Главная » Разное » Как очистить хром от ржавчины

Как очистить хром от ржавчины


Как очистить хром и устранить ржавчину! — DRIVE2

Хром прекрасно справляется с негативным воздействием окружающей среды, но даже ему требуется некоторый уход, чтобы сохранять свой чистый и сияющий внешний вид. Со временем, на поверхности металла возникают крошечные впадинки, которых невооруженным глазом не видно, но из-за которых на хроме образовывается ржавчина. Они открывают материал под хромом воздействию кислорода, происходит окисление и как следствие – на поверхности возникает ржавчина. Другие факторы, которые не дают хрому засиять всем своим великолепием – мыльная пена, плесень на сантехнике, пыль и грязь в любой форме. К счастью, почти всегда хром можно отмыть, вернуть к прежнему состоянию и защитить от дальнейшего повреждения легко и недорого. Читайте далее и вы узнаете, как очистить хром и устранить ржавчину, не прибегая к помощи дорогих очистителей.

1. Приучите себя регулярно мыть, поддерживать блеск и надлежащее состояние хромированных поверхностей. Для этих целей используйте недорогие многофункциональные очищающие средства или жидкости для очистки стекла (Мистер Мускул, Help, Clin и т. д.). Потрите хром мягкой тряпкой. Натуральные альтернативы готовым средствам – пищевая сода и газированная вода.
2. Мыльную пену с хромированных частей сантехники рекомендуется устранять использованными антистатическими салфетками или кулинарным спреем. Распылите кулинарный спрей на запачканную мылом поверхность и вытрите мягкой тканью.
3. Мыльную пену с хромированных частей сантехники рекомендуется устранять использованными антистатическими салфетками или кулинарным спреем. Распылите кулинарный спрей на запачканную мылом поверхность и вытрите мягкой тканью.
4. Наполните полиэтиленовый пакет или пакетик для бутербродов уксусом. Закрепите пакет поверх хромированных деталей сантехники резинкой. Если детали маленькие – бросьте их внутрь пакета. Оставьте на несколько часов или на всю ночь. Уберите пакет и протрите хром.
5. Помойте и отполируйте хромированные детали средством для очистки металла. В принципе, вам подойдет любое средство для металлических поверхностей, на котором будет указано: “очистка, защита и полировка”. Например, Doctor Wax или Metal Polish. Дорогого средства хватит надолго – с ним вам не придется повторять очистку чаще одного раза в неделю. Когда будете применять выбранное вами средство, проследите, чтобы помещение хорошо проветривалось, и держите очиститель подальше от детей и животных.
6. Чтобы очистить хром и устранить легкие следы ржавчины, в равных пропорциях смешайте соль и лимонный сок.
7. Обмокните алюминиевую фольгу в колу. Протрите хромированные поверхности фольгой, устранив таким образом ржавчину.
8. Испробуйте любые бытовые средства, в которых есть кислота, чтобы удалить ржавчину. Уксус, лимонный сок и кола – несколько примеров. Чтобы устранить ржавчину, воспользуйтесь тряпкой или металловатой (стальной ватой).
9. Воспользуйтесь металловатой (стальной ватой), чтобы устранить стойкие пятна ржавчины и не повредить поверхность. Сама по себе металловата не справится, но ее можно совместить с покупными или домашними средствами для очистки, от особо стойкой ржавчины.
10. Чтобы избежать повреждений металла, внимательно выбирайте то, чем будете наносить очищающее средство. Тряпка и металловата подойдут лучше всего. Наждачную бумагу (любой зернистости) использовать нельзя – она оставит царапины. Не пытайтесь очистить хром абразивными средствами. Каждая новая царапина лишь увеличит доступ кислорода, что усилит процесс ржавления.
11. Нанесите защитный слой полировки для хрома, спрея от ржавчины или глубоко проникающей смазки вроде NANOPROTECH, Nordtech, Prolong и т. д. Хотя при покупке этих продуктов вы потратите больше денег, в долгосрочной перспективе это окажется выгоднее, так как значительно уменьшит износ поверхностей и убережет вас от дорогих процедур устранения ржавчины.
12. Если все ваши попытки провалились, проконсультируйтесь с профессионалами о том, как вам устранить ржавчину без помощи дорогих средств. Если хромированные элементы нельзя заменить, специалист может посоветовать вам средства, соответствующие вашему бюджету.
13. Покрасьте хромированное покрытие, которое нельзя восстановить, предотвращающим ржавчину краской-спреем, например, Rust-Oleum. Краску в баллончиках по доступной цене можно купить в магазинах товаров для дома, хозяйственных магазинах или на рынках. Такая краска бывает самых разных оттенков, в том числе она может и имитировать металлическое покрытие. Покрыв краской поверхность, вы предотвратите ее от дальнейшего ржавления.

www.drive2.ru

Чем убрать ржавчину с хромированных деталей и поверхностей

Содержание статьи:

Хромирование – процесс, используемый в машиностроении и при производстве сантехнического оборудования. Покрытие металлических деталей тончайшим слоем хрома предохраняет их от коррозии. Однако со временем они покрываются царапинами и трещинами и уже не могут выполнять свою защитную функцию – появляются ржавые пятна. Но не стоит считать, что вещь окончательно пришла в негодность и спешить избавляться от нее, так как очистить хром от ржавчины, пока она еще не успела распространиться по поверхности – задача, с которой любому хозяину несложно справиться в домашних условиях.

