit. И зря!
Полный размер
Несколько лет, с 2005 по 2010 год, американец выступал в гонках за рулём различных моделей Subaru, но в 2010-м взаимоотношения набиравшего популярность спортсмена с японской маркой закончились и место автомобильного партнёра заняла марка Ford.
Полный размер
С тех пор мир увидел множество различных гоночных машин на базе современных Ford Fiesta, Ford F-150 Raptor и Ford Focus RS, а также раритетных Ford Escort RS Cosworth, Ford F-150, Ford RS200, Ford Mustang. За несколько лет звезда «джимканы» побывала почти во всех уголках планеты либо с собственными проектами, либо в рамках выступлений то в мировом ралли WRC, то в мировом ралли-кроссе World RX, то в собственном турне Cossie World Tour. И о последнем сейчас и пойдёт речь.
Полный размер
Я уже рассказывал о том, как в 2017 году, когда знаменитый американец объявил о своём уходе из FIA World Rallycross Championship, он совместно с Ford Performance анонсировал Cossie World Tour — мирового турне с участием в ралли за рулём классического хэтчбека.
Первым стал Ford Escort RS Cosworth 1993 года, подготовленный в соответствии с техническим регламентом раллийного класса Group A. Машина сгорела в аварии на гонке New England Forest Rally в США летом 2018 года.
Полный размер
Но такая мелочь не способна была остановить Кена Блока, так что в 2019 году он представил новый Ford Escort RS Cosworth V2. Эта машина, если всё будет хорошо, должна проехать 100 Acre Wood Rally в США, затем стартовать на Rally Whangarei в Новой Зеландии, побывать на Donegal International Rally в Ирландии, поприсутствовать на Goodwood Festival of Speed в Великобритании, заглянуть в Польшу ради Gymkhana Grid, а также стать участником Rally Legend в Сан-Марино и, возможно, Rallye International du Valais в Швейцарии.
Полный размер
И всем понятно, что гонщику такого уровня нельзя просто приехать за рулём гоночной машины на мероприятие, самому крутить гайки во время уик-энда, а потом также своим ходом отбыть на базу или на следующий заезд. Всё потому, что и гонки разбросаны по миру и разнесены во времени, и статус Кена Блока не позволяет такого.
Полный размер
В итоге свет увидели два необычных фургона Ford Transit, над которыми работали специалисты заводского подразделения Ford Performance, команды Hoonigan Racing и тюнинг-ателье Galpin Auto Sports, которое и выполнило основной объём работ.
Полный размер
За основу были взяты полноприводные фургоны Ford Transit последнего поколения, оснащённые турбированными 3,5-литровыми моторами EcoBoost V6 мощностью 310 л.с. Над подвеской поработали специалисты Quigley Motor Company.
Полный размер
Фирма, сделавшая себе имя на полноприводных американских фургонах и микроавтобусах, увеличила дорожный просвет и инсталлировала раздаточную коробку Magna. На улучшение проходимости работают и покрышки Toyo на новых колёсах, а новая пневматическая подвеска обеспечивает необходимую грузоподъёмность и плавность хода.
Полный размер
Окрашенный в матовый чёрный цвет кузов получил графику в стиле Cossie V2, а также силовой обвес — спереди на бампере, как и на верхнем багажнике, установлен дополнительный светодиодный свет Rigid Industries, сзади установлена «калитка» с запасным колесом.
Полный размер
Полный размер
Об оснащении обеих машин в Galpin Auto Sports не распространяются, но известно, что фургон приспособлен для перевозки необходимых для обслуживания раллийной машины инструментов, расходных материалов и запчастей. Также в нём оборудовано рабочее место, которое можно конфигурировать в зависимости от потребностей механиков.
Полный размер
Полный размер
Что касается микроавтобуса, то он служит передвижным «штабом» для бригады механиков, а также местом их отдыха, поэтому в нём комфортабельные сиденья, места для хранения личных вещей, а ещё машину можно превратить в импровизированное кафе, в котором можно перекусить во время перерыва.
В 2019 году оба Ford Transit побывают по всему миру в рамках Cossie World Tour и лишь однажды заглянут в США — фургоны покажут на шоу SEMA в Лас-Вегасе в ноябре. И, уверен, машины будут в центре внимания понимающей публики.
