Авто вторичный рынок

Покупатель ушел на вторичку — скачок спроса на машины с пробегом

На вторичном рынке увеличились продажи не только иномарок, но и отечественных автомобилей, в результате чего произошел рост на 11%.

Материалы по теме

В результате подорожания в начале года новых автомобилей из-за увеличения утилизационного сбора, а также из-за инфляции и снижения покупательской способности населения на рынке автомобилей с пробегом в феврале 2020 года произошел рост спроса на 11%.

Всего в прошлом месяце было перепродано 361 207 подержанных автомобилей, тогда как в феврале 2019 года хозяев сменили 325 603 машины. Как подсчитали аналитики «Автостат Инфо», спрос на иномарки увеличился на 13,4%, а всего было перепродано 249 451 автомобиль. Продажи машин отечественного производства тоже выросли — на 5,7%. Всего автомобиль с пробегом отечественного бренда предпочли купить 111 756 человек.

Самым популярным брендом вторичного рынка стала Lada. В феврале было зафиксировано 97 722 перепродажи машин этой марки. В последнем месяце зимы прошлого года Лады купили 91 970 человек, а значит рост спроса составил 6,3%.

На втором месте по популярности оказались автомобили Toyota. Их в прошлом месяце купили 22 145 человек. Это на 11% больше, чем в феврале 2019 года, когда было зарегистрировано 19 942 перепродажи. На третьем месте, благодаря рекордному росту спроса, оказались подержанные автомобили бренда Kia. Если в прошлом году в феврале было перепродано 16 472 машины этой марки, то в прошлом месяце их приобрели 20 486 человек — рост на 24%.

Еще больший рост спроса зафиксирован на автомобили бренда Hyundai — 26,5%, благодаря чему было перепродано 18 475 автомобилей — это четвертое место рейтинга. А пятая позиция досталась машинам Nissan, которые предпочли 16 813 покупателей, что на 14% больше, чем в феврале прошлого года.

Рост продаж наблюдается и у машин других брендов, вошедших в топ-10. Подержанные автомобили Volkswagen купили 16 353 человека (+16%), Chevrolet предпочли 15 712 автомобилистов (+7,7%), спрос на машины Renault вырос на 19% (15 565 перепродаж), лучше на 6,5% стали перепродаваться Форды (15 183 сделки), а спрос на Mitsubishi вырос на 8,7% (10 068 перепроданных машин).
В результате по итогам двух месяцев 2020 года вторичный авторынок России вырос на 9,6%, а количество покупателей на нем увеличилось до 686 191 человека.
Что будет с ценами на новые и подержанные автомобили в результате обвала рубля и снижения стоимости нефти, читайте здесь.
Фото: Ведомости/ТАСС
www.zr.ru

«Авито Авто»: Вторичный рынок на ситуацию реагирует, но без ажиотажа

Эксперты «Авито Авто» подвели итоги начала 2020 года и сравнили их с трендами прошлого года. Несмотря на негативную динамику курса рубля, осложнение эпидемиологической обстановки и непривычно теплую погоду в ряде регионов, по состоянию на 25 марта 2020 года сохраняется сформировавшаяся в середине января тенденция стабильного и уверенного роста как предложения, так и спроса во всех ключевых транспортных категориях, представленных на Авито – Легковые автомобили, Запасные части, Грузовики и специальная техника, Мотоциклы и мототехника, Водный транспорт.

Легковые автомобили с пробегом

Уже длительное время сохраняется общая тенденция увеличения предложения по автомобилям с пробегом от всех типов продавцов по мере роста популярности ресурса «Авито Авто». В настоящее время на Авито продается более 750 000 легковых автомобилей с пробегом, что на 20% больше показателя аналогичного периода 2019 года.

