Как менять колеса на машине местами

схема, нужна ли смена резины

Мнение автомобилистов по вопросу смены колес на машине местами расходятся. Первая группа утверждает, что процедура бесполезна, вредит покрышкам. Вторая категория постоянно пользуется процедурой по убеждению, что это позволяет максимально сохранить равномерность износа шин. Оба утверждения по-своему верны, но в отдельных случаях.

На легковых авто менять покрышки нужно постоянно. Требование обусловлено неравномерной нагрузкой на разные колеса и как следствие отличающимся износом. Требование в особенности актуально для грузовиков. Здесь при переобувании машины и прицепа требуется менять покрышки обязательно. Нагрузка тягача и фуры сильно отличается.

Ограничение процедуры накладывается на автомобили, оборудованные системой контроля давления. Блок управления определяет что, с какой стороны стоит и при проколе показывает водителю место пробоя. Если перепутать диски местами, возможно появление ошибок бортовой системы.

Переброс шин делается по определенной схеме. Если ставить свои колеса неправильно необходимый эффект не будет достигнут.

Как правильно менять местами колеса на автомобиле

Правильно менять скаты местами необходимо по определенной схеме. Последовательность действий отличается для каждого типа привода. Есть нормы, общие для всех авто:

переставляются все элементы одновременно;
процедура выполняется после пробега 8-9 тысяч километров;
направленный протектор недопустимо переставлять накрест;
шины с ненаправленным рисунком переставляются по диагонали.

Схема

На рисунке указана последовательность действий для разных приводов, типов покрышек.

Передний.
Задний.
Полный.
Метод перестановки при наличии асимметричного протектора. Не зависит от конструкции ходовой части машины.

По схеме замена выполняется таким образом.

Передний привод:

задние колеса переставляют крестом на перед;
передняя ось смещается параллельно на кормовую часть.

Для заднего привода смена покрышек выполняется зеркально инструкции, где указан носовой ведущий мост. В случае с автомобилями 4х4, все скаты переставляются диагонально.

Если же используется резина с асимметричным протектором, перестановка выполняется исключительно параллельно. Перед на зад и наоборот.

Как менять резину местами по сезону

Сезонная замена покрышек выполняется каждый год. Если необходимо переставить зимние шины на летние, все действия выполняются по указанной выше схеме. Для того чтобы поменять колеса правильно, опытные автолюбители рекомендуют перед складированием делать на резине метки, указывающие на прежнее расположение скатов.

Как правильно менять местами зимнюю резину

Зимние модификации не выделяются особенными требованиями к последовательности замены. Так, симметричную шипованную версию или липучку нужно переставлять по стандартной схеме с соблюдением направления протектора.

Некоторые покупатели задают вопросы, можно ли переставлять шипованную резину. Ответом служит то, что металлические вставки не влияют на износ самой резины.

Отзывы

Мнение автомобилистов о процедуре.

Николай Поликарпов.

Переставляю покрышки два раза за сезон. Начал после того как заметил, что на задней оси немного поджирает внешнюю сторону протектора. Теперь износ более равномерный и резины хватает на дольше.

Денис Немщенко.

Переставляю колеса на фуре каждый месяц. Если этого не делать, задняя ось вытирает покрышки значительно быстрее и приходилось постоянно докупать две шины раньше срока замены.

rus-avtomir.ru

Как правильно поменять колеса местами

В процессе эксплуатации резина подвергается неравномерному износу. Перестановка колес позволяет продлить срок службы автомобильных шин. В этой статье мы рассмотрим, как правильно поменять колеса местами.

Перестановку рекомендуется проводить каждые 10 тыс. км пробега. Для начала следует приподнять весь автомобиль над землей. Самый дешевый и простой способ – использовать набор опор из подходящего материала. Поднимайте машину только на ровной поверхности, чтобы обеспечить её устойчивость на опорах.

Перед подъемом ослабьте крепежные болты на колесах. Далее с помощью домкрата поднимайте каждый угол и устанавливайте на опору. Когда автомобиль окажется в воздухе, можно приступать к замене колес местами. В зависимости от рисунка протектора вы можете использовать следующие схемы перестановки:

Рисунок протектора может быть направленным и ненаправленным. Направленная резина имеет строго направленный рисунок со специальными каналами для отвода воды и песка, улучшающими управление. Поэтому нельзя менять местами направленные покрышки со стороны пассажира на сторону водителя и наоборот. Ненаправленная резина абсолютно симметрична, поэтому её можно безопасно менять сторонами.

