Как на хендай акцент подтянуть ручник


Регулировка ручника Акцент "Видео" — Hyundai Accent, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Полный размер

Регулировка ручного тормоза Акцент.

Будет интересно владельцам Акцентов, у которых плохо держит ручник. Некоторые Акцентоводы жалуются на плохие тормоза в автомобиле Хенде Акцент, особенно говорят что плохо держит ручник или вообще не держит. Часто даже вижу запись что все поменял а ручник все равно не держит. Поэтому решил записать подробное видео по регулировке ручного тормоза.После видео ниже представлены основные причины почему плохо держит ручник. Кстати пересел после автоваза-Тормоза у Акцента отличные.

Основные причины почему плохо держит ручник:
1. Износ тормозных механизмов-колодок, барабанов (более 182 мм) еще на Акцент ставятся барабаны большего диаметра от Элантры 200 мм и там также допуск износа 2 мм мах. При износе заменяем на новые если оставляете барабан то необходимо просточить буртик внутренней части барабана.
2. Закисли тросы ручника (проверить легко-снимаем барабан и помощник дергает рычаг ручного тормоза и смотрим ходят ли троса ручника или еле еле шевелятся что значит тросы закисли и поможет их замена, либо у некоторых получалось снимать их и замачивать восстанавливая подвижность)
3. Не разведена планка Планка может и вовсе закиснуть, для этого надо снять колодки, планку и смазать внутри резьбу планки чтобы легко вращалось все. Если не удается открутить то можно обстучать аккуратно молотком планку

Полный размер

планка ручника между колодок


4. Рычаг троса ручника упирается в тормозной щит и не позволяет разжать колодки-необхоимо сточить лишний слой металла

Полный размер

красным обведено куда упирается рычаг троса ручника

Полный размер

сточить по красной линии, иксом обозначен лишний металл


5. Не натянут ручник в салоне автомобиля

гайка натяжения ручника

6. Перепутаны тросы ручника местами или куплены тросы не оригинал, которые длиннее оригинальных и из-за этого невозможно как следует натянуть ручник.
При движении 20 км/ч дергаю плавно ручник один и машина хорошо останавливается на одном ручном тормозе.
Пишите в комментах у кого до сих пор плохо держит ручник или кто как боролся с этим и еще может кто то добавить пункты почему плохо держит ручник! Спасибо за внимание. Советую раз в год разводить эту планку ручного тормоза с каждой стороны колеса. Кстати здесь по ссылке парт номера этих планок, тросов и инфа по замене тросов ручника www.drive2.ru/l/477586345615687890/

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 134 000 км

www.drive2.ru

Как подтянуть ручник на Хендай Акцент: процесс, видео, описание

В процессе эксплуатации Хендай Акцент многие автолюбители сталкиваются с тем, что ослабляется ручной тормоз. Поскольку, автомобиль не «свежий», то это может случить в любой момент, что повлияет на безопасность, поскольку плохо рабочий стояночный тормоз может привести к тому, что транспортное средство покатится и создаст массу неприятностей не только владельцу.

Видеоматериалы

Видео поведает о процессе подтяжки стояночного тормоза, а также расскажет, как правильно это сделать

Процесс подтяжки

Для подтяжки ручника не обязательно обращаться в автосервис, что сохранить владельцу автомобиля не только деньги, но и нервную систему. Чтобы подтянуть трос стояночного тормоза на Хендай Акцент достаточно вооружиться плоской и крестообразной отвёрткой, а также ключами размером 10. Рекомендуется запастись ещё удлинённой головкой на 10, которая поможет добраться в труднодоступное место.

Итак, после того, как владелец транспортного средства вооружился инструментарием, приступаем к выполнению поставленной задачи:

  1. Снимаем автомобиль со стояночного тормоза и ставим противооткаты под колёса.
  2. Открываем подлокотник, убираем коврик и находим два болта, которые необходимо открутить. Тут как раз и понадобится удлинённая головка на 10.
  3. Теперь необходимо удалить центральную облицовку тоннеля. Здесь понадобится плоская отвёртка, чтобы поддеть все заглушки, а крестообразной все раскрутить.
  4. После этого, находим под ручником регулировочный винт троса. Откручиваем контргайку. Обычную гайку подкручиваем на 3-4 витка.
  5. После этого закручиваем контргайку и затягиваем механизм. Ручник долен защёлкиваться на 4-6 зубцов. Затягиваем ручной тормоз и пробуем поехать. Если автомобиль стоит, то собираем все, как было. Если транспортное средство двигается, то стоит еще подтянуть регулировочную гайку. ]]]]]]>]]]]>]]>
    рупным планом. Необходимо знать, что подтягивать нужно на выключенном ручнике и крутить гайку так, чтобы держатель тросиков двигался в сторону передних сидений.
    На этом все. Натягиваем до нужного количества щелчков. Сборка производится обратном порядке.