Основные причины появления ржавчины

Ржавчина на хроме

Ржавчина представляет собой окисел железа, неизбежно появляющийся на поверхности металла при его взаимодействии с кислородом. Она разрушает этот прочный материал, делая его хрупким и ломким и выводя изделия из строя. Процесс окисления железа усиливается под воздействием:

Принято считать, что хромированное покрытие, нанесенное гальваническим способом, надежно защищает железо от ржавления, но это утверждение справедливо лишь до тех пор, пока пленка хрома на поверхности металла сохраняет свою целостность. Вечно так продолжаться не может: в процессе эксплуатации неизбежен износ защитного слоя.

Оттянуть наступление этого момента и предохранить металл от появления ржавчины поможет аккуратное отношение к вещи: нужно стараться беречь хромированную поверхность от механических повреждений и следить за тем, чтобы она всегда оставалась чистой и сухой. Однако у владельцев авто нет возможности полностью уберечь своего «железного коня» от случайных микротравм, и порой не хватает времени, чтобы тщательно чистить его после каждого выхода в свет.

Радикально защитить от воздействия грязи и влаги хромированный водопроводный кран в ванной или на кухне и вовсе немыслимо, при этом вода оставляет на нем известковый налет, а чистящие абразивы могут одновременно повредить и хромировку. Рано или поздно на сверкающем зеркале хрома, покрывающем ту или иную часть металлической конструкции, появятся мелкие сколы и трещинки, за ними – ржавые пятна, и перед владельцем автомобиля, велосипеда, детской коляски или сантехники встанет вопрос: как убрать ржавчину с хромированных деталей.

Способы удаления ржавчины

WD-40 для чистки деталей

Тем, кто хочет быстро отмыть ржавые следы с хромированной металлической поверхности, удобнее всего воспользоваться промышленными средствами для чистки хрома и металлов, которые можно приобрести в отделах бытовой химии хозяйственных магазинов. Но так как удалить ржавчину с хрома с их помощью иногда выходит довольно дорого, да и под рукой они оказываются не всегда, народные умельцы изобрели достаточно эффективные домашние способы, чтобы убирать следы окисла с металлических поверхностей. Чтобы быть во всеоружии при возникновении проблемы, «как очистить хромированные детали от ржавчины», полезно рассмотреть как профессиональные, так и «любительские» методики ее решения.

Бытовая химия

Среди наиболее популярных средств бытовой химии можно назвать следующие:

Из отечественных препаратов бытовой химии для удаления ржавчины с хромированных деталей можно порекомендовать ортофосфорную кислоту «Зубр», гель «Санита», гель В-52. Если ржавчина представляет собой не сплошные пятна, а небольшие мелкие вкрапления на поверхности хромировки, она хорошо удаляется с помощью универсального многофункционального средства «Мистер Мускул».

Все перечисленные средства наносятся на салфетки и аккуратно втираются в проблемную зону, затем смываются теплой водой, после чего досуха протираются. Для нанесения и втирания очищающих составов в хромированное покрытие можно использовать шерстяную ткань, микрофибру либо мягкую оловянную фольгу. Применять наждачную бумагу не рекомендуется, так как удалить ржавчину с хромированной поверхности с ее помощью удастся лишь на короткое время. «Наждачка» повреждает металл и вскоре на нем вновь появятся ржавые пятна.

Народные средства

Зубная паста используется для очищения от ржавчины

С тех самых пор, как человечество научилось выплавлять железо и делать из него различные инструменты, оно старалось изобрести способы удалять с них ржавый налет.  Поэтому в домашнем арсенале любого хозяина всегда найдется множество не столь дорогих, но достаточно эффективных средств, способных до блеска вычистить водопроводный кран, велосипедный руль и т.д. С этой целью можно использовать такие привычные вещи, как:

Важно: в качестве антикоррозийного средства следует использовать только чистый рыбий жир, без каких-либо витаминных добавок.

Народные средства обладают более щадящими свойствами по сравнению с промышленными препаратами, поэтому начинать процесс очистки хромированных деталей лучше с них. Перед тем как убрать ржавчину с хрома, металл нужно тщательно обезжирить и очистить от пыли и других загрязнений.