Для резины с направленным рисунком протектора перестановка осуществляется заменой местами правого заднего колеса с правым передним, левого заднего — с левым передним. Что касается резины с ненаправленным рисунком, некоторые источники предлагают различные схемы перестановки для каждого типа привода. Приведенная выше схема универсальна, поскольку не зависит от типа привода автомобиля.

После замены колес можно опускать машину. Для этого с помощью домкрата поднимайте каждый угол и убирайте опору. Далее остается только надежно затянуть крепежные болты ключом. Рекомендуется прибавлять по четверти оборота каждому противоположному болту и затем переходить к следующей паре. После того как вы поменяли колеса местами, проверьте давление в шинах и подкачайте их при необходимости.

all-drive.net

Перестановка колес на автомобиле / Схема и правила перестановки.

Следить за состоянием своего автомобиля — обязанность владельца или водителя. Межосевая перестановка колес, как раз относится к одному из видов технического обслуживания. Правило рокировки шин не новое и применяется водителями много десятилетий. Причём, процедура одинаково полезна для легковых и грузовых автомобилей.

Помимо сохранения технических характеристик в управляемости машины, владельцам удается отсрочить покупку новых колёс. А бережливость личного бюджета, поощряется членами семьи. К сожалению, заповедь рокировки резины подзабывается. О ней вспоминают в момент значительного износа.

Зачем нужна перестановка колес местами

Перестановка колес на автомобиле, существенно продлевает ресурс покрышкам. Во времена Советского дефицита, автовладельцы относились к колёсам более бережно, стараясь использовать их полный потенциал. Грубо говоря, докатывая весь комплект до дыр, так как достать новые шины было проблематично.

В наше время, рынок не испытывает дефицита. Но, есть другая напасть – экономический кризис. Уже много лет население приспосабливается рационально тратить деньги. Покупка новых покрышек, может сильно истощить личный бюджет. Поэтому правило перестановки колёс местами, опять актуально на сегодняшний день.

Чтобы не докатывать резину до плачевного состояния, что сделает рокировку бессмысленной, необходимо взять в привычку вести бортовой журнал. Согласно рекомендациям автоэкспортов, следует перестанавливать шины местами каждые 10-20 тыс. километров пробега. Разница в километраже зависит от прикладных факторов, среди которых:

дорожные условия;
стиль вождения;
состояние подвески и рулевого управления;
неправильное давление в шинах;
качество регулировки сход-развала;
регулярные перегрузки.

Осматривая колёса раз в неделю и замеряя давление, можно контролировать изменения технического состояния машины. Своевременный ремонт и плановая рокировка колёс, обеспечит равномерный износ резины.

Схемы перестановки колес

Схема перестановки колёс, поможет сделать взаимозамену эффективной. Перед процедурой, рекомендуется пометить каждую шину маркером, чтобы исключить путаницу. Для каждого типа автомобиля разработан определённый план взаимозамены. Владельцы переднеприводных и полноприводных машин, могут использовать два варианта, а хозяева заднеприводных – один.

Переднеприводные – колеса с задней оси перестанавливаются на переднюю, не меня сторону установки. Передние ставятся на заднюю ось, меняя расположение с левого на правое по центральной оси машины.
Заднеприводные и полноприводные – перестановка колёс местами осуществляется с передней оси на заднюю — по диагонали.
Схема с запаской – если у вас полноразмерная запаска той же модели покрышки, то колесо необходимо включить в процесс рокировки. Последовательность выглядит так: сначала колеса меняются в той последовательности схемы, которой соответствует автомобиль. Затем, запаска устанавливается на заднюю ось с левой стороны, а снятое колесо отправляется в запасной отсек.

Если на автомобиле установлены колеса с асимметричным протектором (Rotation) и стороной установки (Inner, Outer), то перестановка по диагонали невозможна. Только межосевая рокировка.

Перестановка колес в зависимости от типа привода автомобиля

Процесс может показаться утомительным. Особенно в том случае, если шины с дисками предстоит подвергнут бортированию. Но если у автовладельца есть желание продлить ресурс шинам, такой способ технического обслуживания — необходим. Кроме того, это позволит соответствовать автомобилю определённому уровню безопасности. Главное условия успеха, это производить перестановку в установленной схемой последовательности.

Зачем вообще это делать? Протектор на задней и передней осях изнашивается по-разному. Передок автомобиля более нагружен. Регулярные повороты, ускоряют истирание углов протектора. Кроме того, при торможении основная нагрузка приходится на перед автомобиля. Как следствие, покрышки на передней оси быстрее изнашиваются. Задние шины, скорее истираются в центре протектора. После перестановки, нагрузка возлагается на мало затронутые части протектора. Поэтому, полный износ покрышки будет равномерным после рокировки.