С начала 2020 года количество предложений в этой категории увеличилось на 102 000, при этом динамика практически в точности повторяет прошлый год. Картина марта 2020 года отличается чуть более интенсивным приростом активности продавцов (по сравнению с незначительным спадом в прошлом году), однако он более линеен, и уже ко второй половине месяца несколько замедляется в годичном сравнении. Более точно говорить о сохранении тенденций или формировании новой стратегии продавцов можно будет не ранее второй половины апреля – в период активизации сезона весеннего обновления личного автопарка до очередного спада активности, связанного с майскими праздниками.

Спрос на представленные на Авито легковые автомобили с пробегом также вырос. В целом рост спроса по России составил 16% по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года. Динамика с начала года также практически полностью повторяла прошлогоднюю, однако после резкого изменения курсов валют 9 марта 2020 года отмечено усиление спроса относительно сезонного тренда.

Это явление вполне объяснимо первой реакцией покупателей на негативную динамику курса рубля и желанием либо реализовать отложенный спрос, либо вложить свободные средства в материальные ценности до естественно ожидаемого в таких ситуациях повышения цен.
Кирилл Вотяков

Руководитель категории Авито Автомобили

Стоит отметить, что ускоренный по сравнению с сезоном спрос в среднем по стране несущественен (+3,6% относительно 2019 года) и на текущий момент не оказал принципиального влияния на общий тренд. Также стоит обратить внимание на то, что с середины марта уровень спроса сохранился практически на неизменном уровне. Как и в случае с динамикой предложения, это может быть связано со снижением количества передвижений в ряде крупных городов. Вторая возможная причина – определенная осторожность покупателей после удовлетворения первичного всплеска отложенного спроса после 9 марта.

Количественные отличия в динамике спроса имеют региональный характер: при том что общий «избыточный» прирост по России составил +3,6%, в ряде регионов этот показатель оказался выше среднего. Наиболее существенные отличия отмечены в Краснодарском крае и Ростовской области, где отклонение от годичного тренда достигло +8% и +6% соответственно.

18 марта Авито Авто запустил новую бесплатную услугу – «Оценка стоимости авто». В объявлениях о продаже автомобилей на сайте Авито появились значки с оценками: «Отличная цена» и «Хорошая цена». Они отображаются в результатах поиска и в карточке товара. Рядом со значком указана разница между ценой в объявлении и средней ценой по рынку. Услуга «Оценка стоимости авто» помогает быстро составить наиболее точное представление о рыночных ценах и будет полезна не только покупателям, которым теперь стало проще выбрать наиболее выгодные предложения, но и продавцам, которые хотят продать машину быстро и по рыночной цене. Таким образом, ресурс «Авито Авто» стал еще более привлекательным и удобным для покупателей, что должно положительно сказаться и на продажах.

Запасные части, шины и диски

По всем ключевым подкатегориям запасных частей на Авито в феврале и марте динамика предложения и спроса практически полностью повторила тренды 2019 года. По состоянию на 25 марта спрос на запчасти в Москве и Московской области вырос на 20%, что связано с ростом популярности ресурса для этой категории, а также со стремлением ряда автовладельцев приобрести для запланированных в ближайшем будущем сезонных замен или ремонтов необходимые комплектующие.

Наблюдается типичная для этого периода динамика предложения и спроса в категории Шины и диски, где в настоящее время наступает сезон максимальной активности покупателей. С начала марта по 25 марта 2020 года усиление спроса по России составило 40%. В годичном исчислении спрос на шины и диски на Авито на 25 марта увеличился на 25% по сравнению с тем же показателем на 25.03.2019. Этот факт может быть обусловлен как попыткой успеть приобрести летние шины до возможного изменения цен (что является неоправданным ожиданием, поскольку ценовая политика дистрибьюторов и ритейл-продавцов продукта сформирована еще в прошлом году, и не будет сильно меняться в конце «высокого сезона» по этой отрасли), так и погодным фактором: в некоторых крупнейших городах (Москва, Санкт-Петербург) минувшая зима оказалась аномально теплой, и сезонная смена шин происходит раньше, чем обычно (вторая половина апреля).

