Главная » Разное » Как проверить подлинность масла ликви моли

Как проверить подлинность масла ликви моли


Как отличить оригинальное масло Liqui Moly от подделки

Каждый автовладелец понимает, что от качества моторного масла напрямую зависит продолжительность, бесперебойность и надёжность работы двигателя. Потому требуется тщательно выбирать производителя, ориентироваться в требуемых характеристиках, выбирать смазку исходя из регламента завода, на котором выпустили ваш автомобиль.


Масла Liqui Moly входят в число лучших моторных жидкостей в мире. Это составы высочайшего качества, производимые немецкой компанией. Они быстро завоевали популярность и активно используются для заправки масляных картеров на множестве машин европейских, американских и азиатских компаний.

Но такой спрос провоцирует и другую распространённую проблему. Речь идёт о подделках, присутствующих на рынке смазочных материалов. С ними сталкиваются и покупатели продукции Ликви Моли. Чтобы уберечься от контрафактной смазки, следует научиться различать оригинал и подделку. Это не так сложно, если проявить немного терпения и внимательности.

Принцип изготовления подделок

Сами понимаете, что контрафактную продукцию выпускают с целью заработать за счёт раскрученности и популярности бренда. Клиенты, зная о хорошем качестве Ликви Моли, стараются приобрести для своей машины именно это масло.

Существует несколько основных методов, позволяющих предлагать на рынке масла, максимально похожие на оригинальные. Из-за этого покупатели, проявляя невнимательность, не замечают, что вместо оригинального состава купили подделку.

  1. Подделка тары. Самым распространённым методом производства контрафактов считается изготовление ёмкостей, дизайн которых максимально приближен к настоящим канистрам. В них разливают соответствующие масла, которые совершенно не отвечают характеристикам Ликви Моли. Поскольку немецкая компания выпускает свою тару из пластика, подделать их не так сложно. Куда проблематичнее обстоят дела с металлическими ёмкостями.
  2. Использование старой канистры. Подпольные производства собирают уже использованные бутылки и канистры, на которых сорваны пломбы и прочие защитные элементы. Кустарным методом всё это восстанавливается, хотя качество далеко не заводское. Уже в восстановленные канистры заливают низкосортное масло, которое продают под видом настоящего.
  3. Применение оригинальной тары. Самым сложным для распознания подделки считается метод, когда из настоящей канистры путём выкачки извлекают оригинальную смазку, а затем заливают туда дешёвую жидкость. В итоге канистра остаётся целой и соответствует всем требованиям. Но в этой оригинальной таре уже далеко не оригинальное моторное масло.

Не все понимают, в чём смысл фальшивки, если мошенники всё равно продают масло, хоть и другое. Тут дело в стоимости компонентов.

В качестве замены оригинала в основном используют индустриальные масла или самые дешёвые составы, предназначенные для грузовиков и реализуемые в огромных бочках на 50 – 200 литров. Цена их минимальная. Разлив эти 200 литров по банкам с надписями Ликви Моли, мошенники увеличивают цену всей партии многократно. Реализовав все 100 – 200 литров, мошенники получают солидную прибыль. И это даже при условии того, что при реализации фальшивок часто проводят акции, делают скидки.

Некоторые применяют для заливки вместо настоящего Liqui Moly отработку. Специальным методом её регенерируют, что позволяет немного приблизить к изначальному состоянию. Присадки там присутствуют в минимальной концентрации, либо их нет совсем.

Присадка является самым дорогим компонентом, из-за которого во многом и формируется стоимость моторной жидкости. Обычно концентрация масляных присадок составляет не больше 10% от общего объёма канистры, а по цене это больше 50 – 60%. То есть за десятую части тары вы платите более половины от всей стоимости масла.

Неудивительно, что именно на присадках, как самой дорогой составляющей масла, экономят мошенники.

Свойства и признаки оригинальных масел

Задумываться о том, как отличать оригинальные масла Ликви Моли от подделки, приходится практически каждому автовладельцу. Не всегда изначально хорошо себя зарекомендовавшие поставщики и продавцы сохраняют прежний уровень, реализуя только оригинальные масла. Иногда они сами не подозревают, что новая партия смазок фальшивая.

Liqui Moly Top Tec 4200 5w-30

Если вы приобрели и залили в двигатель настоящее моторное масло, это должно отразиться в виде следующих свойств:

Но не всегда стоит на свой страх и риск покупать канистру, заливать масло в двигатель и ждать, как же оно себя поведёт.

Самым эффективным способом проверки качества смазки считается метод лабораторного исследования. Но мало кто готов идти на такой шаг. Это обусловлено тем, что ждать результатов анализа довольно долго, а стоимость этой услуги в несколько раз превышают цену самого масла.

Потому лучше отталкиваться от характерных признаков подделки и стараться всячески избегать наиболее вероятных мест, где реализуют моторные жидкости.

Общие рекомендации

Есть несколько признаков, характерных не только для подделок Ликви Моли, но и ряда других фальсификатов. Обходить их стороной не стоит, поскольку при использовании оригинальной тары порой очень сложно идентифицировать подделку.

  1. Внешний вид ёмкости. Это для тех случаев, когда мошенники не стали утруждать себя в поисках или закупке оригинального масла, а просто по образу и подобию сделали свои канистры. Обычно они сделаны откровенно плохо, имеют шершавую поверхность, неоднородный цвет пластика. Это обусловлено отсутствием дорогого специализированного оборудования. Формы выливают из наиболее дешёвого сырья, чтобы получать максимальную прибыль.

    Шрифт на канистре

  2. Клей. Следы клея в оригинальной таре должны отсутствовать. Также наклейки не могут отрываться с лёгкостью, буквально одним движением. Это указывает на то, что в производстве использовали низкокачественные этикетки и самый обычный клей.
  3. Крышка. Банальный, но эффективный способ поиска подделка заключается в том, как располагается крышка. Часто она прикручена не очень ровно, имеет зазоры, проворачивается при небольших усилиях. Такого быть не должно.
  4. Протечки. Такое случается, хоть и не очень часто. Просто попробуйте перевернуть канистру вверх дном, немного её потрясти. Если начинают проступать следы масла, перед вами фальшивка. И пусть продавец говорит, что своими взбалтываниями вы просто нарушили целостность пломбы, это обман. Оригинальные канистры никогда не протекают, как бы сильно их не трясли.
  5. Даты. Вот здесь иногда случаются интересные ситуации и настоящие казусы. Мошенники особо не контролируют, что и куда разливать. У них стоит куча канистр, большие тары с плохим маслом, которое нужно разлить. Затем даты наносятся наобум, лишь бы жидкость не была слишком старой. В итоге получается, что дата разлива оказывается раньше, чем дата производства самой тары. Вы должны понимать, что невозможно залить жидкость в ёмкость, которую сделали раньше, чем само масло. А потому в оригинальных тарах дата разлива всегда позже, чем дата изготовления канистры.
  6. Консистенция при разных температурах. Вы помните, что говорилось насчёт присадок. С их помощью маслу придают нужную вязкость, температурную устойчивость и прочие характеристики. Поскольку вместо оригинального Ликви Моли заливают обычно дешёвую минералку с минимальным количеством присадок или без них вообще, то проверить качество не составит труда. Поместите масло в обычную бытовую морозилку. Минералка сразу утратит свою текучесть, будет вязкой, густой, что крайне опасно для двигателя в зимний период. Настоящая синтетика останется текучей, даже если её поместить в камеру при -30 градусах Цельсия.
  7. Поведение масла после заливки. Если случилось так, что вы залили уже Ликви Моли, но предварительно не проверили его подлинность, придётся отталкиваться от поведения жидкости в двигателе. На подделку указывают сильный угар и необходимость частой доливки смеси. Скорее сливайте смазку и заливайте туда оригинальное масло, выбранное по всем правилам.
  8. Цена. Самый распространённый способ привлечь доверчивых покупателей. Продавцы контрафактной продукции устраивают распродажу, проводят разные акции, продают 2 канистры по цене 1 и пр. Важно понимать, что Ликви Моли является маслом высокого качества, цена которого просто не может быть низкой из-за себестоимости производства. Потому любое снижение цены ниже рыночной говорит о том, что практически наверняка вам пытаются продать подделку.