Проблемы, с которыми можно столкнуться

Единственная проблема, которая преследует многих владельцев Хендай Акцент — это слизывание резьбы гайкой при подтяжке. В данном случае, приходится менять весь трос, поскольку дальнейшая затяжка невозможна. Рекомендуется при выполнении операции, делать её очень аккуратно, чтобы не «слизать» резьбу.

Вывод

Выполнить подтяжку стояночного тормоза на Хендай Акцент достаточно просто и легко собственными руками. Так, занимает вся операция, вместе с разборкой, все лишь 20-30 минут, если не возникнет конфузов, вроде «слизанной» резьбы троса ручника.

koreanautoreview.com

Подтяжка ручника Хендай Акцент. Фото, инструкция как подтянуть ручник из салона Hyundai Accent

Краткий фотоотчет с инструкциями по вопросу "Как подтянуть ручник Хендай Акцент ЛС (LC)".

Обычно уходит много времени на поиск информации в интернете о подтяжке ручника Акцент без использования ямы или эстакады. И действительно, подтянуть ручник вполне возможно через салон автомобиля, как это и показано в фотоотчете.

Из инструментов понадобятся только пара отверток и ключ на 12, чтобы регулировать положение гайки регулировки тросиков. Тугость натяжки — по вашему желанию (оптимально — 3 щелчка).

Подтяжка тросика ручного тормоза на Hyundai Accent особенно пригодится после замены задних тормозных колодок.

1

Для удобства отодвигаем водительское и пассажирское сиденья до упора вперед.

2

После этого, с двух сторон по бокам заднего подстаканника, откручиваем по шурупу. Слева.

3

И шуруп справа.

4

После чего поднимаем консоль. У нас есть доступ к необходимой области регулировки.

5

Видим нужную нам гайку.

6

Крупным планом. Необходимо знать, что подтягивать нужно на выключенном ручнике и крутить гайку так, чтобы держатель тросиков двигался в сторону передних сидений.

7

На этом все. Натягиваем до нужного количества щелчков. Сборка производится обратном порядке.

etlib.ru

Оживление задних тормозов, регулировка ручника — Hyundai Accent, 1.5 л., 1997 года на DRIVE2

Снова хочу написать обычный рассказ об этом подчёркиваю ВАЖНОй для безопасности детали как тормоза.Речь пойдёт о ручнике ну и как вы догадались о задних тормозах.
На наших акцентах стоят барабанные тормоза максимальный диаметр расточки которых не должен превышать 182 мм насколько я помню…
Еду вообщем я как то во дворе с очень низкой скоростью и вдруг при торможении начался резкий скрежет в правом заднем колесе…Вердикт — тормоза…А с тормозами как мы знаем — шутки плохи…
Поддомкратил, разобрал глянул, ужасная выработка аж кольцо узкое большего диаметра выработалось…
Поехали к токарю, попросили расточить барабаны и убрать относительную овальность барабана, а также проточить отверстия под ступицу, что бы одевать и снимать было легче, через час забрал, приехал, поставил тут бац при торможении скрежет остался но уже едва был слышен как же досадно.
В тот же день навестили механика знакомого, он нам сказал развести тормозные колодки при помощи маленькой регулировочной шестерёночки до тех пор пока барабан в тугую пойдёт и будет легко проворачиваться параллеьно этому в салоне под кожухом отпустили ручник при помощи регулировочного болта. Когда с барабаном дело закончилось затянули ручник на нужное кол-во щелчков, одели колесо и поехали проверить тормоза.
Итог — тормоза намного лучше стали схватывать машинку, скрежет пропал, ручник держит как камень, попробовал на ходу его затянуть, остановился моментально.
В радостных чувствах уехали домой.
P.S А сколько у вас щелчков стояночного тормоза до полной затяжки дорогие акцентоводы? (у меня 14)
P.S.S. Уделяйте внимание тормозам!
Всем спасибо!

Цена вопроса: 50 ₽ Пробег: 213 000 км

www.drive2.ru

Как подтянуть или заменить ручник на Хендай Акцент

Система стояночного тормоза автомобиля Hyundai Accent отличается высокой надёжностью и долговечностью. Несмотря на это, как и все остальные узлы и агрегаты машины, ручник нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. В процессе длительной эксплуатации тормозные колодки подвергаются износу, плюс ко всему трос привода колодок постепенно растягивается, из-за чего после установки рычага ручного тормоза даже в самое крайнее положение колёса транспортного средства не блокируются с необходимым усилием. В этом случае неисправность довольно быстро устраняется сотрудниками автосервиса. Но многие автовладельцы, не желающие тратиться на услуги мастера, задумываются о том, как подтянуть или заменить ручник на Хендай Акцент своими руками.

Хендай Акцент снискал свою популярность не только за надежность, но и за простоту в обслуживании

Ручной тормозной механизм легкового автомобиля устроен настолько просто, что с его регулировкой и мелким ремонтом справится даже неопытный автолюбитель. Поэтому если вы ранее не занимались техническим обслуживанием своей машины, не стоит отчаиваться — просто воспользуйтесь этой статьёй как руководством, где рассказывается, как подтянуть ручник на Акценте. Благо для этого вовсе не нужно иметь в распоряжении какого-то специального оборудования.