Мототранспорт

По сравнению с показателями марта 2019 года наблюдается существенный рост спроса в категории Мототранспорт – на 38%. При этом динамика в Москве и Московской области, а также в Центральном регионе значительно опережает общероссийскую, здесь рост спроса достигает +43%. На данный всплеск повлияли изменение курса рубля, а также более ранние, чем обычно, начало весны и ожидание начала мотосезона.

Усиление спроса отмечено на мопеды и скутеры (+53% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года), что может быть связано, во-первых, с желанием покупателей обновить свой скутер или мопед до ожидаемого повышения цен из-за изменения курсов валют, а во-вторых, с опасениями по поводу приостановки поставок из Китая и Японии. Рост спроса на мотоциклы и квадроциклы составляет +45%, что может быть обусловлено желанием приобрести относительно дорогостоящую, но не являющуюся предметом первой необходимости технику до ожидаемого повышения цен из-за изменения курсов валют.

Водный транспорт

По состоянию на 25 марта на 22% вырос поиск в категории Водный транспорт по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наиболее активный рост спроса отмечен в крупнейших городах – Москве (+32%) и Санкт-Петербурге (+43%). Самыми популярными позициями спроса являются различные виды лодок. Причиной этому может быть рост интереса к этой категории товаров со стороны любителей рыбалки и активного отдыха на воде в связи с необычно теплой погодой. Кроме того, жители столичных (и наиболее благополучных в материальном плане) городов стремятся приобрести обновку до возможного подорожания.

Грузовики и спецтехника

Спрос в категории Грузовики и спецтехника не имеет явного восходящего или нисходящего тренда, динамика интереса покупателей соответствует обычной сезонности. Общий прирост на 25 марта по сравнению с показателями на 25.03.2019 оказался ниже, чем по другим транспортным категориям Авито – +13%. Есть основания предположить, что представители малого бизнеса и индивидуальные предприниматели, к которым относятся многие пользователи в этой категории, проявляют определенную осторожность. Это связано с периодом оценки целесообразности инвестиций в бизнес в нестабильной экономической ситуации с непонятными перспективами развития. Вместе с тем виден явный рост спроса на аренду спецтехники – +29%.

Наибольший рост спроса наблюдается в категориях сельхозтехника (+24%) и прицепная техника (+15%), что типично для данного сезона.

Методика сбора статистических данных Авито

Авито в режиме реального времени осуществляет мониторинг покупательского спроса и предложений продавцов как на федеральном уровне, так и на уровне отдельных регионов и городов. Спрос и предложение могут быть оценены на разной глубине – от крупнейшей категории до подробной детализации по товару или географии. Собственная уникальная методика (мониторинг количества запросов контактных данных, количества переписок в чатах между продавцами и покупателями, и прочей активности) позволяет оценивать ежедневное количество реальных покупателей, близких к совершению сделки. Итоговая метрика достаточно точно описывает реальный спрос с высокой чувствительностью к любым изменениям на рынке. Оценка динамики активных объявлений в условиях жесткой стандартизации сроков размещения является весьма точным индикатором реального предложения.

Сервис «Автотека» снижает цены на проверку автомобилей

В ситуации, когда значительная часть пользователей желает совершить покупку как можно быстрее, опасаясь возможного роста цен, и при этом не меньшее число людей стремится ограничить контакты с посторонними, сервис онлайн-проверки автомобилей «Автотека» предлагает более выгодные условия на проверку истории выбираемых автомобилей. До 10 апреля 2020 года всем пользователям сервиса «Автотека» по промокоду AUTOTEKA30 предоставляется скидка 30% на приобретение трех отчетов об истории эксплуатации автомобиля. Отчет «Автотеки» включает не только базовую информацию (регистрационные данные, факты участия в ДТП), но и уникальные данные: историю обслуживания и ремонта в сервисных центрах, данные о пробеге, нахождении в залоге, использовании коммерческими организациями и другие. Проверив через «Автотеку» несколько автомобилей и отсеяв неподходящие варианты, покупатель может значительно сэкономить время и ограничить количество контактов, которые ему необходимо совершить для приобретения машины, что особенно важно в текущей ситуации.