Уже по этим признакам вы без особых проблем сумеете идентифицировать контрафактную продукцию. Сделать это несложно, если оставаться внимательными и не реагировать на заманчивые предложения крайне выгодно приобрести оригинальную моторную жидкость от Liqui Moly. Поверьте, вероятность подлинности такого масла крайне низкая. А вот шанс навредить своему двигателю и потратить огромные деньги на его ремонт, очень велик.

Признаки подделки Liqui Moly

Каждому автомобилисту следует знать, как проверять масла Ликви Моли на оригинал и подделку. Тут ничего особо сложного нет.

Для справедливости нужно отметить, что в настоящее время контрафактных канистр под видом Ликви Моли не так много. Это обусловлено стремлением компании поддерживать свою хорошую репутацию. Была проделана большая работа, направленная на недопущение подпольного производства масла под их брендом.

Хотя напрямую на мошенников в компании Liqui Moly повлиять не удаётся, поскольку это обязанность других органов и организаций, защитить свою продукцию от подделки они способны. Для этого были предусмотрены соответствующие решения.

Что самое интересное, в Ликви Моли не стали усложнять себе работу, создавая защитные голограммы, как это делают многие другие фирмы. При этом отличить подделку от оригинала будет не так сложно. Просто обращайте внимание на:

С их помощью удаётся идентифицировать фальшивое масло и избежать попадания в масляный картер своего автомобиля заведомо низкосортной смазки.

Крышка

Фирменные крышки, которыми закрываются канистры с маслом Ликви Моли, всегда изготавливаются строго в чёрном цвете. Если вы видите, что пробка выполнена в любом другом цвете, помимо чёрного, перед вами подделка.

Посмотрите и на само качество пластика. Никаких разводов, дополнительных оттенков, потёртостей и дефектов быть не должно. В противном случае это точно фальшивка.

Для удобства потребителей в канистре дополнительно присутствует специальная лейка. С её помощью легко заливать жидкость в масляный картер двигателя. На лейку ставят пломбу и кольцо. Если эти элементы сорваны, то наверняка мошенники просто закупили подобные ёмкости на автосервисах и залили внутрь простую дешёвую минералку.

Внешний вид

Если это оригинал, то на канистре никогда не будет дефектов и изъянов. Посмотрите внимательно на швы. В случае наличия неровностей, следов пайки или прочего вмешательства в целостность шва, доверять такому маслу нельзя ни в коем случае.

Поскольку для распространения контрафактной продукции часто используют настоящие канистры, извлекая из них масло и заливая подделку, не нарушая целостность крышки, присмотритесь к следам пайки.

Так делают, когда для слива используют тонкую иглу. Замаскировать прокол от иглы намного проще, чем восстанавливать пробку, заново делать пломбы и особенно изготавливать собственные поддельные канистры. Потому даже на мелкие дефекты тары приходится обращать внимание.

Даты

В случае с Ликви Моли также не допускается несоответствие даты разливки масла и изготовления канистры.

Также посмотрите на цифровые и буквенные обозначения, нанесённые на тару с моторным маслом. Про дату производства говорят последние 4 символа. Первые два означают месяц, а последние год.

Если вы видите, что цифры или буквы плохо видны, криво пропечатаны или просто не удаётся точно определить значения, не покупайте такие ёмкости. Не исключено, что это старая тара, которую использовали не один год назад. Её восстановили и залили туда жидкость низкого качества. Чтобы сделать этот факт малозаметным, мошенники затёрли оригинальную дату или кустарным способом попытались её заменить на более новую.

Наклейки

Внимательно посмотрите на информационные наклейки. Почти весь ассортимент моторных масел от Ликви Моли имеет одинаковые этикетки.

Потому мошенники могут просто воспользоваться наклейкой от более дорогого состава, приклеив её на тару от дорогого сорта масла. В итоге разница в цене идёт в карман недобросовестному продавцу.

Замена бирок выполняется просто. Хотя в этом случае идентифицировать можно путём рассмотрения аккуратности приклеенной этикетки. Если она располагается не очень ровно, имеет низкое качество печати, размытые символы или следы клея, тогда от подобной канистры с маслом Liqui Moly лучше отказаться.

Меры предосторожности

В теории проверить все эти факты подделки несложно. Но приходится уделить такому вопросу достаточно много времени, внимательно изучить тару, этикетку и прочитать всё до последней буквы и цифры.

Если в первый раз покупатель ещё готов проявить терпение, то постепенно бдительность утрачивается. Особенно в тех случаях, когда масло покупаешь в одном и том же магазине и становишься уверенным в добросовестности продавца. Но сам продавец не всегда знает, что на его полках лежит фальшивка.

Есть несколько полезных рекомендаций, которые помогают косвенно защититься от контрафактного моторного масла Ликви Моли.

  1. Проверенные торговые точки. Это не 100% гарантия, но значительно повышает ваши шансы приобрести оригинальную моторную смазку.
  2. Документы. На реализуемую продукцию Ликви Моли продавец обязан иметь все сопровождающие документы и сертификаты. Они подтверждают, что товар оригинальный, а не поддельный. Попросите предъявить их. Если продавец отказывается или аргументирует это любыми причинами, то доверять ему не стоит. Значит, документы просто отсутствуют. Потому подтвердить подлинность масла продавец не может. Это ваше законное право требовать документы на товар. Не забывайте об этом.
  3. Места реализации. Самым лучшим решением станет обращение в крупные торговые сети, которые напрямую сотрудничают с официальными представителями Ликви Моли. Это как обычные магазины, так и Интернет-сайты. Если продавец серьёзный и ответственный, он готов будет предъявить соглашение на поставку масел Liqui Moly. Наличие такого документа подтверждает, что перед вами проверенный и сертифицированный реализатор. Им доверять можно. Но проверить лишним не будет.

Если у вас есть лишние деньги и время, тогда отправьте образцы купленного масла на анализ в специализированной лаборатории. На такое готовы только единицы покупателей, но зато такой метод позволяет практически на 99% идентифицировать подделку или подтвердить оригинальность товара.

Масла для двигателей играют ключевую роль в их работоспособности. Потому лишний раз проявить бдительность и уделить проверке несколько минут не помешает. Это убережёт вас от более серьёзных проблем, связанных с последствиями использования низкосортной моторной смазки.

vibormasla.ru

zombiwolf › Блог › Как отличить подделку Ликви Моли от оригинала? Отличительные признаки поддельного Liqui Moly.