Самостоятельная регулировка ручника

Эта инструкция расскажет вам, как отрегулировать ручник на Хендай Акцент, не прибегая к квалифицированной помощи. Для работы вам понадобится нехитрый набор инструментов, включая гаечный ключ на «12» и две отвёртки — плоская и крестовая. Подготовив всё необходимое, выполняйте все действия так, как это описано ниже:

  1. В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона, т. е. для этого не нужно поднимать машину и перемещаться под её днище. Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны. Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд.
  2. После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения тросов.
  3. Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге. Для натяжки тросов необходимо при помощи гаечного ключа крутить регулировочную гайку таким образом, чтобы она перемещалась вперёд (в сторону руля).
  4. Согласно рекомендациям завода-изготовителя, натягивать ручник следует до тех пор, пока колёса не начнут блокироваться в пределах 2–4 щелчков механизма рычага.
Воспользуйтесь ключом на 12

Это всё, что нужно знать о том, как натянуть ручник на Хендай Акцент, чтобы получить результат не хуже, чем на СТО. По завершении регулировки обязательно проверьте эффективность ручного тормоза. Для этого подыщите участок дороги с уклоном и установите автомобиль на ручник. Если колёса блокируются с достаточным усилием, для того чтобы машина не двигалась, значит, вы всё сделали правильно.

Замена тросов ручного тормоза

Иногда принятие мер по регулировке ручника не способно решить проблему. Причиной тому может служить критический износ тормозных колодок или слишком большое растяжение тросиков. В сложившейся ситуации потребуется замена троса ручника Хендай Акцент, причём сделать всю работу вы сможете самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи. Сам процесс снятия старых тросов и установки новых выглядит так:

  1. Как и в случае с регулировкой, для замены троса вам придётся демонтировать пластиковый кожух ручника, чтобы получить доступ к кронштейну, в котором зафиксированы тросы привода. Предварительно переведите рычаг в крайнее нижнее положение.
  2. Зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении и поднимите его заднюю часть, чтоб демонтировать колёса, тормозные барабаны и колодки.
  3. Далее, отсоединив наконечник троса от рычага привода колодки, снимите фиксатор защитной оболочки троса, при помощи которого она прикреплена к щиту тормозного механизма.
  4. Далее, воспользовавшись головкой на «12», открутите два болта крепления кронштейна к рычагу подвески и лонжерону.
  5. Теперь можно извлечь трос из-под скобы, расположенной на днище.
  6. После этого полностью открутите регулировочную гайку и выведите кронштейн с тросами через прорезь уравнителя.
  7. Потом придётся демонтировать подушку заднего кресла и снять коврик, чтобы открутить два болта, при помощи которых защитные оболочки обоих тросов крепятся к полу. После этой операции наконечники оболочек можно вывести из кронштейна, на чём процесс демонтажа завершается.
После установки обязательно отрегулируйте натяжение троса

Теперь необходимо заранее приобретённые тросы установить на своё место в порядке, обратном снятию. После того как закончите монтаж, произведите регулировку натяжения тросов, как это описано выше в статье.

carextra.ru

Как подтянуть ручник на Hyundai Accent

Многие встречаются с проблемой ручника на Hyundai Accent, сегодня мы расскажем и покажем в этой инструкции как его подтянуть без особых инструментов и знании. Эта инструкция направленна на то, чтобы облегчить поиск информации на форумах посвященным Хендай автомобилям, но при этом, вы должны внимательно следовать всем шагам и советам.
На сколько сильно тянуть трос — решайте сами, мы может лишь посоветовать настроить его на стандартные три щелчка.
Не забывайте проверить также состояние шин, если они сильно стерлись, можете заказать новые.

Какие инструменты понадобятся:
1. Пара отверток(крестовых и плоская)
2. Ключ на 12
Приступаем к работе:
1. Чтобы было легче добраться до механизма ручника советуем подвинуть сами сидения максимально вперед. Если у вас есть время, можете вообще их демонтировать.
2. Возле заднего подстаканника находим два крепежных болта, которые удерживают пластмассовую крышку от ручника. Они с обеих сторон, откручиваем их.

3. Как только болты сняты, есть возможность поднять защитную консоль, это позволит нам достать до гаек, которые отвечают за натяжку самого троса ручника. На фото чуть ниже, вы сможете увидеть эту гайку:

4. Стоит сказать, что работы должны проводиться, когда ручник в положении «вниз», то есть в нерабочем состоянии. Дабы затянуть сам трос, нужно крутить гайку в сторону руля(вперед).
Крутим гайку ключом на 12 на сколько нам надо.

Вот и все, затянув трос, собираем все в обратном направлении и проводим испытания, в случае если все устраивает — крепим консоль с подстаканником на место и отодвигаем обратно сидения водителя и пассажира.

