Какой огнетушитель для автомобиля выбрать

Какой выбрать огнетушитель в автомобиль? — FIAT Linea, 1.4 л., 2012 года на DRIVE2

Какой выбрать огнетушитель в автомобиль? Выбирая автомобиль, многие автолюбители тщательно сверяют комплектацию одной модели с другой. Считают количество подушек безопасности, просматривают ролики с краш-тестами. И вот, когда модель выбрана и проходит определённое время её успешной эксплуатации, мы, попадая под гипноз постоянной безопасности, начинаем по-другому относиться к самым необходимым мелочам.

К примеру, огнетушитель для многих автолюбителей превращается в необходимый атрибут удачного прохождения техосмотра и придания дополнительной уверенности при встрече с инспектором ГИБДД.

Но это устройство было придумано задолго до оснащения машин самыми разнообразными техническими «примочками», и вот уже долгие годы приходит на помощь в экстремальных ситуациях, спасая не только имущество автовладельцев, но их жизни и жизни пассажиров.

Если обеспечение безопасности для Вас не пустой звук, то покупки надёжного огнетушителя не избежать. Попадая в магазин, Вы можете выйти из состояния равновесия из-за изобилия предлагаемых различными производителями вариантов огнетушителей. А рекламирование «своего» огнетушителя каждым производителем мешает объективно подойти к решению этой проблемы.

Для правильного выбора необходимо разобраться в видах огнетушителей, их назначении и даже устройстве. При выборе автомобильного огнетушителя разберемся, с каким видом возгорания ему придётся бороться при возникновении экстремальной ситуации.

Современный автомобиль сверху донизу начинён различной электроникой. А источником возгорания могут стать и топливо, и различные смазки, и пластиковые детали интерьера. При таком «наборе» от пенных огнетушителей придётся отказаться. Вряд ли будут практичными чудо-огнетушители, напоминающие по принципу действия детские брызгалки. В качестве тушащего вещества они используют обыкновенную воду.

Уже долгие годы уверенно служит многим автолюбителям порошковый огнетушитель ОП-2. В его принципе заложено свойство специального химического порошка, перекрывать доступ к пламени кислороду, а сам порошок вытесняется из корпуса огнетушителя под давлением. Недостатком этого средства пожаротушения является изобилие испачканных порошком деталей авто, после его использования по назначению.

В классе порошковых огнетушителей имеются образцы уже наполненные газом для вытеснения порошка, а также те в которых этот газ появляется в результате химической реакции. Внешне их различить можно по наличию манометра, с помощью которого осуществляется контроль за давлением внутри первого вида огнетушителей, и отсутствие оного на огнетушителях второго типа. У второго огнетушителя есть существенный недостаток при использовании – необходимость определённого времени для протекания соответствующей реакции. Ещё имеется и третий вариант, представляющий собой контейнер с порошком, который нужно просто высыпать на очаг возгорания, но он настолько морально устарел, что в современном магазине Вам его вряд ли предложат.

Не менее популярным классом огнетушителей являются углекислотные огнетушители. Они заменяют воздух вокруг пламени углекислотой, которая подаётся под высоким давлением. Для углекислотных огнетушителей принята аббревиатура ОУ. В недостаток его использования запишем очень низкую температуру струи углекислоты, достигает она величины около -80 градусов по Цельсию.

При неаккуратном его использовании обморожение гарантировано. Определённую опасность представляет и сама углекислота. При 10 процентной концентрации во вдыхаемом воздухе возникает паралич органов дыхания. Превышение 10% рубежа опасно для жизни человека.

Подводя итог, из представленных вариантов сразу отбрасываем водные огнетушители – они бесполезны при тушении двигателя и топливного бака. Пенные огнетушители при общей эффективности приведут к многочисленным замыканиям электропроводки. Углекислотные варианты весьма эффективны, но представляют угрозу обмораживания, да и не стоит забывать о вероятности паралича при повышенной концентрации углекислоты. Им очень неудобно пользоваться в случае необходимости спасания людей, явившихся пленниками пожара.

После взвешивания всех «за» и «против» отдадим предпочтение порошковому огнетушителю. Для его покупки следует обращаться только в специализированные магазины, которые получили определённую известность и авторитет.

Выбирая размеры огнетушителя, сразу отбрасываем имеющиеся в наличии «малыши». Для получения достаточного эффекта необходим как минимум вариант ОП-2. Для большой машины и огнетушитель нужен большой, а может даже и два не помешают. Это касается особенно водителей, занимающихся перевозкой различных грузов.