Уход за хромированными деталями

Правильно ухаживая за хромированными деталями, владелец может значительно продлить срок их полноценной эксплуатации и избежать появления разрушительной ржавчины. С этой целью нужно тщательно следить за чистотой поверхности, вовремя удаляя с нее налет и загрязнения. При их удалении следует избегать применения абразивов, а также жестких щеток и металлических мочалок, которые могут повредить хромировку и создать условия для оседания ржавчины на металле.

После использования различных моющих и чистящих средств промышленного производства, их надо тщательно смывать чистой водой, не допуская оставления препарата на покрытии дольше времени, указанного в инструкции по его эксплуатации. Чем менее загрязнена хромированная деталь, тем проще будет удалить загрязнение, снизив риск появления ржавчины на ее поверхности.

kliningovyj-raj.ru

Удаление ржавчины с хрома и мелких деталей + "самец" — Ford Fusion, 1.4 л., 2006 года на DRIVE2

После зимы мои гайки для литья представляли плачевную картину.

Думаю виной стал подъем машинки проставками, теперь я стал лазать глубже в сугробы значительно и гайки на дисках уже забивает снегом, позапрошлой зимой такого не было.

Пошел читать в интернете на форумы, чем же народ борется. Кто во что горазд, но в основном с хрома налет чистят: очистителем карбюратора, вд-40, кока-колой, силитом.

Ну думаю надо проверить, устроить очный тест и определить для себя, что лучше.

Закупил кока-колы, качественного проверенного мной не раз очистителя карбюратора (вд-40 была) и поставил эксперимент.

После замачивания на 12 часов, слева на право
вд-40 — кока-кола — очиститель карбюратора

Вд-40 хуже всех, карб клинер и кока-кола более менее. Кока-кола чуть получше.

Разжился силитом. У меня оставалось еще 4 гайки с колеса, не участвовавших ранее в тесте.

Итак: в финале сошлись 12 гаек с 3 колес на второе замачивание в кока-коле и 4 отдельных гайки на первое замачивание в силите.

Итог, через 5 часов замачивания, слева силит (с 1 раза), справа 12 гаек на 2 раз отмачиваемых в кока-коле.

Победитель силит :best: Сам не ожидал, что силит с первого раза так справится.

Путем проб выяснилось, что в силите достаточно держать 5-10 минут и все, ржавчина слазит. Если держать больше, деталь может покрыться легким желтым налетом, которым потом несложно смыть бензином.

Также от отца досталась мне уже бесхозная пользованная насадка на глушитель от "двадцать девятой" волги, которую я ласково назвал "пердак" :D Кто-то называет "самец", но пердак мне нравится больше.

Конечно звук не меняет, только внешность и все, но так как у меня зад лифтован и видно подвеску хорошо и конец трубы глушака, решил будет не лишним.

Вот в таком ржавом состоянии я его нашел, не думал вообще что отмою.

Первое отмачивание в силите и "пердак" блестит. Ничего не оттирал, все само слезло.

Домыл потом заднюю часть. Перед установкой на машину вот так блестит.

На моей машине в отличии от волги, труба выхлопная изогнута, но диаметр пердака достаточен, чтоб на изгиб под минимальным углом к земле его натянуть ровно и более менее горизонтально к земле.

Также силит хорош, когда надо удалить неглубокую ржавчину с мелких деталек. Бывает правда раза 2-3 надо замочить, прежде, чем полностью внутренняя ржавчина отмоется.

Сделал видео:

www.drive2.ru

Как удалить ржавчину с хромированных элементов авто

Развитие автомобильной индустрии сегодня может похвастаться как внушительными масштабами, так и очень стремительными темпами. Тем не менее, есть некоторые вопросы, которые в той или иной мере остаются проблемными для многих автолюбителей, как полвека назад, так и в современных условиях.

Одним из таких вопросов являются способы профилактики повреждения всевозможных хромированных деталей и элементов автомобиля, а также их способы их восстановления.

Начнём, пожалуй, именно со способов профилактики. Как же предупредить возникновения всяческих повреждений на хромированных поверхностях автомобиля? Красивая отражающая и блестящая хромированная поверхность со временем покрывается мелкими царапинами, да и просто тускнеет, от чего общий вид машины, несомненно, страдает.

Существует распространённое мнение о том, что хромированные детали меньше ржавеют. Это не так, хром ржавеет не хуже самого обычного железа, поэтому, прежде всего, нужно внимательно относиться к процедуре помывки автомобиля с хромированными элементами. Вода желательно должна быть мыльной и тёплой, а сразу после помывки, рекомендуется протереть все хромированные элементы мягкой поролоновой губкой или тряпкой. Помните, что хромированные детали быстро тускнеют от обработки их грубыми материалами, покрываясь сетью микро царапин. Поэтому, прежде чем, например, протереть тряпкой бампер, покрытый хромом, обязательно смочите её тёплой водой для мягкости.