 

rushyundai.com

Замена тросиков ручника — Hyundai Accent, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

Заменил сегодня тросики ручника, провозился весь день! Я скажу вам что так я никогда не еб…ался! Купил тросики партс малл по 400 руб, так как оригинал дороже. левый PTA-557, правый PTA-558/ а вот планки между колодками правая 58370-25000, левая 58350-25000. под партом 5835028000 и 5837028000 толще и длиннее на 2 мм
Прежде чем ставить отрезал бутылку 1.5 л и подвесил троса на веревке, подвязав, горлышко от бутылки замотал скотчем и залил туда масла, для того чтобы масло налилось внутрь троса.
Зачем собственно начал менять троса? левый трос был заклинивший и не держал вот фото признака этого…

Полный размер

левая сторона выше и он не работает


хотел забить на это, так как редко пользуюсь ручником но левую сторону из-за этого жрало быстрее(колодки), т.к. подклинивало.
Сам процесс:
1. Снимаем сиденье -2 болта на 12 ключ
2. откручиваем 2 самореза пластикового корпуса ручника в салоне и откручиваем гайку тяги ручника,
3 и освобождаем тросики с планки

Полный размер

планка с тросами

4.снимаем колеса с барабаном, снимаем колодки с пружинами
5 откручиваем болты крепления тросов к тяге продольной и днищу и вынимаем троса из салона под днище
И теперь самый гемор…
6. откусываю тросик со стороны барабана и начинаю выбивать со стороны барабана…выбивается втулка вместе с тросиком. Втулка кстати за вальцована в тормозном щите! иначе никак далее поймете…)

Фото одноклубника Андрея Кузько!желтым отмечено где надо зачистить ножом и там грани под ключ на 11-это бесполезно! синим-помогло…выбивал бородком-выбил вместе с втулкой. Вот как выглядит опорный щит с втулкой <img src=

Но так как втулка вроде как отдельно не продается пришлось высверливать и выбивать трос из втулки! вот фото…

Полный размер

посередине трос выбил гвоздем, и также серо синее это корпус троса старого а по периметру это наша втулка! цель-сохранить втулку, остальное удаляем

Полный размер

втулка справа

Полный размер

высверливаем сверлом на 8, потом выбиваем остатки

Полный размер

вот наша втулка и прорезь под стопорный шплинт

Полный размер

проверяем заходит ли втулка

Полный размер

так выглядит втулка

">
вроде все нормально да…но нет эта втулка завальцована в тормозной щит! пытался снова закрепить но безуспешно или плохо держится! пришлось звать батю чтоб тот прихватил в одном месте сваркой!
далее вставил троса, закрепил и стал собирать колодки, промазал перед этим распорную планку графиткой

Полный размер

резьбовую часть графиткой смазал


подкручивал звездочку вниз распорной планки до тех пор пока не будет барабан плотно одеваться и так с двух сторон, с одной стороны чуть переборщил но уже ровно планка--

планка ручника


далее накрутил гайку центральную и подтянул чтоб было 5 щелчков. внимание лучше заранее наживить эту гайку тяги ручника та что на фото выше…Ещё заклебался с этими солдатиками как на классики …кто придумал эту херь…
РЕЗУЛЬТАТ ручник держит отлично! и для профилактики им надо пользоваться чтоб ручник работал а не ржавел от того что про него забыли)

Полный размер

www.drive2.ru

Как подтянуть ручник на акценте тагаз

Краткий фотоотчет с инструкциями по вопросу "Как подтянуть ручник Хендай Акцент ЛС (LC)".

Обычно уходит много времени на поиск информации в интернете о подтяжке ручника Акцент без использования ямы или эстакады. И действительно, подтянуть ручник вполне возможно через салон автомобиля, как это и показано в фотоотчете.

Из инструментов понадобятся только пара отверток и ключ на 12, чтобы регулировать положение гайки регулировки тросиков. Тугость натяжки — по вашему желанию (оптимально — 3 щелчка).

Подтяжка тросика ручного тормоза на Hyundai Accent особенно пригодится после замены задних тормозных колодок.

Для удобства отодвигаем водительское и пассажирское сиденья до упора вперед.

После этого, с двух сторон по бокам заднего подстаканника, откручиваем по шурупу. Слева.

После чего поднимаем консоль. У нас есть доступ к необходимой области регулировки.

Видим нужную нам гайку.

Крупным планом. Необходимо знать, что подтягивать нужно на выключенном ручнике и крутить гайку так, чтобы держатель тросиков двигался в сторону передних сидений.

На этом все. Натягиваем до нужного количества щелчков. Сборка производится обратном порядке.