Компания Ликви Моли достаточно хорошо следит за своей продукцией, поэтому подделок Liqui Moly встречается сегодня все меньше и меньше. Но они все же периодически попадаются на витринах магазинов. Поэтому "врага" нужно знать в лицо. Как говорится: "Предупрежден — значит вооружен".
Начать нужно с того, что отличительных признаков оригинального масла Ликви Моли в виде галограмм или других специальных способов защиты компания не предусмотрела. Это конечно плохо, но не смертельно. Подделку Ликви Моли определить можно даже по внешнему виду. Заводских подделок масла Liqui Moly пока обнаружено не было, а кустарные способы подделки очень сильно бросаются в глаза. Все отличительные признаки поддельного масла Liqui Moly разберем ниже в статье.
Отличительные признаки поддельного Liqui Moly

Пробка у ориганального масла Liqui Moly имеет только черный цвет. Пластик, из которого изготовлена ориганальная пробка Ликви Моли, однородный, без каких-либо дефектов. Пробка имеет встроенную лейку для удобства заливки масла в двигатель. На лейке с завода устанавливается одноразовая

Настоящая канистра Ликви Моли не должна иметь каких-либо дефектов. Швы у канистры должны быть ровными, без следов перепайки. Если в данном случае заметили какое-то повреждение в виде прокола канистры и последующей спайки, то смело отказывайтесь от покупки. Скорее всего, оригинальное масло с канистры было слито, а внутри какое-то более дешевое масло, например Лукойл или еще что-то. Делается это очень просто. Через тонкую иглу откачавается оригинальное масло Liqui Moly и таким же способом заливается другое масло неизвестного происхождения. Не забывайте и дате производства масла. Она указана на обратной стороне канистры. На дату производства указывает последние цетыре цифры. Первые две из них — это месяц роизводства, вторые — год. Номер партии и дата производства должен быть напечатан качественно, без подтеков и потертостей.


Обратите внимание на этикетку. Канистры у Liqui Moly на большинстве продуктов одинаковые. Поэтому в данном случае имеет место быть переклейка этикеток на другие. Суть подделки Ликви Моли в данном случае заключается в том, что покупается оригинальный продукт, но более дешевый. Например Liqui Moly Optimal 10W40 и на канистру клеится этикетка от Liqui Moly Optimal Synth 5W40. После чего товар продается по более дорогой цене.
Чтобы защититься от подобного рода подделки масла Liqui Moly нужно обратить внимание на качество печати и аккуратность этикетки. Качество печати должно быть на высшем уровне, все символы должны быть четкими и не размытыми. А сама этикетка должна быть надежно приклеена к канистре и при желании ее можно легко снять вместе с клеевым слоем.
Это три самых важных признака, по которым можно легко отличить подделку Liqui Moly от оригинала.

Чтобы не нарваться на контрафактное масло Ликви Моли, лучше брать товар в проверенных местах. Обычно в магазинах имеется необходимая документация, которая может подтвердить подлинность товара. К числу документов относятся всевозможные декларации соответствия товара. По требованию покупателя продавец должен показать сертификат на соответствующий товар.

Серьезные магазины работают напрямую с официальными дилерами. Это позволяет предложить покупателям более конкурентную цену, а также полностью исключить продажу поддельного масла Ликви Моли. У магазина в данном случае должен быть договор с дилером на поставку продукции Liqui Moly. Если такой договор имеется и магазин может предоставить копию, то шансы нарваться на подделку становятся значительно меньше. Кроме этого, Вы всегда можете запросить информацию у официального дилера Liqui Moly о сотрудничестве с определенным юр.лицом.

В любом случае, это лишь косвенные признаки, которые помогут определить подделку масла Liqui Moly. Самый точный результат можно получить только в химической лаборатории, где с вероятностью 95% скажут, что масло Ликви Моли не является подделкой. Но такие тесты стоят дороже самого масла в 4-5 раз и для простого покупателя не всегде являются доступными.
Так же Liqui Moly производят только в германии больше ни где . Не в России, не на Украине. Чтобы убиться что масло настоящее продавец должен предъявить сертификат, который выдается только компанией Liqui Moly

если есть такой сертификат, то магазин торгует настоящим маслом и так же об этом можно найти информацию на официальном сайте Liqui Moly


наш онлайн магазин www.бмсклад.рф

www.drive2.ru

Масло Liqui Moly как отличить подделку от оригинального

Подделку масла Liqui Moly можно встретить крайне редко, потому что производители тщательно следят за своим товаром. Однако, встретить подделку все – таки можно, поэтому следует перестраховаться и внимательно изучить товар, который вы собираетесь приобрести.

Оригинальное масло производится исключительно в Германии. И лучше всего запросить у продавца сертификат на масло, которой должен быть написан обязательно на немецком языке.

Официальным представителям компании выдается сертификат

Если вы этого не сделали, то пробуйте определить подлинность масла самостоятельно. Итак, по каким признакам можно отличить оригинальное масло.

Пробка

Вполне вероятно, что в оригинальную канистру повторно могут разлить контрафактный продукт. Поэтому пробке следует уделить особо пристальное внимание:

Этикетка

Основными признаками того, что товар качественный, будут служить и правильные этикетки:

Канистра

Даты

Расхождение в дате, напечатанной сбоку канистры и внизу, должны быть примерно не более, чем на 2 дня.

Даты производства канистры на дне не должны сильно отличаться от даты розлива масла

 

Будьте аккуратны и внимательны. Желаем удачи!


kakotlichit.ru

Как правильно отличать подделку моторного масла LIQUI MOLY

Дизайн канистры масел Ликви Моли был создан еще в 1987 году и до сих пор используется лишь с незначительными изменениями относительно ручки и крышки! Судя по отзывам про моторное масло Liqui Moly качество немецкого смазочного материала всех устраивает, но встречаются поодинокие жалобы на то, что оно быстро угорает. А это значит что либо было неправильно подобрано под эксплуатационные характеристики мотора, либо была приобретена подделка. Поэтому подробно расскажем о подделках продукции LIQUI MOLY и о том, как можно отличить оригинальное масло от подделки.

Очень многие эксперты дают рекомендации по тому, как можно отличить оригинальную продукцию LIQUI MOLY от подделки. Большинство из этих мнений являются ошибочными. Поскольку компания сама не производит тару, а закупает у сторонних производителей в разных странах и естественным образом имеет отличия качества исполнения. Но тем не менее поддельных канистр как таковых встретить не возможно, попадаются лишь повторно использованные с залитым некачественным маслом неизвестного происхождения. И так:

Миф № 1

Оригинальную продукцию от поддельный можно отличить по толщине отлива пластика. Сравним две оригинальные канистры, которые были получены напрямую от производителя, из Германии. У одной ручка достаточно мягкая, то есть отлив пластика очень мягкий, на другой канистре ручка более жесткая. Оба этих продукта – оригинальные, то есть данное утверждение является мифом. Поскольку только канистры от Dienes не прогибаются, а вот остальные две можно вдавить усилием большого пальца.

Миф № 2

Оригинальную продукцию от поддельной можно отличить по производителю самой канистры. Дело в том, что компания LIQUI MOLY не производит канистры самостоятельно, а закупает канистры у различных поставщиков. Создано это для того, чтобы в случае, если один из поставщиков не сможет поставить товар, в компании не было проседания в производстве. То есть для того, чтобы не зависеть ни от одного из поставщиков.