«Автотека» – это наиболее полная на сегодняшний день негосударственная база данных по истории эксплуатации автомобилей. В базе «Автотеки» содержится информация приблизительно о 50 миллионах автомобилей, данные о 9 миллионах из них уникальны и недоступны в других источниках.

Отчет можно получить, указав государственный регистрационный номер автомобиля на сайте, или в ходе просмотра заинтересовавшего объявления на Авито Авто.

www.kolesa.ru

Сегодняшние реалии рынка подержанных авто в Москве — DRIVE2

Привет!

Сегодня хочу рассказать о несколько более глобальной теме, чем осмотр какого-то автомобиля или его поиске. Ведь основная проблема соискателя авто с пробегом не в осмотре, а именно в том, чтобы найти достойный вариант. По состоянию, по цене, опциям, комплектации и т д. Я расскажу, как на сегодняшний день устроен рынок автомобилей с пробегом в Москве, а вы сможете (я надеюсь) сделать выводы, как эту машину искать. Только не ждите в этом посте конкретных адресов, имен и номеров телефонов, по которым можно позвонить и хорошую машину вам пригонят к подъезду:)

Многие из вас, открывая сайты по продаже автомобилей, видят огромный выбор предложений по практически любым маркам и моделям в Москве. Смотрите красивые картинки, читаете описание, все вам нравится. Казалось бы, приезжай и покупай. Особенно, если вы находитесь в регионе, то основной проблемой вам кажется лишь покупка билетов на ближайший рейс. А тут смотришь YouTube или посты на DRIVE2, где подборщики кошмарят бесконечными осмотрами автохлама, а если уж кому-то и подобрали отличный автомобиль, то стоит он слишком дорого, в интернете они гораздо дешевле! Скорее всего, подборщики просто не заморачиваются и находят клиенту самую дорогую машину, и она просто оказывается действительно неплохой – примерно такие мысли в вашем сознании, верно?

Что же, давайте начнем вот с чего. Откройте поисковик и введите туда – «подбор авто с пробегом в Москве». Вы устанете пролистывать ссылки на различные конторы по автоподбору, а не забывайте еще про VK и Instagram… Я вам больше скажу, основная масса автоподборщиков из соседних областей также ищут машины в Москве. А еще не забывайте про перекупов, да и простых соискателей… В общем, хороших машин реально немало, но попробуйте просто представить, сколько на них желающих!

Если вы хоть раз пробовали искать б/у авто в Москве самостоятельно, то, наверняка, сталкивались с тем, что позвонив по какому-то интересному объявлению, вам ответили, что машина уже продана. Я не говорю сейчас про «крутые» тачки по низким ценам, которые висят в объявлениях неделями, опять же, если вы пробовали по таким машинам приезжать, то сами все знаете:) И вот, один раз продано, второй, третий… Тут вы уже начинаете задумываться над тем, как узнавать о подобных предложениях сразу. Настраиваете уведомления, сидите у компьютера вместо работы и мониторите, мониторите… В общем, про это можно бесконечно рассказывать, да и у меня в блоге есть масса постов на эту тему, разумеется, если долго мучиться, что-нибудь получится, тем более, вам же нужна всего лишь одна хорошая машина раз в три года. Но, как обстоят дела у тех, для кого автомобили с пробегом – это бизнес? Вот об этом, как раз, и пойдет речь далее.

Полный размер

Возможно, для кого-то это станет откровением, но абсолютное большинство всех подержанных автомобилей владельцы привозят сами в трейд-ин официальным дилерам. Этому способствует система, по которой вы отдаете свой старый авто в зачет стоимости нового, получив скидку. Правда, не всегда, да и оценят ваш авто существенно ниже его рыночной стоимости. Так почему же люди идут на это – спросите вы? Причин несколько, подробно на этом заострять внимание сегодня не буду, скажу лишь то, что особую ценность в столице имеет – время! Об этом я еще напишу ниже.