Хромированная деталь покрытая ржавчиной

Чтобы хромированные детали сохранились надолго, также следует избегать сильных перепадов температуры и излишней влаги. Летом после помывки достаточно будет переставить машину в тень. В зимний период лучше всего пользоваться специальными защитными спреями. Кроме того, напор воды при помывке нужно стараться делать послабее. И не выезжайте из гаража со следами влаги на поверхности хромированных деталей.

Периодически можно также протирать хромированные детали керосином, после смывая его при помощи тёплой воды. При этом, нужно следить, чтобы ни керосин, ни бензин, ни уайт спирит никогда не оставались на поверхности этих деталей. Избегайте попадания соды и минерального масла. Для обезжиривания перед полировкой хрома используйте керосин.

Коррозия – наиболее серьёзная проблем для всех хромированных деталей, потому как они неизбежно встречаются с агрессивными дорожными средами. Поэтому самый лучший способ избавиться от ржавчины – не допустить ржавчины. Для этого можно использовать специальный лак или технический вазелин. С функцией защиты эти вещества справляются хорошо, однако могут слегка ухудшить внешний вид хрома. Плюс, обновлять такую защиту нужно будет приблизительно раз в 2-3 месяца.

Отполированная ручка двери с хромом

Для качественной и эффективной защиты лучше всего использовать специализированные средства. Вследствие действия воды с различными солями в составе, покрыться пятнами коррозии могут, в том числе, и наиболее качественные изделия. Первое, что необходимо сделать в этом случае – локализовать очаг распространения коррозии, произвести механическую зачистку, удалив проржавевшую область. После этого поверхность также покрывается масляным лаком.

Для удаления ржавчины в условиях домашних возможностей подойдёт и сода, с которой, впрочем, нужно быть аккуратней, так как она может оказаться чересчур жёсткой. Кроме того, можно использовать мягкий порошок или растёртый мел, нанося их на фланелевую тряпку.

Восстановить повреждённые коррозией детали с покрытием хрома лучше всего получится с использованием специализированных составов, которые можно приобрести в автомагазине. Несмотря на это, можно кое-что придумать и без специализированных средств.

При сильной коррозии можно использовать такое распространённое средство как WD-40, но это будет уже крайний случай.

WD-40 или просто «Вэдэшка» — ей также можно легко удалить коррозию с хрома

Перед тем, как зачищать поржавевшую деталь, первым делом стоит её снять с автомобиля и перенести в место, где не будет перепадов температуры. При ситуации, когда ржавчина проедает покрытие хрома насквозь, потребуется механическая обработка. Уровень абразивности материалов для шлифовки определяется глубиной повреждений деталей коррозией. Для некоторых случаев будет достаточно мелкого наждака, для других – более крупного абразива.

При удалении значительного объёма металла, необходимо побеспокоиться о его защите, нанести грунт на швы сварки и прочее.

Полноценный процесс хромирования в условиях дома не представляется возможным. Весьма вероятно добиться реакции с восстановлением серебра с неорганической солью, но полученное покрытие слушком хрупкое и в качестве покрытия для внешних деталей совсем не практично.

Чтобы удалить следы пятен и жира, пользуйтесь очистителями. Использование кислот допускается, но только в случае если сразу после обработки, они будут удалены с поверхности деталей. Не допускайте безводного аммиака или кислоты в составе полироли. Полироль потребуется, если повреждения неглубокие. Кроме этого, также можно использовать мел, любой вид зубного порошка, пасту ГОИ, которую следует разбавить с двумя капельками моторного масла. Учитывайте, что паста обычно крупнозернистая, поэтому здесь будьте осторожны при удалении повреждений и полировке.

Существует также и ещё одно популярное народное средство для удаления ржавчины – фольга, смоченная в кока-коле.

Вот пример последовательности действий по удалению ржавчины с хромированных элементов автомобиля при помощи кока-колы, пепси и подобных напитков.

1.​ Для начала тщательно вытираем все хромированные поверхности, которые хотим чистить, от пыли.

2.​ После этого следует дополнительно помыть поверхности тёплой водой.

3.​ Далее берём обычную пищевую фольгу, смачиваем её кока-колой и шлифуем хромированные поверхности, удаляя пятна ржавчины.

4.​ После обработки желательно отполировать поверхность войлоком. Если нет войлока, воспользуйтесь обычной мягкой тряпкой.

При использовании специализированных средств для удаления ржавчины, алгоритм работ, по большому счёту, тот же. Также следует учесть, что если изначально ржавчина довольно глубокая, возможно стоит предварительно применить наждачную бумагу или другие абразивные средства. Только делать это нужно очень аккуратно и направленно, дабы не снять лишнего слоя покрытия.