Например, если взять разные 3 оригинальные канистры, то у всех трех канистр будут различные поставщики (это Dienes, Lider A и STP). Все  3 канистры могут отличаться по качеству отлива, по качеству выштамповки, по точности выштамповки и так далее. Тем не менее, все три канистры являются оригинальными.

Миф № 3

Подделку от оригинала можно отличить путем сравнения наклейки на обратной стороне канистры. Дело в том что компания LIQUI MOLY поставляет, к примеру, 5-литровые канистры 3–5 различных видов, и они между собой отличаются по наклейке на обратной стороне.

К примеру, бывают канистры с наклейкой с указанием на двух и более языках. На территорию Китая будут поставляться канистры с надписями на немецком, английском и китайском языке. На территорию арабских стран будут поставляться канистры с указанием на немецком, английском и арабском языке. Также существуют канистры, на которых есть так называемые книжки, или буклеты.

В данном буклете, если его открыть, можно найти описание на русском и казахском. От партии к партии эти наклейки могут отличаться. В случае, если канистра поставляется без русского и казахского языков, то дополнительно на неё наклеивается стикер с описанием на этих двух языках. Но единственный момент  — они должны быть крепкими, легко отклеиваться и приклеиваться (если это буклет), иметь качественную печать. не должны быть затертыми или перекошенными.

Миф № 4

Канистру LIQUI MOLY от поддельной можно отличить по длине ручки. На самом деле этот миф еще не появился, но мы немного опережаем события. Дело в том, что завод LIQUI MOLY обновил дизайн самой канистры. У обновленных канистр ручка короче, что позволило уменьшить глубину самой канистры. Кроме того, на обновленных канистрах усилены ребра жесткости. Также на  обновленных канистрах есть ультрафиолетовые чернила на крышке. Включая ультрафиолетовую лампу, видим, что канистры светятся в УФ-свечении.

Данные канистры постепенно заменят всю номенклатуру уже в конце 2018 года. Хотя из всего сказанного выше можно подвести итог о том, что канистры LIQUI MOLY не подделывают. Чаще всего в виде подделок встречается вторичное использование оригинальный канистр.

Как же можно отличить оригинал Ликви Моли от подделки?

Во-первых, необходимо приобретать продукцию в розничных точках, которые указаны на сайте производителя в разделе «где купить». Там указан весь список розничных точек с оригинальной продукцией. Кроме того, у партнеров, с которыми компания активно сотрудничает, должен быть сертификат с печатью и подписью.

Также при импорте на рынок, вся продукция декларируется и сертифицируются. Копии сертификатов и деклараций должны находиться на любой розничной точке, так как они контролируются проверяющими органами.

Что же делать, если в магазине, куда вы пришли за моторным маслом, нету ни сертификата партнера, ни сертификата качества, ни декларации о ввозе товара на территорию страны? Как же можно определить подделку?

У нас есть два образца поддельного моторного масла. Канистры, которые были использованы вторично:

На данной крышке следов механического повреждения нету, но при этом ее без проблем можно открутить рукой, без какого-либо усилия. Открыв, можно увидеть, что на внутренней стороне выломаны все усики, то есть, для того чтобы канистру использовать вторично, её аккуратно вскрыли, без механических повреждений, внутрь залили какое-либо другое моторное масло, и под этим видом пытались продать конечному потребителю.

Если вскрыть крышку на оригинальном продукте, видно, что на ней нет каких-либо следов механического повреждения – она целая сверху, а для того, чтобы ее открыть, потребуется приложить довольно много усилий.

Поделиться ссылкой:

Похожее

blog.partreview.ru

Способы определения поддельных масел liqui moly от оригинальных

Проверка подлинности и как отличить подделку!

ОФИЦИАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ПРОВЕРКИ ПОДЛИННОСТИ

1 — Проверка подлинности SHELL HELIX    http://ac.shell.com/

2 — Проверка подлинности CASTROL   http://www.castrol-original.ru/checking

   ВИЗУАЛЬНЫЕ СРАВНЕНИЯ КОНТРАФАКТА С ОРИГИНАЛОМ

TOYOTA 5w40

ВНИМАНИЕ! Остерегайтесь поддельного масла Ford Formula F 5W-30 !!!

На сегодня официально поставляются новые артикулы данного моторного масла: 15595E взамен 14E8BA, 155D3A взамен 14E9EC. Но многие нечестные поставщики продолжают продавать поддельное масло сомнительного качества, в канистрах старого образца, со старыми артикулами.

Представляем Вам отличие официальной оригинальной канистры моторного масла Ford Formula F 5W-30:

Первое на что стоит обратить внимание — качество исполнения и печати этикеток, этикетки должны быть ровными и хорошо приклеены, на оригинальном масле печать насыщенная, хорошо пропечатаны градиенты и полутона.

Все элементы должны иметь четкие ровные края, что особенно касается текста на задней стороне канистры.

Обратите внимание

На поддельном масле этикетки больше похожи на отсканированные, не передают всей гаммы цветов и полутонов оригинального дизайна.

На оригинальной канистре выштампован ее объем и имеет выпуклую форму спереди — внизу справа, на задней стороне — внизу слева.

Дата розлива масла в канистру должа быть нанесена только внизу на задней стороне с указанием кода завода-изготовителя (IT-Италия,DE-Германия) и номером партии, у которого, как правило, в начале много нулей. Само нанесение должно быть ровным, хорошо читаемым, без засечек и заусенцев.

Крышка канистры имеет ровную поверхность без углублений.

Определить подделку можно и по внешнему виду жидкости. Но получится это далеко не у всех. Оригинальное масло Ford Formula F 5W-30 имеет почти прозрачный янтарный цвет, а также не имеет резкого запаха. За счет специального пакета присадок масло является густым. Поддельное масло, как правило, имеет более темный цвет и характерный резкий запах, и более жидкую консистенцию.

____________________________________________________________________________________________

ПОДДЕЛКА МАЗДА 5w30 5л
1. Гладкая поверхность крышки, у оригинальной канистры масла имеется углубление.

 

  о

слева — оригинал, справа

Если сравнить непосредственно сами масла, то подделка темнее и слегка мутнее

____________________________________________________________________________________________

ПОДДЕЛКА NISSAN 5w40 5л

Источник: http://www.nertis96.ru/page/kak-otlichit-poddelku

Как отличить оригинальное масло от подделки?

Каждому владельцу автомобиля известно, что качественное моторное масло является залогом долгой, бесперебойной работы двигателя. Он сравнивает качество брендов, изучает допуски и следит за новинками.

Если ошибиться в подборе масла то это может нанести урон двигателю, и приблизить день его капитального ремонта. Но это все является мелким, легко исправимым недоразумением, которое легко исправить без последствий. А вот залить в двигатель откровенный фальсификат, весьма фатально.

Последствия весьма губительны, ведь в канистре может быть любая жидкость напоминающая моторное масло по цвету, запаху и консистенции.

Фальшивое масло — это, как правило, смесь индустриального масла (в народе его называют «веретенным») с самым дешевым и некачественным маслом для грузовых автомобилей, лишь приблизительно подогнанная по вязкости к тому продукту, за который ее выдают. Встречаются и просто отработанные масла, которые регенерируют и выдают за нормальные. Необходимые присадки либо отсутствуют вовсе, либо их концентрация занижена.

Присадки — это самая дорогая составляющая моторного масла, которая, занимая всего около 10% его объема, забирает более половины его стоимости. Неудивительно, что производители фальшивых масел стараются «экономить» именно на этом.