Система стояночного тормоза автомобиля Hyundai Accent отличается высокой надёжностью и долговечностью. Несмотря на это, как и все остальные узлы и агрегаты машины, ручник нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. В процессе длительной эксплуатации тормозные колодки подвергаются износу, плюс ко всему трос привода колодок постепенно растягивается, из-за чего после установки рычага ручного тормоза даже в самое крайнее положение колёса транспортного средства не блокируются с необходимым усилием. В этом случае неисправность довольно быстро устраняется сотрудниками автосервиса. Но многие автовладельцы, не желающие тратиться на услуги мастера, задумываются о том, как подтянуть или заменить ручник на Хендай Акцент своими руками.

Хендай Акцент снискал свою популярность не только за надежность, но и за простоту в обслуживании

Ручной тормозной механизм легкового автомобиля устроен настолько просто, что с его регулировкой и мелким ремонтом справится даже неопытный автолюбитель. Поэтому если вы ранее не занимались техническим обслуживанием своей машины, не стоит отчаиваться — просто воспользуйтесь этой статьёй как руководством, где рассказывается, как подтянуть ручник на Акценте. Благо для этого вовсе не нужно иметь в распоряжении какого-то специального оборудования.

Самостоятельная регулировка ручника

Эта инструкция расскажет вам, как отрегулировать ручник на Хендай Акцент, не прибегая к квалифицированной помощи. Для работы вам понадобится нехитрый набор инструментов, включая гаечный ключ на «12» и две отвёртки — плоская и крестовая. Подготовив всё необходимое, выполняйте все действия так, как это описано ниже:

  1. В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона, т. е. для этого не нужно поднимать машину и перемещаться под её днище. Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны. Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд.
  2. После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения тросов.
  3. Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге. Для натяжки тросов необходимо при помощи гаечного ключа крутить регулировочную гайку таким образом, чтобы она перемещалась вперёд (в сторону руля).
  4. Согласно рекомендациям завода-изготовителя, натягивать ручник следует до тех пор, пока колёса не начнут блокироваться в пределах 2–4 щелчков механизма рычага.

Воспользуйтесь ключом на 12

Это всё, что нужно знать о том, как натянуть ручник на Хендай Акцент, чтобы получить результат не хуже, чем на СТО. По завершении регулировки обязательно проверьте эффективность ручного тормоза. Для этого подыщите участок дороги с уклоном и установите автомобиль на ручник. Если колёса блокируются с достаточным усилием, для того чтобы машина не двигалась, значит, вы всё сделали правильно.

Замена тросов ручного тормоза

Иногда принятие мер по регулировке ручника не способно решить проблему. Причиной тому может служить критический износ тормозных колодок или слишком большое растяжение тросиков. В сложившейся ситуации потребуется замена троса ручника Хендай Акцент, причём сделать всю работу вы сможете самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи. Сам процесс снятия старых тросов и установки новых выглядит так:

  1. Как и в случае с регулировкой, для замены троса вам придётся демонтировать пластиковый кожух ручника, чтобы получить доступ к кронштейну, в котором зафиксированы тросы привода. Предварительно переведите рычаг в крайнее нижнее положение.
  2. Зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении и поднимите его заднюю часть, чтоб демонтировать колёса, тормозные барабаны и колодки.
  3. Далее, отсоединив наконечник троса от рычага привода колодки, снимите фиксатор защитной оболочки троса, при помощи которого она прикреплена к щиту тормозного механизма.
  4. Далее, воспользовавшись головкой на «12», открутите два болта крепления кронштейна к рычагу подвески и лонжерону.
  5. Теперь можно извлечь трос из-под скобы, расположенной на днище.
  6. После этого полностью открутите регулировочную гайку и выведите кронштейн с тросами через прорезь уравнителя.
  7. Потом придётся демонтировать подушку заднего кресла и снять коврик, чтобы открутить два болта, при помощи которых защитные оболочки обоих тросов крепятся к полу. После этой операции наконечники оболочек можно вывести из кронштейна, на чём процесс демонтажа завершается.

После установки обязательно отрегулируйте натяжение троса

Теперь необходимо заранее приобретённые тросы установить на своё место в порядке, обратном снятию. После того как закончите монтаж, произведите регулировку натяжения тросов, как это описано выше в статье.

"Ручник не держит" — с этим встречаются многие акцентоводы, хотел сделать все с картинками, но их почти нет, мерзкая погода и мало времени.

По-этому попробую рассказать на словах ну и в пару картинках. Ослабляем тросик ручника в салоне до нуля.

Снимаем барабан с помощью двух болтов (м8)

И плоской отверткой крутим "шестереночку" в барабане, сверху в низ.

Выставляем нужный зазор отверткой, когда барабан еле крутится руками, все собираем и натягиваем тросик в салоне обратно до 4-6 щелчков.

Спасибо за советы Hamatov-V и за помощь Коляну, которого пока-что нету на драйве 🙂

И прилагаются фото с пацанами)))

Пробег: 145850 км

Hyundai Accent 2004, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Hyundai Accent, 2008

Hyundai Accent, 2007

Hyundai Accent, 2005

Hyundai Accent, 2008

Смотрите также

Комментарии 23

Процедуру проводим на одном барабане или на 2-х?

Привет одноклубники. Такая проблема, ручник держит хорошо, но когда опускаю ручник он просто болтается, стоит проехать метров сто болтаться перестает. Итак каждый раз. Подскажите решение.

Привет. Нашел на ютубе видео, где мужик просто подтянул ручник за минуту.

Сзади по тунелю, где подстаканник, снял крышку, ключом на 12 подкрутил и все. Так вариант ? Или нет?

Не получится, если только причина не в барабане

Скажите пожалуйста так получилось что на старых колодках и целиком вышла вся тормозуха, колодки заменил прокачать не успел перед регулировкой ручника нужно ли прокачивать и когда в салоне тросик кручу такое ощущение что его гайку срывает и на сколько оборотов крутить солдатик настроечный под ступицей? (при замене колодок скрутил его на 0)

хотел спросить у меня планка где ручник подтягиваешь куда тросики крепятся, стоит криво у тебя на первой фотке тоже видно, но у меня сильнее кривит что за фигня?

это если тросы растнуты, менять надо.

а как понять что тросы растянуты или может просто колодки барабаны сточенны по разному

ну смотри, колодки разведешь, и если спустя 1-2 месяца, ручник будет держать, как вкопанный — то все ок. если нет — то менять тросы. И да планка тоже говорит, о растянутых тросах. А на счет тенутых по-разному, я хз — у меня одинаково стерты)

понял спс буду смотреть, так то ручник люблю по дергать зимой может и вправду растянулись)

у меня снова, не держит) троса надо менять уже) клубню на днях поменяли — теперь, как вкопанный держит))))

Разобрался с той шпилькой, которая колодки удерживает?

да, это капец, сгонял в Олми там нету, заехал в Нейвуз, там нашел комплектом только, ну не так дорого 70р., это и купил 😀 при встрече расскажу подробности

avtovestie.ru

Как Натянуть Ручник На Акценте ~ VESKO-TRANS.RU

Система стояночного тормоза Hyundai Accent отличается высокой надежностью и долговечностью. Несмотря на это, как и все другие компоненты и узлы машины, ручной тормоз требует периодического обслуживания и ремонта. Во время длительной эксплуатации тормозные колодки подвержены износу, плюс кабель тормозной колодки постепенно растягивается, так что после установки рычага ручного тормоза колеса автомобиля не блокируются с достаточной силой даже в самом крайнем положении. В этом случае неисправность быстро устраняет автосервис. Но многие автовладельцы, которые не хотят тратить деньги на обслуживание, думают о том, как своими руками затянуть или заменить ручной тормоз на Hyundai Accent.

Hyundai Accent завоевал популярность не только благодаря надежности, но и благодаря простоте обслуживания

Механизм ручного тормоза автомобиля настолько прост, что даже неопытный любитель автомобиля сможет справиться с его регулированием и мелким ремонтом. Поэтому, если вы раньше не занимались обслуживанием вашего автомобиля, не отчаивайтесь. просто используйте эту статью в качестве руководства о том, как затянуть стояночный тормоз на Accent. Преимуществом этого не должно быть использование какого-либо специального оборудования.

Саморегулирующийся ручной тормоз

Это руководство расскажет вам, как отрегулировать ручной тормоз на Hyundai Accent, не обращаясь за профессиональной помощью. Чтобы выполнить работу, вам понадобится простой набор инструментов, в том числе 12-дюймовый гаечный ключ и две плоские и крестовые отвертки. После выполнения всех необходимых шагов, выполните все шаги ниже:

  1. В отличие от многих отечественных автомобилей, Hyundai Handbrake Accent регулируется из кабины, то есть вам не нужно поднимать автомобиль и двигаться под ним. Просто используйте отвертку Phillips, чтобы отвинтить два винта, которые крепят пластиковую крышку рычага тормоза. они расположены возле заднего держателя чашки с левой и правой сторон. Кстати, передние сиденья лучше всего сдвинуть как можно дальше вперед для облегчения разборки.
  2. Выкрутив винты, вы можете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения кабеля.
  3. Ручной тормоз на Hyundai Accent должен быть затянут рычагом полностью вниз. Чтобы затянуть кабели, используйте гаечный ключ, чтобы повернуть регулировочную гайку так, чтобы она двигалась вперед (в направлении рулевого управления).
  4. В соответствии с рекомендациями производителя включайте ручной тормоз до тех пор, пока колеса не заблокируются в пределах 2–4 щелчков от рычажного механизма.

Используйте ключ на 12

Читайте также
  • Опель Антара: Смена цепи ГРМЭто иномарка современный автомобиль с супертехнологическим блоком питания. цепь механизм газораспределения (Сроки) является важным элементом двигателя эта машина. Разрыв самой цепи приведет к тому, что клапаны в головке ци...

  • Хороший день для тех, кто присматривает за БЖ моей машины, иногда его вырвет на меня, и нет желания писать, но молчать сложно. Первым, что я хотел сказать об этой идее, было то, что я собирался заменить свечи зажигания, когда машина начала портиться ...

  • Сильный 2019 год увеличивает прибыль VW благодаря внедорожникамНа собрании профсоюзного стиля в среду Volkswagen объявил, что он на пути к достижению своих целей на 2016 год и завоевал 19% мирового рынка. Короче говоря, лидеры VW считают, что альянс ...

  • Автомобили Honda набирают 5,3%, а грузовики - на 2,9%, что приводит к рекордным максимумам в марте, как и бренд Honda. Продажи автомобилей Honda растут: Accord набирает 5% и Civic. 3,3% с новым индикатором марта. Продажи Acura выросли на 6,4% в март...

  • За год я купил машину и залил Toyota Toyota 5w30. Тойота советует 0w20 или 0w30. У меня пробег 50 000 км, и мне интересно, какое масло лучше налить. Влияет ли это на тягу, расход топлива и само масло. Я решил покончить с этим. Сейчас 02.02.2016, и я ...

  • Перчатка на калину как открыто в архангельскеРемонт бардачка ВАЗ 2110Как сделать бардачок по калине 8 10 27 Всем привет. Удалите терминал вручную из бензонасоса, у электронного калинового газового насоса есть оба преимущества. Адреса перчаточных теле...

Видео: Как Натянуть Ручник На Акценте


Это все, что вам нужно знать о том, как тянуть ручник на Hyundai Accent, чтобы получить результат не хуже, чем СТО. При регулировке обязательно проверьте работоспособность ручного тормоза. Для этого ищите участок дороги с уклоном и ставьте автомобиль на ручник. Если колеса заблокированы с достаточной силой, чтобы машина не двигалась, значит, вы все сделали правильно.

Ручная замена тормозного троса

Иногда принятие мер по регулировке ручного тормоза не может решить проблему. Это может быть связано с критическим износом тормозных колодок или чрезмерным растяжением тросов. В этой ситуации вам потребуется заменить трос ручного тормоза Hyundai Accent, и вы сможете выполнять всю работу самостоятельно, не обращаясь за помощью. Процесс удаления старых кабелей и установки новых происходит примерно так:

Читайте также
  • Сцепление Audi A6 C5Муфта расположена между двигателем и коробкой передач и предназначена для отсоединения и соединения маховика, расположенного на коленчатом валу двигателя и входного вала коробки.сцепление он состоит из фрикционного диска с фрикцио...

  • Неважно, какое изменение железы происходит после того, как оно перестает выполнять свою задачу, другими словами, оно начинает течь или "возьми масло", Время от времени довольно трудно заметить утечку масла или любой другой воды, что еще тру...

  • Основной темой этой статьи будет иммобилайзер, или, как его называют, immo, для автомобиля Mazda 6. Кто-то, возможно, слышал об этом, но у них все еще есть плохое мнение об этом устройстве и его функциях. Иммобилайзер считается типом противоугонной с...

  • 18 декабря 2019 года. ВОСТОЧНАЯ СВОБОДА, Огайо Сегодня партнеры Honda отмечают 30-летие производства Honda Liberty America в Восточной Либерти, штат Огайо. Разработанный как часть дальновидной бизнес-стратегии и построенный всего через семь лет после...

  • Ну, наконец, мы добрались до фронта, это ТОРПЕДО. Я говорил о том, как мы это сделали восстановлен после моих неудачных экспериментов. Но теперь было решено тщательно переделать TORPEDO, приклеить его шумкой и. заменить скучный серый цвет панели)) ка...

  • в качестве одеваться правильно чехлы на сиденья автомобиляПри покупке автомобиля каждый скромный любитель автомобилей стремится сохранить свой первоначальный вид. Firat Textiles Ltd. предлагает большой ассортимент качественного турецкого текстиля. Ка...

  1. Как и при регулировке, чтобы заменить трос, вам нужно снять пластиковую крышку стояночного тормоза, чтобы получить доступ к кронштейну, который крепит кабели привода. Заранее переведите рычаг в самое нижнее положение.
  2. Зафиксируйте автомобиль в фиксированном положении и поднимите его сзади, чтобы демонтировать колеса, тормозные барабаны и колодки.
  3. Затем, отсоединив наконечник кабеля от привода блока, снимите зажим кабеля, который крепит его к крышке тормоза.
  4. Затем с помощью головки «12» открутите два винта, которые крепят кронштейн к подвеске и лонжерону.
  5. Теперь вы можете удалить кабель из кронштейна ниже.
  6. Затем полностью открутите регулировочную гайку и снимите кронштейн кабеля через прорезь эквалайзера.
  7. Затем необходимо снять подушку заднего сиденья и снять коврик, чтобы отвинтить два винта, которые крепят экраны обоих кабелей к полу. После этой операции наконечники снаряда могут быть сняты с кронштейна, и процесс демонтажа завершен.

После установки обязательно отрегулируйте натяжение кабеля

Теперь необходимо переустановить ранее приобретенные кабели в порядке, обратном снятию. После завершения установки отрегулируйте натяжение кабеля, как описано в статье выше.

Post Views: 9

You may also like

vesko-trans.ru

ручник - Тормозная система - Hyundai КЛУБ

Регулировка стояночного тормоза Hyundai Accent (ТаГаз) 2005 г. после разборки

тормозных механизмов.

Меры обеспечения ТБ описывать не буду. У каждого своя голова на плечах.

1. Отпустить ручник. Поддомкратить и установить авто на подставки, снять оба задних колеса.

2. Снять тормозные барабаны.

3. Разобрать, прочистить и промыть тормозные механизмы обоих колёс. Резьбу распорных планок смазать WD-40 и протереть, чтобы не капало на колодки и барабаны. Собрать.

4. Если барабаны б/у, то аккуратно сточить буртики, образовавшиеся в результате выработки барабанов. Рашпилем или чем-то другим (болгаркой с наполовину сточенным кругом).

5. Замерить внутренний диаметр барабанов.

6. Распорными планками развести колодки примерно на 1-2 мм меньше диаметра барабанов.

7. Одеть барабаны и попробовать их провернуть. Надо добиться, чтобы оба барабана проворачивались с небольшим и одинаковым усилием. Для этого их надо снимать, регулировать колодки распорной планкой и вновь устанавливать.

8. После установки барабанов и колёс отрегулировать ручник. Во время натяжки тросов проворачивать колёса. Ручник начинает держать даже при натяжке на 3-4 щелчка.

Рычаг ручника у Акцента не стоит натягивать с большим усилием, бесполезно. Если он не отрегулирован, то хоть с трубой его тяни – держать не будет. Это особенность данного автомобиля. Ручник по мере стирания колодок необходимо подтягивать, это будет эффективно до окончания возможности передвижения разжимных рычагов. Процесс разведения тормозных колодок описан на Хундаевских форумах или в соответствующей литературе, если не помогает, то опять придётся делать так, как описано выше.

После разборки тормозных механизмов стоит проверить работу тросов ручника (движение их в оболочках). Если тросы приржавели и не движутся, их надо отсоединить от кузова, завернуть концы вверх и полить той же WD-40 или какой - либо другой жидкостью, чтобы она проникла внутрь оболочки. Минут через 15-20 тросы начинают двигаться.

Я описал, как сделал сам для себя. У меня работает. Может кому-то и пригодится.

hyundai-club.su

Hyundai Accent | Регулировка ручного тормоза

10.17. Регулировка ручного тормоза

МОДЕЛИ С ЗАДНИМИ БАРАБАННЫМИ ТОРМОЗАМИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки регулировки ручного тормоза полностью отпустите его, несколько раз нажмите на педаль тормоза для установки нормального рабочего зазора между тормозными колодками и барабаном, затяните ручной тормоз несколько раз для правильной установки автоматического механизма регулировки ручного тормоза.
2. Для проверки правильности регулировки ручного тормоза затяните рычаг ручного тормоза до упора и посчитайте количество щелчков, которое должно составлять 10–11. Если количество щелчков отличается от указанного, необходимо произвести регулировку следующим образом.
3. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
4. Для доступа к регулятору ручного тормоза отвинтите гайки и болты и снимите тепловой экран.
5. Полностью отпустите рычаг ручного тормоза, ослабьте контргайку.
6. Вращая регулятор на левой передней стороне механизма, установите зазор (указан стрелкой) 0,5–1 мм между передним и правым задним тросом. Затяните контргайку.
7. Проверьте регулировку ручного тормоза, посчитав количество щелчков рычага.
8. Установите тепловой экран и опустите автомобиль.

МОДЕЛИ С ЗАДНИМИ ДИСКОВЫМИ ТОРМОЗАМИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки регулировки ручного тормоза полностью затяните его рычаг.
2. Посчитайте количество щелчков храповым механизмом. При правильно отрегулированном ручном тормозе полное затягивание происходит на 6–7 щелчке.

Регулировка тормозных колодок

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите оба задних колеса. Используя плоскогубцы, извлеките пробку с передней части тормозного диска, открывающего доступ к регулятору тормозов.
2. Поворачивая тормозной диск, установите отверстие для регулировки напротив регулятора колодок ручного тормоза.
3. Убедитесь, что ручной тормоз полностью отпущен, затем вставьте отвертку через отверстие для регулировки и полностью разожмите тормозные колодки ручного тормоза, вращая регулировочное кольцо.
4. После полного затормаживания диска тормозными колодками поверните регулировочное кольцо в обратную сторону на 5–6 зубьев, в результате чего тормозной диск должен вращаться свободно.
5. Установите пробку, закрывающую регулировочное отверстие в тормозном диске.
6. Повторите действия по регулировке зазора тормозных колодок на втором колесе.
7. Установите колеса и отрегулируйте трос ручного тормоза.

automn.ru


Смотрите также