Для размещения огнетушителя стоит подобрать доступное место. В багажнике он может и не пригодиться, поэтому, чем ближе он под рукой, тем более эффективной будет борьба с огнём.

а как у вас с этим обстоят дела, господа автомобилисты? кто чем пользуется? ( не дай Бог конечно применять по назначению)

Всем ровных дорог и удачи

www.drive2.ru

Как выбрать огнетушитель — советы экспертов — журнал За рулем

20 июня 2019 года

Что означают символы на огнетушителе; купить новый или перезарядить старый; как отличить подделку... — на эти и другие вопросы автомобилистов отвечают эксперты «За рулем».

Огнетушитель, поставленный на свои ножки-пукли, не должен болтаться! Обычно это происходит из-за того, что корпус слишком тонкий: от давления его раздувает, и донышко становится сферическим. Мало того, за счет естественного старения металла корпус постоянно утоньшается (обычно на 0,01 мм в год), а потому через семь-восемь лет от такого баллона ничего не останется.
Материалы по теме
Постарайтесь взвесить огнетушитель. Если тот же ОП‑2 весит меньше 2,5 кг — не берите! Нормальный баллон и запорно-пусковое устройство весят не менее 0,7 кг, а потому в таком огнетушителе никак не может быть два килограмма порошка.
Выбирая между двумя огнетушителями с одинаковыми названиями (скажем, ОП‑2), берите тот, который массивнее.
При покупке огнетушителей со шлангом постарайтесь прикинуть число витков на пластмассовой втулке в том месте, где шланг вкручивается в запорно-пусковое устройство. Если их всего два-три, то при использовании огнетушителя шланг может оторваться.
Символы А, В, С и Е на огнетушителе — это типы очагов возгорания, которые огнетушитель может тушить. Причем рядом с каждой буквой или на этикетке обязательно должны быть указаны ранги (то есть размеры) очагов, которые погасит такой огнетушитель. Чем ранг выше, тем лучше. Если цифр нет, не ждите от такого изделия помощи.
Порошковые огнетушители могут быть «широкого применения» — с обозначением АВСЕ, заправленные сжиженным углекислым газом — только ВСЕ. Углекислый газ плохо тушит горящее дерево и твердые горючие вещества, зато ничего не пачкает и для электроники безвреден. Кроме того, углекислотные огнетушители не подделывают, - а вот вместо нужного порошка внутри порошкового огнетушителя может оказаться всё что угодно.
Огнетушители, простоявшие без дела несколько лет, желательно заменять новыми, даже если давление в норме. Иногда толщина стенки баллона составляет всего 0,6 мм — это совсем немного, а потому 10 лет такой огнетушитель вряд ли продержится.
Не раздумывайте, купить ли новый огнетушитель или просто перезарядить старый, - покупайте новый. Перезарядка часто связана с откровенным мухлежом — порошок вообще не меняют, а то и воруют.
Аэрозоли могут потушить что-то размером с кастрюлю. Предпочтительнее возить с собой бутылку с водой: дешевле, а эффект примерно такой же.
Лучше приобрести огнетушитель с массой порошка килограмма в три-четыре. Мéста он займет больше, но и шансы погасить пожар заметно повышает.

Регулярно проверяйте свои огнетушители! Ваша безопасность — в ваших руках!

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

10 лучших огнетушителей — Рейтинг 2019 года (Топ 10)

Огнетушитель в первую очередь вызывает стойкую ассоциацию с автомобилями – действительно, подобное устройство по закону обязано быть в багажнике, а, учитывая ограниченный «срок годности» огнетушителей, его придется еще и регулярно менять. Однако, естественно, не только автомобилисту стоит иметь при себе средства пожаротушения. Например, в мастерской, если Вы работаете с абразивным инструментом или сваркой, огнетушитель тоже будет вовсе не лишним.