Наиболее частый износ шин в центре протектора, возможно наблюдать на задней оси пикапов 4WD. Уже, через два сезона эксплуатации, радиальная середина протектора новых шин заметно редеет. Основная причина — малая нагрузка в совокупности с жёсткой подвеской.

Все ли шины можно менять местами

Существует модельный ряд шин, которые не подлежат межосевой диагональной перестановке. Например, спортивные автомобили. Они имеют разную ширину протектора и переставлять их местами можно лишь на одной оси. Но, это допустимо в том случае, ели они не имеют асимметричного направленного протектора и строгого регламента установки на определённую сторону.

Не игнорируйте правила перестановки колёс. Применив любой подходящий способ взаимозамены, вы гарантированно продлите ресурс автошинам. В некоторых случаях, бережная эксплуатация позволяет использовать один комплект покрышек 5-6 сезонов. Но, встречались и более продолжительные сроки эксплуатации.

tires1.ru

Почему надо обязательно менять местами шины на авто

Новенький комплект шин моет прожить от 80 тысяч километров пробега и более, правда, это касается идеальных рабочих и дорожных условий. Но некоторые из этих условий мы можем создавать сами. Всего пара простых правил, и срок службы покрышек может быть легко продлён на 30-40 тысяч километров пробега.

Перестановка шин местами

Износ шин

Разумеется, на продолжительность эксплуатации автомобильных шин влияет множество факторов. Это и стиль вождения, и класс автомобиля, его техническое состояние, тип самих покрышек. И, конечно же, срок службы шин у аккуратного дачника, пару раз в год выезжающего на машине, и у агрессивного стритрейсера, постоянно пускающего дым на старте, будет совершенно разный. Немаловажный фактор, влияющий на продолжительность жизни резины, состояние подвески, степень изношенности её элементов, будь то амортизаторы, шаровые опоры, втулки и прочее. Также необходимо выставлять правильный сход-развал, поддерживать оптимальное давление в шинах.

Для чего нужно менять шины местами

Ещё одним способом продления жизни автопокрышек является перестановка колёс местами. Раньше опытные водители частенько использовали такой приём, для многих это было правилом, сегодня же о нём практически забыли. Чем же поможет смена шин местами? Всё просто, разные колёса в машине подвергаются разным нагрузкам, что, в свою очередь, приводит к явным различиям в структуре и степени износа шин. К примеру, передние покрышки держат большую часть массы автомобиля, поскольку в подавляющем большинстве автомобилей тяжёлый двигатель расположен именно впереди. Нагрузка ещё больше усиливается при торможении, до 80 процентов веса ложится на них при резком торможении. Потом, передние колёса постоянно поворачиваются, что не может не сказываться на их ускоренном изнашивании.

Перестановка шин местами

Период ротации

Структура износа у передних и задних шин разная, на передних стачиваются края протектора, задние же шины теряют среднюю часть. Своевременная ротация колёс даст возможность этот износ сделать более равномерным: задние шины начнут стираться на боковинках, передние же – по плоскости. Разумеется, можно просто менять на новые передние шины, если у вас достаточно лишних денег, однако проще просто поменять шины местами, продлевая им жизнь раза в полтора. Причём сами производители авторезины советуют переставлять покрышки каждые полгода или через каждые десять тысяч километров пробега. И чтобы это делать, не придётся предпринимать отдельных дополнительных действий, ведь каждые полгода мы и так переобуваем свои машины с летней на зимнюю резину и обратно. Просто надо будет менять их местами.

Перестановка шин местами

Порядок перестановки

Схема перестановки может быть разной, но правильно это делать следующим образом: задние шины ставим вперёд в том же порядке, что и был, то есть левую на левую, а правую на правую. Передние же шины следует ставить на заднюю ось в перекрёст, то есть левую спереди ставим на правую заднюю сторону, так же поступаем и правой передней.

Но здесь имеется один существенный нюанс – ассиметричный рисунок на протекторе. Если шины у вас такие, то перестановка делается без смены бортов. На мощных машинах или на подспортивненных частенько устанавливают колёса разного размера, в этом случае перекидка шин происходит только по бортам, справа налево. И перед каждой сменой внимательно изучайте маркировку ваших покрышек.