И помните, что при любых обстоятельствах и в любых условиях, именно внимательное и заботливое отношение к хромированным деталям является основным фактором для достижения его идеального внешнего вида.

ГАЗ 24 в первозданном виде. Все хром-элементы как на новом автомобиле из СССР.

avtoexperts.ru

Как чистить хром домашними средствами — Лада 2101, 1.2 л., 1973 года на DRIVE2

В прошлые выходные, решил помыть автомобиль. Дело не хитрое, но после мойки озадачился тем, что хромированные детали блестят как-то не очень. Тут то внезапно и посетила мысль почистить их. После гугления, в условиях домашнего сервиса, было отобрано четыре способа чистки хрома. Решено было провести эксперимент сразу четырьмя методами. О результатах чуть ниже:

1 Погружение хромированной детали в отработку (отработанное масло двигателя)

Метод довольно простой, наливаете отработку, в него погружаете деталь. Аксиома гласит, что через сутки ржавчина будет удалена, хром не помутнеет, а будет блестеть как у кота яйца.

Результат: авотх*й. Ничего подобного не произошло. Ржавчина как была так и осталась, хром не блестит, но и не мутнеет. Следует ещё понимать, что масло двигателя обладает большей гидроскопичностью, чем трансмиссионное масло. И значит, если уж погружать, то только в отработку трансмиссионного масла.

Плюсы: минимум усилий.
Минусы: нет результата, после отработки деталь ещё надо вытереть от масла, ржавчина не ушла, блеск не появился.

2 Кока кола и фольга

В теории, вы берете фольгу, например от пачки сигарет, макаете его в кока колу и трете ей хром. Ржавчина убирается, блеск восстанавливается.

Результат: Так и есть, но кока колы надо много и ещё больше фольги. Тереть надо очень хорошо. В целом неплохо.

Плюсы: Удаление ржавчины и придание беска. Все очень просто для тех кто курит или лазит по помойкам.
Минусы: твердоемкий процесс и кока кола, которую лучше выпить.

3 Уксус

В теории, вы берете уксус, бадяжите с водой, наносите на хром и оп-ля равчина уходит блеск восстанавливается.

Результат: Именно так. Причем ещё забавно шипит с ржавчиной, но сносит как надо быть. Хороший способ и метод

Плюсы: Снимает ржавчину, а заодно и нанометры хрома. Быстро дешево и сердито.
Минусы: Воняет уксусом

4 Сода с водичкой

В теории, берете соду. Разводите с водой так, чтобы получилась паста, наносите на хром. Через пару минут вытераете.

Результат: из всех опробованных мною методов, самый достойнный. Ржавчину снимает, хром становится чистым и блестит.

Плюсы: быстро, классно и недорого. Тереть много не надо
Минусы: паста быстро застывает.

Наносил соду и укусус я зубной щеткой. Естественно, щеткой жены, хотя можно и своей. Шутка. Но щеткой норм. А потом ещё стирал влажной тряпкой. Уже после мне подсказали, что можно и зубной пастой. Надо попробовать.

Еще добавлю, что когда мыл значок, то делал это при помощи средства для мытья посуду. Разводите в теплой водичке и вперед. Тоже достойный способ помыть, но вряд ли уберется ржавчина.

И ещё. Для полного блеска и защиты, после очистки хрома его следует полировать. Но поскольку я делал это спонтанно, то к полировке готов не был.

В этот раз без фото, но я исправлюсь.

www.drive2.ru

Чем почистить хромированные детали автомобиля от налета и ржавчины

Такую обработку проводят при малейшем потускнении металла. Ведь при появлении значительного слоя ржавчины удалять его придется вместе с покрытием. Расскажем, чем почистить хромированные детали автомобиля от налета.

Очистка хромированных деталей поэтапно

Процедура эта проста и не занимает много времени:

  1. Для выявления пятен ржавчины поверхность предварительно очищают от пыли и жира. Для этого используется мыльный раствор из теплой воды и моющего средства, к примеру, жидкости для мытья посуды. Небольшие по размеру хромированные детали можно замочить, положив в ведро.
  2. Затем их протирают губкой или тряпкой из микрофибры, хлопка или шерсти. Труднодоступные места обрабатывают мягкой зубной щеткой.
  3. Поверхность промывают чистой водой и высушивают сухой ветошью.
  4. Далее поверхность тщательно обрабатывают специальными средствами для чистки хрома (полиролями) до исчезновения даже мельчайших пятен.
  5. Чтобы хромированные детали прослужили дольше, подобную обработку желательно проводить раз в неделю.
  6. После очистки поверхность для защиты от окисления покрывают защитным спреем или смазывают автомобильным воском, вазелином.

Бюджетные способы очистки

Убрать ржавчину с хромированных деталей можно содой и 9-процентным раствором уксуса. Для этого готовят специальную пасту – смешивают их с небольшим количеством воды. Затем детали авто промывают мыльной водой и протирают сухой тряпкой.