Главное – правильно выбрать огнетушитель, и по типу, и по качеству – кадры с мест пожара, когда при попытке использования он делает слабый «пшик», на том же Youtube мелькают постоянно. Конечно, это чаще всего бывает вызвано «просрочкой», но, к сожалению, и новые огнетушители страдают то «недовесом» активного вещества, то теряют работоспособность еще до даты плановой замены. Что же до типов огнетушителей, то мы рассмотрим четыре самых массовых:

Порошковые огнетушители, дешевые и эффективные, могут быстро погасить пламя, но одновременно с этим загаживают спасенное имущество до безобразия – мелкодисперсный порошок проникает всюду. Например, даже из-под капота автомобиля автор его бы по своему опыту удалять не пожелал, ну а дома или в мастерской – тем более.
Углекислотные огнетушители легко и недорого перезаправляются, но не отличаются скоростью гашения, что тоже важно. В замкнутых пространствах использование углекислоты может быть опасным: углекислый газ вытесняет кислород не только для огня, но и для нас самих. Кроме того, резкое охлаждение (до минус 70 градусов Цельсия) углекислотой нагретых огнем предметов может их повредить сильнее самого пожара.
Воздушно-пенные огнетушители отличаются длительным временем распыления этой самой пены, зато не любят холод, а сама пена коррозионно-активна. Для тушения цепей, находящихся под напряжением, они тоже непригодны – поэтому применимость у них менее широка, чем у порошковых или углекислотных, и «прописать» такую модель есть смысл только в отапливаемом помещении.
Воздушно-эмульсионные, в отличие от воздушно-пенных огнетушителей, работают и при отрицательных температурах, имеют минимальную вторичную опасность (то есть сам огнетушитель мало вредит спасаемому имуществу). К тому же после заправки подобные модели могут храниться до десяти лет – для помещений это хороший вариант огнетушителя.

Итак, а теперь перейдем к главному – что из предлагаемого в магазинах действительно стоит купить?

Какой огнетушитель выбрать?

Для начала пройдемся по классам, которые стандартно предусмотрены для огнетушителей:

Класс А – твердые горючие вещества (сюда относится и промасленная ветошь, и стена деревенского пятистенка – разница в масштабах)
Класс В – жидкие горючие вещества (очевиднее всего – разлитый бензин)
Класс С – газообразные вещества. Тут в первую очередь важен не сам физический признак, а возможность струе вырваться под давлением (например, если сработает ограничительный клапан автомобильного ГБО).
Класс D – возгорание металлов, что в обычной практике малореально (разве что у Вас в гараже есть запас магниевой стружки)
Класс Е – тушение электроустановок, тут важно отсутствие токопроводимости у самого реагента – иначе он сможет натворить дел больше, чем сам пожар.

Для распространенных огнетушителей признаком качества является (хотя бы заявленный) класс АВСЕ. Такой огнетушитель будет максимально универсален. А вот если производитель не слукавил и честно заявил класс ВСЕ – такой огнетушитель, увы, стоит обойти стороной. Дело в том, что именно тушение по классу А наиболее требовательно – огнетушитель, способный сбить поверхностное пламя или лишить кислорода ограниченное пространство, может оставить тлеть огонь в глубине. Проведите, если есть желание, простой эксперимент: попробуйте погасить грамотно разложенный костер.

Кроме того, важно не только то, как огнетушитель потенциально заряжен активным веществом, но и как он его использует. В первую очередь это критично для огнетушителей, использующих газовое давление для выброса реагента – какой бы эффективный реагент ни был бы заряжен, толку-то от него, если рабочее давление уползает вниз уже через полгода? В этом плане, конечно, углекислотные огнетушители надежнее всего – эх, если бы они так же были бы эффективны и безопасны…

Как минимум стоит ориентироваться на заявляемый производителем срок гарантии – даже с учетом того, что обращаться по гарантии с недорогой моделью мало кто будет, это все-таки дает определенную уверенность в качестве. У уже купленного огнетушителя почаще обращайте внимание на контрольный манометр (для порошковых, воздушно-пенных и воздушно-эмульсионных огнетушителей он обязателен): если заметно «уползание» стрелки влево, то такой огнетушитель лучше сразу заменить.

И в любом случае стоит помнить: всегда лучше перестраховаться. Это автор Вам может гарантировать: загореться может все, везде и всегда.

www.expertcen.ru

Выбираем правильно огнетушитель для автомобиля, советы по выбору модели

Огнетушители — вещь незаметная и неважная (так многим кажется), пока не случится беда. А так как это бывает внезапно, то готовым нужно быть всегда.

Подойдите серьезно и ответственно к выбору, покупке и обслуживанию оборудования. Это первичное средство для борьбы с пожаром, чем быстрее вы его примените, тем больше шансов победить возгорание.