Схема перестановки шин

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

Как правильно переставить колеса на переднем приводе. Как правильно менять местами шины на колесах автомобиля

Стоимость комплекта покрышек для престижных авто достаточно велика, поэтому владельцы машин премиум-класса стремятся продлить срок эксплуатации авторезины. Одним из проверенных способов продления жизни покрышек за счет равномерного износа является перестановка колес. Для того, чтобы сделать все правильно, важно учесть несколько важных моментов.

После удаления увядшей шины поместите запасную шину на ось. Болты должны быть затянуты и затянуты по одному и достаточно, чтобы удерживать шину. Всегда проверяйте, находится ли он в хорошем состоянии. Будьте осторожны, чтобы выровнять обод с помощью колесных болтов: на некоторых автомобилях имеется главный штифт, который облегчает размещение запасной шины на ступице колеса. Если автомобиль не имеет этой детали, поддерживайте шаг ногой и поворачивайте его в ступице до тех пор, пока отверстия не будут выровнены с отверстиями в шине.

Затем используйте домкрат, чтобы опустить автомобиль, пока степь не опустится на землю. Именно в этот момент болты затягиваются как можно больше. После этого можно полностью поместить автомобиль на пол, снять домкрат, дать последнюю проверку винтам и заменить крышку. Сохраните плоскую шину вместо запасной шины. Никогда не оставляйте его на своем пути, поскольку его можно ремонтировать, это может привести к несчастным случаям. Не рекомендуется слишком долго работать с запасной шиной, поскольку это всего лишь замена шин.

Сроки перестановки

Главным ориентиром при проведении различных профилактических операций является руководство по эксплуатации автомобиля. В нем указано, когда следует выполнить перестановку колес. Чем чаще выполняется эта операция, тем равномернее изнашиваются покрышки.

Но здравый смысл подсказывает, что еженедельно выполнять подобную профилактику нет смысла. Большинство производителей рекомендует менять колеса местами через 10-20 тысяч километров пробега. Нижняя граница этого интервала актуальна для тех, кто постоянно совершает поездки по плохим дорогам или придерживается агрессивного, спортивного стиля вождения.

Это просто, легко, это не требует практики или навыков, а тем более силы. Но есть много важных деталей, которые нужно запомнить. Даже самый молодой человек может. Шаг 0: Вы периодически проверяете свою степь? Это ничего не стоит, когда вы идете на заправочную станцию, чтобы заполнить резервуар и откалибровать шины, быстро взгляните на запасную шину и проверьте, не существует ли она.

Один совет: перекалибровать степи каждые четыре месяца. Шаг 1: Когда вы пробиваете шину, вам не нужно сразу начинать и останавливать машину, но вы не можете выйти с автомобилем, иначе вы погубите колесо. Остановите автомобиль в плоском месте и желательно где-нибудь вдали от движения, чтобы не вызвать и не попасть в какой-либо трафик психопата.

Износ увеличивают и другие факторы: состояние подвески и рулевого управления, пониженное давление в шинах, регулярный перегруз машины. Верхний предел допустим для любителей осторожной езды и владельцев качественной брендовой авторезины.
Она дольше сопротивляется истиранию и реже получает повреждения.Очень удобно выполнять перестановку во время сезонной смены резины. Снимая летний или зимний комплект, перед отправкой на хранение поставьте пометки, по которым вы сможете определить, на какой оси и с какой стороны стояли колеса - ПП, ПЛ, ЗП, ЗЛ.

Шаг 2: Внутри вашего автомобиля есть «комплект для замены шин», который обычно застрял в каком-то углу в багажнике. Сигнальный треугольник, колесный ключ, домкрат для приостановки автомобиля. . Они должны использоваться в указанном порядке. Шаг 3: Поместите предупреждающий треугольник на расстоянии не менее 40 метров от автомобиля по прямой линии. Если он находится на шоссе, поставьте его на большее расстояние и, если возможно, сигнализируйте другими вещами, как ветки и пальто.

Шаг 4: Колесный ключ действует как рычаг, поэтому вам не нужно использовать усилие для ослабления болтов шины. Если они слишком плотные, просто поддержите ногу и вес вашего тела вывинтите винт. Помните: не снимайте болты, просто снимите их давление, отпустив их один за другим против часовой стрелки.

Обязательно ли менять колеса местами?

Некоторым может показаться, что перестановка авторезины - лишняя операция. Однако опытные сотрудники автосервиса советуют не пренебрегать этой профилактической мерой, ведь от нее зависят не только сроки износа покрышек, но и безопасность на дороге.