Полный размер

Казалось бы, все просто. Можно караулить машины с пробегом у ворот дилерских центров, а в интернет не заходить вообще. Но, не все так просто. Во-первых, большАя часть сданных по трейд-ину автомобилей уходят на различные аукционы. Да, существует огромное количество аукционов, некоторые из них закрытые, некоторые выкупают машины напрямую у владельцев, некоторые торгуют машинами от юридических лиц. Рядовой соискатель, как правило, про подобные места только что-то где-то слышал, а купить там что-то вряд ли себе сможет. Почему? Об этом тоже ниже.

Безусловно, основная масса всех пригнанных в трейд-ин машин, продается потом в порядке живой очереди через объявления на тех же сайтах по продаже авто, но тут, как раз, и кроется главный фактор, не позволяющий рядовому соискателю спокойно прийти и купить себе хорошую машину в салоне официального дилера. Гонки! Я серьезно, за хорошими машинами в Москве – гонки! Именно потому, о чем я рассказывал в третьем абзаце данного поста.

Полный размер

У меня реально куча примеров, когда хорошую машину, в буквальном смысле, приходилось выхватывать! Кто следит за моими публикациями в VK, тот знает, о чем я. Пока вы сконцентрированы именно на диагностике автомобилей, другие готовы покупать машины не глядя. Ведь самая важная информация, по которой профессионалы рынка готовы покупать машины, известна, как правило, и без его осмотра. Цена, пробег, окрасы, дефекты, владельцы и пр. Профессионалы – это, в первую очередь, перекупы. И я сейчас не имею в виду наглых, лысых чуваков с барсетками на авторынке, которые продают убитый автохлам с чернеными покрышками.

Полный размер

Основная масса современных перекупов сегодня сидит в тех же самых автосалонах, в наглаженных рубашках и галстуках с бейджиками под сердцем. Ведь кто знает о новых поступлениях раньше других? Понимаете, о чем я? А если человек в рубашке еще и сам оценивает, пригнанный ему в автосалон автомобиль? А теперь оцените ситуацию здраво: в трейд-ин приняли очень хороший авто, с учетом оценки и дилерской накрутки, у него получился вполне рыночный ценник, какова его дальнейшая судьба, если у каждого вменяемого менеджера есть целый десяток контактов автоподборщиков и перекупов? На авито или авто ру этот авто попадет только в том случае, если он сначала пройдет, как раз, через руки этих самых перекупов. Причем, с какими-то «кривыми» автомобилями реально никто не хочет связываться. Не хотят сматывать пробег и восстанавливать, просто химчистка, полировка, +50-100тр к цене и на продажу. Вот такие автомобили потом приезжайте, проверяйте по три раза, возите дилеру на диагностику (возможно, что даже к тому самому, откуда его забрали), думайте, взвешивайте, решайте. И да, 5-10тр вам всегда скинут, торг уже заложен в цену. Именно так вас учат покупать машины именитые блогеры на YouTube, а на аукционах и приемке трейд-ина машины грязные, неподготовленные. Пусть гораздо дешевле, но кругом ведь обман и номера перебиты, так же?.. Авто с пробегом перед покупкой проверять необходимо, любой, тут никто не спорит, да и сам я об этом в каждом посте пишу. Но зачастую люди даже после проверок не готовы принимать однозначные решения. Кстати, то, с чем не хотят связываться местные, с удовольствием забирают региональные перекупщики. Очень они ценят японский автопром, пробеги там смотать – милое дело, а за Уралом условная Тойота Камри с пробегом 300+ омолодится за 3тр одной лишь химчисткой, а маржи на ней может быть больше сотки даже с учетом перегона…

Не все так плохо, на самом деле. Уверяю вас, что поток автомобилей с пробегом на сегодня такой, что даже если вы вчера первый раз открыли авито, то теоретический шанс урвать себе хороший авто у вас есть! К тому же, есть хоть и мизерный, но все же, процент реальных частников, которые решили выставить свою любимую ласточку на авто ру и, не скручивая пробег, не скрывая недостатков, честно ее продать по адекватной цене.