Везде, где есть опасность возгорания, должен быть соответствующего вида огнетушитель. Каждый автолюбитель имеет огнетушитель автомобильный, без него даже технический осмотр пройти невозможно.

Содержание:

Виды и принцип работы
Критерии правильного выбора
Как выбрать лучший продукт
Правило пользования и эксплуатации
Совет специалиста

Устройство и принцип работы.

Огнетушители делят на виды:

Углекислотные;
Порошковые;
Водные;
Воздушно-пенные.

Различают по размеру от 1 до 100 л и сфере применения, в зависимости, что может гореть.

Говоря об огнетушителях автомобильных, мы понимаем из чего автомобиль сделан, поэтому подойдут первые два. Попробуем разобраться какой выбрать.

Критерии выбора

По каким техническим характеристикам выбирать, на что смотреть и сколько стоит огнетушитель для автомобиля. Что можно тушить и что нельзя.

Смотрим видео, виды и их характеристики:

Сначала решаем, для какого автомобиля выбираем — легкового, грузового, специализированного. В этих случаях требования к огнетушителям будут разные. Рассмотрим, почему и как может загореться машина.

Причины:

Неисправность электропроводки;
Курение за рулем и во время ремонта или заправки;
Перевозка и хранение в багажнике легко воспламеняющихся жидкостей;
Зимний разогрев машины с помощью открытого огня;
Неисправный или плохо установленный аккумулятор.

Выбираем лучший продукт

Порошковый вид огнетушителя наиболее популярен. Принцип работы основан на том, что порошкообразные смеси выбрасываются из корпуса под давлением, покрывают очаг возгорания и не допускают приток кислорода. Очень важно, что исключается возможность повторного возгорания.

Смотрим видео, критерии выбора продукта:

После тушения пыль оседает на все поверхности и загрязнения удалить непросто. И все же именно автомобильному огнетушителю ОП 2 отдают предпочтения многие автолюбители. Объема порошка хватает на 6 сек интенсивной работы, практика показывает, что этого времени достаточно для борьбы с небольшим возгоранием.

Углекислотный (ОУ) замещает воздух вокруг огня на углекислоту или диоксид углерода. Из огнетушителя вырывается мощный поток углекислотного снега, который сбивает пламя, охлаждая его. Недостатков у такого огнетушителя для автомобиля несколько:

В больших концентрациях газ опасен для здоровья и жизни человека;
Создаются низкие температуры, возможно обморожение при попадании на открытые участки тела;
При вибрациях вероятно стравливание углекислоты, надо проверять герметичность хотя бы раз в полгода.

К положительным качествам отнесем:

Долгое хранение;
Хорошая проникающая способность в труднодоступные места;
Нет грязи после тушения;
Годится для работы с оборудованием под напряжением.

Аэрозольные огнетушители компактные, удобные, недорогие, но имеют очень низкую эффективность. Надо хорошо подумать, стоит ли покупать этот огнетушитель для вашего автомобиля.

Ценовой вопрос важен, именно экономия движет автолюбителями, когда в машине болтается старый, неисправный баллон. Предназначен он не для борьбы с огнем, а для предъявления сотруднику ГИБДД. Зачастую автолюбители не жалеют средств на приобретение новейшей сигнализации, а это лишние провода, которые могут гореть.

Стараясь сэкономить на топливе, нередко устанавливают газовое оборудование. Очень важно, чтобы все эти работы выполняли квалифицированные специалисты. И точно так же следует относиться и к пожарной безопасности, и сколько стоит огнетушитель для вашего автомобиля — вопрос важный, но не главный.

Правила использования при пожаре.

Какие предъявляют требования для огнетушителей, расположенных в автомобилях.

Огнетушитель — вещь необходимая. Сколько случаев, когда сгорает автомобиль и гибнут люди из-за его неисправности. Считается, что чем больше машина, тем объемнее должен быть огнетушитель, в любом случае – не меньше двух килограмм для легковых и пяти для грузовых. При выборе специалисты рекомендуют обратить внимание:

Корпус должен быть металлическим, без вмятин и повреждений, не должно быть заусениц;
Манометр показывает рабочее давление в зеленом поле;
Чека опломбирована;
Обязательно наличие сертификата;

Покупая средство пожаротушения для автомобиля, внимательно ознакомьтесь с паспортом, рассмотрите маркировку, прочитайте инструкцию. Мало будет пользы от изделия, если вы попросту не будете уметь им пользоваться. Необходимо вовремя делать замену или перезарядку баллона, обслуживание. Самое главное, огнетушитель должен быть легко доступен для водителя в кабине. Очень правильно поступают те, кто имеет два: ОП в кабине и ОУ2 в багажнике. Приобретайте огнетушитель автомобильный в специализированных магазинах, сравните сколько стоит ваша жизнь и автомобиль, перестаньте экономить на мелочах и пренебрегать безопасностью.