Как отличить поддельное масло от оригинала

Особенно часто это касается оригинальных масел — GM, Ford, Mazda, Nissan, Toyota и т.д.

, и таких популярных брендов, как Castrol, Mobil, Shell, Motul, Total и т.п. Связано это с подорожанием настоящих оригинальных масел в следствии роста курсов валют.

Существенно снизить риск приобретения подделки, вы можете с помощью наших простых рекомендаций:

Для получения полной информации по соответствию вы можете обратиться к официальным сайтам производителей, там можно прочесть про отдельные особенности определения подделок. Так же на каждом сайте есть номер связи для работы с клиентами, позвонив на который, вам смогут ответить на все ваши вопросы по подлинности масел.

Как отличить масло Castrol

Как отличить масло Idemitsu

Как отличить масло LIQUI MOLY

Как отличить масло MOBIL

Способ открытия показан на крышке

Как видите производитель по максимуму старается защитить себя от подделок, но самым разумным решением по прежнему остается приобретение и заливка моторных масел у официального Дилера.

Источник: https://www.quickmade.ru/kak-eto-rabotaet/kak_otlichit_poddelnoe_maslo_ot_originala.php

Отличаем моторные масла: оригинал или подделка

Не секрет, что чем качественнее расходные материалы мы используем при эксплуатации своего транспортного средства, тем дольше и с большей отдачей оно нам прослужит.

Смазка в этом перечне занимает почётное, первое место.

Какой бы качественный и современный двигатель мы не купили, нарвавшись на поддельное моторное масло, все заслуги конструкторов и новаторские решения, применяемые в агрегате, исчезнут бесследно.

Основная задача владельца не только вовремя поменять рабочую жидкость, но и знать, как отличить моторное масло от подделки, что бы купленный продукт полностью отвечал требованиям, и выполнял возложенную на него функцию.

К сожалению, на сегодняшний день, подделка моторного масла очень распространённое явление. Покупая продукцию у недобросовестных продавцов, шанс нарваться на подделку очень велик. Поэтому основные советы в данной ситуации: не гнаться за низкими ценниками и уметь отличить поддельное масло от качественной продукции, тем самым защитить себя и свой двигатель от ещё больших неприятностей.

Основные задачи моторного масла

Масло применяется с целью, снизить негативные последствия трения, оно образует тонкую плёнку между трущимися деталями. Плёнка не только смазывает поверхности и обеспечивает скольжение между элементами, но также отводит от них тепло, очищает от продуктов износа и нагара, уплотняет соединение.

Задачи, выполняемые маслом:

Виды моторного масла

Условно, моторное масло разделяют на три основных типа:

  1. Синтетические масла. Продукт имеет стабильную химическую структуру. Обладает средней вязкостью, производится путём химического воздействия на нефтяные производные, содержит присадки, улучшающие и защищающие двигатель и его детали.
  2. Минеральные масла. Продукты прямой переработки нефти с минимальным химическим вмешательством в процесс производства. Будут отличаться от синтетических масел повышенной вязкостью. Расход смазки значительно больше, и менять её надо чаще.
  3. Смешанные, полусинтетические масла. Получаются путём смешивания минеральных и синтетических масел, с целью получить продукт с улучшенными качествами, и в то же время, приемлемой ценой. Производитель в обязательном порядке указывает, в каком процентном соотношении смешано масло, и для какого двигателя его лучше применять.

Основные методы выявления подделки

Самым надёжным и верным средством не нарваться на подделку, является обслуживание своего транспортного средства на официальных станциях. Как правило, крупные сети автосалонов заключают соглашения с официальными производителями масел и используют его для обслуживания техники, которую они продают и на которую они же дают гарантию.

Если обслуживаться на сертифицированной станции нет возможности, пользователю рекомендуется выбрать какой-то один, определённый тип масла и придерживаться его на протяжении всего срока службы автомобиля.

Чтобы не попасть на недобросовестного производителя, решившего фальсифицировать популярную марку масла, проверьте продукт перед тем, как его использовать.

Попробуем разобраться, как определить какой продукт пытаются вам продать.

  1. Проверка упаковки и этикетки

Бытует мнение, что фальсифицировать дорогое, высококачественное масло не выгодно, и в этом есть доля правды. Пред тем, как попасть в руки потребителя, производитель проделывает колоссальный объем работ по защите своего продукта от подделки.

Продукт, проходит целую серию испытаний. На основе данных, полученных от комиссии, потребитель доносит информацию о товаре покупателю, поместив её на этикетке. Таким образом, первое, на что надо обратить особое внимание, информация с этикетки со следующими параметрами:

Для проверки цвета рекомендуется налить масло в прозрачную ёмкость. Качественное будет иметь янтарный оттенок и однородную структуру. Если же изготовление шло с нарушением всех требований, как правило, его оттенок будет ближе к серому, либо тёмному цвету.

Кроме того, фальсифицированный продукт имеет резкий, неприятный запах. Тогда как запах фирменного масла почти не заметный, мягкий.

Для обнаружения вредных присадок в масле можно провести так называемый «бумажный тест».

Важно

Для этого необходимо взять чистый лист белой бумаги, налить на него немного масла и поставить лист под наклоном, понаблюдав за тем, как масло с него стекает.

Качественный продукт, лишённый вредных примесей оставит за собой чистый, практически невидимый след, тогда как подделка, тёмный, с большим количеством вредных примесей.

Качественный продукт обладает однородной структурой, не оставляет после себя осадка.

Один из самых важных показателей качества масла, это его вязкость. Конечно, определить без специального анализа качество очень сложно, но, тем не менее, если показатель сильно отклоняется от нормы, будет видно.

При подделке масла, мошенники пытаются как можно больше сэкономить, для получения максимальной прибыли, в продукт добавляется очень мало присадок и загустителей, стоимость которых, велика.

Поэтому некачественное масло может оказаться чрезмерно жидким.

Самый верный способ проверки, заморозить масло при температуре −20°С и понаблюдать за ним. Однако данный способ годиться для масел с нормальной вязкостью и выше. Если продукт с низкой вязкостью, таким способом качество определить будет сложно.

Стоит запомнить, что качественное масло не может быть в несколько раз дешевле, чем у официальных продавцов. Хороший товар изготавливается из хороших, дорогих комплектующих, поэтому, увидев дорогую марку масла по смешной цене, прежде чем решиться на покупку, думайте.

Источник: http://AvtoDvigateli.com/motornye-masla/otlichaem-original-ili-poddelka.html

Подделки на рынке автомобильных масел

До сих пор речь о качестве масел велась в разрезе соответствия разным классам ACEA, API, а также принадлежности к «синтетике» или «минералке». За кадром остались банальные подделки, которые, собственно, и автомобильным маслом иногда назвать трудно.

Мы решили узнать у специалистов, насколько остро стоит проблема контрафактной продукции на украинском рынке смазочных материалов.В нашем журнале термин «бодяжничество» чаще всего употреблялся по отношению к топливу класса «самопал».

Однако настало время приклеить этот ярлык некоторым продуктам сомнительного происхождения, которым не место в смазочной системе автомобиля. Итак…

Теория контрафакта

Подделывают в странах бывшего СССР все, начиная от консервов и заканчивая электроникой. Моторные масла не стали исключением. К примеру, в России изготовление подделок приобрело весьма широкий размах.