Способна размягчить налет также кока-кола. В ее состав входит ортофосфорная кислота, способная вступать в реакцию с окисью. Очистить хромированные детали от ржавчины можно и средством для обработки кухонных духовок или даже зубным порошком, мелом.

Небольшой слой ржавчины обрабатывают мелко нарезанными кусочками мягкой фольги. Их смачивают водой и наносят на тряпку или губку. Протирать поверхность следует легкими движениями, без сильного надавливания. Мягкая фольга поможет очистить хром без царапин. Наждачку, металлические губки использовать не следует. Они могут повредить мягкий металл.

Убрать значительный слой ржавчины с хрома поможет смесь соляной кислоты (1 часть) и медного купороса (4 части). Ее соединяют с водой. На 100 г купороса и 25 г кислоты потребуется 500 мл жидкости. Состав наносят на ветошь или губку и протирают им поверхность. Ржавчина должна отслоиться.

Паста ГОИ

В состав этого разработанного еще советскими учеными бюджетного средства входит оксид хрома, растворители, сорбенты, силикагель, являющийся превосходным влагопоглотителем, керосин, стеарин, а также двууглекислая сода. При покупке пасты ГОИ следует обращать внимание на процентное содержание окиси хрома. Чем оно выше, тем больше зернистость. Следует выбирать самую мягкую пасту № 1-3 с содержанием окиси хрома 60-70%.

Перед обработкой хромированную деталь необходимо покрыть индустриальным маслом. Средство наносят на ткань, чуть смоченную очищенным бензином. После протирки поверхность промывают мыльной, затем чистой водой и протирают насухо.

Восстановление поврежденного слоя

Выровнять поверхность, сгладить небольшие дефекты поможет паста на керамической основе. Ею заполняют неровности глубиной несколько миллиметров.

Незначительные сколы закрашивают краской под хром или закрывают специальной серебристой пленкой. Но, если ржавчиной покрыта большая часть поверхности, поможет только гальваника. В домашних условиях провести эту процедуру невозможно. В специализированных же мастерских эта услуга стоит немало.

Итак, мы подробно описали, чем почистить хром на машине. Чтобы покрытие прослужило дольше, подобную процедуру следует проводить регулярно, не допуская появления даже малейшего налета.

Поделиться в социальных сетях

kraskaok.ru

Отмываем хромированную решетку — Chrysler Sebring Convertible, 2.7 л., 2004 года на DRIVE2

После зимы на хромированных деталях остается налет и даже зелень (реагенты, грязь и т.п).
Всегда добивало на мойке, сколько не показывай мойщикам, что они не отмыли — бесполезно. Шампуня нальют, побрызгают, потрут — на ровных поверхностях уберут, а в углах и главное в ячейках решетки всё остается. Говоришь им средствами какими-нибудь попробуйте — руками разводят, глаза округляют "ничего не можем сделать".

Налет из реагентов и грязи.

Налет из реагентов и грязи.

Пришлось искать решение самому. Перерыл интернет на предмет чем отмывать зелень с "пластикового" хрома. Пишут про восстановитель и полироль для хрома, очистители сантехники, очиститель карбюратора, кока-колу, пасту гойя и т.п… Многое из этого относится к большим деталям, таким например, как бамперы или трубы и фары мотоциклов, которые нужно восстанавливать, удалять ржавчину, натирать, полировать.
Но у меня другой случай. Во-первых, восстанавливать хром не надо — он идеальный, просто скрыт налетом. А во-вторых, натирать-полировать мелкие фигурные детали и ячейки сетки не получится. Нужно средство которое можно нанести, подождать и смыть.

Прошлой весной пробовал автошампунь, фери для посуды, средство для сантехники и плит и т.п. Мыл очень долго, нудно, за много проходов. Вообщем, отмыл, но нормального средства не нашел.

В этом году взял три средства:
1. Санэлит для душевых и ванных комнат (удаляет загрязнения, отложения, плесень и т.п.)
2. Sanfor Activ Антиржавчина
3. Средство для нержавеющей стали Top

Для теста нанес средства на небольшие участки решетки, дал несколько минут постоять.

Нанесены три средства

Дальше потер с водой и щеткой, и смыл.
В результате:

Первое средство почти ничего не дало. Можно было и без него также водой и щеткой.

Второе средство расщепило весь налет. Остатки грязи легко удаляются без оттирания.

Третье средство — так себе. Немного почистило, но много налета осталось.

Дальше уже естественно помыл решетку радиатора и заднюю рамку вторым средством.
У Sanfor'а нет распылителя, поэтому был заранее куплен маленький пульверизатор в который отливается столько Sanfor'а, сколько надо для мойки. Гель Sanfor конечно тяжело прокачивается через пульверизатор, но всё равно удобно.
Наносим, ждем пару минут и потом щеткой тщательно промываем все углы и ячейки. Чтобы оставшаяся грязная вода не засыхала разводами, я еще прошелся сухой тряпочкой по всем ячейкам.