Смотрим видео, правило использования:

Рассмотрим порядок действий при возгорании автомобиля. При первых признаках появления запаха дыма, гари следует немедленно остановиться. Достаньте огнетушитель, потяните за кольцо предохранительной чеки, распылитель направьте на очаг возгорания на расстоянии примерно метр, нажмите на рычаг. Если у вас ОП2 не стоит делать пробных залпов, так как только первый сбивающий пламя ударной волной, наиболее эффективен. Это не касается углекислотных огнетушителей для автомобиля.

Что важно знать при покупке

Прислушиваясь к советам специалистов, делаем вывод, что в каждом автомобиле обязательно должен быть исправный огнетушитель, самый надежный вариант, когда их два: и порошковый, и углекислотный. Оборудование должно быть легкодоступно. У вас будут считанные минуты, чтобы спасти свое транспортное средство. На вопрос, сколько конкретно стоит средство пожаротушения для авто, ответить сложно, цену уточняйте, так как они меняются. Главное, покупайте в проверенных специализированных магазинах, требуйте сертификат.

Смотрим видео, совет специалиста при выборе:

Если вы решили иметь два огнетушителя, то можете комбинировать, например, ОП-2 и ОУ-1 или другие варианты, попросите совета у консультанта магазина.

Размеры огнетушителей для автомобилей регламентируются правилами:

Порошковый или углекислотный с объемом 2л для легковых машин;
Для грузовиков аналогичное устройство должно быть объемом не менее 5л;
В автобусах применяется прибор, объем которого не меньше 5л, их должно быть 2шт;
Для бензовозов применяются порошковые, с объемом не меньше 5л, также 2шт.

Помните, что прибор должен быть доступен, но не болтаться по салону или в багажнике автомобиля, соприкасаться с другими предметами, которые могут сломать пусковое устройство или деформировать корпус. Кроме того, баллон может закатиться под педали газа или тормоза и заклинить их. Вы должны его хорошо закрепить.

Необходимо своевременно купить надежный средство пожаротушения, содержать в исправном виде, но лучше всего, если он вам никогда не понадобится.

moysignal.ru

Огнетушитель для машины - какой тип выбрать?

Автомобилисты знают – любое транспортное средство должно быть оснащено огнетушителем. Однако, простой опрос знакомых автовладельцев выявил, мало кто из них знает: какие огнетушители для машины одобрены в нашей стране, какими характеристиками они обладают, и какое время остаются годными к эсплуатации.

Вероятно, здесь срабатывает человеческая убежденность «со мной ничего плохого не произойдет!». Но, все мы подвласны воли случая, и когда происходит нечто плохое, оказываемся неподготовленными. Так давайте заполним эти пробелы знаний, и поймем, что такое правильный и эффективный огнетушитель для машины.

Что такое огнетушитель для машины с точки зрения законодательства

Огнетушитель для машины–не автомобильный декор. И не предмет, который иногда нужно показывать полицейскому. А необходимый атрибут безопасности. Человек разумный, живущий не на авось, не станет в автомобиле возить муляж или просроченный огнетушитель. Ведь, однажды это средство может стать единственным спасением жизни и имущества.

В украинских нормативах огнетушитель – это средство пожаротушения, работающее путем подачи огнетушащего вещества, находящегося в корпусе огнетушителя, под действием избыточного давления. Его масса и конструкция должны быть пригодны для транспортировки и использования человеком.

Украинские нормативы, обязывающие оснащать авто огнетушителем:

Правила дорожного движения

Согласно п. 31.4.7 эксплуатация транспортного средства (легкового и грузового авто, автобуса) запрещается, если оно не оборудовано работоспособным огнетушителем.

Приказ МВС Украины № 25 от 15.01.2018

В данном приказе определены типы разрешенных огнетушителей:

водный;
водопенный;
водопенный аэрозольный;
газовый, в том числе углекислотный огнетушитель;
порошковый.