По разным данным, там продается до 30% поддельных или некачественных масел, до 40% таких же непригодных к использованию охлаждающих жидкостей и до 50% тормозных. Российские коллеги даже выработали своеобразную «классификацию» некондиционных смазок, которую мы приводим ниже.1.

В фирменную тару вместо моторного заливают индустриальное масло или базовую основу для изготовления любого из моторных масел. 2. Моторное масло разбавляют перед продажей тем же индустриальным маслом.3. В индустриальное масло добавляют одну из самых дешевых присадок – загуститель.

Подделанные таким образом масла имеют терпимые вязкостные характеристики, однако практически не обладают запасом эксплуатационных свойств.4. Фирменную тару заполняют моторным маслом более низкого качества, чем указано на этикетке.

Впрочем, в Украине случаются и более эффектные ходы мошенников.

«В моей практике был случай, – рассказывает Марина Лукинюк, директор научно-консультационного центра «Дисма», – когда в запечатанной (!) канистре оказалась налита обычная вода. Подделка изготавливалась следующим образом: канистра разрезалась, масло сливалось, заливалась вода и канистра опять запаивалась».

Чем грозит?

Давайте вкратце рассмотрим, чем опасны поддельные продукты для двигателя автомобиля. Мошенники экономят на составляющих продукта. В первую очередь – на присадках, ведь они формируют львиную долю стоимости готового масла. И, что более важно, отвечают за достижение требуемых характеристик.

Совет

Мы неоднократно писали, что масло должно обладать множеством необходимых свойств – поддерживать чистоту двигателя, поддерживая грязь во взвешенном состоянии, сопротивляться окислению и не допускать коррозию. Именно за это отвечают вещества, введенные в пакет присадок.

Соответственно, «нет ручек – нет конфетки», то бишь смазка без присадок вообще не способна поддерживать нормальное функционирование двигателя, даже если «самоделкины» разлили по канистрам нормальное базовое масло. Впрочем, понятие «нормальное» тоже очень растяжимое.

Ведь вряд ли кто-то будет закупать для подделок масла II или III, а тем более IV группы по API. Так что недорогая «минералка» без присадок тоже порадует в морозный день проблематичным запуском двигателя. Если же в канистре с нелеквидом окажется нечто похуже, то результат не заставит долго ждать.

Давление в масляной системе упадет – забьются фильтр, каналы и иже с ними.Это лишь краткий перечень возможных последствий. Но итог один: перед автовладельцем призрак капремонта замаячит гораздо раньше предписанного автопроизводителем срока.

Для продавца это чревато потерей клиента (в лучшем случае) или судебным разбирательством с последующей выплатой компенсации за ремонт автомобиля.Применение голографических материалов открывает совершенно новые возможности для дизайна. Сегодня предлагаются решения различной степени сложности, которые подходят практически для всех производителей.

Начиная от самых простых вариантов — голографических стикеров для идентификации подлинной продукции, заканчивая этикетками выполненными из голографической фольги для горячего тиснения, или голографическими ламинатами.

Используемые материалы полностью совместимы с традиционными типографскими и упаковочными технологиями, поэтому их внедрение не потребует дополнительных затрат.

Еще несколько лет назад эффективная пломбировка канистр стикерами была довольно затруднительна. Проблема заключалась в том, что при транспортировке и хранении канистры зачастую ставятся друг на друга. Этой нагрузки не выдерживала ни одна наклейка. Сегодня производители масел и товаров автохимии все чаще используют специальные пробки, которые позволяют «утопить» в них голографический стикер.

Потенциальная жертва Для чего создается подделка? Напомним: для получения максимальной прибыли при минимальных затратах. Соответственно, не каждый продукт представляет интерес для мошенников.Рынок автомобильных масел условно делится на сегменты: 1. Недорогие продукты (в основном для автомобилей производства СНГ – пожилые «Камазы», «ВАЗы» и т.д.), соответствующие весьма скромным требованиям ГОСТа.2. Средний класс. Широко представлен в стране множеством брендов, как зарубежного так украинского происхождения. Продукты обычно изготавливаются на основе пакетов присадок от известных фирм, соответствуют классам по API и ACEA (чаще всего не самым «свежим», но подходящим большинству автомобилей отечественного автопарка – как недорогим иномаркам, так и новым моделям производства СНГ).3. Премиум-сегмент. Раскрученные бренды, высшие допуски и весьма впечатляющая цена.Напомним, эта классификация довольно условна, особенно если учесть, что многие производители выпускают широкую линейку продуктов, в которой имеется как дорогая синтетическая «моторка» класса SM по API, так и «средние» минеральные масла. Однако раскрученные марки, помимо эксплуатационных характеристик самого масла, чаще всего отличаются от нераскрученных недешевой упаковкой. Во-первых, форма самой канистры может быть «фирменной». Во-вторых, на пластике упаковки выплавлен логотип компании-производителя. В-третьих, этикетки выполнены качественно и красиво. Также на этикетке в последнее время часто размещают голографический элемент с логотипом, который наклеивают на этикетку либо даже вплавляют в пластиковую основу канистры, на ощупь он не имеет краев и не отклеивается. При таком раскладе подделывать дорогой бренд становится, в общем-то, невыгодно.Поэтому бытует мнение, что чаще становятся жертвами недорогие и «средние» масла, потребителями которых являются экономные автомобилисты. Во-первых, большой спрос, во-вторых – защита попроще. Впрочем, есть и другая сторона медали. Некоторые специалисты считают, что современная техника подделки упаковок при условии больших объемах сбыта контрафакта позволяет фальсификаторам выгодно потратиться на изготовление качественной тары. Кроме того, не все масло поставляется продавцу в красивых и защищенных канистрах. «Проблема с подделками более актуальна для бочек масел на разлив, – считает Марина Лукинюк. – Часто бывает так, что вместо дорогого брендового масла в бочку из-под него наливается более дешевая продукция, а продается как известная марка масла. Но даже эта продукция подбирается таким образом, чтобы и вязкость, и классификации соответствовали этикеткам на бочках».

Лекарство – конкуренция?