Теперь всё блестит как новенькое!

Кстати, решетка была куплена на E-bay за 2300 р. с доставкой из китая. Отходила уже 5 лет и всё еще в идеальном состоянии (в отличии от оригинальной крайслеровской, которая была почему-то вся облупившаяся)

www.drive2.ru

Как очистить хромированные детали автомобиля? — Skoda Rapid, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Пост из серии: "Бесполезные советы" и "Шаловливые ручки"))

А если серьезно, то после мойки обнаружил, что все хромированные детали на машине покрылись каким-то налетом. Чем-то напоминающим воск. Ну или ту не понятную субстанцию, аля герметик в полостях багажника и дверей. Больше всего пострадали рамки номерных знаков. Покрылись ровным слоем этой гадости. Ногтем сосрекбается, салфеткой не оттирается. Эмблемы и логотипы пострадали в меньшей степени. Просто покрылись пятнами.

Спирт, мыльный раствор, обезжириватель вообще никак не брали это гадость. Не успев опечалиться, вспомнил серию "Разрешителей Мифов". Ту серию, где ни чистили хромированный бампер пикапа Кока-колой)) Ко всему прочему вспомнил, что чайники ей чистят и, что в ней содержится некоторое количество трудновыговариваемой кислоты. Решил опробовать на рамках, их не жалко)) Снял рамки и сбегал в магазин. Налил в таз 4 литра Кока-Колы и начал безудержно тереть и плескаться в коричневой жиже)) И тут я понял, что процесс может затянуться… Еле-еле оттирает…

И спустя продолжительное хлюпанье, моего крехтения и переливание жидкости в ванной, моя любимая жена приходит на выручку, переполненная жалости ко мне, и приносит мне флакончик лимонной кислоты.

Буквально два-три движения губкой и налет с хрома исчез! И поверить не мог) Я уж было настроился посвятить этому часть своей жизни, а тут простая лимонная кислота все сделала)

Вот результат:

ДО и ПОСЛЕ

Обе отмылись до зеркала, но вблизи видно, как пострадала та, что стояла спереди.

Хром на авто обработаю аналогичным образом)

Вот оно — чудо средство!

Цена вопроса: 100 ₽ Пробег: 11 800 км

www.drive2.ru

лучшие средства для очистки после зимы

Хромированные элементы внешней отделки придают автомобилю особый шарм. Каждый автопроизводитель стремится украсить хромом свои премиальные модели, делая их более привлекательными. Но в итоге расплачиваться за эту красоту приходится покупателю. Дело в том, что хромированное покрытие достаточно быстро утрачивает свой первоначальный вид. Владельцу авто приходится искать, чем очистить хромированные детали автомобиля.

Возможные дефекты

Хромированное покрытие представляет собой тончайший слой хрома, который появляется на металлической поверхности во время гальванической процедуры. Хромовое покрытие также может быть нанесено на пластик. Но поскольку основа является диэлектриком, предварительно на пластиковый элемент наносится адгезивный слой токопроводящего вещества.

В случае с пластиком хромирование позволяет значительно повысить устойчивость элемента к физическим воздействиям. Для металла хромирование служит своеобразной защитой от коррозии. При этом само хромовое покрытие может подвергаться разрушению под воздействием различных факторов.

Хром может получать следующие виды повреждений:

В домашних условиях, используя средства для чистки хромированных деталей автомобиля, невозможно устранить такие повреждения: отслаивание хрома от подложки, утрата хромовой пленки в местах углублений. Если такой дефект появился в тот период, пока автомобиль находится на гарантии, то за его устранением нужно обращаться к дилеру, поскольку это повреждение является производственным браком. Чтобы устранить такой дефект, нужно полностью удалить старое покрытие и хромировать элемент заново.

Избавление от коррозии

Хромовые поверхности в условиях российских зим и под воздействием реагентов, которые в избытке льют на дороги, достаточно быстро подвергаются коррозии. Если повреждение сквозное, то восстановить элемент можно только повторной гальванической обработкой. Также невозможно без гальваники восстановить хромирование тех деталей, где хромовый слой отвалился из-за ржавчины на самом металле.

Во всех остальных случаях очистить хром на машине после зимы от легкой коррозии можно с помощью следующих средств:

Все средства от коррозии, произведенные промышленным способом, представляют собой полировальные пасты. Поэтому использовать их рекомендуется на финише работ для придания деталям особого блеска.