Также оговорен срок годности огнетушителя – он равен сроку, указанному производителем, и ни днем больше. Поэтому, во-первых, просроченный огнетушитель в большинстве случае окажется неработоспособным. А, во-вторых, при проверке полицейским, такой огнетушитель будет расценен, как его отсутствие.

Требования к огнетушителям в автомобиль:

для легкового автомобиля – объем наполнения минимум 2 литра;
для грузового транспорта – не менее 5 литров.

Рекомендуемые типы огнетушителей:

порошковый и углекислотный. Остальные типы не рекомендованы для применения на транспорте по причине их низкой эффективности и опасности.

Огнетушитель для машины: какой выбрать

Разные виды огнетушителей отличаются своим принципом работы и способностью тушить пожары разного класса.

Пожары делятся на такие классы:

В автомобиле горит практически все – топливо, масла, провода, обивка, пластик, ЛКМ.

Совет: при покупке огнетушителя для машины, смотрите маркировку, указывающую классы пожара, которые он способен тушить.

Порошкообразный огнетушитель (ОП)

Главное, что нужно знать про порошкообразный огнетушитель, так это, порошками какого класса он заряжен – А, В, С, D, Е.

Продолжительность действия порошкового огнетушителя – 10-20 секунд. Срок годности порошкового огнетушителя зависит от его наполнения и производителя, и составляет от 4 до 10 лет.

Достоинства:

универсальность. Часто наполняется четырьмя классами порошков – ABCE или АВСD. Ликвидирует бОльшую часть возгораний за счет образования плотной пены, перекрывающей доступ кислорода к точке возгорания;
хорошо справляется с тушением горючих веществ;
хорошо хранится в диапазоне температур от -40 ˚С до +50 ˚С.

Недостатки:

опасно попадание порошка в глаза и органы дыхания;
не подходит для электромобилей – не способен тушить горение щелочных и щелочноземельных металлов;
облако порошка проникает в самые малые щели и зазоры. После его применения, выходит из строя электроника и электрооборудование автомобиля;
не обладает охлаждающим эффектом, так что после устранения пламени может произойти повторное возгорание;
из-за высокой дисперсности порошков, при малейшем несоблюдении правил хранения такие огнетушители теряют свои свойства.

Углекислотный огнетушитель (ОУ)

Принцип действия: работа газового огнетушителя основана на переходе двуокиси углерода из сжиженного состояния в твердый (снегообразующая форма), что сопровождается снижением его температуры до –70 °С. Углекислотные огнетушители тушат загорание за счет значительного охлаждения зоны горения.

Продолжительность действия углекислотного огнетушителя – 10-20 секунд. Срок годности – 10-15 лет.

Достоинства:

относится щадяще к предметам – не выводит их из строя, не загрязняет;
подходит даже для тушения электрооборудования, находящегося под напряжением;
возможность тушить возгорания в труднодоступных местах.

Недостатки:

нельзя применять, если в машине находятся люди. Вдыхание паров углекислотного огнетушителя вызывает головокружение и тошноту. Также при соприкосновении кожи с газом, происходит обморожение;
не способен тушить газообразные и тлеющие материалы, дерево, ткань и пластик.

Так какой огнетушитель для авто выбрать?

Эксперты склоняются, что порошковый. Но, у него есть свои недостатки. У углекислотного тоже имеются сильные и слабые стороны. И так как каждый из этих типов огнетушителей разрешены для использования в транспортном средстве, вы вольны выбирать любой из них.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

www.autocentre.ua

Огнетушитель для автомобиля: рекомендации по выбору

И снова здравствуйте! В пошлых публикациях мы подробно разбирались с шинами для авто, рассмотрели рекомендуемое давление, целесообразность покупки всесезонной резины и даже особенности хранения. Сегодня решил сменить тематику. Возгорание — одно из самых неприятных событий, которые могут случиться с автомобилем, кроме дорожно-транспортных аварий. И от этого не застрахован никто, ведь со временем качество электропроводки, приборов, контактов постепенно ухудшается. Я сам неоднократно был свидетелем горящих автомобилей. А сегодня случаются и умышленные поджоги во дворах. Вообщем, к чему я клоню? А к тому, что огнетушитель для автомобиля является неотъемлемым атрибутом и должен сопровождать Вас в дороге постоянно. Никогда не знаешь, в какой момент времени он понадобится. А каким он должен быть, и что говорят по этому поводу Правила, посмотрим далее.