Полный размер
Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился!
www.drive2.ru
Кен Блок: биография
Ken Block.
Кен Блок,- известный раллийный гонщик, шоумен и просто неординарный человек. Узнав о его жизни и о профессиональных моментах деятельности, можно ознакомится и с его спортивным достижениям, а заодно и посмотреть качественно сделанное видео. Одним словом посмотреть и зарядится надолго положительными эмоциями, неуемной энергией и конкретной целеустремленностью.
А вот скажите уважаемые друзья, как проходит жизнь ни чем неприметного заурядного и обычного человека? Все из нас знают, что она проходит в несколько этапов, сначала детский сад, далее школа, потом институт, ну и так далее и т.п. Эту начальную часть жизни можно охарактеризовать, как обучающий этап познания мира и начального становления. Далее следует основная рутинная ступень существования homo sapiens, это работа. И вот в ней большинство из нас как-раз и погрязают окончательно и бесповоротно, итересы человека окончательно сужаются до насущных и само развитие личности замедляется, ну а в конечном итоге этот обыденный и насущный подход ко всему вцелом приводит к окончательному утрачиванию (угасанию) всякого интереса к самой жизни.
Видео: «Джимхана» от Кен Блока, часть восьмая
Но вот у не обычных людей жизнь происходит (протекает) абсолютно иначе. Они не устают радоваться жить, творить и совершенствоваться, в итоге за такое жизнеобилие сама жизнь платит им той же отплачиной монетой. Вот и биография Кена Блока этого неординарного и удивительного человека в автоспорте, будет для вас подтверждением всех нами сказаных слов.
Кен Блок родился 21 ноября 1967 года. Раллийный гонщик, скейтбордер, сноубордер, также занимается и мотокроссом. Откуда же у него столько денег на такие не самые дешевые виды спорта спросите вы. Дело в следующем, Кен является соучредителем известной американской компании по производству обуви для экстремальных видов спорта, "DC Shoes".
Это знаменательное для него событие произошло в далеком 1993 году и можно с уверенностью сказать, что оно полностью изменило его жизнь. И дело тут даже не в деньгах, а в тех связях и возможностях, которые ему дало само производство этих аксессуаров для экстремальных видов спорта. Его партнер по бизнесу Деймон Вэй для раскрутки нового бренда, сумел убедить своего брата скейтбордиста Денни Вэя а вместе с ним и своего приятеля канадского профессионального скейтера Колина Маккея, расторгнуть ранее подписанный контракт со своими спонсорами и заключить новый договор с обувной компанией "DC Shoes". Таким образом первые две модели кроссовок стали носить название этих двух спортсменов. И вот эта "парочка обуви" принесли и придала начинающим бизнесменам правильное направление и новый импульс. Без этих связей и кто знает, услышали бы мы когда-либо о компании "Droors Clothing" или о более уже известной аббревиатуре, как "DC Shoes".
Самый мощный Ford Fiesta в мире в 600 л.с.
Заядлый сноубордист и скейтер Кен Блок знал, что именно нужно и чего хотят от компании такие же как он граждане. Создав небольшое дело (бизнес) в Калифорнии этот увлеченный человек не отступился от своих планов и мечтаний, ему потребовалось совсем немного времени, чтобы эта небольшая компания по производству и продаже обуви для скейтбордистов стала одной из ведущих мировых брендов.
В 2004 году компания была поглощена более крупным конкурентом -"Quiksilver, Inc". После этого компания стала расти более существенными темпами и начала развивать свой бизнес по многим направлениям, в том числе и по производству различных аксессуаров открывая филиалы компании в разных уголках мира.
С этого прогресса в бизнесе у Кена Блока появилась редчайшая возможность исполнить свои мечты, заняться тем, о чем он так давно мечтал. Так началась его раллийная карьера гонщика.
И здесь уже Кен конкретно показал всем этот активный подход к своему новому увлечению. Он не стал обычным и заурядным ралийным гонщиком, а показал авторалли совсем с иной стороны дела, ни как вид спорта, а именно как искусство.