Порядок действий

Размер повреждений очень сложно оценить, если не очистить хромированную деталь от загрязнений. Делать это нужно очень осторожно, так как хромовая пленка очень тонкая. При выполнении очистки требуется соблюдение следующих правил:

Сначала следует промыть деталь тепловой водой, а затем протереть бензином. Возможно, придется повторить эту процедуру несколько раз.

Если грязный налет остался в некоторых труднодоступных местах, то его можно удалить оттуда старой зубной щеткой с мягким ворсом.

Чтобы коррозия не наносила вред соседним участкам хрома, очаг поражения нужно локализовать. Сделать это можно с помощью обычного воска или полироли.

Удаление окислов

Они поддаются удалению как подручными средствами, так и специализированными очистителями, продающимися в магазинах. Например, в домашних условиях можно использовать мел или стиральный порошок.

Они не нанесут дополнительного вреда хромовому покрытию, но эффективно удалят окислы.

При удалении незначительных очагов коррозии нужно аккуратно вычищать поврежденные участки, при этом стараясь не задевать неповрежденную поверхность.

Если коррозия достигла основания, то для ее удаления можно применить хлор и соду. Эти вещества быстро справятся с налетом, но действовать нужно осторожно, чтобы не повредить целую поверхность.

Для очистки труднодоступных мест можно применить WD-40. Но нужно помнить, что это средство удалит налет, но не справится с сильной коррозией.

Все используемые вещества по большому счету не удаляют ржавчину, а размягчают ее. Поэтому на финальном этапе нужно удалить как чистящие средства, так и ржавчину.

По сути, нужно отмыть хром на автомобиле. А если применились сухи чистящие средства, то их и мягкую ржавчину можно удалить щеткой.

Восстановление поврежденного слоя

После удаления ржавчины и окислов хромированная поверхность может утратить гладкость. Чтобы вновь сделать ее ровной, нужно нанести на место дефекта специальную пасту на керамической основе. Она отлично ляжет на основу и хорошо сочетается с хромом. Благодаря хорошим грунтовочным свойствам керамопаста быстро заполняет неровности в месте повреждения. С ее помощью можно устранить дефекты глубиной до нескольких миллиметров. Выравнивание происходит в течение одного дня.

После восстановления поврежденного слоя приходит время вернуть ему эстетические свойства. Самый надежный способ — использовать гальванику. Но этот способ в домашних условиях трудно осуществим. Также можно отдать деталь в специализированную мастерскую, но их услуги стоят дорого.

При домашнем восстановлении проще всего воспользоваться специальной пленкой под хром или имитировать хромированную поверхность с помощью краски.

Декорировать деталь «хромированной» пленкой очень просто. Поврежденный элемент нужно обезжирить с помощью уайт-спирита. После этого нужно приложить пленку к детали и провести разметку. Излишки удаляются, но при этом следует не забыть оставить небольшой запас.

Чистую деталь нужно опрыскать мыльной водой, удалить подложку у пленки и наложить последнюю на деталь. Наложенную пленку нужно разогреть строительным феном с одновременным проведением ракелем от середины элемента к его краям. Это позволит пленке надежно пристать к детали и выгнать из-под нее остатки воздуха. Излишки пленки аккуратно подрезаются бритвой.

С краской работать еще проще. Нужно приобрести в магазине баночку или баллончик с краской подходящего состава. Специалисты рекомендуют покупать краску в банках, так как у нее лучше светоотражающие свойства. К тому же она намного ближе по внешнему виду к хрому.

Краска в банках бывает одно и двухкомпонентными. Второй вариант наносит сложнее, но и держится такая смесь значительно дольше.

Окрашивать нужно по следующей технологии:

Полученное покрытие нельзя назвать идеальным. Однако это намного лучше, чем поврежденный коррозией хром.

Предотвращение повреждения хрома

Невозможно полностью защитить хром на автомобиле невозможно. Но в силах владельца снизить вероятность появления повреждений. Для этого нужно использовать специальные средства для ухода за хромом автомобиля.

В защите хромированных деталей можно пойти двумя путями:

  1. Хромированные детали сразу после покупки автомобиля затягиваются в защитную виниловую пленку. Она не только защищает от коррозии, но также исключает повреждение хромированной поверхности песчинками. Затянутые в пленку детали можно легко мыть. В случае ее повреждения ее легко сменить.
  2. Другой вариант защиты — полировка с последующей лакировкой хрома. Вещества, содержащиеся в лаке и полиролях, обеспечивают неплохую защиту от агрессивных веществ и температурных перепадов. К сожалению, такая защита не может ничего противопоставить гравию, песку и пыли.

Как именно ухаживать за авто для предотвращения повреждения хромированных поверхностей, решает сам владелец. Эксперты советуют затягивать в пленку наиболее подверженные механическому воздействую и окислению детали авто. Все остальные хромированные элементы можно защитить с помощью химии.

nashdom.life

способы борьбы с коррозией, средства, этапы работы