Потребность в тушении пожаров в автомобиле

При выборе этого полезного помощника обращают внимание на многие критерии и технические характеристики. Но любая модель огнетушителя не должна быть будничным атрибутом, который убережет от проблем при встрече с инспектором дорожной полиции или поможет пройти технический осмотр. Не будем забывать, что он может сохранить жизни и здоровье, а также имущество и сам автомобиль. А именно в последнее время производители оснащают свои изделия множеством разных дополнительных фишек. Проблема в том, что мы часто ведемся на броскую рекламу или оформление, выбирая при этом не самое надежное с технической стороны решение.

Поскольку любое современное авто несет на своем борту много разных приборов и электроники, а в качестве источника возгорания может выступать не только проводка, но и топливо либо пластик в интерьере, то необходимо как можно больше узнать о конструкции того или иного огнетушителя. Водные и пенные средства для тушения загоревшихся предметов вряд ли будут практичными.

Огнетушители на водной основе — не используем для авто.

Порошок или углекислота — какие бывают и что предпочесть

Одним из самых проверенных средств, которые кладут в легковой автомобиль, является огнетушитель порошкового типа. Специальный состав, который входит в него, перекрывает доступ к открытому огню, в то время, как порошок вытесняется под давлением из баллона. В числе недостатков можно отметить вымазанные детали салона, если уже придется его использовать. Однако в некоторых ситуациях думать об этом не приходится.

После применения практически нереально отмыть детали интерьера и подкапотное пространство.

Еще одна популярность средств защиты — это углекислотные огнеборцы. Из них распыляется углекислота, которая, в отличие от атмосферного воздуха, не дает распространиться очагам пламени, вынуждая их гаснуть. Обозначаются они аббревиатурой ОУ. У них есть одно опасное свойство — очень низкая температура (около минус 80 С), при которой находится углекислота. При неосторожном обращении можно запросто получить обморожение конечностей. Есть риск паралича дыхательных путей при вдыхании определенной концентрации наполнителя.

Не трогать раструб огнетушителя при выходе углекислоты. Можно получить обморожение.

Типовые огнетушители, что углекислотный, что порошковый (а другие мы не будем рассматривать ввиду их непригодности) желательно иметь объемом 5 литров, а точнее 5 кг. Существует еще одна интересная характеристика — это температура окружающего воздуха во время тушения. Существует мнение, что приборы на основе углекислоты нельзя применять при больших морозах. Но, если глянуть на инструкцию, то мы увидим, что на ОУ температурный допустимый диапазон составляет от – 30 до + 40 градусов, а у порошкового тот же показатель — от минус 40 до + 50. Таким образом, оба они с успехом могут быть использованы даже зимой, в условиях под открытым небом.

Если сравнивать оба типа этих устройств, то преимущество углекислотного заключается в том, что он не причиняет ущерба имуществу. Кислота подается в газообразном виде, после применения она испаряется. А вот следы порошка бывает довольно проблематично убрать, и он может существенно навредить обивке и пластиковым деталям интерьера в салоне. Вот по этой причине бывалые водители, особенно коммерческого транспорта, которым много приходится проводить времени в дорогах запасаются сразу парой этих пожарогасящих средств. Если подведет один, то всегда можно достать другой.

Другие технические требования

Обращайте внимание на срок годности — это лучший критерий, который определяет эффективность гашения пламени. В экстренной ситуации он может не сработать. На подобные устройства дают 10-летний срок, в течение которого он может считаться пригодным. Через каждые 5 лет его необходимо дозаряжать.
Заслуживает внимания и вопрос крепления устройства, которое придет на помощь при пожарах. Для него должно быть предусмотрено соответствующее место. Многие тупо хранят такое устройство в багажнике, забывая о том, что при возгорании его можно и не успеть открыть. Чем он будет ближе к зоне доступа водителя, тем быстрее и эффективнее можно будет успеть погасить очаги пламени.

Сегодня, друзья, мы постарались разобрать, какими бывают типы автомобильных огнетушителей, а также некоторые требования, которые к ним предъявляются. Уделяйте внимание этим моментам, и, не исключено, что однажды эти нехитрые устройства окажут Вам реальную службу в дороге. И не забывайте, что ПДД обязывают каждого водителя возить их с собой. А пока освежите в памяти ПДД, например: жесты регулировщика или термин сквозное движение, чтобы не схлопотать штраф от инспектора. До новых встреч, автомобилисты!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов