«Ford» решил модернизировать, старших собратьев легендарного Mustanga , а именно Shelby GT500 и Boss 302. Если Boss 302 почти не измениля (все тот же 444-сильный двигатель, изменению подверглись, лишь интерьер и некоторые детали внешности автомобиля), то Shelby теперь оснащен новой восьмицилиндровой V-образной восьмеркой с механическим нагнетателем.

Новый двигатель в «Форде» называют самым мощным среди всех серийно выпускаемых автомобилей, оснащенных восьмицилиндровым мотором. Объем нового фордовского детища составляет 5.8 литра, а мощность – 650 лошадиных сил, при крутящем моменте равном 812 Ньютон-метр. У главного конкурента Shelby – Chevrolet Camaro ZL1- 6.2-литровый двигатель развивает мощность всего лишь 580 лошадиных сил.

Shelby также оснастили новой механической шестиступенчатой КПП с усиленным сцеплением, модифицированной системой охлаждения, карбоновым карданным валом. Также автомобиль оснастили новыми аэродинамическими элементами кузова, для увеличения прижимной силы и устойчивости автомобиля на высоких скоростях.

В дополнительный пакет оборудования также будет входить система Launch Control, шестипоршневые тормоза от Brembo, 19-дюймовые колеса спереди и 20-дюймовые сзади с покрышками Goodyear Eagle F1 SuperCar G:2, а также спорт-пакет Performance Package, предусматривающий установку электронноуправляемых амортизаторов Bilstein, и трек-пакет с дополнительными системами охлаждения двигателя, заднего дифференциала и трансмиссии.