Аксессуары для Вашего авто:

Он также служит прекрасным объектом самообороны. Шаг 5: Существует подходящее место для размещения гнезда в автомобиле. Чтобы узнать, откройте руководство пользователя. Если в один прекрасный день вам необходимо заменить шину автомобиля, у которого нет руководства в перчаточном ящике, найдите место с защитой рядом с колесом, как показано на рисунке ниже.

Обезьяна вашего автомобиля предназначена только для быстрого обмена, не рекомендуется оставлять машину в течение нескольких часов. Большинство обезьян используют колесный ключ в качестве рычага для поворота. Как только автомобиль будет подвешен, вы можете снять колесные болты и хорошо хранить их. Снимите колесо с плоской шиной, вставьте запасную шину, установите винты, но еще не затягивайте - делайте это только при снятии гнезда.

Дело в том, что протектор на задних и передних колесах стирается не одинаково. При поворотах, торможении и сложных маневрах задействуются одни и те же зоны, и в итоге покрышка теряет свою форму. Если вы не хотите выбросить резину из-за появления потертостей на отдельных участках, стоит воспользоваться возможностью продлить срок службы колес.

Шаг 7: Опустите автомобиль и снимите домкрат. Возьмите колесный ключ и затяните болты. Для этого есть более подходящий порядок, согласно этой схеме «Искусства мужественности». Не нужно затягивать болты с силой невероятного Халка, достаточно хорошего сцепления, поддерживая вес ваших рук.

Когда менять автомобильные шины

Шаг 8: Степь, как само название говорит, является выключателем. Не рекомендуется работать с ним в течение нескольких дней. Попытайтесь остановиться на катере и исправить плоскую шину как можно скорее. Вращение с лысой шиной, помимо опасностей, дает штраф и может вызвать захват автомобиля. Есть несколько вещей, которые вы должны отметить о шинах, чтобы знать, когда их менять.

Схемы перестановки

Несмотря на то, что производители не выпускают отдельно правые или левые шины, при ротации важно соблюдать определенные схемы. Если вы решили переставить шины самостоятельно, перед началом работы пометьте их, чтобы не спутать.

Срок годности: Да, срок годности шины. Совет читателя Карлос Ренато Данетти да Силва. Износ: трудно сказать, что точное расстояние, чтобы изменить ваши шины, потому что это сильно зависит от того, как вы едете, получает много дыр и берет на себя определенную заботу, как всегда ездить с вашими автомобилями, калиброванными, выровненными и сбалансированными. Вес вашего автомобиля также влияет на вас. Помните о глубине канавок, поскольку они никогда не могут быть меньше 1, 6 миллиметра. В любом случае, если вы почувствуете, что ваш автомобиль нестабилен, убедитесь, что не время менять шины.

Существует несколько распространенных способов перестановки авторезины. Выбор зависит от ведущей оси и типа резины. Для переднеприводных авто используется два варианта. В первом случае задние колеса переставляют на переднюю ось (левое - слева, правое - справа), а передние - на заднюю. При этом левая и правая покрышки меняются местами. Вторая схема чуть более простая: левое заднее колесо становится правым передним, правое заднее - левым передним, и наоборот.

Пузыри и повреждения: давайте согласимся, что бразильские улицы и шоссе не самые лучшие. Отверстия, камни и плохие условия могут привести к повреждению шины. Всегда следите за тем, нет ли перебоев в каркасе или пузырьках на ваших автомобильных шинах. В некоторых случаях можно отремонтировать, но большую часть времени рекомендуется менять всю шину.

Литейщик шин: это практически тема для нового поста, но в общих чертах каждые 15 000 километров желательно, чтобы шины вращались так, чтобы их износ оставался одинаковым. Нажмите, чтобы насладиться продвижением. Ваш автомобиль слегка прислоняется к одной стороне, а рулевое колесо более жесткое, чем обычно? У вас наверняка есть плоская шина. Настоятельно рекомендуется припарковаться как можно быстрее в безопасной зоне. Затем включите первую шестерню и примените стояночный тормоз.

Так что покрышки заменяются по диагонали. Если у вашего авто полный или задний привод, может использоваться вторая из описанных выше схем. Еще один вариант - установка передних колес без смены стороны назад. Правое заднее станет левым передним, левое заднее - правым передним. Резину, у которой имеется направленный рисунок протектора, меняют только по осям, без смены стороны. А если у вас разноширокий комплект, сменить можно только сторону: левую и правую покрышку на каждой оси меняем местами.