Как ни удивительно, есть мнение, что украинский рынок масел… почти перекрыл кислород производителям контрафакта. Лена Жембровская, менеджер по В2В маркетингу представительства Shell East Europe Company Limited, полагает, что подделок на смазочные материалы в нашей стране (как и в Европе) практически нет, и вероятность найти их очень мала. По ее мнению, подделывать смазочные материалы не очень популярное и неблагодарное дело, так как на сегодняшний день на рынке существует достаточно большой ассортимент смазочных материалов как локального производства, так и иностранного. Это позволяет потребителю выбирать продукт того качества и по той цене, которая его устраивает.Для рынка смазочных материалов Украины более актуальна проблема «серого импорта», то есть легальный или нелегальный ввоз продукта на территорию Украины любым лицом, которое не является официальным представительством компании или ее дистрибьютором, считают в Shell. Этого мнения придерживается и директор центра «Дисма»: «Более актуальна для нас проблема с контрабандой. Например, когда масло известного бренда официально поставляется из одной европейской страны, а на рынках можно встретить это же масло совсем другого происхождения, в других канистрах и с другой маркировкой».По мнению Shell, метод борьбы с «серыми человечками» довольно прост и заключается в доступности информации для клиентов. «Мы активно доносим информацию про официальных дистрибьюторов – кто они и как их найти, организовываем семинары для наших клиентов и партнеров, где можно пообщаться как с представителями компании Shell, так и ее дистрибьюторами. Мы абсолютно открыты для вопросов клиентов и наши контакты можно найти в интернете, прессе, в рекламных материалах».Бывают и курьезные случаи, «авторами» которых выступают несознательные дилеры. «К счастью, в нашей стране мы еще не сталкивались с подделками под нашу марку, – рассказывает Алена Кальницкая, координатор дистрибьюторской сети представительства «МОЛ-ЛУБ КФТ». – Но была пара попыток разлива нашей наливной продукции в более мелкую тару и оформления ее под брендом MOL весьма кустарным способом. В этом случае мы просто пригрозили самодельщикам лишением официального статуса дилера и пообещали перекрыть им все возможные каналы доступа к продукту».Лучшей защитой от «масляного пиратства» (будь то «бодяжники» или «серые импортеры») является сотрудничество с официальными поставщиком в стране. По крайней мере, так уверяют сами дистрибьюторы и производители. И, пожалуй, такая защита себя оправдывает. По крайней мере, все дилеры известных марок, с которыми мы общались, ни разу не пожаловались на поставку некондиционного товара от официального представителя. Кстати, некоторые из поставщиков не жалеют денег на лабораторные испытания образцов масел каждой партии.
«Проблема с подделками более актуальна для бочек масел на разлив, — считает Марина Лукинюк, директор научно-консультационного центра «Дисма». — Часто бывает так, что вместо дорогого брендового масла в бочку из-под него наливается более дешевая продукция, а продается как известная марка масла».

Виктор Кондратенко

Как отличить поддельную канистру от «оригинала»?

1. Этикетка должна быть намертво приклеена всей плоскостью. Если наклейка легко отделяется от канистры, значит, перед вами, скорее всего, фальшивка. Еще лучше, если этикетки нет вовсе, а все, что нужно знать о масле, напечатано прямо на канистре.

2. Канистра должна быть сделана аккуратно. Пробка должна иметь хорошо выраженную защиту (например, срывное кольцо). Многие серьезные производители нумеруют каждую канистру, регулярно меняют дизайн или какой-нибудь элемент.3. Следует обращать внимание на целостность упаковки и так называемый «контроль вскрытия» (контрольная «юбка» на пробках канистр мелкой фасовки на 1, 4, 5 литров и дополнительная этикетка из специальной бумаги на пробках 10, 20 и 50-литровых канистр), который невозможно снять без механического разрушения. Если канистра вскрывалась, контрольная «юбка» и этикетка будут нарушены.4. Следите за тем, чтобы на этикетках были данные о производителе и дата выпуска.5. От покупки масла, разлитого в прозрачные или полупрозрачные полиэтиленовые емкости, лучше воздержаться. Известные и солидные товаропроизводители в таких канистрах масло на рынок уже давно не поставляют.6. Дата изготовления масла, нанесенная на лицевой части этикетки, и дата изготовления канистры (если она есть), выдавленная на днище, должны соответствовать.7. Моторное масло должно быть прозрачным, не содержать осадка и механических примесей.

По материалам esso-mobil.ru

Источник: http://autoexpert-consulting.com/stati/masla-smazki/3987-poddelki-na-rynke-masel-a-byl-li-malchik.html

Определяем поддельное моторное масло

Поддельные моторные смеси занимают 60% от общего рынка продукции. Шансы купить некачественный смазочный материал очень велики, поэтому перед покупкой автомасла необходимо научиться отличать оригинальную продукцию от товара сомнительного качества.

Настоящая или поддельная смесь, в чем разница?

Оригинальное моторное автомасло — жидкость, состоящая из базовой основы и присадок. От количества и качества присадок зависят свойства смеси, влияющие на работу мотора. Качественное масло должно образовывать масляную пленку на элементах привода, для защиты мотора от износа.

Подделка отличается от оригинала более дешевым и менее качественным составом присадок. В такой моторной смеси могут присутствовать вредные вещества, уменьшающие ресурс двигателя. Поддельный продукт может отличаться от оригинальной смеси по таким параметрам:

  1. Количество присадок, возможно даже их отсутствие в фальсификате.
  2. Вязкость (текучесть), обычно подделка имеет меньшую вязкость.
  3. Отличие низкотемпературных характеристик, оригинал не кристаллизуется и не замерзает, если речь идет о зимней или всесезонной жидкости.
  4. Разница высокотемпературных параметров. Нагреваясь, оригинальное моторное масло медленнее разжижается, чем поддельное.
  5. Стоимость. Поддельная продукция дешевле оригинальной.

Очевидно: использование некачественной моторной смеси приведет к ускоренному износу привода. Использование подделки может вызвать:

  1. Уменьшение давления в системе — детали мотора будут плохо смазываться, произойдет сухое трение.
  2. Коррозия, образование большого количества нагара.
  3. Загустение смазочного материала.

Рекомендуем посмотреть видео, которое поможет вам научиться отличать поддельные моторные масла от оригинальных жидкостей:

Как отличить качественный смазочный материал от поддельного?

Этикетка на канистре со смазочным материалом, качественного продукта будет содержать информацию о дате изготовления, номере партии и времени разлива. Отыщите такую же информацию на самой канистре, маркировка должна совпадать, в противном случае перед вами поддельный продукт.

Обратите внимание на наличие соответствующей маркировки, указывающей информацию о вязкости моторной смеси и возможность ее применения в определенном типе силового агрегата. Обозначения, нанесенные на этикетку должны соответствовать общепринятым стандартам.

Присмотритесь к крышке канистры. Подделывать этот элемент очень сложно, заводскую — отличают от поддельной по наличию пломбы. На фальсифицированной продукции крышка практически всегда запаяна или держится при помощи клея, ее сложно открыть. Качественный продукт имеет крышку не отличающеюся цветом от канистры, она цельная без трещин и сколов.

ОригиналПодделка

Изготавливая, некачественную продукцию, мошенники пытаются отвлечь внимание покупателя дополнительными наклейками на канистре.

Оригинальная моторная смесьФальсификат

Большинство торговых марок используют на горловине канистры в качестве защитного материала не фольгу, а специальную мембрану.

Обратите внимание

ФальсификатОригинал

Оригинальное моторное масло не может продаваться в прозрачной или полупрозрачной таре, покупая такую продукцию, вы приобретаете фальсификат.

Купив автомасло, убедиться в его качестве можно методом масляного пятна. Для этого капните маслом на лист бумаги, расположенный под уклоном, если присадки некачественные вы увидите темные точки в структуре смазочного материала.

Признаки оригинальной продукции известных брендов

Производитель марки Шелл выпускает тару таких цветов: желтого, синего, серого и красного. Продукция имеет водяной знак. Проявляется он таким образом:

Подделывать водяной знак мошенники не станут.

Производитель Мобил выпускает моторные жидкости в таре серебристого или графитового цвета. В нижней части канистры нанесен код с обозначением партии, он начинается буквой N или G. Под оригинальной крышкой расположена небольшая лейка, сверху крышки нанесена инструкция, указывающая как правильно открыть тару.

Оригинал

Качественная моторная смесь бренда Кастрол отличается логотипом, который выгравирован сверху крышки тары. А также присутствует дополнительная эмблема расположенная, на кольце, фиксирующем крышку. Горловина закрыта защитной пленкой. На задней части тары расположен водяной знак.