Его карьера в автоспорте началась вместе с командой "Vermont SportsCar". Первым автомобилем на котором он стал выступать была модель Subaru Impreza WRS STi, а первым спортивным сезоном для него стал Американский Национальный Раллийный Чемпионат Sno*Drift, в котором, как дебютант Кен Блок показал довольно неплохие результаты, заняв в общем зачете седьмое место и пятое место в своей группе.
На следующий год спонсорством этого вундеркинда в автоспорте занялась компания "Субару". Команда получила название - «Subaru Rally Team USA». В 2006 году он впервые принял участие в гонках X Games, взойдя впервые на пьедестал на третье место.
В 2007 году на тех же гонках X Games он был вторым. А на автогонках Rally America Кен финишировал третьим, занял тем самым почетное третье место. В этом же сезоне Кен Блок принимает участие в этапах мирового раллийного чемпионата и несколько раз занимает места в топ-пятерке.
2008 год - новая Субару Импреза WRX STi. И вновь новые ралли, опять новые победы Блока. Канадский раллийный чемпионат Rallye Baie-des Chaleurs, в котором он опять побеждает. Однако этот результат засчитан не был, так как у его команды не было лицензии на участие в соревнованиях в Канаде. На ралли New York Кен Блок занимает первое место, а на X Games он удостаивается бронзовой награды и занимает третье место на подиуме.
2010 год - участие Блока в нескольких этапах чемпионата мира по ралли с командой Monster World Rally. На этот раз его гоночной машиной стала модель Ford Fiesta RS.
2011 год - случилась авария, пилот вместе со своим штурманом попал(и) в больницу, но к его (их) счастью все обошлось.
И по сегодняшний день Кен Блок продолжает по-прежнему всех нас радовать своими удивительными победами и разнообразными выступлениями, а также различными трюками и безбашенными неординарными поступками в автогонках.
А дальше…(?) А дальше было видео и не одно, оно стало главным связующим фактором такой популярности Кена. Не будь этих видео съемок, никто и никогда бы не услышал об этом затейнике и не посмотрел бы на авторалли совсем с иной стороны дела (вопроса), не как на вид спорт, а как на само искусство.
1gai.ru
Блок, Кен - это... Что такое Блок, Кен?
| Кен Блок | |
Кен Блок в 2008 году. | |
| Гражданство | американец |
|---|---|
| Дата рождения | 21 ноября 1967(1967-11-21) (45 лет) |
| Место рождения | Лонг Бич, Калифорния |
| Чемпионат Rally America 2012 | |
| Дебют | 2005 |
| Текущая команда | Monster World Rally Team |
| Бывшие команды | Subaru Rally Team США |
| Лучшее место в чемпионате | Второй в 2006 и 2008 |
| Награды | |
| 2004[1] 2005[1] 2009 | • Один из самых влиятельных людей (#17) в журнале Sports Business • Ad Age’s Marketing 50 • Один из быстрых топ 50 в журнале Fast Company • За 40 топ 40 в журнале Awards, Sports Business • Rally America’s Rookie of the Year • Gymkhana 2 была в 2009 году #4 самых просматриваемых видео |
Кен Блок (родился 21 ноября 1967, США, Калифорния, Лонг Бич)[2] один из основателей и недавно назначенный генеральный директор компании dc shoes.[1] Блок принимал участие во многих видах спортивных соревнований, включая скейтбординг, сноубординг, мотокросс и в особенности ралли.
DC Shoes
Кент Блок основал DC Shoes с Деймоном Вейом в 1994 году.[1] Они начали DC Shoes как маленькую компанию по производству спортивной обуви для скейтбордистов. Кент Блок верил, что как и всем остальным спортсменам, скейтбордистам нужна специальная обувь, чтобы соревноваться на высшем уровне.[1] Блок и Вей начали продавать такую обувь, и бизнес начал расти. В мае 2004 DC Shoes была приобретена компанией Quiksilver, Inc.[1] Сегодня DC Shoes известна своим широким выбором спортивного снаряжения, включая обувь и другую одежду. Для реализации на рынке этих продуктов Кен Блок и другие партнёры DC Shoes сотрудничают со многими спортсменами, чтобы развивать компанию и повышать постоянно растущий бизнес dc shoes.[1]
Ралли
2005
В 2005 году Кен Блок начал свою раллийную карьеру с командой Vermont SportsCar.[3] Vermont SportsCar подготовила для Блока Subaru WRX STi, на которой он должен был участвовать. Его первый раллийный сезон был Sno*Drift, где в общем зачете он финишировал седьмым и пятым в группе класса N.[4] В сезоне 2005 года Блок имел пять финишей в первой пятёрке и занял третье место в группе класса N и четвёртое место в общем зачете в национальном чемпионате Rally America.[3] К концу его первого раллийного года Кен Блок выиграл приз Rally America Rookie Of The Year.[5]
2006
В 2006 году Кен Блок, вместе со своим товарищем по команде DC Rally Трэвисом Пастраной, подписал новое соглашение о спонсорстве с Subaru.[3] Благодаря этой сделке, товарищи по команде стали известны как «Subaru Rally Team USA».[3] С новым раллийным сезоном Блок получил новую 2006 Subaru WRX STi, подготовленную компанией Vermont SportsCar.[3] Он принял участие в первом X Games ралли на X Games XII.[3] На соревновании Блок финишировал третьим и взял бронзу. Также он участвовал в национальном чемпионате Rally America 2006, где финишировал вторым.[3]
2007
В 2007 году он участвовал в раллийном соревновании X Games XIII, где занял второе место и взял серебряную медаль[5]. На национальном чемпионате Rally America 2007 Блок финишировал третьим. Во время этого сезона Блок также принял участие в нескольких этапах мирового чемпионата по ралли: Rally Mexico и Rally New Zealand. На Rally New Zealand у Блока было два финиша в первой пятёрке в группе класса N.[4] К концу 2007 года Блок достиг 19 подиумов и 8 побед в раллийных соревнованиях.[1]
2008
В 2008 году Блок получил новую машину 2008 Subaru WRX STi. Блок решил участвовать в Rallye Baie-des Chaleurs канадского чемпионата по ралли, чтобы получить опыт в своей новой машине и подготовиться к мировому чемпионату по ралли в конце этого года.[6] Блок одержал первую победу на канадском ралли.[6] Это было только второе соревнование для новой машины.[6] Блок и его штурман не смогли получить очков из-за отсутствия лицензии для соревнования в Канаде. Блок принял участие на ралли Нью-Йорк США и занял первое место.[7] В раллийном соревновании X Games XIV Кен Блок разделил третье место с Дейвом Мирой.[8] Это произошло из-за того, что оба участника имели проблемы с их машинами. Блок, который дошёл до полуфинала, имел проблему с радиатором ввиду неуклюжего приземеления машины после прыжка. Оба с бронзовыми местами не могли участвовать с их поврежденными машинами, и поэтому обоим дали медали.[8]
Блок участвовал в национальном чемпионате Rally America 2008, который завершился 17 октября 2008. Он финишировал вторым. На ралли Lake Superior Performance Кен Блок финишировал на одну минуту быстрее чем его ближайший соперник и одержал второе место.[9] После этого ралли у Блока было ещё три соревнования на мировом чемпионате по ралли.
2010
Кен Блок тестирует новую Ford Fiesta. 2010 год6 января 2010 года команда Monster World Rally объявила Кена как их гонщика для нескольких этапов чемпионата мира по ралли, на котором он будет представлять Monster/Ford Racing Focus RS. Его машина будет сделана на севере Англии компанией M-Sport, которая также готовит официальные машины Ford WRC.. Блок будет участвовать в его шестом сезоне национального чемпионата Rally America на Ford Fiesta и также на своем пятом X Games. Кен Блок также будет первым американским гонщиком компании Ford на чемпионате мира по ралли. 27 февраля 2010 Блок выиграл 100 Acre Wood пятый раз подряд. Этим достижением он превзошёл рекорд Джона Баффама.[10] Кен Блок в настоящее время тренируется с гонщиком Форда Маркком Мартином.
2011
Кен Блок и его штурман Алекс Гелсомино 23 Марта в результате аварии на 2011 Rally de Portugal в Фаро, Португалия, попали в больницу.[11] Вскоре ответственный за команду Monster World Rally сообщил, что с ними все в порядке.[12]
Результаты Rally America
(key)
Результаты WRC
| Year | Entrant | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Ken Block | Subaru Impreza WRX STI | MON | SWE | NOR | MEX 28 | POR | ARG | ITA | GRE | FIN | GER | NC | 0 | ||||||
| Rally FaNZ | NZL 56 | ESP | FRA | JPN | IRE | GBR | ||||||||||||||
| 2008 | Subaru Rally Team USA | Subaru Impreza WRX STI | MON | SWE | MEX | ARG | JOR | ITA | GRE | TUR | FIN | GER | NZL 30 | ESP | FRA | JPN | GBR | NC | 0 | |
| 2010 | Monster World Rally Team | Ford Focus RS WRC 08 | SWE | MEX 18 | JOR | TUR 24 | NZL | POR Ret | BUL | FIN | DEU Ret | JPN | FRA 12 | ESP 9 | GBR 21 | 19th | 2 | |||
| 2011 | Monster World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | SWE 14 | MEX 12 | POR DNS | JOR не участвовал | ITA не участвовал | ARG участвует | GRE | FIN | DEU | AUS | FRA | ESP | GBR | NC* | 0* |
- * Сезон ещё не закончен.
Другая деятельность в мотоспорте
В 2005 году Кен Блок вместе с партнёрами DC Shoes принял участие в ралли Gumball 3000. Для этого ралли были модифицированы три Subaru WRX STi 2004 года, спонсированные компанией dc shoes.[13][14]
В 2006 году Кен Блок принял участие в соревновании One Lap Of America вместе с Браеном Скоттом. Они были в одной команде в машине Subaru WRX STi 2006 года и финишировали сорок пятыми.[15]
В 2006 году для канала Discovery на шоу «Каскадёры» Кен Блок на своей Subaru WRX STi прыгнул на 171 фут (52 метра) и в высоту на 25 футов (8 метров).[3] Вся серия была посвящена этому трюку.
В 2007 году Кен Блок присоединился к команде DC Shoes Snowboarding в Новой Зеландии.[3] Блок сделал большой прыжок и помог сноубордистам в трюках.
В 2009 году для канала BBC на программе Top Gear Кен Блок взял Джеймса Мэя и показал ему вождение в стиле Джимхана в аэропорту Инйоркен, также он соревновался с Рикки Кармайклом, которого он называет «хорошим другом».
Участие в Colin McRae: Dirt 2 и Dirt 3
Кен Блок является гонщиком в игре компании Codemasters Colin McRae: Dirt 2 со своей Subaru Rally Team USA Impreza WRX STi. Также Кен Блок появился и в игре Dirt 3, но уже на автомобиле Ford Fiesta.
Примечания
Ссылки
dic.academic.ru
Ken Block and his Gymkhana (9 видео). — DRIVE2
Кен Блок (Ken Block)
Кен Блок (Ken Block) родился 21 ноября 1967, США, Калифорния, Лонг Бич.
Имя Кена Блока широко известно во всем мире — известный гонщик-раллист и шоумен, выступавший в команде “Subaru Rally Team USA”, а недавно пересевший на Ford. Его видеоролики, ненавязчиво рекламирующие автомобили, каждый раз становятся хитами YouTube. Дело здесь не только в водительском мастерстве, но и в производстве видео, которое снимается и обрабатывается в кинематографическом качестве.
Большое количество поклонников Кен Блок приобрел благодаря проекту Джимхана (Gymkhana), который представляют собой видео различных эффектных автотрюков, связанных с прохождением установленной трассы, отмеченной шинами, бочками и конусами. На видео Кен Блок демонстрирует прекрасную технику разворотов на 180 и 360 градусов, кручения «восьмерок» и дрифта. Дрифт (Drift) Кен Блок использует везде, он помогает ему проходить трассу наиболее эффектно. Технически этот термин характеризуется прохождением поворотов с умышленным срывом задней оси и проход поворотов в управляемом заносе. Не всегда эта техника является самой быстрой, но всегда самой зрелищной.
Видео Джимханы от Кена Блока изобилует подобными приемами и привлекает огромное количество зрителей. Итак, поехали…
GYMKHANA ONE.
Первый ролик Кена Блока с Джимханой был отснят в течении двух дней на аэродроме El Toro в Южной Калифорнии и появился в конце 2008-го. В съемках проекта участвовала Subaru Impreza WRX STI предпоследнего поколения. На «заряженной» Subaru (от ателье Crawford Performance) Кен Блок за время съемок видео сжег 4 комплекта 18-дюймовых покрышек BFGoodrich.
Видео получилось энергичным и захватывающим дух. На текущий момент это видео на youtube.com имеет более 14 миллионов просмотров.
2006_SUBARU IMPREZA_ WRX STI_530 HP
GYMKHANA TWO..
Уже в июне 2009 года появляется следующая Джимхана от Кена Блока. Видео снималось в порту Лос-Анджелеса. Кен Блок пересел на новую, еще более злую «Импрезу». Добавились спецэффекты и даже присутствовали взрывы. Ролик получился отличным, хотя несколько в ином стиле, чем первый. Сравните сами. Сейчас у этого видео 45 миллионов просмотров на youtube.com.
2009_SUBARU IMPREZA_ WRX STI_566 HP
GYMKHANA THREE..
Следующего куска лакомого пирога под названием Джимхана от Кена Блока пришлось ждать более года. Съемочная площадка перекочевала из США в Европу, на юг Франции — на автодром l'Autodrome de Linas. Он представляет собой 2,5-километровый овал, построенный в 1924 году и имеющий 51-процентный бэнкинг – почти вдвое более крутой, чем на треках NASCAR. Сам Кен пересел со знакомой по предыдущим видеороликам Impreza WRX STi на раллийный вариант Ford Fiesta. Автомобиль Ford Fiesta был доработан в мастерской Olsbergs Motorsport Evolution (MSE). На машину установлен двигатель, разработанный в этой компании, способный выдавать до 850 л.с. мощности. Но для Кена очень важен крутящий момент, поэтому мощность была занижена до 650 л.с., зато ньютоно-метров из-за это поместилось целых 895 (на 4 000 об/мин). Вес машины — всего 1 100 кг, трансмиссия — последовательная 6-ступенчатая магниевая марки Olsbergs MSE Maktrak, разгон до 100 км/час — около 2 секунд.
По состоянию на сейчас количество просмотров превышает 59 миллионов.
2011_FORD FIESTA_650 HP
GYMKHANA FOUR.
Четвертая часть проекта Gymkhana снимается уже в Голливуде, Режиссером стал Бен Конрад («Зомбилэнд», «Успеть за 30 минут»). Снова Кен Блок жжет резину, снова много дрифтит на фоне порой узнаваемых декораций Universal Studios. Его Fiesta, облаченная в резину Pirelli, проносится по местам съемок популярных фильмов: Миллионер из трущеб, Назад в Будущее, Челюсти…
Количество просмотров этого видео превышает 29 миллионов.
2011_FORD FIESTA_650 HP
GYMKHANA FIVE.
Пятым роликом Кена Блока тоже занимался режиссер Бен Конрад. На этот раз местом действия стали улицы Сан-Франциско, которые были на четыре дня перекрыты специально для съемок.
Приглашенной звездой стал Трэвис Пастрана – четырехкратный победитель ралли в США и 17-кратный чемпион экстремальных игр X Games. Снова Кен Блок на раллийной Fiesta эффектно проходит повороты, снова много дыма. Заканчивается видео видом на отплывающую баржу, на палубе которой неутомимо выписывает пируэты Кен Блок. Только за ПЕРВУЮ НЕДЕЛЮ это видео просмотрели 19 миллионов человек! По состоянию на сейчас количество просмотров превышает 74 миллиона.
2012_FORD FIESTA_HFHV_650 HP
GYMKHANA SIX..
Кен Блок долго искал идеальную трассу для дисциплины Gymkhana, и понял что если её найти невозможно, то надо построить. И вот идеальная арена для борьбы готова, тут есть все желаемые элементы, и полицейские на Ламборгини и Сигвеях, и тракторы замершие в позе гекона, и трамплины, и тунели, в общем все чего душа пожелает. Построенная трасса войдет в новую игру Need for Speed Rivals. И конечно же съемка сильно подросла в качестве и профессионализме.
Количество просмотров этого видео превышает 27 миллионов.
2013_FORD FIESTA_ST_RX43_650 HP
GYMKHANA SEVEN.
Возьмите 1965 Ford Mustang, добавьте к нему компрессорный 6,7-литровый V8 гоночный мотор Roush Yates, отдача которого составляет 845 л.с. мощности и 975 Нм тяги, шестиступенчатую высоко-оборотистую механическую коробку передач, полный привод, покрасьте автомобиль в дьявольскую черную краску и Вы получите автомобиль, на котором Кен Блок, показывает свою уникальное мастерство вождения.
Съемки проходят в Лос-Анжелесе. Для того чтобы построить этот автомобиль потребовалось два года. В результате модернизации автомашина получила привод на все четыре колеса, благодаря этому теперь у Кена Блока будет больше возможностей для показа мастерства на дороге в условиях города.
Количество просмотров этого видео превышает 25 миллионов.
1965_FORD MUSTANG_845 HP
GYMKHANA EIGHT.
Многие полагали, что американский гонщик Кен Блок уже ничем не сможет удивить зрителя после семи предыдущих выпусков Джимханы, однако восьмая часть оказалась еще более сумасшедшей. В новом эпизоде, съемки которого проходили в Дубае, знаменитый гонщик и каскадер решил нас порадовать 9-ю минутами рева и дыма, устроенными на подготовленном 2,0-литровым Ford Fiesta RX43 (650 л.с.), разгон до 100 км/ч за 1.8 сек. Кроме того, хэтчбек окрасили специальной 3D-краской. Лакокрасочное покрытие автомобиля эффектно меняет свой цвет в зависимости от интенсивности освещения и угла обзора.
2015_FORD FIESTA_ST_RX43_650 HP
А помогли ему в этом самые крутые суперкары современности, включая машины из местного полицейского автопарка, пикап Ford F-150, который, как оказывается, неплохо ездит на двух колесах, а также огромный самолет с вертолетом.
Полный размер
По сценарию американский гонщик проехал по окрестностям и улицам Дубая, выполняя различные трюки. Для съемок видео власти города даже перекрыли одну из самых загруженных дорог Дубая – шоссе шейха Зайда. Кроме того, к съемкам ролика была привлечена полиция и задействовано множество других суперкаров, с которыми Кен Блок потягался в драг-рейсинге. Так, в плане разгона с места до сотни Фиеста американского гонщика оказалась на 0,5 секунды быстрее 1 001-сильного Bugatti Veyron.
GYMKHANA NINE.
13 сентября 2016 года состоялась презентация очередной серии Gymkhana от Кена Блока – девятая часть получила название Raw Industrial Playground, а ее съемки прошли в городе Буффало, штат Нью-Йорк. На этот раз Кен Блок пересел на 600-сильный гоночный хэтчбек Ford Focus RS, который способен набирать сотню с места за две с небольшим секунды. Вскоре эту машину можно будет опробовать в игре Forza Horizon 3 на консоли Xbox One.
Полный размер
2016_FORD FOCUS_RS_600 HP
В целом, Gymkhana Nine: Raw Industrial Playground оказалась не столь впечатляющей, как предыдущие две части, хотя счены с поездом и проезде по кромке пирса получились весьма эффектными.
Полный размер
P.S. Надеемся, что на этом Кен Блок не остановится и весь мир в скором времени увидит новые удивительные трюки гонщика.
www.drive2.ru
Gymkhana (Ken Block) — DRIVE2
Наткнулся на ряд роликов в сети под названием "Gymkhana". Поражен мастерством пилота — Кен Блок (Ken Block) — красиво гоняет. Ну и немного биографии этого человека.
Кен Блок (Ken Block) – родился 21 ноября 1967, в Лонг-Бич, Калифорния – Американский спортсмен, бизнесмен и известный гонщик-раллист, выступающий в команде “Subaru Rally Team USA”.
Это человек, который был одним из первопроходцев, начавший производить спортивную одежду для сноу&скейт-бордистов. В 1993 году он являлся одним из соучредителей компании по производству обуви для сноубордов и самих досок «DC Shoes». В 2004 г. Кен продал часть своих акций за 2 млрд долларов и начал принимать активное участие в раллийной спортивной жизни. Т.е. заниматься профессионально ралли он начал с 2005 года (когда ему было 38 лет), а в 2006 уже подписал контракт с командой Subaru. В том же 2006 Кен прикупил Subaru Imreza WRX STi, оттюнинговал её для участия в ралии. За 3 года он побывал на 19 подиумах, из которых 8 побед в общем зачете.
Он творит такие вещи на своем заряженном Subaru WRX STI, что дух захватывает даже у людей не увлекающихся авто. Это истинное мастерство и даже искусство.
Немного истории:
2005
В 2005, Кен Блок свою национальную раллийную карьеру с команды Vermont SportsCar team. Vermont SportsCar team подготовила его 2005 Subaru WRX STi, для соревнований. Его первым гоночным ралли был Sno*Drift, где он заканчивает седьмым в общем зачёте и пятым в Группе N класса. В течение сезона 2005 года, Блок имел пять лучших результатов, и поместился третьим в общем зачёте Группы N класса и четвертый в общем зачёте на Розыгрыше Американского Национального Чемпионата. В конце первого года его ралийной карьеры, Кен Блок выиграл Rally America Rookie вознаграждения Года.
2006
В 2006, Кен Блок наряду с партнёром по команде DC Трэвисом Пэстрэна подписал новую сделку с Subaru. Через эту сделку, товарищи по команде стали известными как «Subaru Rally Team USA.» С новым сезоном розыгрыша, Блок также получил совершенно новый Vermont SportsCar 2006 Subaru WRX STi. Он стал первым на X Games rally в X Games XII. На соревновании, Блок Завершает заезд бронзой. Он продолжал участвовать на 2006 Розыгрыше Американского Национального Чемпионата, где он закончил вторым в общем зачёте.
2007
В 2007, Кен Блок участвовал в X Games XIII, где он стал вторым и выиграл серебряную медаль. В 2007 на состязании Америка Национальный Чемпионат, Блок закончил третьим в общем зачёте. В течение этого сезона, Блок также вступил в несколько раундов Мирового Чемпионата; Ралли Мексики и ралли Новой Зеландии. На соревнованиях в Новой Зеландии, Блок поставил два лучших рекорда пять раз в Группе N класса. В конце 2007, Блок достиг 19 подиумов и 8 полных побед в ралли-событиях.
2008
В 2008, Блоку предоставили совершенно новый 2008 Subaru WRX STi для гонок. Блок решил конкурировать в Rallye Baie-des Chaleurs канадского Чемпионата, чтобы получить некоторый опыт с его новым автомобилем 2008 года и подготовиться к Мировым Чемпионатам позже в этом году. Блок получил первую победу в Rallye Baie-des Chaleurs. Это было только вторым соревнованием для нового автомобиля. Блок и сменяющий его водитель не могли получать любые пункты чемпионата в случае из-за отсутствия канадской лицензии для соревнования. Блок участвовал в Нью-Йоркских соревнованиях в США и закончил его первым местом. В X Games XIV, Блок завершил состязания, поделив место с Дейвом Миррой. Это произошло из-за проблем с автомобилями у обоих конкурентов. У Блока, кто сделал это к полуфиналам, была проблема с радиатором после приземления автомобиля с трамплина. Оба конкурента получили бронзу из-за поврежденных автомобилей, неспособных участвовать, медалями наградили их обоих.
Блок участвовал на 2008 Розыгрыше Американского Национального чемпионата, который закончился 17-ого октября 2008. В случае, он закончил вторым в общем зачёте с безоговорочной победой в последнем случае. В будущем у Блока три состязания World Rally Championship.
В 2010 году мистер Блок выступает за марку Ford (что лично для меня разочарование) хотя он видимо так не считает:
«Я в восторге от того, что буду управлять на ралли автомобилем Ford. Этот бренд – впечатляющая сила в автоспорте», – сказал Кен Блок. «Ford превосходно выступает на ралли, начиная со времен Escort в 70-х годах, RS200 группы В, и заканчивая современными автомобилями: Focus и Fiesta. Я очень рад, что стану частью этой потрясающей истории успеха. Не говоря о том, что мой отец гордился бы мной. Он всегда был предан марке Ford».
И, собственно, видео.
www.drive2.ru