Шаг 2: слегка открутите болты

Прежде чем использовать домкрат для подъема автомобиля, начните откручивать гайки шины, чтобы вы не запускали шину в воздухе каждый раз, когда вы двигаетесь. Подготовьте запасное колесо уже. После немного ослабления болтов вы можете использовать домкрат автомобиля. Он должен быть размещен на плоской, твердой поверхности на расстоянии 20 см от колеса. Вы найдете точное местоположение под кузовом или в руководстве. Поднимите автомобиль с домкратом, пока колесо не с земли.

Шаг 4: полностью отвинтите болты

Теперь отвинтите все болты шины, чтобы удалить их. Положите их близко и не потеряйте, вам нужны они для запасного колеса. Обратите внимание на канализацию и другие выходы на дороге, где могут падать болты.

Шаг 5: Замените плоскую шину запасным колесом

Снимите старую шину и замените ее запасным колесом. Иногда вам приходится искать немного и попробовать еще раз, чтобы добраться туда. Как только запасное колесо будет правильно установлено, соедините болты один за другим. Сначала завинтите их вручную, каждый поочередно, шаг за шагом.

Когда вы заметите, что покрышки слишком сильно износились и перестановка шин не поможет, подберите им подходящую замену на сайте https://megawheel.ru/ . В каталоге собрана резина от лучших европейских, азиатских и американских производителей, а широкий выбор типоразмеров позволит подобрать комплект для любого легкового или грузового авто.

Если вы слишком сильно затягиваете первый болт, у вас может быть больше трудностей для других, или колесо может быть криво. Это позволяет покрыть шину смолой и, следовательно, не нужно сразу менять шину. Среди различных процессов некоторые комплекты имеют отдельные бутылки, другие углубленные бутылки, которые работают с воздушным шлангом, соединенным с решеткой радиатора, и с электрическим кабелем, подключенным к прикуривателю. чтобы продукт работал наилучшим образом.

Шаг 6: Остается только умалить автомобиль

Затем отправляйтесь в ближайший гараж для новой шины. Проверьте последний раз, если все болты правильно зафиксированы. Опустите домкрат так, чтобы автомобиль был на своих 4 шинах. Соберите все вещи и аккуратно храните их в багажнике. Наконец, не забудьте взять с собой плоскую шину.

Наш выбор:

Правильно следим за светом в машине

Как правильно снять сиденья на Рено Дастер

Автомобильные шины BRIDGESTONE от японского производителя

Как недорого сделать предпродажную подготовку автомобиля

Штатные размеры шин и дисков для Рено Дастер

Если у вас есть запасное колесо или нет, хорошо иметь прокол-стойкую бомбу и заранее проверить свое руководство, чтобы ваши шины были бескамерными. Другой случай, когда анти-прокол поразит вас: если запасное колесо уже используется, но не было заменено!

Бомбы не проколоты, не увы!

Прокол, никогда не прибывающий в нужное время, за десять минут до профессионального назначения или еще хуже на пути к торговому сеансу, прокол бомбы позволит вам попасть в путь без проклятых жирных пятен на белой блузке! Пункционная бомба может использоваться тогда и только тогда, когда вы прокололи на уровне протектора, другими словами, на уровне толстой смолы вырыли «скульптуры», которые эвакуируют воду и снег.

Многие из нас постоянно ищут способы сэкономить. И далеко ходить за этим вовсе не требуется: один из них заключается в самостоятельном техническом обслуживании собственного автомобиля. К тому же, если вы не будете достаточно заботиться о шинах своего автомобиля, они будут обходиться вам очень дорого.

Самый простой способ продлить жизнь своим шинам состоит в том, что нужно регулярно их перестанавливать. Одни автовладельцы никогда не делают этого, другие обращаются к специалистам. Вы можете легко сохранить свои деньги, делая эту работу самостоятельно. Мы расскажем вам как.

Если вы набросились на тротуар с достаточным насилием, чтобы разорвать свою шину, прокол шины будет абсолютно неэффективным, и колесо хорошо ломается. Фактически, прокол, возникающий в результате разрыва шины, просто непоправим с пункционными бомбами. Содержимое бомбы просто протекает через щель.

Бомбы с плоской шиной, метод использования

Если вы обнаружили виновника, аккуратно удалите их, помогая вам, при необходимости, с помощью отвертки, ручного ножа или без сильного пилочка для ногтей. Притяжение с лакомством было бы жалко увеличить отверстие! Вставьте наконечник пробойной бомбы в клапан и распределите продукт внутри шины.

Зачем перестанавливать шины?