Оригинал

Заключение

Определить поддельное моторное автомасло достаточно сложно, уберечь себя от покупки некачественной смеси можно приобретая продукцию в специализированных магазинах. Признаки, по которым выявляют подделку:

Если есть возможность, проверьте код на канистре, внеся его в интернет, этот метод поможет вам установить даже страну-производителя моторной жидкости. Есть специальные программы, которые устанавливаются на телефон, с их помощью, сфотографировав код продукции, определяют производителя моторной смеси, в случае с фальсификатом указанная информация будет отсутствовать.

Источник: http://pro-zamenu.ru/motornoe-maslo/opredelyaem-poddelnoe-motornoe-maslo.html

motornoe-maslo-fanfaro.ru

Подделка liqui moly или нет? или "Вопрос к знатокам" — Skoda Yeti, 1.8 л., 2014 года на DRIVE2

Написал сегодня пост про масло и поехал в Метро собственно за ним же. У нас считается, что в Метро нет подделок, т.к. там идет работа "напрямую" с производителями. Приезжаю и понимаю, что что-то не так. Цена на канистру везде в районе 3,5к а тут вдруг 2,7к и канистры разные на прилавке (в смысле по качеству, маркировкам и швам).
Мне встретилось три вида канистр из того, что стояло на полке. Но представлю Вам только две, т.к. третья была в убитом состоянии и датирована была еще серединой 14ого года.
Итак, приступим:
Подходим и видим, что канистры разные

Полный размер

Берем и ставим их рядом, видим, что они имеют разный не только цвет, но и пластик, отлив этого пластика, на канистре справа какие-то линии идут от шва…

Полный размер

Смотрим маркировочки

Полный размер

Полный размер

Смотрим на ручку и видим следующее (тут еще видно, что на втором фото пластик с дефектами и не гладкий)

Полный размер

Полный размер

Смотрим на уровень и видим еще много интересного:

Полный размер

Полный размер

И наконец переворачиваем:

Полный размер

Полный размер

Что сказать про третью канистру? ну она имеет цвет и фактуру пластика от первой канистры, шов сбоку от второй и вот такой вид в целом:

Полный размер

Даты на просмотренных канистрах 05.15 и 10.15, канистра 05.15 сделана более качественно.
А теперь вопрос:
Что блин делать-то? Подделка это или просто у ликви закончились деньги на нормальные канистры и они начали на них экономить? Крышки вроде одинаковые, но вскрыть то я их не могу!)))) Хотелось бы узнать ваше мнение, господа. Рядом стоит шелл, который 100% оригинальный (знаю как проверить), но лить его не хочется, да и смешно, что шелл стоит 2500, а ликви, которое всегда было в два раза почти дороже стоит 2660. Короче говоря — не весело все это, братцы))
Теги: Шкода, Йети, ети, Skoda, Yeti, 1.8, leaf, silver, tsi, тси, st1, st2, st.1, st.2, dsg, dsg 6, outdoor, exclusive, ст1, ст2, ст.1, ст.2, масло, моторное, подделка, оригинал, отличить, понять, ликви, моли, ликвимоли, синтол

www.drive2.ru

Так бывают ли подделки масел Liqui Moly? — Toyota Avensis, 2.0 л., 2001 года на DRIVE2

Всем привет. Как и всех, меня тоже волнует вопрос о подделках масла, которое я заливаю себе в авто. А заливаю я Liqui Moly Leichtlauf Special LL 5w30 и, кстати говоря, очень им доволен.

Недавеча читал на драйве посты про эту тему и однозначных инструкций, как отличить подделку масел Liqui Moly, не нашел. Также лично меня не устраивает то, что сам производитель принял позицию, что "подделок его масел не существует", ну, максимум, совсем кустарные, которые совсем просто отличить. И это вместо того, чтобы анализировать и собирать информацию, выложить на своем сайте примеры подделок и советы о том, как их избежать — так делают серьезные масляные гранды. Еще лучше (хоть и финансово накладно) — ввести современный контроль качества типа сканера штрих кодов программой на мобильнике или проверки кода канистры на сайте. Такой должен быть подход к качеству серьезного производителя! А не просто успокоение страждущих на форуме…

Поэтому в этой статье я проанализирую некоторые фотографии, а также буду добавлять и обновлять статью по мере нахождения новой информации. Итак, поехали.

1. Артефакты литья. Первое, на что стоит обратить внимание.

Я считаю, что первичным показателем качества является именно литье канистры и что серьезный производитель не использует (или отбраковывает) плохо отлитые канистры. А теперь смотрите на фото ниже. Посмотрите, какими волнами отлита одна из канистр. При этом шов ровный.

Смотрите, какие волны у нижней канистры!

Она же, только отдельно

Сразу же пошел фоткать свою канистру, которую недавно приобрел — все швы ровные.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

2. Этикетка. Поддельщики не будут заморачиваться с многослойными этикетками. Также в последнее время все канистры, которые я покупаю, имеют дополнительную наклейку с логотипом хоккейного клуба "Динамо Минск" — ЛМ теперь их спонсор. Вряд ли бы на поддельных канистрах такая дополнительная наклейка присутствовала.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

3. Качество печати даты изготовления канистры и розлива масла. Всегда подмечал, что дата розлива масла ЛМ отпечатана синими кружками, если присмотреться близко. Также между датой изготовления канистры и розливом масла не может быть более 3 месяцев — обычно месяц или тот же или следующий. Но с датой изготовления канистры немного странно — месяц виден не четко… при этом это не первая 5 литровая канистра, на которой я это замечаю.

Полный размер

Полный размер

Давайте применим все наши пункты выше к 1 литровой канистре — обычно их подделывают меньше, т.к. это невыгодно. Итог — шов ровный, печать точками, месяц и год производства и розлива совпадают точь-в -точь. При этом обратите внимание на дно 1-литровой канистры — во-первых там 2 кружка, во-вторых четко читаем и отлично отпечатан месяц производства канистры! Похоже на оригинал :)

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Теперь интересный анализ немецкой и русской канистры Liqui Moly, а также канистры, которую мы заподозрим в подделке. На фото ниже все сами поймете.

Немецкая и Русская канистры

Немецкая канистра и подделка

Обратите внимание на кружок даты производства канистры на подделке — в нем нет внешнего кружка как в немецкой канистре, но цифры месяца более четкие, чем на русской канистре и моей. И шрифт этих цифр странный.

Полный размер

Моя канистра

Ну и на десерт для тех, кто дочитал данное чтиво до конца. Какой самый лучший способ не попасть на подделку Liqui Moly ? Правильно — купить масло MEGUIN — это марка принадлежит Liqui Moly, разливается только в Германии, и во многом повторяет ее ассортимент, но значительно более редкая, нераспиаренная и не представляющая интерес для подпольщиков. Ставим лайк и…

Всем Бобра!

www.drive2.ru

Как проверить оригинальность масла LIQUI MOLY

В этом разделе будут выкладываться ролики о продукции Liqui Moly. Можно оставлять отзывы, комментарии, задавать вопросы и обсуждать интересующие Вас вопросы.

admin
Администратор
Сообщения: 6846
Зарегистрирован: 11 апр 2007, 00:00
Откуда: Kiev
Контактная информация: 
admin
VladSolo
Модератор
Сообщения: 808
Зарегистрирован: 20 фев 2017, 12:13

Re: Как проверить оригинальность масла LIQUI MOLY