Есть и еще одна очень острая проблема, которая крепко засела в вашем сознании, в умах соискателей б/у автомобилей. Желающих покупать вторичку становится больше еще и потому, что новые машины стоят дорого, многие, кто всегда раньше покупали новье, пересаживаются на б/у. При этом, где-то на подсознательном уровне, покупка машины сопряжена с идеальным состоянием, отсутствием царапин и сколов. Вторая, немаловажная составляющая этой проблемы в том, что народ сильно накошмарен. Напуган множеством постов и видеороликами про то, как все плохо, везде обман, все врут – дилеры, частники, перекупы… Отчасти это так и есть, но когда перед вами будет условный Киа Сид на автомате с пробегом 50т км и в отличном состоянии за 600-650тр от первого владельца, никто не будет вас ждать, пока вы будете сомневаться, советоваться с женой и тещей, а потом еще три дня ходить по банкам и снимать деньги. Современные реалии рынка диктуют четкие условия – кто первый, того и тапки! Принцип – у меня деньги, я хочу капризничать – не работает в сегодняшней обстановке. По крайней мере в Москве, может быть в вашем городе иначе – я не знаю.

Также есть еще такой принцип, для любого менеджера перекуп – это лучший клиент, а не автоподборщик и уж тем более, не рядовой покупатель. Тут, думаю, все понятно. Перекуп приходит и покупает, автоподборщик вообще ничего не покупает, но хоть нервы так не треплет:) Это для вас покупка автомобиля — важное и долгожданное событие, а для кого-то ежедневная рутина.

Полный размер

Теперь про цены. Хорошие машины попадаются по интересным ценам, иногда случайно, иногда неслучайно. Вот, на что точно не нужно рассчитывать, так это на безопасную покупку дешевой машины в Москве. Шанс, что какой-то частник ошибся с оценкой своего собственного хорошего автомобиля и выставил его на 50-100тр ниже рынка – призрачно мал. Если же вы увидели дешевую машину у дилера и после звонка ему, вас все устраивает, то нужно ехать немедленно. Если же вы не готовы покупать б/у авто с царапинами на бамперах, сколами, мелкими дефектами и т д, то либо сразу покупайте новый авто, либо покупайте, как это принято называть, «по космосу». Идеальный авто с пробегом, дешево, рядовому покупателю вряд ли достанется, как раз по причинам, про которые я рассказал выше. Бо

www.drive2.ru

Вторые руки авто — За рулем www.zr.ru — читайте про вторые руки авто

Среди тысяч предложений на вторичке нетрудно найти свежий, незаезженный экземпляр Соляриса первого поколения, уверен эксперт «За рулем». С одной оговоркой: избегайте Солярисов, работавших в такси!

5262 просмотра

У компактного кроссовера репутация не очень надежного. Имеет ли смысл искать его на вторичке? Эксперты «За рулем» знают ответ.

4659 просмотров

«Равчик» предыдущего поколения (CA40) весьма популярен в России. Да, достоинств у него хватает, но есть и особенности.

30634 просмотра

Надежность Тойоты — это миф или правда? И сколько еще протянет самый желанный внедорожник на вторичном рынке? Все зависит от обслуживания, объясняет эксперт.

X‑Trail второго поколения (индекс Т31) — один из популярнейших кроссоверов с пробегом. Главное — выбрать правильное сочетание мотора с коробкой.

19032 просмотра

«Третий» Фокус не стал бестселлером у дилеров, но на вторичном рынке он расходится быстро. Эксперт «За рулем» называет главные проблемы и особенности модели.

6817 просмотров

Симпатичную и вместительную машину второго поколения (2012–2018 годы выпуска) продают за умеренные деньги, а версия SW при общем дефиците универсалов на вторичке — и вовсе отличное предложение.

11569 просмотров

Аутлендер второго поколения (XL) разошелся в России большим тиражом и отличается, несмотря на некоторые неудачные решения, высокой живучестью. Эксперт «За рулем» выбирает вариант без врожденных недостатков и эксплуатационных болячек.

15737 просмотров

www.zr.ru