Передние и задние шины изнашиваются по-разному. Например, передние шины несут на себе более 60 % веса вашего автомобиля, следовательно, они изнашиваются быстрее, чем задние. Кроме того, повороты изнашивают передние шины с разной скоростью. При правостороннем движении мы обычно сворачиваем влево быстрее, чем вправо. Это оказывает большую нагрузку на правую переднюю шину, вследствие чего она изнашивается быстрее, чем левая. Проехав тысячи километров, вы в конечном итоге обнаружите неравномерный износ протектора.

В дополнение к распространению химических молекул, которые каким-то образом «заткнут» отверстие, бомбы против прокола посылают воздух, который раздувает шину. Как только вы введете продукт, перезапустите свой автомобиль и переместите его вперед, чтобы прокатка шин распределяла жидкость равномерно по всему колесу. Перейдите в ближайшую сервисную станцию, чтобы проверить и завершить давление ваших шин.

Противобактериальная бомба, ее использование может осудить вашу шину

Перейдите в ближайший гараж, чтобы профессионально отремонтировать или заменить шину. Действительно, как только продукт прокола впрыскивается, скорость и количество километров ограничены. Задержка перед ремонтом в основном написана на пробой бомбы. Имейте в виду, однако, что стойкие к проколам бомбы не единодушны, некоторые обвиняют их в нападении на резиновые шины, что делает их последующий ремонт невозможным даже ветеранским гаражом.

Перестановка шин уравнивает этот естественный износ. Делая это регулярно, вы обеспечите себе более плавную и безопасную езду. И что еще более важно, вы будете экономить деньги в долгосрочной перспективе, потому что срок службы ваших шин возрастет. Да и вообще это по-настоящему мужское занятие, от которого не стоит отказываться.

Если вы уверены, что шина не может быть восстановлена, но что прокол бомбы позволит вам добраться до ближайшего гаража, используйте его без колебаний. То же самое, если выбранная вами бомба имеет очень хорошее качество. Если да, приложите усилия, чтобы изменить сломанное колесо, вы можете его сохранить. Игра стоит свечи, не так ли?

Когда менять зиму зимой?

Если вы не можете переехать, вы можете получить административный штраф в размере от 85 до 695 евро с 15 ноября и снятие свидетельства о регистрации транспортного средства. Так что сверните свои рукава и выберите те, которые есть у вашего автомобиля. Если быть точным, закон требует замены шин 15 ноября, если только в региональных указаниях не указано иное.

Как часто необходимо перестанавливать шины?

Загляните в руководство по эксплуатации своего автомобиля. Там вы наверняка найдете рекомендуемую схему ротации шин. Большинство производителей рекомендуют перестанавливать шины каждые 5000-10000 км. Делайте это каждый раз, когда меняете масло в двигателе, например. Так легче запомнить.

Необходимые инструменты

Автомобильный домкрат. Тот домкрат, который поставлялся с вашим автомобилем, может помочь, но для ротации шин он все-таки не рекомендуется. Он предназначен для того, чтобы приподнять автомобиль на короткий промежуток времени и быстро поменять одно колесо. Безопаснее использовать передвижной напольный гидравлический домкрат.
Подставка к домкрату. Для перестановки шин вам понадобится какая-нибудь подставка. Если не хочется раскошеливаться, можно соорудить подставку из шлакоблока, например. Просто поместите шлакоблок под колесо, а на него положите доску, чтобы не поцарапать днище автомобил я.

Схема перестановки

Прежде чем начать откручивать гайки крепления колеса, мы должны определить, по какой схеме будем перестанавливать шины. Способ перестановки шин зависит от нескольких факторов, но больше всего вы должны обратить внимание на то, какие шины установлены на вашем автомобиле: направленные или ненаправленные.

Такие шины имеют направленный в одну сторону рисунок протектора, который оптимизирован для вращения колеса в определенную сторону. Стрелка и надпись «ROTATION» на боковине указывают направление вращения, и установка таких шин на диск производится в соответствии с этими требованиями.

Для перестановки направленных шин просто поменяйте местами переднюю правую и заднюю правую шины, а также переднюю левую и заднюю левую. Вот так:

Перестановка ненаправленных шин. Рисунок протектора на ненаправленных шинах позволяет установить шину как угодно (любой стороной), т. к. она не имеет направления вращения.

Для автомобилей с задним приводом переместите передние шины в противоположные стороны задней оси автомобиля: передняя левая станет задней правой, а передняя правая - задней левой. Задние шины просто перемещаются вперед без смены сторон. Вот как это выглядит:

На автомобилях с передним приводом сделайте наоборот. Переместите задние шины в противоположные стороны передней оси, а передние шины поставьте на заднюю ось без смены сторон:

Некоторые руководства к старым автомобилям рекомендуют использовать запасное колесо, чтобы дать одной из шин перерыв. Но проблема в том, что подавляющее большинство современных запасных шин не предназначено для длительной езды. Они зачастую меньше по размеру, имеют облегченную конструкцию и меньшую глубину протектора. Их основное назначение - помочь вам доехать до авторемонтной мастерской, где вам установят оригинальную шину.

Однако некоторые автомобили все еще оснащены соответствующими полноценными запасными шинами. Обычно такие бывают у внедорожников. Если у вас есть такая запаска, то будет неплохо время от времени пускать ее в эксплуатацию. Вот схема для такой перестановки:

Как выполнить перестановку шин

Поставьте автомобиль на стояночный тормоз. Просто для своей же безопасности.
Ослабьте гайки на всех колесах. Полностью снимать их пока не нужно, но когда автомобиль будет приподнят, отвинтить их будет гораздо легче.
Приподнимите одно колесо с помощью домкрата и разместите под ним подставку. Если у вас одна или две подставки, то сначала придется подумать, в какой последовательности будет лучше опускать и поднимать автомобиль, и времени потребуется больше. Но, несмотря на дополнительные усилия, вы все равно потратите на работу не более 20 минут. Можно поместить автомобиль на все четыре подставки. Это не самое безопасное, что вы можете сделать, но работа, безусловно, выполнится быстрее, т. к. не придется тратить время на перемещение подставок.
Снимите шины и переставьте их в соответствии со схемой, в зависимости от типа протектора. Гайки затягивайте вручную и потуже.
Опустите автомобиль. Возьмите крестовой ключ для колес и затяните гайки еще туже. Лучше всего затягивать по диагонали от одной к другой (по принципу рисования пятиконечной звезды). Это гарантирует равномерную затяжку. При неравномерной затяжке может деформироваться тормозной диск.

Вот и все. Не забывайте повторять этот процесс время от времени.

carwiner.ru

Нужно ли менять передние и задние колеса местами?

Говорят, что такая замена может продлить срок службы всему комплекту шин. Разбираемся, так ли это и будет ли от этого хоть какая-то выгода автовладельцу.

На то, сколько проживут автомобильные шины, влияет множество факторов. Стиль вождения, техническое состояние ходовой части автомобиля, сход-развал колес, давление в шинах, качество самих покрышек, тип привода. Естественно, у дачника, который выезжает на свою фазенду только в теплое время года, шины прослужат гораздо дольше, нежели у агрессивного стритрейсера, привыкшего резко стартовать со светофоров. Гонщик за месяц может стереть протектор до корда, а дачник и десять лет может ездить на одних и те же шинах, пока они не задубеют или не «оквадратятся» после очередной длительной стоянки машины.

Зачем менять передние и задние колеса местами?

Колеса меняют местами, чтобы они прослужили дольше, по крайней мере водители со стажем часто использовали такой прием раньше. Сегодня же о нем почти забыли.

Дело в том, что шины на передней и задней оси подвергаются разным нагрузкам. От этого степень износа шин спереди и сзади разная. Передние колеса нагружены сильнее, так как спереди под капотом автомобиля стоит тяжелый силовой агрегат. Плюс работа рулем также усиливает износ покрышек. Таким образом, у передних шин стачиваются края протектора, у задних покрышек, в основном, страдает средняя часть. Влияет на степень износа и тип привода. Шины ведущих колес изнашиваются интенсивнее. Ротация колес дает возможность сделать износ всех шин более равномерным.

Как менять шины с передней на заднюю ось?

Инструкции по эксплуатации большинства машин предписывают менять колеса местами. Передние ставить назад, задние — вперед. При этом сторону установки колес менять необязательно. И нужно регулярно проверять высоту рисунка протектора и давление в шинах.

Как менять шины с направленным и асимметричным рисунком?

Колеса с направленным рисунком протектора шин меняют так, чтобы не изменилось направление вращения колеса. Если, конечно, владелец не готов перебортировать колеса. Для шин с асимметричным рисунком протектора особых рекомендаций нет. А на мощных машинах, у которых колеса задней оси больше, чем передней, перекидывать шины нужно лишь по бортам, справа налево и наоборот. Какой схемы придерживаться? Следуйте рекомендациям изготовителя автомобиля.

Есть ли выгода в замене шин местати?

Бывалые водители говорят: своевременно меняя колеса, можно проехать дополнительные 30 000 — 40 000 км на том же комплекте шин. Ну а после купить новый. То есть теоретически покупку можно отсрочить на целый сезон.

mir-auto24.ru